么貴永 劉金松

［摘要］電子商務(wù)的快速發(fā)展,為鋼鐵企業(yè)的發(fā)展帶來了新的機(jī)遇與挑戰(zhàn),鋼鐵企業(yè)發(fā)展電子商務(wù)是適應(yīng)未來市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要,鋼鐵電子商務(wù)標(biāo)志著鋼鐵行業(yè)知識(shí)與電子商業(yè)科技的成功結(jié)合,鋼鐵物流電子商務(wù)的興起為鋼鐵業(yè)界開辟了另一大競(jìng)爭(zhēng)領(lǐng)域,使供應(yīng)商、鋼廠以及客戶能夠更迅速、更便捷地在互聯(lián)網(wǎng)上完成交易。本文就我國(guó)鋼鐵行業(yè)電子商務(wù)發(fā)展的現(xiàn)狀進(jìn)行探討,并舉例分析了典型鋼鐵電子商務(wù)企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀,最后提出我國(guó)鋼鐵行業(yè)電子商務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)。

［關(guān)鍵詞］鋼鐵行業(yè)；電子商務(wù)；現(xiàn)狀；趨勢(shì)

［中圖分類號(hào)］F752［文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼］A［文章編號(hào)］1005-6432（2012）9-0033-02

引言

鋼鐵行業(yè)作為國(guó)家基礎(chǔ)原材料工業(yè),在我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)中具有舉足輕重的地位?？梢哉f沒有鋼鐵,工業(yè)化就基本上失去了半壁江山。近年來,我國(guó)鋼鐵行業(yè)發(fā)展形勢(shì)嚴(yán)峻,產(chǎn)能嚴(yán)重過剩已成為行業(yè)一大痼疾。另外,整個(gè)鋼鐵行業(yè)內(nèi)仍存在著信息不暢、上下游脫節(jié)、資源分散等種種問題。隨著電子商務(wù)在鋼鐵企業(yè)各個(gè)環(huán)節(jié)和領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛和深入,電子商務(wù)為鋼鐵行業(yè)走出低迷的市場(chǎng)環(huán)境,起到了“柳暗花明又一村”的作用。

電子商務(wù)改變了傳統(tǒng)的交易方式,大大提高了流通效率,節(jié)約了流通費(fèi)用?；陔娮由虅?wù)系統(tǒng)的鋼鐵電子交易已逐漸成為鋼鐵交易的一種重要交易方式,代表著鋼鐵流通的發(fā)展方向。建設(shè)電子商務(wù)平臺(tái),是鋼鐵企業(yè)開展現(xiàn)代鋼鐵物流貿(mào)易的需要,也是站在高起點(diǎn)、面向高端市場(chǎng)開展現(xiàn)代鋼鐵物流貿(mào)易活動(dòng)的基礎(chǔ)。

電子商務(wù)平臺(tái)在實(shí)現(xiàn)有形商品交易活動(dòng)電子化的同時(shí),作為完整的電子化解決方案,也同時(shí)實(shí)現(xiàn)了物流服務(wù)交易的電子化,以及資金結(jié)算等金融服務(wù)的電子化,從而能夠?yàn)榭蛻籼峁┩暾墓?yīng)鏈全程服務(wù)。建設(shè)電子商務(wù)平臺(tái)有助于鋼鐵企業(yè)圍繞鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈開展一系列貿(mào)易活動(dòng),提高服務(wù)的附加價(jià)值,滿足鋼鐵流通現(xiàn)代化的需求。

依托功能完善的電子商務(wù)平臺(tái),有助于實(shí)現(xiàn)鋼鐵企業(yè)采購、銷售和物流作業(yè)的電子化以及在此基礎(chǔ)上的一體化運(yùn)作,從而提高物流效率,降低物流費(fèi)用。

2我國(guó)鋼鐵行業(yè)電子商務(wù)發(fā)展的現(xiàn)狀

從2000年開始,國(guó)內(nèi)一些鋼鐵網(wǎng)站開始嘗試各種新的運(yùn)營(yíng)模式,鋼鐵電子商務(wù)由此應(yīng)運(yùn)而生。到現(xiàn)在,國(guó)內(nèi)從事鋼鐵信息資訊服務(wù)、鋼鐵資源搜索引擎運(yùn)營(yíng)、鋼鐵網(wǎng)上遠(yuǎn)期合約交易、鋼鐵網(wǎng)上倉單交易、鋼鐵網(wǎng)上現(xiàn)貨交易的網(wǎng)站已經(jīng)有近百家。有些行業(yè)的龍頭網(wǎng)站的網(wǎng)上交易額更是達(dá)到驚人的數(shù)目,這在傳統(tǒng)的交易領(lǐng)域是無法想象的。

與傳統(tǒng)鋼鐵貿(mào)易相比,鋼鐵電子交易最顯著的特點(diǎn)是快捷、安全和節(jié)約交易成本,傳統(tǒng)交易一筆生意需要多方詢價(jià)、議價(jià)和簽訂合同,需要半天以上時(shí)間；從網(wǎng)上搜索資源、網(wǎng)上合同和支付,整個(gè)交易縮短到幾分鐘；而且有網(wǎng)上交易市場(chǎng)交易支付系統(tǒng)的支持,保證了交易的安全性；同時(shí)電子交易可大幅減少中間成本,包括減少或者節(jié)省倉儲(chǔ)、短途運(yùn)輸?shù)荣M(fèi)用。

盡管當(dāng)前國(guó)內(nèi)從事鋼鐵電子商務(wù)的企業(yè)有很多,但根據(jù)其組織主體大致可以分為兩類,一類是由鋼廠和大貿(mào)易商主導(dǎo)建設(shè)的平臺(tái),以提升銷售為目的,是內(nèi)部銷售管理信息化的產(chǎn)物；另一類則是以鋼鐵網(wǎng)站為代表的第三方平臺(tái),為適應(yīng)市場(chǎng)的需求,他們嘗試各種新的運(yùn)營(yíng)模式,向行業(yè)主體提供各種電子商務(wù)服務(wù),通過這些平臺(tái),鋼鐵企業(yè)可以了解市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀和規(guī)律,并實(shí)現(xiàn)上下游產(chǎn)業(yè)鏈間的信息交流與共享。近幾年,第三方電子商務(wù)平臺(tái)的發(fā)展很迅猛。

鋼鐵行業(yè)第三方電子商務(wù)商業(yè)模式主要有三種：一是以資訊為主的內(nèi)容型第一代電子商務(wù)網(wǎng)站,網(wǎng)站的特點(diǎn)主要是信息的自我呈現(xiàn),這類網(wǎng)站數(shù)量最多；第二種以網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷為核心的互動(dòng)型第二代電子商務(wù)網(wǎng)站,網(wǎng)站注重人機(jī)界面的友好、訪問者與訪問者之間、訪問者與客服之間信息的發(fā)布、交流和互動(dòng),如我的鋼鐵、鋼之家等網(wǎng)站正是基于此類模式而打造的行業(yè)電子商務(wù)平臺(tái)；第三種以電子交易為核心的交易型網(wǎng)站,如蘭格集團(tuán)通過受讓股權(quán)和增資的方式,以51%控股的國(guó)內(nèi)最大的鋼鐵現(xiàn)貨電子交易平臺(tái)——上海中金鋼鐵電子交易中心有限公司就屬此類。

現(xiàn)階段,第二代電子商務(wù)網(wǎng)站如火如荼展開,盡管未來的終極目標(biāo)還看不清楚,但多家網(wǎng)站的負(fù)責(zé)人都非?？春秒娮由虅?wù)的未來。由此可見,伴隨電子商務(wù)的不斷發(fā)展,鋼鐵業(yè)選擇電子商務(wù)將是實(shí)現(xiàn)未來持續(xù)發(fā)展的必然之路。下面就以蘭格為例分析其電子商務(wù)開展的現(xiàn)狀。

3典型鋼鐵電子商務(wù)企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

蘭格位于北京市豐臺(tái)區(qū),是2006年經(jīng)國(guó)家工商行政管理部門核準(zhǔn)成立的專業(yè)化鋼鐵電子交易市場(chǎng)。市場(chǎng)以中國(guó)著名的鋼鐵資訊企業(yè)北京蘭格公司為主體,建立了集市場(chǎng)管理、風(fēng)險(xiǎn)控制、交易、交割、結(jié)算及信息服務(wù)功能于一體,銀行、倉儲(chǔ)、物流等服務(wù)機(jī)構(gòu)廣泛參與的電子交易服務(wù)平臺(tái)。

蘭格鋼鐵網(wǎng)給自己的定位就是要打造一個(gè)信息和鋼材交易的平臺(tái),它具有五大專業(yè)頻道,50個(gè)專業(yè)欄目,數(shù)百個(gè)子欄目,包括宏觀經(jīng)濟(jì)、產(chǎn)業(yè)動(dòng)向、市場(chǎng)行情及企業(yè)動(dòng)態(tài)等內(nèi)容,提供資訊、數(shù)據(jù)、互動(dòng)三位一體的網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷平臺(tái)。擁有十余萬注冊(cè)用戶,成為行業(yè)及相關(guān)用戶瀏覽信息、發(fā)布信息、拓展業(yè)務(wù)及品牌推廣的黃金通道。

蘭格鋼鐵網(wǎng)的服務(wù)產(chǎn)品有建材、冷板、冷鍍、線材、型材、爐料、管材、特鋼(不銹鋼、彈簧鋼)、熱卷等鋼材產(chǎn)品。同時(shí)還提供鋼鐵行業(yè)的信息咨詢、金融支付、第三方拍賣系統(tǒng)、為客戶提供一個(gè)網(wǎng)上電子交易平臺(tái),也為行業(yè)內(nèi)做咨詢報(bào)告以及為國(guó)家統(tǒng)計(jì)局提供年鑒數(shù)據(jù),為鋼鐵實(shí)時(shí)交易的價(jià)格起一個(gè)提示作用,真正做到與客戶利益共享。

經(jīng)過十幾年的發(fā)展,在鋼鐵信息方面,蘭格已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)知名品牌,是產(chǎn)品線最長(zhǎng)的信息平臺(tái),蘭格鋼鐵網(wǎng)、蘭格鋼鐵周刊、蘭格價(jià)格指數(shù)一直被奉為業(yè)界權(quán)威,備受用戶、專家推崇；在遠(yuǎn)期電子交易方面,蘭格目前已經(jīng)成為北方最大的網(wǎng)上鋼鐵遠(yuǎn)期電子交易平臺(tái)。

4我國(guó)鋼鐵行業(yè)電子商務(wù)發(fā)展的趨勢(shì)

近年來,國(guó)內(nèi)鋼鐵市場(chǎng)原有的格局一直在逐步發(fā)生改變,2009年3月底鋼材期貨的推出更使得原有的那套市場(chǎng)運(yùn)作模式漸趨落伍。鋼材金融屬性的增強(qiáng)、價(jià)格波動(dòng)的幅度和頻率加大、加快,均對(duì)市場(chǎng)參與者的資金實(shí)力、資本運(yùn)作、信息獲取和分析等提出更高要求,同時(shí)也要求眾多參與者不斷去改變觀念和運(yùn)作方式以適應(yīng)這種日趨變化的市場(chǎng)。而電子商務(wù)以其低成本、高效率、公開性、跨地域性等優(yōu)勢(shì)已成為當(dāng)前鋼鐵市場(chǎng)發(fā)展的一個(gè)重要方向,尤其是2009年以來,包括期貨、電子盤和眾多現(xiàn)貨在線交易平臺(tái)的推出無疑表明,鋼鐵電子商務(wù)將成為行業(yè)發(fā)展的一大趨勢(shì),其參與者的數(shù)量和資金規(guī)模將逐步擴(kuò)大,其對(duì)行業(yè)的影響也將越來越大。

然而,無論是傳統(tǒng)的電子商務(wù)還是如蘭格這種鋼鐵行業(yè)電子商務(wù)平臺(tái),其當(dāng)前仍處于一種探索發(fā)展期,如何形成一個(gè)更加穩(wěn)定有效的運(yùn)行和贏利模式仍是擺在行業(yè)面前的一個(gè)難題。而特別對(duì)行業(yè)電子商務(wù)而言,作為垂直類的B2B商務(wù)平臺(tái),其行業(yè)內(nèi)部的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展模式的缺失仍是該行業(yè)發(fā)展的一大障礙。具體來說,資金安全、誠(chéng)信仍是擺在面前的首要問題。

(1)資金安全問題。當(dāng)前鋼鐵電子商務(wù)企業(yè)的做法基本上都是通過引用或構(gòu)建第三方支付或托管平臺(tái),來解決資金安全問題。如國(guó)家級(jí)電子支付平臺(tái)的“國(guó)付寶”和東方鋼鐵在線的“安信寶”均是如此,當(dāng)然,兩者還是有一定區(qū)別的。其中國(guó)付寶是純粹的外接第三方支付平臺(tái),而安信寶則更多的是依托公司自身實(shí)力,通過與銀行建立托管機(jī)制來實(shí)現(xiàn),這為東方鋼鐵帶來了更多的拓展機(jī)會(huì)。

(2)誠(chéng)信問題。這其實(shí)主要還是一個(gè)交易安全與資金安全的問題。隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、應(yīng)用水平和需求的提高,電子商務(wù)將向縱深挺進(jìn),企業(yè)對(duì)電子商務(wù)網(wǎng)站的需求將不僅僅停留在淺層的內(nèi)容平臺(tái)上,而是要求更深層次的功能性服務(wù),功能性電子商務(wù)網(wǎng)站將取代那些簡(jiǎn)單地依托“資訊＋產(chǎn)品信息”的內(nèi)容性網(wǎng)站,將企業(yè)的核心業(yè)務(wù)流程、商務(wù)和客戶關(guān)系管理等都延伸到Internet上,使產(chǎn)品和服務(wù)更貼近用戶需求,互動(dòng)、實(shí)時(shí)將成為企業(yè)信息交流和網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷的共同特點(diǎn),讓電子商務(wù)平臺(tái)成為企業(yè)資源計(jì)劃、客戶關(guān)系管理及供應(yīng)鏈管理的中樞神經(jīng),以期達(dá)到增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的目的。同時(shí),鋼材交易金融化的發(fā)展對(duì)資本運(yùn)作提出了更高的要求,簡(jiǎn)單的鋼材流通模式已很難在市場(chǎng)上立足。隨資金規(guī)模的擴(kuò)大,借助資本運(yùn)作來實(shí)現(xiàn)鋼材市場(chǎng)的整合將是未來發(fā)展的必然趨勢(shì)。同時(shí),隨著物流和商流的分離,電子商務(wù)平臺(tái)所能發(fā)揮的行業(yè)整合作用將逐步加大,這樣的平臺(tái)將不能是簡(jiǎn)單的資源的在線發(fā)布和買賣平臺(tái),而是要能夠給客戶提供咨詢、資源整合、交易、物流和融資等的一系列綜合服務(wù)。

參考文獻(xiàn):

［1］潘建華中國(guó)鐵物鋼鐵業(yè)務(wù)核心競(jìng)爭(zhēng)力的探討［J］鐵路采購與物流,2011(9)

［2］吳震,白雪鋼鐵企業(yè)電子商務(wù)發(fā)展及策略探討［J］冶金經(jīng)濟(jì)與管理,2011(3)

X%0，0，0，50

［作者簡(jiǎn)介］么貴永(1987—),男,山東聊城人,北京物資學(xué)院研究生部。研究方向：物流工程。