唐國棟

［摘 要］物流運(yùn)輸商的選擇對公司的物流運(yùn)轉(zhuǎn)成本以及物流質(zhì)量有著極其重要的作用。基于層次分析法的基本原理和模型，建立選擇國內(nèi)運(yùn)輸商的層次模型，并運(yùn)用AHP法對第三方國內(nèi)運(yùn)輸商進(jìn)行定性和定量分析，可為制造型企業(yè)選擇第三方國內(nèi)運(yùn)輸商提供科學(xué)的決策依據(jù)。層次分析法有助于我們用科學(xué)的方法篩選出正確的物流供應(yīng)商,從而支持整個(gè)公司的業(yè)務(wù)發(fā)展。

［關(guān)鍵詞］層次分析法（AHP)；國內(nèi)運(yùn)輸商的選擇；判斷

［中圖分類號］F252［文獻(xiàn)標(biāo)識碼］A［文章編號］1005-6432（2012）32-0093-03

1 引 言

隨著全球經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，競爭在不斷加劇,許多企業(yè)為了提高核心競爭力，開始將物流業(yè)務(wù)從核心業(yè)務(wù)中剝離出去，交給第三方物流企業(yè)去管理。生產(chǎn)企業(yè)將物流業(yè)務(wù)外包已成為一個(gè)趨勢。面對眾多的第三方物流企業(yè)，生產(chǎn)企業(yè)如何選擇合適、滿意的服務(wù)商,是一個(gè)關(guān)鍵且必要的問題。

2 研究思路

層次分析法（AHP)是20 世紀(jì)70 年代由美國著名運(yùn)籌學(xué)家、匹茲堡大學(xué)教授T.L.Satty 提出的?；舅枷胧牵菏紫雀鶕?jù)多目標(biāo)評價(jià)問題的性質(zhì)和總的目標(biāo),把問題本身按層次進(jìn)行分解,構(gòu)成一個(gè)由下而上的遞階層次結(jié)構(gòu)。最高層為解決問題的總目標(biāo),稱為目標(biāo)層；若干中間層為實(shí)踐總目標(biāo)所涉及的中間措施、準(zhǔn)則,稱為準(zhǔn)則層；最底層為解決問題所選用的各種方案,稱為方案層。相鄰上下層元素之間存在著特定的邏輯關(guān)系,將上層次的每一個(gè)元素與同它有邏輯關(guān)系的下層元素用直線連接起來,就構(gòu)成了遞階層次結(jié)構(gòu)模型,如圖1 所示。

將一個(gè)評價(jià)問題分成有序的層次結(jié)構(gòu)后,對每一個(gè)上層元素,考慮與其有邏輯關(guān)系的下層元素,并在它們之間進(jìn)行兩兩比較的判斷,判斷的結(jié)果以定量數(shù)字給出,并表示在一個(gè)矩陣中,這樣的矩陣稱為“判斷矩陣”。由判斷矩陣的最大特征根及其特征向量,確定每一層次中各元素的相對重要性排序的權(quán)值。通過對各個(gè)層次的綜合進(jìn)而給出對目標(biāo)層而言方案的總排序權(quán),為選擇最優(yōu)方案提供決策依據(jù)。

3 層次分析法的基本步驟

3.1 建立層次結(jié)構(gòu)模型

在深入分析實(shí)際問題的基礎(chǔ)上,將有關(guān)的各個(gè)因素按照不同屬性自上而下地分解成若干層次,同一層的諸因素從屬于上一層的因素或?qū)ι蠈右蛩赜杏绊?同時(shí)又支配下一層的因素或受到下層因素的作用。最上層為目標(biāo)層,通常只有1個(gè)因素,最下層通常為方案或?qū)ο髮?中間可以有一個(gè)或幾個(gè)層次,通常為準(zhǔn)則或指標(biāo)層。當(dāng)準(zhǔn)則過多時(shí)(譬如多于9個(gè))應(yīng)進(jìn)一步分解出子準(zhǔn)則層。

3.2 構(gòu)造成對比較陣

從層次結(jié)構(gòu)模型的第2層開始,對于從屬于(或影響)上一層每個(gè)因素的同一層諸因素,用成對比較法和1～9比較尺度構(gòu)造成對比較陣,直到最下層。

3.3 計(jì)算權(quán)向量并做一致性檢驗(yàn)

對于每一個(gè)成對比較陣計(jì)算最大特征根及對應(yīng)特征向量,利用一致性指標(biāo)、隨機(jī)一致性指標(biāo)和一致性比率做一致性檢驗(yàn)。若檢驗(yàn)通過,特征向量(歸一化后)即為權(quán)向量；若不通過,則需要重新考慮模型或重新構(gòu)造那些一致性比率較大的成對比較陣。

一般情況下,相對一致性指標(biāo)C.R.越小,則可判斷矩陣的一致性越好。當(dāng)C.R.<0.1 時(shí),認(rèn)為判斷矩陣的一致性是可以接受的。否則,需要修正判斷矩陣,直到一致性檢驗(yàn)通過。

4 實(shí)例分析

4.1 建立國內(nèi)運(yùn)輸商選擇指標(biāo)體系

本例應(yīng)用上述基于AHP 的模糊評價(jià)選擇方法,就某一大型制造型企業(yè)物流運(yùn)輸需求從四個(gè)候選物流運(yùn)輸企業(yè)中選擇一個(gè)合作伙伴問題做出選擇。文中的計(jì)算是由基于MATLAB 所開發(fā)的專用計(jì)算程序完成的。因此,影響物流供應(yīng)商選擇的因素主要為質(zhì)量、成本、服務(wù)、時(shí)間、人員等。根據(jù)實(shí)際情況綜合選取運(yùn)輸價(jià)格、國內(nèi)經(jīng)營能力、公司管理體系與質(zhì)量管理、工業(yè)領(lǐng)域行業(yè)經(jīng)驗(yàn)、信息系統(tǒng)及報(bào)告、對本公司的業(yè)務(wù)承諾履行情況、當(dāng)?shù)刂鸺壣蠄?bào)及大客戶管理情況和風(fēng)險(xiǎn)管理等8個(gè)指標(biāo)作為選擇國內(nèi)運(yùn)輸商的評價(jià)指標(biāo)體系。根據(jù)層次分析理論,建立如下層次分析模型,如圖2 所示。

從而可得,B的總分＞A的總分＞C的總分＞D的總分。通過定性和定量的計(jì)算分析，我們得出我們應(yīng)該改選擇供應(yīng)商B作為我公司的國內(nèi)物流運(yùn)輸商。

5 結(jié) 論

運(yùn)輸商選擇是一個(gè)很重要的物流決策問題,其結(jié)果直接影響企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動的順利進(jìn)行,影響企業(yè)核心競爭力的發(fā)揮和企業(yè)的價(jià)值與效益實(shí)現(xiàn)。因此,按照規(guī)范的評價(jià)準(zhǔn)則和定性、定量的分析方法選擇運(yùn)輸合作伙伴是我們必須遵循的一個(gè)法則。本文以系統(tǒng)工程思想為基礎(chǔ)，提出了利用AHP層次分析法——一種重要的決策和綜合評價(jià)方法,一種多準(zhǔn)則思維方法,運(yùn)用層次化和數(shù)量化的研究方法,將數(shù)據(jù)缺乏、問題復(fù)雜的矛盾進(jìn)行有效處理建立了制造型企業(yè)運(yùn)輸商選擇評價(jià)與決策模型，為企業(yè)選擇國內(nèi)物流運(yùn)輸商提供了科學(xué)依據(jù)。