梁春梅

內(nèi)容提要：國際貨運代理企業(yè)的服務(wù)水平直接影響到一票國際貨物能否順利出運，進而影響到國際貿(mào)易業(yè)務(wù)的完整履行。由于我國國際貨運代理企業(yè)的資質(zhì)與服務(wù)能力良莠不齊，外貿(mào)企業(yè)要對選擇的國際貨運代理企業(yè)進行評估。文章利用模糊綜合評價法對國際貨運代理企業(yè)進行了評估，為外貿(mào)企業(yè)提供了一種對國際貨運代理企業(yè)的評估方法。

關(guān)鍵詞：國際貨運代理；服務(wù)種類；模糊綜合評價法；評估

中圖分類號：F752.0

文獻標識碼：A

文章編號：1003-4161(2012)03-0143-04

改革開放以來，隨著我國對外貿(mào)易的迅速發(fā)展，我國的國際貨運代理企業(yè)也迅速發(fā)展起來。目前，我國80％的進出口貿(mào)易貨物運輸和中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，90％的國際航空貨物運輸業(yè)務(wù)都是通過國際貨運代理企業(yè)完成的。

一、為外貿(mào)企業(yè)提供的服務(wù)種類

國際貨運代理企業(yè)的服務(wù)水平直接影響到一票國際貨物能否順利出運，進而影響到一筆國際貿(mào)易業(yè)務(wù)的完整履行。只有把貨物按照客戶的要求順利出運，外貿(mào)企業(yè)拿到運輸單據(jù)，并憑運輸單據(jù)取得貨款后，一筆國際貿(mào)易才算真正的完成，在這期間，貨運代理企業(yè)的工作起著很關(guān)鍵的作用。貨運代理企業(yè)提供的服務(wù)項目主要有以下三項：貨物的集港服務(wù)，單據(jù)的服務(wù)和報關(guān)報檢的服務(wù)。

(一)貨物的集港服務(wù)

1貨物運輸?shù)脑儍r

外貿(mào)公司備好貨物后，要根據(jù)自己貨物的尺碼，選擇合適的集裝箱類型，并根據(jù)箱型和目的地向國際貨運代理公司詢問價格和船期。貨代公司的業(yè)務(wù)員根據(jù)外貿(mào)企業(yè)的要求代其向船務(wù)公司詢價。由于不同貨代公司的報價不同，外貿(mào)公司要根據(jù)運價和貨代公司的服務(wù)水平選擇一家合適貨代公司做代理，直至貨物順利裝船出運。

2向船務(wù)公司訂艙

貨運代理企業(yè)接到外貿(mào)企業(yè)的委托后代表其向船務(wù)公司訂艙。船公司的箱管部門在接受訂艙的同時，開出設(shè)備交接單給貨代公司。設(shè)備交接單是貨代公司到堆場提取船公司空集裝箱的憑據(jù)。拿到設(shè)備交接單后，貨運代理公司要聯(lián)系集裝箱卡車車隊，讓其根據(jù)設(shè)備交接單的要求到相關(guān)的堆場提出空的集裝箱。

3貨物裝箱與集港

貨運代理公司提到空箱后，按照外貿(mào)企業(yè)的指示，安排集裝箱卡車按時到貨物的所在地裝箱。裝箱完畢后，集裝箱卡車要在規(guī)定的時間把重箱送到集裝箱堆場。只有貨物進入堆場后，海關(guān)才會受理貨代企業(yè)的貨物報關(guān)工作。

(二)單據(jù)的服務(wù)

貨物在報關(guān)時要向海關(guān)提供出口貨物的報關(guān)單據(jù)，報關(guān)單據(jù)由外貿(mào)企業(yè)制作。貨運代理企業(yè)拿到報關(guān)單據(jù)后要對單據(jù)的完整性和正確性進行審核，貨運代理企業(yè)單據(jù)的服務(wù)過程和貨物的集港工作可以同時進行。

1審核單據(jù)的正確性

國際貨運代理公司的操作員拿到外貿(mào)企業(yè)的報關(guān)單證后，要進行審核，主要是審核單據(jù)的完整性和正確性以及海關(guān)對貨物的監(jiān)管條件。如果單據(jù)不齊備，海關(guān)報關(guān)時不能通過，貨物就不能順利的裝船出運。某些商品海關(guān)需要特殊的監(jiān)管，如報關(guān)時需要向海關(guān)提供商檢通關(guān)單、出口許可證等，如果外貿(mào)企業(yè)沒有提供相關(guān)單據(jù)，貨物也不能順利出運。所以貨運代理公司的操作員要對報關(guān)單據(jù)進行審核，及時發(fā)現(xiàn)報關(guān)單據(jù)的問題。

2審核貨物的商品編碼歸類

除了上述的單據(jù)審核外，操作員還要重點審核報關(guān)單上的海關(guān)商品編碼歸類。在我國海關(guān)專門編輯出版的《海關(guān)商品編碼歸類》中每種商品都規(guī)定有適當(dāng)?shù)暮ｊP(guān)商品編碼，報關(guān)時必須根據(jù)商品的特性找到正確的商品編碼，并填寫在報關(guān)單上，貨物才能順利出口。由于海關(guān)商品編碼涉及將來的出口企業(yè)的退稅率問題，很多外貿(mào)企業(yè)傾向于把自己的貨物規(guī)到退稅高的編碼，但是這個編碼往往不是最準確的，貨運代理公司的操作員必須及時發(fā)現(xiàn)并要求外貿(mào)企業(yè)改制，否則海關(guān)編碼歸類錯誤，會影響貨物順利通關(guān)出運。

(三)報檢與報關(guān)服務(wù)

當(dāng)貨物進入到港區(qū)堆場，單據(jù)也準備齊備后，貨運代理公司接下來的工作是貨物的報檢與報關(guān)。

1報檢服務(wù)

報檢是國家出入境檢驗檢疫部門對出入我國國境的貨物實施檢驗檢疫監(jiān)管。出入境檢驗檢疫部門制定了《出入境檢驗檢疫機構(gòu)實施檢驗檢疫的進出境商品目錄》，簡稱《法檢目錄》。該目錄所列明的商品稱為法定檢驗商品，即在辦理出口通關(guān)手續(xù)前，必須向口岸檢驗檢疫機構(gòu)報檢。貨運代理企業(yè)提供的報檢服務(wù)是代理報檢業(yè)務(wù)，貨運代理企業(yè)的報檢員根據(jù)外貿(mào)企業(yè)提供的商檢換證憑單或者換證憑條到出入境檢驗檢疫局換取商檢通關(guān)單。如果外貿(mào)企業(yè)直接拿到了商檢通關(guān)單，就無需貨運代理企業(yè)去換取通關(guān)單了。有了報檢通關(guān)單后，才能進行下一步的報關(guān)工作。

貨運代理企業(yè)要清楚哪些外貿(mào)企業(yè)需要換通關(guān)單，哪些外貿(mào)企業(yè)可以直接拿到商檢通關(guān)單。根據(jù)出入境檢驗檢疫局的規(guī)定，如果企業(yè)的報檢地與出境地不在一個大市范圍內(nèi)，也就是企業(yè)在當(dāng)?shù)爻鋈刖硻z驗檢疫機構(gòu)去辦理商檢，但是出境地又歸另外的城市管轄，那么當(dāng)?shù)氐某鋈刖硻z驗檢疫機構(gòu)就會給企業(yè)出換證憑單和換證憑條。貨運代理公司就要幫外貿(mào)企業(yè)到出境地檢驗檢疫機構(gòu)換取正本商檢通關(guān)單。如果外貿(mào)企業(yè)本身就在出境地當(dāng)?shù)氐臋z驗檢疫機構(gòu)申請商檢，當(dāng)?shù)氐臋z驗檢疫機構(gòu)就直接給企業(yè)出具商檢通關(guān)單，貨代企業(yè)就需要去換取通關(guān)單。

2報關(guān)服務(wù)

報關(guān)即申報清關(guān)即結(jié)關(guān)，習(xí)慣上又稱通關(guān)。是指進口貨物、出口貨物和轉(zhuǎn)運貨物進入一國海關(guān)關(guān)境或國境必須向海關(guān)申報，辦理海關(guān)規(guī)定的各項手續(xù)，履行各項法規(guī)規(guī)定的義務(wù)。我國貨物進出口每票貨物都必須向海關(guān)申報，報關(guān)是國際貨物運輸?shù)年P(guān)鍵環(huán)節(jié)。

貨代企業(yè)代理外貿(mào)企業(yè)進行報關(guān)，屬于代理報關(guān)企業(yè)。貨代企業(yè)的報關(guān)員把報關(guān)單據(jù)的數(shù)據(jù)輸入到海關(guān)系統(tǒng)后發(fā)給海關(guān)，海關(guān)的計算機在收到報關(guān)員發(fā)來的電子報關(guān)單后，根據(jù)企業(yè)的資信和申報的品名等情況派單，報關(guān)員把紙質(zhì)的報關(guān)單據(jù)遞交到審單窗口。然后報關(guān)員在海關(guān)的終端上查詢貨物是否放行，如果是正常放行，貨物就可以順利的裝船出運，如果海關(guān)要求查驗貨物，報關(guān)員必須配合海關(guān)進行貨物的查驗工作。

報關(guān)員在接到海關(guān)查驗的指令后要全力配合，爭取盡早完成查驗，使貨物能趕上船期。海關(guān)查驗過程大致為：查驗接單-移箱-開箱查驗-寫查驗報告-報關(guān)員簽字-武警簽字-科長簽字-返單。查驗后，如果海關(guān)發(fā)現(xiàn)可疑的地方，報關(guān)員要馬上與外貿(mào)企業(yè)的工作人員聯(lián)系，由外貿(mào)企業(yè)的工作人員解答海關(guān)工作人員的疑惑，海關(guān)人員在查驗完畢后會把這批貨物放行。如果在查驗過程中發(fā)現(xiàn)貨物有嚴重問題的，海關(guān)工作人員要把貨物的單子移交到緝私局，報關(guān)員也要配合緝私科解決問題。

通過上面的分析可以知道，國際貨運運輸工作的環(huán)節(jié)多，哪個環(huán)節(jié)有問題都會影響貨物的順利運輸。由于這些工作環(huán)節(jié)都是由貨運代理企業(yè)完成的，所以貨運代理企業(yè)的服務(wù)水平又決定了國際貨物運輸工作能否順利完成。目前，由于我國的國際貨運代理企業(yè)的資質(zhì)與服務(wù)能力良莠不齊，外貿(mào)企業(yè)在選擇貨運代理企業(yè)時要對貨運代理企業(yè)進行評估。

二、模糊綜合評價法

(一)模糊綜合評價法的概念

由于評價因素的復(fù)雜性、評價對象的層次性、評價標準中存在的模糊性等一系列問題，使得人們很難用經(jīng)典數(shù)學(xué)模型加以統(tǒng)一量度。模糊綜合評價法是一種基于模糊數(shù)學(xué)的綜合評標方法。是1965年由美國自動控制專家查德(L.A.Zadeh)教授提出，用以表達事物的不確定性。該綜合評價法根據(jù)模糊數(shù)學(xué)的隸屬度理論把定性評價轉(zhuǎn)化為定量評價，即用模糊數(shù)學(xué)對受到多種因素制約的事物或?qū)ο笞龀鲆粋€總體的評價。

建立在模糊集合基礎(chǔ)上的模糊綜合評判方法，從多個指標對被評價事物隸屬等級狀況進行綜合性評判，模糊綜合評價法具有結(jié)果清晰，系統(tǒng)性強的特點，能較好地解決模糊的、難以量化的問題，適合各種非確定性問題的解決，可以針對現(xiàn)實中大量的經(jīng)濟現(xiàn)象具有模糊性而設(shè)計評判模型，適合各種非確定性問題的解決。

(二)模糊評價法的應(yīng)用程序

建立一個模糊評價模型，一般分以下幾步完成。

1首先是設(shè)定評價因素(F)

找出要評價對象的具體內(nèi)容，并把評價因素按照屬性歸類，把每一類都視為一個單一評價因素，并稱之為第一級評價因素F₁。然后根據(jù)每個評價因素對評價對象的影響情況來分配第一級評價因素的權(quán)重。在第一級評價因素設(shè)置好以后，可以考慮每個第一級評價因素的下屬影響因素F₂；根據(jù)第二級評價因素的影響因素又可以設(shè)置下屬的第三級評價因素F₃；依此類推。

2確定評價細則

確定評價值與評價因素值之間的對應(yīng)關(guān)系。評價值等于評價因素的值除以最優(yōu)評價因素的值，最優(yōu)的評價因素的值通常設(shè)置為1，評價因素的值介于0到1之間。第一級評價因素的權(quán)重之和為1，各級各個評價因素下屬的下一級評價因素的權(quán)重之和為1。

3按照確定的評價因素、評價細則及權(quán)重進行綜合評議

(1)對第一級評價因素所屬最下一級評價因素進行評議

先評議出評價因素的評價值(E)。計算平均評價值(Ep)，然后計算加權(quán)平均評價值(Epw)：加權(quán)平均評價值(Epw)=平均評價值(Ep)×權(quán)重(W)。接著計算綜合評價值(Ez)：綜合評價值(Ez)=加權(quán)平均評價值(Epw)之和。

(2)計算未經(jīng)評議的各級評價因素的評價值