張 琦,李坤軒,王俊林
(1.河南省水利科學(xué)研究院,河南 鄭州,450003;2.鄭州大學(xué) 水利與環(huán)境學(xué)院,河南 鄭州,450001)
大直徑擴(kuò)底樁具有承載力高、質(zhì)量易控制、變形小、經(jīng)濟(jì)節(jié)省等優(yōu)點(diǎn),在高層建筑、公路和鐵道橋梁以及城市高架路等荷載較大工程中常作為基礎(chǔ)工程方案的首選[1].對于同一試樁結(jié)果,以不同的極限承載力判斷標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)出現(xiàn)較大的差別[2];參數(shù)和條件相同的大直徑樁,按各國規(guī)范的建議方法計(jì)算出的承載力值也可能會(huì)相差很多[3].目前,承載力只有通過現(xiàn)場載荷試驗(yàn)才能確定,但是試樁不僅耗時(shí)費(fèi)力,費(fèi)用較高,而且要考慮土質(zhì)變化和試樁尺寸等因素,樁群的試驗(yàn)更為困難,僅僅靠試驗(yàn)來確定其承載力,既達(dá)不到目的,經(jīng)濟(jì)效果又不理想.因此,有必要建立合理的力學(xué)和計(jì)算模型,綜合考慮樁土作用的復(fù)雜因素,采用數(shù)值模擬手段對單樁承載力進(jìn)行研究,從而確定樁的承載力,以滿足工程實(shí)際的需要.同時(shí),采用有限元方法可以很容易的研究不同條件下大直徑擴(kuò)底樁的工作機(jī)理.李美生等[4]運(yùn)用ANSYS軟件研究分析了大直徑擴(kuò)底樁承載力影響因素,探討了不同變化因素對豎向承載力的影響.李海林等[5]建立樁土共同作用模型,研究了樁土作用體系中力學(xué)傳遞機(jī)理.王先軍等[6]建立了樁土接觸面體系的有限元模型,結(jié)合大型工程實(shí)例,分析了樁土模型的荷載-沉降曲線以及荷載的傳遞規(guī)律,揭示了樁土作用的實(shí)質(zhì),并提出了能夠解決ANSYS模擬樁土問題的合理思路.王月梅等[7]運(yùn)用ANSYS分析不同參數(shù)對樁基礎(chǔ)承載變形特性的影響,通過深入分析,發(fā)現(xiàn)了一些對工程實(shí)踐有用的結(jié)論.
選取鶴壁市體育館工程試驗(yàn)樁為研究對象,試樁采用人工挖孔大直徑灌注擴(kuò)底樁,樁長為9 m,樁徑為1 200 mm.各層土參數(shù)如表1所示,樁尺寸及土層分布情況如圖1所示.
圖1 土層分布情況Fig.1 Distribution of soil str ata
表1 土層參數(shù)表Tab.1 Property of clay in model
現(xiàn)場試驗(yàn)照片如圖2所示.
圖2 現(xiàn)場試驗(yàn)照片F(xiàn)ig.2 Picture of field test
作者運(yùn)用有限元分析軟件ANSYS,考慮對稱性,取1/4樁模型進(jìn)行數(shù)值模擬.取樁周橫向8倍樁徑,縱向3倍樁長作為計(jì)算區(qū)域(見圖3),在該區(qū)域的底部和外側(cè)的結(jié)點(diǎn)位移為零.樁身彈性模量是2.5×104MPa,μ=0.2.
圖3 ANSYS模型Fig.3 ANSYS model
樁身和土體都采用六面體8節(jié)點(diǎn)單元SOLID45號實(shí)體單元,每個(gè)節(jié)點(diǎn)具有X、Y、Z三個(gè)方向的自由度.具有塑形、膨脹、潛變、應(yīng)力強(qiáng)化、大變形和大應(yīng)變的能力,樁的本構(gòu)模型為線彈性,土體的本構(gòu)模型為D—P材料.在進(jìn)行面面接觸分析時(shí),樁上的面為剛性目標(biāo)面,采用Tar ge170單元,目標(biāo)面對應(yīng)的土體表面為接觸面,采用CONTA173單元.
將計(jì)算結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果對比分析[8],繪成Q-s曲線見圖4.由對比可以得到,在達(dá)到臨界荷載之前,有限元計(jì)算值與實(shí)測值的吻合情況較好,誤差能夠滿足工程要求,所以計(jì)算模型是可行的.
圖4 模擬結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果對比Fig.4 Comparison bet ween simulated and test results
分別取擴(kuò)底直徑D=1.2,1.5,1.8,2.1,2.4,3.0和3.6 m進(jìn)行模擬,即D/d=1.0,1.25,1.5,1.75,2.0,2.5,3.0,樁的基本參數(shù)取1.1現(xiàn)場試驗(yàn)中樁的參數(shù),假定樁周土與樁端土為相同土體,c=10 k Pa,φ=35°,彈性模量E=50 MPa,膨脹角φf=20°,μ=0.3.計(jì)算結(jié)果見圖5.
圖5 不同擴(kuò)底直徑樁的Q-s曲線Fig.5 The Q-s curves of different diameter of belled piles
取樁頂沉降為20 mm時(shí)對應(yīng)的荷載Q為樁的豎向承載力,見圖6.
圖6 不同擴(kuò)底直徑樁的豎向承載力Fig.6 Vertical bearing capacity of pile with different belled diameters
從圖6中可以看到,大直徑擴(kuò)底樁的豎向承載力隨著擴(kuò)底直徑D的增大明顯提高,當(dāng)D/d大于2時(shí),承載力的增長幅度開始變緩.從施工效率角度來說,D/d應(yīng)該存在一個(gè)合適的范圍.當(dāng)D/d=1.0時(shí),為一般大直徑樁,其豎向承載力明顯小于大直徑擴(kuò)底樁的豎向承載力.
取擴(kuò)底高度分別為h=0.6,1.2,1.8,2.4,3.0和3.6 m 進(jìn)行模擬,即h/d=0.5,1.0,1.5,2.0,2.5,3.0.樁的基本參數(shù)取1.1現(xiàn)場試驗(yàn)中樁的參數(shù),假定樁周土與樁端土為相同土體,c=10 k Pa,φ=35°,彈性模量E=50 MPa,膨脹角φf=20°,μ=0.3.取Q-s曲線上沉降s=20 mm時(shí)對應(yīng)的Q繪于圖7.
圖7 不同擴(kuò)底高度樁的豎向承載力Fig.7 Vertical bearing capacity of pile with different belled heights
從圖7中可以看到,隨著擴(kuò)底高度的增大,大直徑擴(kuò)底樁的豎向承載力提高,但是增長幅度比較緩和.
從圖6和圖7中能夠得出,增大擴(kuò)底直徑和擴(kuò)底高度都能夠提高大直徑擴(kuò)底樁的豎向承載力;但從施工方法以及經(jīng)濟(jì)節(jié)約的角度來考慮,應(yīng)優(yōu)先選取增大擴(kuò)底直徑的方法,以提高大直徑擴(kuò)底樁的豎向承載力.綜上所述,擴(kuò)底部分?jǐn)U底高度與擴(kuò)底直徑的比值適宜在0.5~0.7之間選取.
取樁長H=9,15,21,27和36 m進(jìn)行模擬,即 H/d=7.5,12.5,17.5,22.5,27.5.樁的基本參數(shù)取1.1現(xiàn)場試驗(yàn)中樁的參數(shù),假定樁周土與樁端土為相同土體,c=10 k Pa,φ=35°,彈性模量E=50 MPa,膨脹角φf=20°,μ=0.3.取Q-s曲線上沉降s=20 mm時(shí)對應(yīng)的Q繪于圖8.
圖8 不同樁長樁的豎向承載力Fig.8 Vertical bearing capacity of pile with different lengths
從圖8中可以看到,樁長增加時(shí),大直徑擴(kuò)底樁的豎向承載力明顯提高.豎向承載力的提高主要來自于樁側(cè)摩阻力的增加.樁長較小時(shí),樁側(cè)摩阻力達(dá)到極限狀態(tài),荷載主要由樁端承擔(dān);而當(dāng)樁長增加到一定程度時(shí),樁周面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于樁端面積,大部分荷載由樁身承擔(dān),到達(dá)樁端的荷載很小很小,此時(shí)樁的擴(kuò)底作用就顯得不那么明顯,豎向承載力的增長幅度就變得緩慢起來.
作者運(yùn)用有限元分析軟件ANSYS對大直徑人工挖孔擴(kuò)底樁豎向承載力影響因素進(jìn)行了模擬計(jì)算分析,得出結(jié)論如下:
(1)運(yùn)用大型有限元軟件ANSYS對鶴壁市體育館工程試驗(yàn)樁的樁-土作用進(jìn)行了數(shù)值模擬分析,將分析結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行了對比,證明了此樁-土模型的可行性和準(zhǔn)確性.
(2)大直徑擴(kuò)底樁的豎向承載力隨著擴(kuò)底直徑的增加而提高,當(dāng)D/d大于2時(shí),承載力的增長幅度開始變緩.
(3)大直徑擴(kuò)底樁的豎向承載力隨著擴(kuò)底高度的增加而提高,但增長幅度比較緩和.綜合考慮,擴(kuò)底部分?jǐn)U底高度與擴(kuò)底直徑的比值適宜在0.5~0.7之間選取.
(4)大直徑擴(kuò)底樁的豎向承載力隨著樁長的增加而明顯提高,當(dāng)樁長增大到一定程度時(shí),到達(dá)樁端的荷載很小,擴(kuò)底作用顯得不那么明顯,豎向承載力的增長幅度就變得緩慢起來.
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