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汽車空調(diào)的正確使用和保養(yǎng)方法

2012-12-31 00:00:00劉士才
考試周刊 2012年89期

我國改革開放30多年來,工業(yè)技術(shù)得到了突飛猛進的發(fā)展,同時人們的生活水平也在不斷地提高。隨著我國的經(jīng)濟發(fā)展,人們對生活質(zhì)量要求越來越高,特別是汽車工業(yè)的發(fā)展,汽車的保有越來越高,使得汽車進入每個家庭越來越多,而汽車空調(diào)是人們在乘坐汽車時舒適性和安全性的重要保證。雖然隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,汽車空調(diào)已經(jīng)經(jīng)過了:單一取暖→單一冷氣→冷暖合一→自動控制→微機控制等五個發(fā)展階段,空調(diào)技術(shù)也越來越全面,但由于我們駕乘人員在使用和維護空調(diào)的不當,使得汽車空調(diào)不但不能為我們生活帶來方便,反而給我們造成許多麻煩,例如:空調(diào)總是不夠冷、一打開有一股異味……天氣炎熱,汽車空調(diào)使用非常頻繁,但汽車空調(diào)給車主帶來的頭痛問題也不少。

這當中除了汽車空調(diào)正常故障外,如何正確使用空調(diào)也十分重要,炎炎夏日,車主們在開車享受空調(diào)的同時,也應(yīng)該注意汽車空調(diào)的正確使用與保養(yǎng)方式,提高空調(diào)使用壽命與效率,下面我就汽車空調(diào)正確使用和保養(yǎng)談?wù)剛€人的幾點意見。

一、正確使用

注意方面:正確的汽車空調(diào)保養(yǎng)不但可以提高空調(diào)使用壽命,而且可以保持空調(diào)系統(tǒng)良好的工作狀態(tài)。尤其進入夏季,對空調(diào)的保養(yǎng)與檢修更成為愛車一族所應(yīng)掌握的。

技巧一:剛啟動先別開空調(diào)

熱天,車長時間停放在露天受太陽照射,車廂內(nèi)會很悶熱,溫度急劇升高。所以許多車主都會在車剛一啟動時,就順手把空調(diào)打開,將冷風(fēng)調(diào)到最大。但有時會發(fā)現(xiàn),空調(diào)開到了最大,但冷氣久久不見,此時很多車主認為是空調(diào)的制冷效果不好。于是到4S店又是檢查冷凝劑又是清洗,可是檢查半天,一切正常。其實,是應(yīng)該在上車后,先將兩側(cè)的玻璃窗搖下,調(diào)成室外循環(huán),再將空調(diào)的制冷度調(diào)到最大,先將熱氣逼出。大概3分鐘左右,車內(nèi)的熱氣逐漸散去,再將車窗搖起,將外循環(huán)調(diào)換成內(nèi)循環(huán),將空調(diào)溫度調(diào)節(jié)適中,這樣空調(diào)的制冷效果就明顯比一進入車廂內(nèi)就開空調(diào)好很多,同時也能減輕汽車空調(diào)的負荷。

技巧二:停車時先關(guān)空調(diào)后熄火

許多車主是停車熄火后再關(guān)閉空調(diào),甚至不關(guān)空調(diào)。其實這樣做會使蒸發(fā)箱潮濕,造成真菌在空調(diào)內(nèi)大量繁殖,容易引起空調(diào)異味,使車廂內(nèi)的空氣渾濁,對車主身體有一定的危害。并且,第二天啟動車時,會帶著空調(diào)啟動的壓力點火,這樣也就會給車帶來高負荷,容易給發(fā)動機造成損傷。建議最好在準備停車前的6-7分鐘就將空調(diào)關(guān)閉,讓剩余的熱氣把蒸發(fā)箱內(nèi)的水分烘干,消除與外界的溫差,這樣就可以很輕松地保持空調(diào)系統(tǒng)的相對干燥,相對減少空調(diào)的異味。而且,在停車前應(yīng)提前關(guān)閉空調(diào),避免對蓄電池和空調(diào)的壽命帶來影響。

二、細心保養(yǎng)

汽車空調(diào)蒸發(fā)器、風(fēng)機等長期處于封閉陰暗狀態(tài),內(nèi)部環(huán)境高溫而潮濕??諝庵械碾s質(zhì)、灰塵、細菌、病毒進入空調(diào)內(nèi)部后,與冷凝水黏合堵塞在蒸發(fā)器等部件上。經(jīng)日積月累,黏附著大量污垢、煙堿、真菌等。所以長時間處于封閉的空調(diào)間內(nèi)人就容易產(chǎn)生各種不適,定期對汽車空調(diào)進行保養(yǎng)維護,以下是我建議的幾種方法:

方法一:定期更換空調(diào)系統(tǒng)軟管

每一輛配備空調(diào)的車都具有高壓管和低壓管等若干根由膠管和鋁管組成的空調(diào)軟管,對于新車來說,空調(diào)軟管不易因老化而出現(xiàn)泄漏制冷劑的現(xiàn)象,但是對于超過兩年的車來說,高溫、腐蝕、振動、撞擊等都容易縮短空調(diào)軟管的使用壽命。因此,檢測空調(diào)系統(tǒng)軟管的良好程度尤為重要,對空調(diào)軟管應(yīng)按照按期強制更換的原則,定期檢查空調(diào)系統(tǒng)軟管和管接頭是否有油跡。如發(fā)現(xiàn)滲漏,應(yīng)及時向汽車維修中心咨詢,并檢修更換。

方法二:全面檢查空調(diào)壓縮機部件

空調(diào)壓縮機作為制冷劑流動的動力源在汽車空調(diào)系統(tǒng)中最為重要。檢修空調(diào)時應(yīng)注意其前部是否有異響,如有則應(yīng)先對壓縮機進行維修,防止使用一段時間后再修,這樣很容易導(dǎo)致冷媒丟失。同時還要檢查壓縮機皮帶是否良好。如果皮帶表面與皮帶輪槽接觸側(cè)面光亮,并且啟動空調(diào)時有明顯的噪音,就說明皮帶打滑嚴重,需要更換皮帶和皮帶輪;如果皮帶過松就需要進行調(diào)整,否則會使空調(diào)系統(tǒng)制冷不良。

方法三:注意清理冷凝器表面

冷凝器作為空調(diào)系統(tǒng)的組成部分,往往由于不注意其表面的清理工作,而導(dǎo)致制冷效果減弱。所以,在夏季使用空調(diào)時可以用水管對著冷凝器進行沖洗,因為汽車冷凝器表面的清潔便于使熱能散發(fā)到外界去。另外,由于冷凝器安裝位置的特殊性,在其迎風(fēng)一面往往會有許多灰塵、泥土、樹葉等異物,日積月累這些異物集覆過多就會導(dǎo)致冷凝器工作效果不佳,所以在維修中應(yīng)對其表面進行徹底清理,這樣可使空調(diào)系統(tǒng)的制冷效果大大增強。

通過不斷正確地使用空調(diào)及定期的細心保養(yǎng),一定能增強空調(diào)的使用效果,延長空調(diào)的使用壽命,當然為了進一步強化空調(diào)的使用效果和延長空調(diào)壽命,我們在使用空調(diào)時還要避免幾個使用誤區(qū)。

誤區(qū)1:空調(diào)性能不良時才清洗空調(diào)

有些新手總是要等到空調(diào)效果不好時,才想起清洗空調(diào)。正確的做法是,空調(diào)濾清器要定期更換,不然容易滋長細菌,使空調(diào)產(chǎn)生霉味,因此最好每年的春季過后更換一次。另外,冷凝器也要定時清洗,而且要將水箱拆下來,清洗才能徹底。

誤區(qū)2:空調(diào)出風(fēng)口方向隨意調(diào)

有的車主在使用空調(diào)時,不注意調(diào)整空調(diào)吹風(fēng)的方向,這不利于發(fā)揮空調(diào)的最佳效果。根據(jù)冷空氣下沉、熱空氣上升的原理,正確的做法應(yīng)該是,開冷氣時將出風(fēng)口向上,開暖氣時將出風(fēng)口向下。

誤區(qū)3:長時間開著空調(diào)

有的車主常常在上車后就一直開著空調(diào),長時間使用空調(diào)會使冷凝器壓力過大,這會對制冷系統(tǒng)造成損耗,因此每次使用空調(diào)時間不宜過久,如果車內(nèi)溫度已經(jīng)達到舒適的溫度,就可以把空調(diào)關(guān)掉,隔一會兒再開。

誤區(qū)4:夏季進車立即開內(nèi)循環(huán)

在炎熱的夏天,很多車主習(xí)慣一進車內(nèi)就打開空調(diào)的內(nèi)循環(huán),認為這樣可以讓車廂內(nèi)溫度下降得快一點。因為車內(nèi)的溫度比車外溫度高,所以這樣反而效果不好。剛進入車內(nèi)的時候,應(yīng)該先開窗通風(fēng),并開啟外循環(huán),把熱氣都排出去。等車廂內(nèi)溫度下降之后,再換成內(nèi)循環(huán)。

誤區(qū)5:長時間開內(nèi)循環(huán)

因為內(nèi)循環(huán)是空氣在車內(nèi)封閉空間內(nèi)的循環(huán),車內(nèi)的含氧量會不斷下降,而且如果汽缸中的汽油燃燒不完全,發(fā)動機未燃燒盡的一氧化碳就可能漏進車廂內(nèi),因此車內(nèi)的空氣質(zhì)量會越來越差,甚至對人體產(chǎn)生危害。因此應(yīng)該開一會兒內(nèi)循環(huán),再開一會兒外循環(huán),讓新鮮空氣進入車廂。不能開著內(nèi)循環(huán)在車內(nèi)睡覺,也是這個道理。

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