李君暉

【摘 要】職業(yè)學校通過技能大賽展現(xiàn)了學生專業(yè)學習的成績，更展示了學校專業(yè)教師的技能教學水平。職業(yè)學校在技能比賽中的獲獎率高低，可以直接反映出該校專業(yè)教師的師資隊伍建設，即“雙師型”教師隊伍建設水平。本文就職業(yè)學校技能競賽對汽車專業(yè)“雙師型”師資培養(yǎng)的導向作用作了論述。

【關鍵詞】技能競賽；汽車專業(yè)；“雙師型”

職業(yè)教育的技能競賽是由各級職業(yè)學校和有關行業(yè)部門、社會團體及其他組織，依據教育部、人力資源和社會保障部頒發(fā)的專業(yè)教學標準、技能訓練標準和國家職業(yè)資格標準開展的群眾性教育類比賽活動。目前，全國職業(yè)學校汽車專業(yè)的技能大賽已形成了國家、省、市、縣多層次技能競賽的格局，參賽學校和選手逐屆增多，比賽規(guī)模不斷擴大，比賽大類、比賽項目逐年增加，社會影響日益增強。職業(yè)學校汽車技能大賽在很大程度上反映了汽車專業(yè)教師的技能教學水平。職業(yè)學校的學生想要在比賽中獲得成功，必須在專業(yè)教師精心、科學的指導下加上勤學苦練才能有所成就。

1.“雙師型”教師應具備的素養(yǎng)

“雙師”這個概念提出是非常有現(xiàn)實意義的，汽車專業(yè)“雙師型”教師不能簡單地認為只要是中級職稱教師和取得汽車修理技能等級證書就是“雙師型”教師了。

（1）“雙師型”教師首先作為教師，應具備普通教師應有的素養(yǎng)，具有堅實的教學理論基礎，掌握現(xiàn)代教育的理論知識，具有應用現(xiàn)代化教育手段進行教學的能力。

（2）汽車“雙師型”教師還必須具備兩方面的能力：一方面，他們必須具備汽車專業(yè)理論知識，了解汽車發(fā)展動態(tài)和最新技術成果，有較高的理論水平。另一方面，他們必須有豐富的實踐經驗，具有較強的實踐動手能力，能理論聯(lián)系實際，通過掌握教學規(guī)律與方法，運用先進的教學技能來勝任汽車專業(yè)課目訓練。

2.專業(yè)實訓課缺少“雙師型”教師講授

技能比賽的訓練課目主要依靠“雙師型”教師對學生進行輔導、教學，職業(yè)類學校的專業(yè)課程教師都要向“雙師型”教師方向發(fā)展。汽車專業(yè)技能競賽最能體現(xiàn)“雙師型”教師的專業(yè)水平，學生通過“雙師型”教師的指導和訓練，完成比賽課目所要求的整個工作流程，也只有“雙師型”教師才能夠在實踐中指導學生。汽車專業(yè)比賽中就暴露出個別教師動手能力不強，不少學校參加技能大賽而臨時突擊培訓，有的職業(yè)院校甚至還要請企業(yè)技工來培訓參賽學生等等，這些都說明職業(yè)學校的“雙師型”師資隊伍建設存在著不足。

2.1師資隊伍結構不合理

大多數(shù)職業(yè)院校汽車專業(yè)教師都是從院校到院校，即從師范類學校畢業(yè)后就開始任教，在汽車技術上缺乏實踐經驗。一部分從企業(yè)引進的教師，雖然實踐經驗豐富，但教學經驗不足，教學方法不當，不能有效地將實踐知識向學生傳授。

2.2“雙師型”教師的認定不科學

1998年，原國家教委在《面向21世紀深化職業(yè)教育改革的意見》中提出了“職業(yè)學校要加強‘雙師型教師隊伍建設”的要求，這是國家正式文件中首次提出“雙師型”教師一詞。但何謂“雙師型”教師，各級各類職業(yè)學校認定方法并不統(tǒng)一，大體是指取得中級職稱教師資格并有高級工及以上技能等級證書即為“雙師型”教師，但這樣的認定缺少了對教師教學業(yè)務、教學能力素質和思想品德素質的全面評價。各類職業(yè)學校的汽車類專業(yè)大多是新教師，上述認定方法容易誤導他們唯“證書”而榮，不能真正地深入生產一線和教學實踐中。

2.3“雙師型”師資的培養(yǎng)機制不健全

由于“雙師型”教師資格認定未統(tǒng)一，職業(yè)類學校汽車專業(yè)的“雙師型”師資培養(yǎng)機制還未真正建立起來。在大多數(shù)職業(yè)類學校汽車專業(yè)中，理論與實踐課程的教學還是老模式，或雖然采用理實一體的教學模式但老師、學生還沒真正進入各自的角色。學校在考慮“雙師型”師資時，主要依靠從企業(yè)引進人才，但引進后又缺乏培養(yǎng)“雙師型”師資的機制來發(fā)揮這些引進人才的作用。

3.技能大賽加快了汽車專業(yè)“雙師型”師資隊伍的建設

3.1技能大賽促進了對“雙師型”教師認識的轉變

汽車專業(yè)技能競賽的比賽內容和評分標準非常注重新技術、新工藝、新方法的應用，具體表現(xiàn)在技能競賽的項目設置和評判標準中，這將引領職業(yè)學校及時更新教學內容，加強專業(yè)技能教學，提高汽車專業(yè)教師理實一體化的教學能力，促進職業(yè)學校對“雙師型”教師認識的轉變——不能只停留在“兩證”上。汽車專業(yè)課教師必須注重理論與實踐操作技能的聯(lián)系，大力提高自身的實踐技能水平，方能有效的指導學生，使其在技能競賽中取得優(yōu)異成績。

3.2技能大賽促進了教師教學方法的改進

國家教育主管部門提出“雙師型”教師從本質上是要求教師改進傳統(tǒng)的教學方法，從原來的偏理論教學轉變成理實結合注重實踐的教學方法。汽車專業(yè)教師通過本人參加和指導學生參加技能大賽，了解了汽車行業(yè)對高素質技能人才培養(yǎng)需求，掌握了相關職業(yè)崗位的技能要求，及時改進專業(yè)教學方法把滿堂灌轉變成以工作任務為驅動，積極推進項目教學法，將教學場景由教室更多地轉向實訓場所，教學內容也及時更新，更注重實踐環(huán)節(jié)的教學。

3.3技能競賽推動了學校對“雙師型”教師的自我培養(yǎng)

技能競賽發(fā)揮了“雙師型”教師潛質和潛力，比賽的訓練課目必須依靠“雙師型”教師在理實一體的教學模式下來輔導學生，這樣間接地突出了“雙師型”教師與普通教師的不同，使普通任課教師認識到了必須自我學習、自我提高，努力成為一名真正的“雙師型”教師。通過汽車專業(yè)技能競賽的進一步推廣，各職業(yè)學校的汽車專業(yè)完善激勵機制，推動了學校對“雙師型”教師的自我培養(yǎng)。職業(yè)學校從企業(yè)引進的人才也因為技能競賽有了施展自己才能的機會，這些人在專業(yè)技能教育教學的一線，通過學習現(xiàn)代教育理念，結合科學的教學方法，能夠迅速成為學?！半p師型”教師隊伍中的主力。

3.4技能大賽促進了“雙師型”教師隊伍的良性發(fā)展

為了適應技能競賽的要求，保障“雙師型”教師隊伍良性發(fā)展，職業(yè)類學校每年會選派技能競賽的指導教師到企業(yè)生產第一線進行專業(yè)實踐訓練，特別是缺乏專業(yè)經驗的新教師，通過“教師下企業(yè)”活動到企業(yè)見習較長的時間來適應技能競賽所參照的實際工作環(huán)境。職業(yè)學校的“雙師型”教師也可以利用寒暑假或脫產到企業(yè)見習半年到一年，開展本專業(yè)和行業(yè)的社會調查，避免因脫離實踐工作而荒廢了自己的專業(yè)素養(yǎng)從而導致的“雙師型”教師的職業(yè)素質下降。

技能大賽打破了職業(yè)學校長期以來重知識，輕技能；重記憶，輕創(chuàng)新；重理論，輕實踐的課程評價，促進了相關專業(yè)教師基本素質的提高，同時對職業(yè)學校的教師提出了更高的要求。汽車專業(yè)的“雙師型”教師依托技能大賽不斷推廣已成為一支職教戰(zhàn)線上的生力軍，各級職業(yè)學校的汽車專業(yè)教師在技能大賽的導向作用下都在努力爭取把自己發(fā)展成一名真正的“雙師型”教師，可以說，技能競賽不光是塑造優(yōu)秀學生的競賽，更是培養(yǎng)合格“雙師型”教師的競賽。

綜上所述，職業(yè)學校通過技能競賽突出了職業(yè)教育的特色， 加快了“雙師型”教師隊伍建設速度，培養(yǎng)出了理論扎實、技術懂行的“雙師型”教師隊伍，為培養(yǎng)、發(fā)展好每一名職業(yè)學校的學生奠定了良好的師資基礎。

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