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齊齊哈爾驛站和站人文化研究與開發(fā)利用

2013-04-29 17:43:09劉晨曦吳麗華
理論觀察 2013年9期
關鍵詞:開發(fā)利用

劉晨曦 吳麗華

[摘 要]齊齊哈爾地區(qū)的驛站和站人文化資源,對齊齊哈爾乃至黑龍江地區(qū)都有著十分重要的歷史意義,研究、保護、開發(fā)和利用這些文化資源,對齊齊哈爾地區(qū)的經(jīng)濟建設、文化建設有著重要的現(xiàn)實意義。

[關鍵詞]齊齊哈爾驛站;站人文化;開發(fā)利用

[中圖分類號]G112 [文獻標識碼] A [文章編號] 1009 — 2234(2013)09 — 0090 — 02

一、齊齊哈爾驛站和站人概況

清代以今齊齊哈爾為中心形成了縱觀南北,并向西通達呼倫貝爾的驛道網(wǎng)絡。清代驛站,在今齊齊哈爾市境內(即齊齊哈爾地級市的行政范圍,包括七區(qū):建華、龍沙、鐵鋒、梅里斯、富拉爾基、碾子山、昂昂溪;八縣:拜泉、克山、克東、泰來、甘南、富裕、龍江、依安;一市: 訥河),從今齊齊哈爾站東北行六十里至塔哈爾站(今富??h塔哈鄉(xiāng))、七十里至寧年站(今富??h友誼鄉(xiāng)富寧村)、八十里至拉哈站(今訥河市拉哈鎮(zhèn))、六十里至博爾多站(今訥河市)、四十三里至喀木尼喀站(今訥河市老萊鎮(zhèn)),終點為璦琿城(今黑河市);從齊齊哈爾站向南,五十五里至特木得黑站(今昂昂溪區(qū)昂昂溪鄉(xiāng)頭站村)、七十五里至溫托河站(今泰來縣大興鄉(xiāng)時雨村),并延伸至吉林烏拉站(今吉林省吉林市);從齊齊哈爾站西行,五十里至七家站(今梅里斯區(qū)瑞廷鄉(xiāng)齊店村)、四十五里至甘井子站(今甘南縣長山鄉(xiāng)永青村)、五十五里至那奇希站(今甘南縣甘南鎮(zhèn)),終點為呼倫貝爾。①

站人,是黑龍江本地人對清朝設置在黑龍江的驛站站丁及其后代的稱呼。②站人主要來源于平定三藩之亂后吳三桂的部下降兵降將,“系逆藩吳三桂屬下免死發(fā)遣”。③

站人作為黑龍江及齊齊哈爾地區(qū)一個重要的漢族民系,有自己獨特的生活習俗,在歷史上形成了獨特的文化,研究、保護、開發(fā)和利用這種文化資源,在社會主義文化大發(fā)展大繁榮的今天,對于開發(fā)齊齊哈爾旅游文化資源,促進地方文化建設有著重要的意義。

二、齊齊哈爾驛站和站人文化的歷史意義

(一)齊齊哈爾驛站的歷史意義

1.驛站及驛道網(wǎng)絡在保衛(wèi)、開發(fā)、建設邊疆和方便中外交往中發(fā)揮了重要作用。齊齊哈爾地區(qū)的驛道密切了邊疆與內地的聯(lián)系,在反擊沙俄侵略的雅克薩自衛(wèi)反擊戰(zhàn)中承擔了運送兵員、軍備物資的重任,保證了雅克薩自衛(wèi)反擊戰(zhàn)的勝利,鞏固了東北邊防,同時,這條驛道也是俄國使節(jié)、商旅來往中國的必經(jīng)之路,為中外交往作出了歷史性的貢獻。④

2.清代齊齊哈爾地區(qū)的驛道網(wǎng)絡,基本奠定了齊齊哈爾地區(qū)今日的交通格局,齊齊哈爾以北的驛道路線,今天基本上為齊黑公路所沿用。齊齊哈爾以西至呼倫貝爾的驛道,今天是哈爾濱至滿洲里公路的一部分。⑤鐵路齊北線和富嫩線也基本上沿著驛道修筑。

3.齊齊哈爾地區(qū)的驛站,如今大部分成為鄉(xiāng)鎮(zhèn)乃至縣市級人民政府所在地。如塔哈爾站,現(xiàn)為富??h塔哈鄉(xiāng)人民政府駐地;拉哈站,現(xiàn)為訥河市拉哈鎮(zhèn)人民政府駐地;喀木尼喀站,現(xiàn)為訥河市老萊鎮(zhèn)人民政府駐地;博爾多站,現(xiàn)為訥河市人民政府駐地;那奇希站,現(xiàn)為甘南縣人民政府駐地,同時也是甘南鎮(zhèn)人民政府駐地??梢哉f,清代齊齊哈爾地區(qū)的驛站奠定了現(xiàn)代齊齊哈爾地區(qū)城鎮(zhèn)體系。

(二)齊齊哈爾站人文化的歷史意義

1.在艱苦環(huán)境下保衛(wèi)邊疆的歷史貢獻?!靶且龟P山馳古道,云南遠配嫩江捎”,站人們從南國來到塞北,沿著嫩江驛道星夜策馬奔馳,在艱苦的環(huán)境下承擔驛遞的職責,為保衛(wèi)邊疆做出了歷史貢獻。

2.站人是黑龍江及齊齊哈爾地區(qū)最早的漢人農(nóng)業(yè)移民,為農(nóng)業(yè)開發(fā)做出了重要的歷史貢獻。僅以站人開墾的耕地面積而論,呈現(xiàn)不斷擴大的趨勢。據(jù)《戶部為吉林至黑龍江設二十五驛所需事項咨黑龍江將軍文》 (康熙二十四年十二月二十八日)記載:“由吉林量至黑龍江,共一千七百一十一里,擬驛站二十五處,其中增設之六處驛站,均照原設十九驛之例,每驛計領催在內,共設男丁三十人,馬二十匹,牛三十頭……男丁發(fā)給田五坰”。①驛站初設之時,齊齊哈爾地區(qū)有齊齊哈爾站、塔哈爾站、寧年站、拉哈站、博爾多站、喀木尼喀站、特木得黑站、溫托河站8處驛站,按每處驛站30名男丁,每人5坰地計算,則共有1000坰地。黑龍江將軍管轄的19個驛站,站地為2850坰。

1908年,墨爾根所屬六站丁地全部丈放升科,共丈放17692坰1畝。1909年,丈放特木得黑等站丁地116660坰。②站地數(shù)目不斷增加,反映了站人對齊齊哈爾地區(qū)農(nóng)業(yè)開發(fā)的不斷增強,這是站人為齊齊哈爾乃至黑龍江地區(qū)農(nóng)業(yè)開發(fā)所做出的歷史貢獻,是值得肯定的。

3.站人在驛站周圍聚居,形成了一批農(nóng)業(yè)聚落?!吧舷抡緣讯∽詾榫勐洌空静幌掳偈?,皆有官房待過客,私開旅店間亦有之。過此則黃沙極目,白草蔽人,不至彼站想聞雞犬聲不得?!雹圻@些站人村屯現(xiàn)在仍然在沿用,為后來關內的移民提供了落腳點,這是站人做出的又一歷史貢獻。

4.站人中杰出人物的歷史貢獻。站人群體盡管在清代長時期處于社會底層,統(tǒng)治階級不允許站人讀書做官,但在清末新政的推行過程中,站人群體獲得了受教育權,出現(xiàn)了以王憲章兄弟為代表的教育世家。王憲章于清末在齊齊哈爾創(chuàng)立第九小學和黑龍江全省中學堂,其弟王賓章曾任黑龍江省立第一中學校長和省教育會會長,并代理省教育廳廳長,在東北淪陷期間因參加反滿抗日活動被捕,于1936年7月26日被日偽殺害。④王氏兄弟是站人群體中的杰出代表,為黑龍江教育事業(yè)的發(fā)展做出了歷史性的貢獻。

4.站人獨特的民俗。站人在長期的生產(chǎn)生活過程中,形成了自身獨特的風俗習慣。比如聚族而居,重視祖先祭祀,嚴格區(qū)分長幼尊卑;住房(小葉草苫房、起脊)有通氣口;愛吃野菜,飲食以豆飯為主。站人還有獨特的方言——站話。⑤目前“古驛道站丁習俗”已被列入黑龍江省第一批非物質文化遺產(chǎn)名錄。

三、研究、保護、開發(fā)利用站人文化的意義

(一)研究齊齊哈爾地區(qū)驛道線路選址的依據(jù),可以為今天的交通建設提供歷史借鑒。如前所述,古驛道已經(jīng)為今天的鐵路、公路所沿用,說明這條驛道的選址是具有科學意義的,經(jīng)受了歷史的考驗。研究古驛道選址的自然、社會原因,以及這條驛道長期沿用的歷史原因,可以為今后的交通建設提供歷史借鑒。

(二)研究齊齊哈爾地區(qū)驛站的分布,可以為今天的城市規(guī)劃、城鎮(zhèn)化建設提供歷史經(jīng)驗。如前所述,古驛站大部分為今天的城鎮(zhèn)所沿用,成為今天的縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等,可以說,古驛站奠定了今天齊齊哈爾地區(qū)城鎮(zhèn)體系的基礎。

(三)古驛站的地名文化,值得研究和發(fā)揚光大。驛站的站名,往往是用滿語或者其他少數(shù)民族語言如達斡爾語命名,有著非常豐富的民族語言含義,充滿了歷史感和鄉(xiāng)土氣息。比如喀木尼喀站,滿語意為“隘口”;博爾多站,滿語意為“喂肥牲口的地方”;拉哈崗站,滿語和達斡爾語意為“準頭魚”。⑥這些驛站名稱,現(xiàn)在大多數(shù)都已經(jīng)不再使用,但他們作為歷史地名,承載了非常豐富的歷史文化信息。在今后的街、路命名中,可以適當考慮采用古驛站名稱,以利于歷史文化的傳承。

(四)站人的民俗文化,是站人區(qū)別于其他群體的重要標志之一,目前已被列入省級非物質文化遺產(chǎn)名錄,開發(fā)站人民俗文化資源,可以擴大旅游資源,更好地發(fā)展旅游業(yè)。目前富裕縣的“寧年驛站度假村”,將站人民俗和度假旅游結合,走出了一條發(fā)展旅游業(yè)的新路。⑦

四、保護、開發(fā)、利用站人歷史文化資源的相應措施

(一)對站人文化的保護,要在政府的主導下,充分調動民間力量。政府要通過法制手段,對站人文化傳承中的物質和非物質文化遺產(chǎn)予以保護,使站人文化的保護走上法制化、規(guī)范化的軌道。同時,充分發(fā)揮民間力量的積極性,鼓勵廣大群眾,尤其是民間文化研究者、站人后裔等研究和弘揚站人文化,并給予幫扶。

(二)加大對站人歷史文化的研究力度。保護、開發(fā)、利用的前提是了解,目前對站人歷史文化的研究盡管取得了一些進展,但是相比于齊齊哈爾地區(qū)其他歷史文化資源的了解,比如流人文化,還是遠遠不夠的。比如,絕大多數(shù)古驛站目前沒有地面遺跡可尋,這種情況不利于驛站和站人文化的傳承和發(fā)揚,可以考慮在古驛站所在地設立地標一類的紀念性標識。目前還應該加大力度發(fā)掘整理站人文化,比如匯編站人歷史資料,搜集民間站人文獻,比如族譜等等、盡最大限度搶救整理站人的歷史文獻。還應該搜集民間口述史料,走訪站人中的老人,記錄老一輩站人的生活。對站人口頭流傳的民間故事、民間歌謠等,也要加大搶救力度,采用現(xiàn)代技術手段,對還能掌握這些民間文學的老人進行錄音、錄像,并在此基礎上進行整理、研究。在此基礎上,整合高校、社科院、地方志等部門的研究力量,集中出版站人文化的研究成果,擴大站人文化在全省、全國的影響,同時,適當出版有關站人文化的普及性通俗讀物,在條件許可的情況下,可以拍攝紀錄片,更好地向廣大群眾宣傳站人文化。

(三)加強對站人民俗文化的開發(fā)、利用。在城市化、現(xiàn)代化的今天,僅僅單純強調保護在農(nóng)業(yè)時代形成的站人文化,難度很大,而且很多站人的傳統(tǒng)民俗已經(jīng)瀕臨消失的境地。對這些傳統(tǒng)民俗文化,可以考慮建立民俗村,集中展示,并和旅游業(yè)的發(fā)展結合起來,目前富??h的“寧年驛站度假村”在這方面已經(jīng)探索出了一條新路。其他古驛站所在地可以考慮效仿,并和農(nóng)家樂旅游結合起來。

(四)保護和開發(fā)站人文化,還應杜絕“關門主義”的思想。站人文化在黑龍江省主要分布于齊齊哈爾、大慶、黑河三地市,三地政府和研究力量應該攜起手來,共同弘揚站人文化,可以通過舉辦學術研討會等形式加強交流和合作。此外還應該與國內知名高校和科研機構合作,引進外部智力資源,更好地促進站人文化的研究,擴大站人文化的知名度。

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