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物流企業(yè)服務(wù)補(bǔ)救運(yùn)作系統(tǒng)研究

2013-04-29 16:50姚翠玲
中國經(jīng)貿(mào) 2013年6期
關(guān)鍵詞:物流企業(yè)

姚翠玲

摘要:本文主要分析了物流企業(yè)服務(wù)失敗以后如何進(jìn)行補(bǔ)救的問題。首先闡述了物流企業(yè)服務(wù)補(bǔ)救的含義;其次分析了物流企業(yè)服務(wù)補(bǔ)救運(yùn)作系統(tǒng)的構(gòu)成;最后表述了物流企業(yè)服務(wù)補(bǔ)救運(yùn)作系統(tǒng)的應(yīng)用。本文的研究對物流企業(yè)如何進(jìn)行服務(wù)補(bǔ)救,提高自身形象有一定的實(shí)踐意義。

關(guān)鍵詞:物流企業(yè);服務(wù)補(bǔ)救;運(yùn)作系統(tǒng)

隨著物流業(yè)的興起,物流企業(yè)的服務(wù)質(zhì)量日益受到關(guān)注。當(dāng)物流企業(yè)發(fā)生服務(wù)失敗以后,如何進(jìn)行補(bǔ)救成為學(xué)者們研究的焦點(diǎn)。物流企業(yè)的服務(wù)補(bǔ)救貫穿于物流企業(yè)一整套服務(wù)流程,它是一個復(fù)雜的、綜合的體系。

一、物流企業(yè)服務(wù)補(bǔ)救的含義

RonE.zemke和ChipR.Bell將服務(wù)補(bǔ)救定義為:“當(dāng)顧客因企業(yè)所提供的產(chǎn)品或服務(wù)發(fā)生缺失而感到困擾時(shí),企業(yè)為使顧客達(dá)到其期望的滿意度而做的努力過程?!碑?dāng)今服務(wù)補(bǔ)救開始強(qiáng)調(diào)長期利益,怎樣通過服務(wù)補(bǔ)救提高服務(wù)質(zhì)量、提高顧客的滿意度乃至提高顧客的忠誠度和企業(yè)競爭力等問題,這便是廣義的服務(wù)補(bǔ)救。

二、物流企業(yè)服務(wù)補(bǔ)救運(yùn)作系統(tǒng)構(gòu)成

1.物流企業(yè)服務(wù)補(bǔ)救預(yù)警系統(tǒng)

(1)判斷可能發(fā)生的服務(wù)失敗。物流企業(yè)可以通過信息系統(tǒng)的反饋來識別服務(wù)失敗。通過采集的信息,分析一系列數(shù)據(jù),如準(zhǔn)時(shí)交貨率,貨損率,延遲率等指標(biāo),判定可能發(fā)生的服務(wù)失敗。

(2)對已判定的可能的服務(wù)失敗進(jìn)行分析。當(dāng)物流企業(yè)根據(jù)顧客抱怨和信息系統(tǒng)的反饋,判定可能的服務(wù)失敗后,物流企業(yè)要對其進(jìn)行診斷。

(3)制定物流企業(yè)服務(wù)補(bǔ)救預(yù)案。針對易發(fā)生服務(wù)失敗的環(huán)節(jié)做好預(yù)防,做出適合的計(jì)劃,應(yīng)對實(shí)際工作中可能發(fā)生的問題。

2.物流企業(yè)服務(wù)補(bǔ)救執(zhí)行系統(tǒng)

(1)主動承認(rèn)物流企業(yè)服務(wù)失敗。對于已經(jīng)發(fā)生的服務(wù)失敗,物流企業(yè)要主動承認(rèn),及時(shí)向顧客做出道歉,為解決以后的問題打下良好的基礎(chǔ)。

(2)制定服務(wù)補(bǔ)救的策略和步驟。物流企業(yè)要根據(jù)服務(wù)失敗的具體內(nèi)容結(jié)合物流企業(yè)的服務(wù)補(bǔ)救準(zhǔn)則制定一套適合該顧客的服務(wù)補(bǔ)救策略和步驟。

(3)及時(shí)解決問題。物流企業(yè)一定要保持一線員工高度的警惕性,及時(shí)處理發(fā)生的問題。比如快件延誤或錯發(fā),那么快遞員應(yīng)該以真誠的態(tài)度向顧客進(jìn)行道歉,并由快遞企業(yè)進(jìn)行相應(yīng)的快速的補(bǔ)償。

(4)顧客跟蹤。物流企業(yè)可以采用電話回訪、電子郵件或者調(diào)查問卷等形式對顧客進(jìn)行跟蹤調(diào)查,從而在顧客心目中重新獲得良好印象。

3.物流企業(yè)服務(wù)補(bǔ)救改進(jìn)系統(tǒng)

(1)收集反饋信息。物流企業(yè)要根據(jù)顧客的抱怨、投訴以及在補(bǔ)救過程中的詳細(xì)情況和補(bǔ)救后的顧客跟蹤信息找出企業(yè)服務(wù)失敗的關(guān)鍵點(diǎn)和提升服務(wù)質(zhì)量的突破口。

(2)不斷制定企業(yè)內(nèi)部新的標(biāo)準(zhǔn)制度。企業(yè)制定的標(biāo)準(zhǔn)要根據(jù)市場環(huán)境、企業(yè)自身情況等因素而不斷改進(jìn)。

(3)組織員工培訓(xùn)。一線員工直接接觸顧客,其專業(yè)知識和服務(wù)素養(yǎng)對服務(wù)補(bǔ)救的效果尤為重要,后勤支持型員工對于企業(yè)文化的塑造和服務(wù)補(bǔ)救系統(tǒng)的影響也非常深刻。

(4)優(yōu)化服務(wù)流程。物流企業(yè)要在服務(wù)中體現(xiàn)以人為本的服務(wù)理念,在顧客抱怨或者是要求賠償?shù)葐栴}的程序上,簡化手續(xù),實(shí)行電子服務(wù)。

三、物流企業(yè)服務(wù)補(bǔ)救運(yùn)作系統(tǒng)應(yīng)用

1.物流企業(yè)服務(wù)補(bǔ)救預(yù)警系統(tǒng)應(yīng)用

(1)通過電子數(shù)據(jù)平臺和完善的管理體系將日常工作和重復(fù)出現(xiàn)的環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)自動化,比如訂單的自動管理、分揀系統(tǒng)自動運(yùn)行、出庫入庫作業(yè)的自動化管理等。

(2)簡化流程。在物流操作的過程中,流程越少,越簡單,發(fā)生服務(wù)失敗的可能性越低。因此物流企業(yè)在向顧客提供服務(wù)時(shí),應(yīng)盡量簡化流程。

(3)設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)化。在物流領(lǐng)域中,物流企業(yè)應(yīng)該使用國際標(biāo)準(zhǔn)的物流工具及設(shè)備。比如,ISO統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的叉車、托盤、集裝箱等。

(4)及時(shí)準(zhǔn)確的信息傳遞。近年來ERP系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用已經(jīng)很大程度上解決了這一問題。它將物流企業(yè)的相關(guān)信息全部歸納在一個系統(tǒng)中,并且將其模塊化,使得物流企業(yè)在傳遞信息時(shí)準(zhǔn)確有序,減少了人為失誤‘使得整條供應(yīng)鏈上的企業(yè)信息得以共享,從而降低物流服務(wù)失敗的可能性。

2.物流企業(yè)服務(wù)補(bǔ)救執(zhí)行系統(tǒng)應(yīng)用

這一環(huán)節(jié)所采取的服務(wù)補(bǔ)救策略常用的有道歉、物質(zhì)賠償、真誠的態(tài)度、員工的培訓(xùn),企業(yè)管理體系的改進(jìn)等。這些策略的特點(diǎn)是要求及時(shí)迅速,要注重讓顧客參與其中,允許顧客參與補(bǔ)救方案設(shè)計(jì)。

3.物流企業(yè)服務(wù)補(bǔ)救改進(jìn)系統(tǒng)應(yīng)用

(1)顧客投訴的管理策略。一是要建立反饋信息系統(tǒng),運(yùn)用現(xiàn)代的信息技術(shù)對顧客的反饋內(nèi)容進(jìn)行采集,歸納、分析,將分析的結(jié)果輸出給企業(yè)的管理機(jī)構(gòu)。二是要具備良好的投訴管理機(jī)制?!邦櫩凸芾硐到y(tǒng)(CRM)”可以幫助企業(yè)解決這一問題。

(2)服務(wù)補(bǔ)救跟蹤分析。服務(wù)補(bǔ)救跟蹤可以采用電話回訪、e-mail調(diào)查,面談等形式,確定服務(wù)補(bǔ)救是否獲得成功,是否消除顧客的不滿等。

(3)組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)。要樹立“從服務(wù)補(bǔ)救中學(xué)習(xí)”的企業(yè)文化,針對物流企業(yè)具體的服務(wù)失敗和服務(wù)補(bǔ)救過程進(jìn)行學(xué)習(xí),提高員工的物流專業(yè)知識和服務(wù)技巧。

總之,在物流服務(wù)矛盾日益突出的今天,物流企業(yè)正確的運(yùn)用服務(wù)補(bǔ)救運(yùn)作系統(tǒng),可以幫助企業(yè)減少服務(wù)失敗,提高服務(wù)質(zhì)量,樹立良好的企業(yè)形象,使企業(yè)在激烈的市場競爭者立于不敗之地。

參考文獻(xiàn):

[1]潘淮水:服務(wù)補(bǔ)救理論在快遞行業(yè)的應(yīng)用探討[J],物流技術(shù),2009,(28):17-19.

[3]王核成,徐成銀,高海霞:關(guān)于快件延誤的補(bǔ)救機(jī)制研究[J],新西部,2009,(14):63-65.

[4]國物流業(yè)中的應(yīng)用研究[J],中國市場,2010,(28):17-18.

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