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淺談如何當好公路工程監(jiān)理工程師

2013-08-15 00:54孟兆軍
科技視界 2013年15期
關鍵詞:工程師公路工程工程質(zhì)量

孟兆軍

(武威公路總段,甘肅 武威 733000)

公路工程質(zhì)量的好壞,與監(jiān)理工程師水平的高低有很大關系。那么,怎樣才能當好一名合格的公路工程監(jiān)理工程師呢?下面筆者結(jié)合自己的監(jiān)理經(jīng)驗就如何做好一名優(yōu)秀的監(jiān)理工程師談幾點意見:首先,一名合格的監(jiān)理工程師知識結(jié)構(gòu)要全面,懂經(jīng)濟——能進行技術方案的經(jīng)濟比較,掌握可行性研究辦法,概預算的編制與審核等;懂技術——掌握現(xiàn)代化的方法手段,對工程的質(zhì)量、進度、費用進行控制;懂法律——懂經(jīng)濟合同法和公路工程國內(nèi)招標文件范本的應用。其次,樹立良好的監(jiān)理工程師形象是做好監(jiān)理工作的前提。工程監(jiān)理在工程建設中是十分重要的一個環(huán)節(jié),也是技術含量高、知識面很廣,責任重大的一個行業(yè)。作為監(jiān)理工程師,要從我做起,從嚴要求,以實際行動來維護我們的職業(yè)尊嚴,樹立監(jiān)理工程師的良好形象。再次,取得建設、施工單位的信任是做好監(jiān)理工作的基本保證。在工程監(jiān)理過程中,施工單位往往根據(jù)自己的經(jīng)驗組織施工,這就需要我們監(jiān)理在溝通、協(xié)調(diào)、指導方面發(fā)揮出重要作用,主動聯(lián)系建設單位、設計單位,避免不必要的返工、停工、延誤工期。用事實說話,使建設單位對監(jiān)理有一個很好的印象,從而為監(jiān)理開展工作打下堅實的基礎。又次,要做好監(jiān)理工作必須堅持以下幾個原則:1)大膽管理、堅持原則是監(jiān)理工程師必須具備的基本素質(zhì)。對施工單位在工程中存在的問題及時發(fā)現(xiàn)、及時提出整改意見。2)做到監(jiān)理工作的靈活性。研究問題要做到多角度思維,多方面去考慮,從業(yè)主、施工單位、監(jiān)理等多方面去考查,避免片面性。3)做到監(jiān)理工作的預見性。在工程施工過程中,由于人為的或機械設備故障等原因會出現(xiàn)一些不可預見的問題,如得不到及時處理或處理不當,就會對工程質(zhì)量造成隱患或出現(xiàn)人身傷亡等安全事故。4)做到監(jiān)理工作的主動性。監(jiān)理工作要做到“四勤”即腦勤、腿勤、手勤、口勤。即要勤思考,勤檢查,勤到施工現(xiàn)場巡查和了解,對產(chǎn)生的疑問要勤問勤記。5)做到監(jiān)理工作的及時性。對工程施工關鍵工序要進行旁站監(jiān)理,并做到四個及時:及時地發(fā)現(xiàn)施工中質(zhì)量和安全問題;及時地向施工單位提出存在的問題和處理措施;及時地做好文字記錄;及時地將有關情況向有關部門匯報。最后,正確處理與施工單位的關系。監(jiān)理工程師除正確處理與業(yè)主關系外,與施工單位良好的工作關系亦不可或缺。

監(jiān)理工程師具備了上述的知識結(jié)構(gòu),基本原則、工作方法后還應會管理,這樣才能保證工程項目順利實現(xiàn)。監(jiān)理管理主要從質(zhì)量控制、進度控制、費用控制三方面來控制工程項目。

公路工程監(jiān)理工作的主要內(nèi)容就是“三控制、一管理”,即:質(zhì)量控制、進度控制、費用控制、合同管理。沒有質(zhì)量的進度是“豆腐渣”工程,沒有進度的質(zhì)量是“虧本”工程,沒有合理費用的支持更是不可想象的。因此,任何一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題,都會給工程帶來不良后果,直接影響到公路工程的正常進行。三者之間質(zhì)量是核心,進度要在質(zhì)量保證的前提下才能進行,而費用又為質(zhì)量和進度提供有力的經(jīng)濟保障。合同管理貫穿于整個工程之中,是公路工程建設的基礎。下面對監(jiān)理工程師如何進行工程質(zhì)量、工程進度與工程費用的控制與管理進行簡要的探討:

1 工程質(zhì)量控制是關鍵

監(jiān)理工程師應對公路工程技術規(guī)范和規(guī)程,以及合同文件熟練掌握,融會貫通,嚴格按照技術規(guī)范的要求,從原材料、施工工藝、施工過程都要進行全面的監(jiān)控和管理,并注意做好以下幾個方面:

1.1 要做到分工明確,責任到人。根據(jù)工程項目進行明確分工,特別是路基土石方、橋涵構(gòu)造物、路面各結(jié)構(gòu)層等關鍵要害部位都要做到分工明確、各負其責。

1.2 質(zhì)量控制的主要依據(jù)是合同條款、技術規(guī)范和設計圖紙。質(zhì)量控制的基本要求是對原材料和施工過程控制好。

嚴格控制原材料的進場質(zhì)量是工程質(zhì)量控制的基礎。原材料是影響公路工程質(zhì)量的根源所在,因此要加強所用原材料的檢驗和檢測,這就要求我們在原材料進場前和進場后都要不間斷的進行抽樣試驗和檢測,一旦發(fā)現(xiàn)不合格就要拒其進場或拒其使用。

全過程監(jiān)理是工程質(zhì)量控制的基本方法。全過程監(jiān)理是對某項工程質(zhì)量的事前控制、事中控制、事后控制。隱蔽工程的監(jiān)理是工程質(zhì)量控制的重點。隱蔽工程是質(zhì)量隱患的埋藏點,也是最不容易控制的,因其隱蔽性很強,控制起來就難,作為監(jiān)理控制來講最好的辦法就是進行過程控制,對施工過程中的每道工序都要細致檢查和全方位旁站,做到“眼快、嘴快、行動快”,及時發(fā)現(xiàn)施工中的缺陷,避免工程隱患的出現(xiàn)。

工程試驗是評定工程質(zhì)量優(yōu)劣的根據(jù)。工程試驗的目的一方面是在保證質(zhì)量的前提下最大限度的節(jié)約資源、提高經(jīng)濟效益,另一方面是工程施工過程中的質(zhì)量檢測控制以及工程竣工為工程質(zhì)量評定提供試驗數(shù)據(jù)。因此試驗的服務功能應該引起足夠的重視。

1.3 現(xiàn)場監(jiān)督是監(jiān)理監(jiān)控的重要措施,現(xiàn)場監(jiān)督主要通過巡視和旁站來完成。監(jiān)理工程師對工程施工中的每一道工序都要巡視、旁站、抽樣和檢查,及時發(fā)現(xiàn)問題并提醒承包商采取有效的處理措施,使質(zhì)量誤差控制在允許范圍內(nèi)。

2 工程進度的監(jiān)控

工程的工期在合同中是有明確規(guī)定的,同時工程能否按期竣工涉及到業(yè)主和承包商的重大利益,因此監(jiān)理工程師要根據(jù)合同嚴格控制施工工期??刂剖┕すて谵k法是由施工單位編制可行的施工計劃來完成的,但計劃在具體的實施過程中變化是很大的,因為它要受到很多外部因素的影響,這些因素主要包括有施工單位自身能力、現(xiàn)場施工環(huán)境、自然環(huán)境的影響等,監(jiān)理工程師在控制進度計劃時首先要考慮到影響施工單位的不利因素,把不利因素一一找出,并將其分析后逐步去解決,引導施工單位排除不利因素的干擾,真正有效地控制好施工工期。

3 工程費用的監(jiān)理

費用的管理是與工程質(zhì)量和進度相輔相成的,都是工程監(jiān)理的基本手段和環(huán)節(jié)。只有質(zhì)量合格的已完工程才能計量支付,因此工程質(zhì)量是費用支付的基礎,而進度是計量支付的保障。因而我們在進行質(zhì)量和進度控制的同時也要把費用管理進行有效的控制。

費用的控制主要是通過計量支付來實現(xiàn)的,合理的計量支付有助于工程的管理。但必須防止兩種傾向的發(fā)生:一是,超前支付,它容易造成業(yè)主的資金緊張,更容易造成承包商的依賴思想,不愿更多的投入;二是,滯后支付,它容易造成承包商的資金緊張,甚至會因資金周轉(zhuǎn)困難而影響進度和質(zhì)量。

總而言之,工程質(zhì)量、進度、費用是相互矛盾,又相互制約的。通過以上“質(zhì)量、進度、費用”三者之間的論述,我們不難看出公路工程監(jiān)理的實質(zhì)。公路工程是一個整體,公路工程監(jiān)理是圍繞合同管理進行的質(zhì)量、進度、費用的有效控制。在監(jiān)理過程中,不能孤立強調(diào)某一方面,而忽視另一方面。對工程監(jiān)理,應圍繞這三個方面開展工作,掌握好尺度,盡到監(jiān)理工程師的職責和義務。

監(jiān)理工程師在工程監(jiān)理過程中僅有理論知識還不行還必須要有實踐經(jīng)驗,只有不斷的總結(jié)經(jīng)驗和學習才能提高監(jiān)理業(yè)務水平,才能當好公路工程監(jiān)理工程師更好地為公路建設服務。

本文只是筆者在工程實踐過程中總結(jié)的一點經(jīng)驗,供同行們參考。

[1]公路工程監(jiān)理培訓教材[S].交通部基本建設質(zhì)量監(jiān)督總站.

[2]公路工程施工監(jiān)理規(guī)范[S].交通部工程建設監(jiān)理總站.

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