劉長生
(長沙航空職業(yè)技術(shù)學院,湖南長沙410014)
高職院校是以教學建設(shè)為中心,而教學建設(shè)的核心就是專業(yè)建設(shè),專業(yè)是教學的基本單位和載體,專業(yè)體現(xiàn)社會需求與學校教育的結(jié)合點。因此,專業(yè)設(shè)置調(diào)整與優(yōu)化是學院主動服務(wù)經(jīng)濟與社會、體現(xiàn)自身價值的根本性工作。高職院校的辦學水平和人才培養(yǎng)規(guī)格也正取決于其專業(yè)特色和市場對其培養(yǎng)人才的認可度。因而專業(yè)設(shè)置的優(yōu)化與調(diào)整對高職院校的生存與發(fā)展起著舉足輕重的作用。
一是高校擴招與高考生源萎縮的矛盾。隨著高等教育招生規(guī)模的擴大,各高校面臨著高考生源萎縮與高等教育規(guī)模擴大之間的矛盾,招生市場逐漸由“賣方市場”變?yōu)椤百I方市場”。教育部發(fā)布的《2012年高招調(diào)查報告》指出,高考報名人數(shù)降幅已經(jīng)趨緩,但全國高考規(guī)模持續(xù)縮小的趨勢未改。2008年為最高峰,當年全國報考人數(shù)為1050萬,2009年開始全面下降,2012年全國普通高校招生報名總數(shù)為915萬人,是2008年以來連續(xù)下降的第四個年頭,四年來累計下降135萬,并呈現(xiàn)出持續(xù)下降趨勢,這種態(tài)勢將延續(xù)至2017到2020年前后。生源下降同時,高校招生計劃仍緩慢增長。這一剪刀差直接導(dǎo)致了高考錄取比例的迅速攀升,最近幾年全國高考平均錄取比例快速增長,已經(jīng)從2008年的57%迅速增長到2009年的61.7%,2010年達到了69.5%,2011年為72.3%,2012為75%。湖南省2008年招生錄取比例只有51%,到2012年,錄取率直接攀升至86.4%。
二是學生和家長在選擇學校和專業(yè)時有了科學的認識,一般選擇具有特色的學校和專業(yè)。比如,想學化工肯定會報湖南化工職院、岳陽長嶺石油化工職院等,想學電子信息類專業(yè),肯定會選擇湖南信息職院、湖南信息科學職院等。對長沙航院來說,我們的特色和品牌就是“航空”,要讀航空類專業(yè)的肯定只選擇長沙航空職業(yè)技術(shù)學院航空類專業(yè)。
三是高等職業(yè)教育從規(guī)模擴張向內(nèi)涵建設(shè)的轉(zhuǎn)變給我們提出新的要求。從2013年高職高專新增專業(yè)預(yù)審的形勢來看,新增專業(yè)要考慮學院自身條件和專業(yè)特色,要求要有相近專業(yè)支撐或者已經(jīng)完全建設(shè)好的相關(guān)實訓條件和師資隊伍;在新增專業(yè)方面已經(jīng)完全從過去的規(guī)模發(fā)展向內(nèi)涵發(fā)展、特色發(fā)展轉(zhuǎn)變。
四是據(jù)教育評估機構(gòu)麥可思的一項調(diào)查顯示,高等教育市場正面臨洗牌。當前,一本院校面臨的是生源質(zhì)量的競爭,二三本院校和高職院校面臨的是更為嚴酷的生源數(shù)量的競爭。這類院校一定要注重特色發(fā)展,并應(yīng)根據(jù)形勢的發(fā)展作出停辦的理性決定。
1.產(chǎn)業(yè)需求原則。立足航空修理,緊密關(guān)注航空產(chǎn)業(yè)鏈人才市場的需求變化,深入調(diào)研,科學預(yù)測,優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu),建立專業(yè)動態(tài)調(diào)整機制。
2.優(yōu)先建設(shè)原則。學院教育教學資源優(yōu)先滿足專業(yè)建設(shè)需要,以示范性特色專業(yè)、特色專業(yè)和重點專業(yè)建設(shè)為牽引,全面推動相關(guān)專業(yè)群的建設(shè)。
3.深度融合原則。主動對接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級與結(jié)構(gòu)調(diào)整,深度融入產(chǎn)業(yè)、行業(yè)、企業(yè),探索全方位、深層次校企合作模式,走融合式產(chǎn)教結(jié)合發(fā)展道路。
4.創(chuàng)新發(fā)展原則。堅持以創(chuàng)新出特色,以創(chuàng)新求提升,不斷創(chuàng)新專業(yè)建設(shè)理念,實現(xiàn)“人無我有,人有我優(yōu),人優(yōu)我新,人新我特”。
長沙航院堅持以就業(yè)為導(dǎo)向,以服務(wù)為宗旨,依托行業(yè)辦學優(yōu)勢,緊貼市場需求,積極探索構(gòu)建了“工學結(jié)合”人才培養(yǎng)模式。為了做到專業(yè)設(shè)置與市場需求相結(jié)合,2012年暑假學院院長和書記親自帶隊,利用19天時間跨越11個省走訪了12個航空裝備修理企業(yè),通過市場需求調(diào)研,認真分析產(chǎn)業(yè)、行業(yè)和職業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整以及技術(shù)結(jié)構(gòu)、勞動力結(jié)構(gòu)、就業(yè)結(jié)構(gòu)等發(fā)展勢態(tài),進一步明確辦學定位,重新調(diào)整專業(yè)設(shè)置布局和優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)。具體做法如下:
1.主動對接產(chǎn)業(yè)調(diào)整專業(yè)布局
學院為適應(yīng)軍隊和地方航空產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的需要,主動適應(yīng)航空產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與升級,通過深入航空產(chǎn)業(yè)、行業(yè)、企業(yè)廣泛調(diào)研,認真分析產(chǎn)業(yè)、行業(yè)和職業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整以及技術(shù)結(jié)構(gòu)、勞動力結(jié)構(gòu)、就業(yè)結(jié)構(gòu)等發(fā)展勢態(tài),適時調(diào)整辦學定位和服務(wù)面向,進一步確定“立足空軍航空修理,面向地方航空產(chǎn)業(yè),服務(wù)湖南經(jīng)濟建設(shè)”的辦學定位和“立足空軍航空修理,緊盯軍隊機務(wù)士官培養(yǎng),滲透中航工業(yè)航空維修,拓展民用通用航空維修,面向航空制造、航空服務(wù)與管理”的發(fā)展思路,把航空裝備維修專業(yè)當作學院的主業(yè),大力進行專業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和優(yōu)化,全面停招化工與環(huán)保類專業(yè)、計算機與信息類專業(yè)、商務(wù)英語和國際經(jīng)濟與貿(mào)易等專業(yè),撤銷化工與環(huán)保系、計算機與信息工程系,將經(jīng)濟與貿(mào)易系并入航空服務(wù)與管理系,學院下設(shè)航空裝備維修工程學院、航空機械制造工程學院、航空電子信息工程學院和航空服務(wù)與管理工程學院等四個二級學院,形成以航空維修類專業(yè)為重點,制造和電子信息大類專業(yè)為主體,重點突破,打造航空維修、航空制造和航空服務(wù)與管理的特色專業(yè)群。常年招生專業(yè)控制在24個左右,到2015年與航空產(chǎn)業(yè)直接對接的專業(yè)達到12個以上,在校生規(guī)??刂圃?000左右。
2.圍繞航空產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)
根據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的總體結(jié)構(gòu)和發(fā)展趨勢,圍繞航空產(chǎn)業(yè)鏈,采取“停招、撤銷、轉(zhuǎn)向、新增”措施優(yōu)化專業(yè)結(jié)構(gòu)。一是停招。逐步停止不能體現(xiàn)學院特色、招生形勢不好而受到冷遇的專業(yè)招生,2012年停止應(yīng)用化工技術(shù)、精細化學品生產(chǎn)技術(shù)、環(huán)境監(jiān)測與治理技術(shù)、軟件技術(shù)、計算機多媒體技術(shù)、電子聲像技術(shù)、生產(chǎn)過程自動化技術(shù)等專業(yè)招生,2013年進一步停止計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、商務(wù)英語等專業(yè)招生,2014年根據(jù)2013年暫時保留招生情況,確定計算機應(yīng)用技術(shù)、國際貿(mào)易專業(yè)是否停招。二是撤銷。根據(jù)停招后的實際情況,逐步撤銷環(huán)境監(jiān)測與治理技術(shù)、旅游英語、航空計算機技術(shù)與應(yīng)用、應(yīng)用化工技術(shù)、精細化學品生產(chǎn)技術(shù)、軟件技術(shù)、計算機多媒體技術(shù)、電子聲像技術(shù)、生產(chǎn)過程自動化技術(shù)、計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、商務(wù)英語等11個專業(yè)。三是轉(zhuǎn)向。將電子商務(wù)專業(yè)調(diào)整為航空商務(wù)方向,將物流管理專業(yè)調(diào)整為航空物流方向,將焊接技術(shù)及自動化專業(yè)調(diào)整為航空焊接技術(shù)和焊接機器人應(yīng)用兩個專業(yè)方向。四是新增。2012年新增航空機械制造與自動化、航空電子信息技術(shù)等兩個專業(yè),2013年新增航空通信技術(shù)、民航安全技術(shù)管理等兩個專業(yè),2014年擬新增航空特種設(shè)備維修、通用航空器維修等兩個專業(yè);2015年擬新增民航運輸、航空物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用技術(shù)等兩個專業(yè)。到2015年新增5-8個航空類專業(yè),使學院與航空產(chǎn)業(yè)直接對接的專業(yè)達到12個以上,充分體現(xiàn)學院航空特色。
3.圍繞航空特色打造特色品牌
圍繞航空產(chǎn)業(yè)鏈,立足空軍航空修理,緊盯軍隊機務(wù)士官培養(yǎng),滲透中航工業(yè)航空維修,拓展民用和通用航空維修,面向航空制造、航空服務(wù)與管理,做優(yōu)航空修理類專業(yè),做強航空機械制造和航空電子信息類專業(yè),做實航空服務(wù)與管理類專業(yè),打造“航空”特色專業(yè)品牌。優(yōu)勢專業(yè)做強做精,以重點項目建設(shè)帶動專業(yè)建設(shè),重點抓好飛機維修省級示范性特色專業(yè)建設(shè)和飛機控制設(shè)備與儀表省級示范性特色專業(yè)的申報和建設(shè),抓好機電一體化技術(shù)省級特色專業(yè)建設(shè)和應(yīng)用電子技術(shù)省級特色專業(yè)的申報和建設(shè),抓好焊接技術(shù)及自動化省級生產(chǎn)性實訓基地建設(shè)和檢測技術(shù)省級生產(chǎn)性實訓基地的申報和建設(shè),抓好飛機維修、飛機控制設(shè)備與儀表中央財政支持專業(yè)建設(shè)和應(yīng)用電子技術(shù)、機電一體化技術(shù)中央財政支持專業(yè)的申報和建設(shè)。圍繞航空特色,加強報考率、報到率和就業(yè)率均比較高的飛機維修、飛機控制設(shè)備與儀表、導(dǎo)彈維修、機電一體化、數(shù)控技術(shù)、航空機械制造與自動化、航空電子信息技術(shù)、應(yīng)用電子技術(shù)、航空服務(wù)、酒店管理等專業(yè)的建設(shè),打造“航空”高職特色品牌專業(yè)。以此為牽引,推動各專業(yè)群的全面建設(shè),促進各個專業(yè)齊頭并進。
總之,學院通過廣泛的市場調(diào)研,結(jié)合學院辦學實際和服務(wù)面向,科學設(shè)置和適時調(diào)整專業(yè),堅持走融合式產(chǎn)教結(jié)合的發(fā)展道路,按照對接產(chǎn)業(yè)、校企合作、工學結(jié)合、提升質(zhì)量的要求,充分發(fā)揮行業(yè)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,與行業(yè)深度融合,與產(chǎn)業(yè)深度融合,與企業(yè)深度融合,不斷深化校企合作,努力構(gòu)建融合式產(chǎn)教結(jié)合發(fā)展的長效機制。堅持走航空特色發(fā)展之路,打造立足空軍航空修理、緊盯軍隊機務(wù)士官培養(yǎng)、滲透中航工業(yè)航空維修、拓展民用通用航空維修、面向航空制造、航空服務(wù)與管理的航空特色品牌。2012年11月2日,湖南省教育廳王柯敏廳長率廳機關(guān)工作組到學院視察工作時,充分肯定了學院的辦學定位和發(fā)展思路,高度評價學院“立足空軍航空修理,面向地方航空產(chǎn)業(yè),服務(wù)湖南經(jīng)濟建設(shè)”的定位非常準確,航空特色鮮明、軍隊院校特色強,并指示“要將‘航空’特色做強做精,將‘航空’品牌叫得更響、擦得更亮”。