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馬產(chǎn)業(yè)及其轉(zhuǎn)型優(yōu)勢

2013-11-30 01:42劉怡然婁玉杰
家畜生態(tài)學(xué)報 2013年10期
關(guān)鍵詞:騎乘馬肉馬匹

劉怡然,婁玉杰

(1. 吉林農(nóng)業(yè)大學(xué) 動物科學(xué)技術(shù)學(xué)院,吉林 長春 130118;2. 華南農(nóng)業(yè)大學(xué) 動物科學(xué)學(xué)院,廣東 廣州 510642)

馬為草食性家畜,馬的祖先始祖馬起源于北美,在5000年前被人類馴服,成為人類生活生產(chǎn)重要的工具。曾是農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、交通運輸和軍事活動的主要動力。隨著科技水平與生產(chǎn)力的提高,馬在現(xiàn)實生活中所起的作用正在日益減少,馬如今主要用于賽馬業(yè)、馬術(shù)運動、騎乘馬業(yè)和生產(chǎn)乳肉,飼養(yǎng)量大為減少,現(xiàn)代馬業(yè)已經(jīng)成為一種綜合文化、體育、經(jīng)濟、休閑于一體的新型第三產(chǎn)業(yè)[1-2]。但在有些發(fā)展中國家和地區(qū),馬仍以役用為主。我國擁有適合馬匹發(fā)展的先天地理環(huán)境和氣候條件,馬匹數(shù)量和馬品種資源都相當(dāng)可觀。但由于馬業(yè)轉(zhuǎn)型緩慢、社會經(jīng)濟效益低下以及重視程度不夠等原因,我國馬業(yè)仍停留在傳統(tǒng)階段和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型初期。因此,馬產(chǎn)業(yè)作為一個亟待開發(fā)的新型第三產(chǎn)業(yè)在我國擁有無限的潛力和廣闊的前景。如果能夠成功轉(zhuǎn)型,勢必能夠成為未來我國重要的支柱產(chǎn)業(yè)之一。

1 我國馬產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀

1.1 馬匹數(shù)量及分布

新中國成立以后為了恢復(fù)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和保衛(wèi)邊防等需要,大批量的引進種馬(主要從前蘇聯(lián))改良民馬,培育軍馬,使馬業(yè)數(shù)量從1949年487.5萬匹增加到1977年1144.7萬匹,居世界第一位[1,3]。但受到軍事現(xiàn)代化、農(nóng)業(yè)機械化和交通現(xiàn)代化的影響,我國馬匹不論從數(shù)量、質(zhì)量、體制均明顯衰退,中國馬業(yè)正進入馬業(yè)現(xiàn)代化的轉(zhuǎn)型期。據(jù)世界糧農(nóng)組織統(tǒng)計,2011年末,我國馬匹數(shù)量已下降至677萬匹,已低于美國的1015萬匹,位居世界第二位,在我國各省市直轄市中,新疆由于地域的優(yōu)勢,其馬匹數(shù)量居全國首位,占到了總量的14%。此外,四川、云南、貴州及內(nèi)蒙古自治區(qū)的馬匹擁有量分列2至5位(圖1)[4]。

1.2 馬匹品種及優(yōu)勢

我國本土馬種主要分為蒙古馬、西南馬、河曲馬、藏馬、哈薩克馬以及一些地方小馬種。本土馬種在我國未來馬業(yè)發(fā)展中具有舉足輕重的地位。

1.2.1 河曲馬 原產(chǎn)于青海、甘肅和四川三省交界地區(qū),具有適應(yīng)能力強、記憶力強等特點,由于抓膘快,掉膘慢,保鏢的品質(zhì),是發(fā)展馬肉產(chǎn)業(yè)的優(yōu)秀品種。同時也是發(fā)展乳用馬的優(yōu)秀品種。此外,由于河曲馬歷史上曾用作軍馬,只要做好育種保種工作,河曲馬在騎乘方面也有著廣闊的前景。

1.2.2 三河馬 主產(chǎn)于內(nèi)蒙古呼倫貝爾三河地區(qū),三河馬以抗寒戀膘、速度快、具有良好的持久力而著稱,是我國優(yōu)秀的馬品種。三河馬遺傳性狀穩(wěn)定,種用效果多,改良地方品種和培育新品種都有良好效果,能通過不同的育種方向得到性狀優(yōu)越的品種,所以,三河馬在賽馬、馬術(shù)用馬、馬肉及馬產(chǎn)品開發(fā)等方面都有較好的前景。

1.2.3 伊犁馬 主產(chǎn)于新疆伊犁地區(qū),伊犁馬有較高的繁殖性能,耐粗飼,抗病力強,有較廣泛的適應(yīng)能力。伊犁馬在速度方面是我國所有馬種中的頭牌,應(yīng)建立專門化育種場向騎乘型用馬和賽馬方向發(fā)展,并且可以適當(dāng)培育馬術(shù)用馬。

圖1 中國馬匹數(shù)量分布[4]Fig.1 Distribution of China's horse[4]

1.2.4 矮馬 中國矮馬主產(chǎn)于西南地區(qū),平均體高在1米以下,體小,外形勻稱,適合山地騎乘、馱運、拉車。我國矮馬資源豐富,而隨著我國人民經(jīng)濟水平和精神生活的日益提高,矮馬在役用、觀賞、休閑騎乘、娛樂等方面都有廣闊前景[5]。

1.3 我國馬業(yè)存在的問題

1.3.1 數(shù)量減少、品種退化 我國在1977年馬匹存欄量最高時為1144.7萬匹,位居世界首位,據(jù)2011年統(tǒng)計及作者計算整理,我國馬匹存欄量為677萬匹,較歷史最高年份減少了477.7萬匹[1]。目前美國最多約1015萬匹,我國居次。

建國以來,為了提高我國地方良種馬的生產(chǎn)性能,我國曾從前蘇聯(lián)大量引進馬匹來改良地方品種,育種方向多為役用、兼用為主[6]。但是沒有專門騎乘用品種,以致于使我國的純種馬數(shù)量和品質(zhì)逐漸下降。我國馬匹存欄量不斷減少,品種也在不斷地退化,并且由于缺乏合理的管理運營模式以及長遠(yuǎn)的發(fā)展規(guī)劃,所以導(dǎo)致我國馬業(yè)發(fā)展滯后低迷。

1.3.2 育種嚴(yán)重滯后 在我國,育種開始時間較晚,育種技術(shù)水平較為落后,并對本土品種的育種和保種沒有科學(xué)系統(tǒng)的認(rèn)識,加之近二十年來國家對馬業(yè)的投入在各畜種比例最低,科研項目投入極少,農(nóng)業(yè)部全國重點保護畜禽品種中只列入蒙古馬和石色馬,連著名的三河馬和伊犁馬都沒有,三河馬只有民間私人企業(yè)在進行收集保種。1978年我國種馬場有71個,到2003年僅剩下18個,包括三河馬在內(nèi)的部分品種已處于瀕危狀態(tài)[7]。此外,在我國農(nóng)科高校中,開展有關(guān)馬業(yè)科目的學(xué)校也是少之又少。原來全國各高等農(nóng)業(yè)院校和部份中等農(nóng)業(yè)學(xué)校均開有養(yǎng)馬課,而現(xiàn)在除了中國農(nóng)業(yè)大學(xué)、青島農(nóng)業(yè)大學(xué)、內(nèi)蒙古農(nóng)業(yè)大學(xué)、新疆甘肅等少數(shù)院校開設(shè)課程是選修課外其它均無養(yǎng)馬有關(guān)課程。

由于育種水平落后,導(dǎo)致馬匹質(zhì)量不高,所以在速度賽馬上,我國與世界水平有較大的差距,具體對比見表1。

從以上數(shù)據(jù)可以看出,我國雖然有自己的獨特品種,但在馬匹性能等方面我國與世界水平有著較大的差距。

表1 國內(nèi)外速度賽馬對比Table 1 Comparison of racing horse domestic and abroad

注:資料來源百度文庫。

Note:Data from Baidu library.

1.3.3 馬文化普及面較窄 在我國文化發(fā)展史上,馬文化占據(jù)著重要的地位,是中華民族燦爛文化中不可忽視的一部分。馬文化在不同地區(qū)、不同民族中,以不同方式程度影響了人們的生活習(xí)慣、民族傳統(tǒng)文化等環(huán)節(jié)。

但隨著改革開放和社會經(jīng)濟的發(fā)展,人們過分的追求物質(zhì)利益以及盲目的吸收西學(xué),逐漸減少了對我國傳統(tǒng)的文化的關(guān)注與普及,而馬文化作為中華民族優(yōu)秀文化中的一部分,在當(dāng)今社會的關(guān)注度和普及程度較低。

1.3.4 經(jīng)濟社會效益差 世界發(fā)達國家的馬業(yè)在半個多世紀(jì)以前已完成由單一役用型向賽馬騎乘娛樂型的轉(zhuǎn)變,目前擁有較長的產(chǎn)業(yè)鏈。據(jù)美國馬匹委員會2007年統(tǒng)計,馬業(yè)對本國經(jīng)濟的總貢獻為1 020億美元,其中直接經(jīng)濟效益為390億美元,而僅與馬相關(guān)的娛樂產(chǎn)業(yè)就達39億美元,并解決了140萬人的就業(yè)問題[2]。

我國雖然是養(yǎng)馬大國, 但我國的育馬方向主要是面向農(nóng)村, 以挽馬為主。隨著現(xiàn)代馬業(yè)向休閑娛樂騎乘和賽馬的轉(zhuǎn)型[8],我國的育馬工作還沒能適應(yīng)這種變化,加之我國馬業(yè)還停留在傳統(tǒng)階段,產(chǎn)業(yè)鏈較短,經(jīng)濟收益較低,大大限制了我國馬業(yè)對創(chuàng)造就業(yè)機會和經(jīng)濟效益的貢獻。如今國內(nèi)速度賽馬、馬術(shù)用馬仍需要從國外進口。

1.3.5 認(rèn)識與觀念落后 現(xiàn)代馬業(yè)不同于傳統(tǒng)馬業(yè),它是一個具有經(jīng)濟效益和社會效益,集賽馬、馬術(shù)、馬產(chǎn)品于一體的第三產(chǎn)業(yè),并具有廣闊的內(nèi)涵與文化理念[6]?,F(xiàn)代馬業(yè)對人們的身體健康和文化生活都有積極的貢獻,同時需要相關(guān)的法律制度為其保駕護航。而如今國民的這一觀念還未完全轉(zhuǎn)變,仍停留在傳統(tǒng)馬業(yè)和農(nóng)耕階段。

2 我國馬業(yè)轉(zhuǎn)型優(yōu)勢

2.1 地方優(yōu)良品種

如今我國擁有15個地方品種和11個培育品種,馬品種數(shù)量約占全球的10%左右[6]。我國馬種資源擁有巨大的經(jīng)濟價值和研究價值,如蒙古馬、伊犁馬、三河馬都是我國的優(yōu)秀馬種。在加強地方品種育種的同時,設(shè)立專門化的純血馬育種場,適當(dāng)引入外血,就能夠培育出適合我國馬業(yè)發(fā)展的優(yōu)秀賽馬品種和馬術(shù)品種[7]。結(jié)合自身情況及特點,研究調(diào)查我國馬種資源多樣性,提出并實行切合實際的保種育種方案,是我國馬業(yè)轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)。

2.2 馬產(chǎn)品及相關(guān)產(chǎn)品

馬產(chǎn)品, 除馬奶和馬肉外, 還包括皮、毛、血、骨等副產(chǎn)品的綜合利用,以及馬血清、孕馬血清等藥用生物制品[1]。我國馬匹數(shù)量巨大,原材料豐富,特別是馬肉資源豐富,而價格卻較低,與其自身價值不匹配,發(fā)展空間巨大。如能對上述產(chǎn)品進行充分合理的利用,將能豐富食品、飼料、制革、醫(yī)藥和生物等工業(yè)原料,對提高馬產(chǎn)業(yè)整體經(jīng)濟效益產(chǎn)生積極的推動作用[3]。

同時,馬業(yè)相關(guān)產(chǎn)品包括馬療、馬術(shù)用品、馬匹的診治設(shè)施設(shè)備等都可以成為我國馬業(yè)發(fā)展的切入點。而隨著人們經(jīng)濟水平的提高,膳食結(jié)構(gòu)也隨之改變,國內(nèi)對馬肉的需求逐漸增加,而出口歐美馬肉市場更是我國馬業(yè)未來發(fā)展方向。據(jù)世界糧農(nóng)組織統(tǒng)計及作者整理,我國2010年生產(chǎn)馬肉201 600 t,居世界首位,占全球產(chǎn)量的27.43%,馬肉產(chǎn)值為1.1億美元,居全球第三,占全球總產(chǎn)值的9.91%。以上數(shù)據(jù)表明,我國馬肉產(chǎn)量雖然大,但與其對應(yīng)的價值并不高,馬肉質(zhì)量品質(zhì)的提高也是我國馬業(yè)未來發(fā)展的方向之一。

2.3 具有賽馬的先天條件

賽馬,作為現(xiàn)代馬業(yè)的核心部分,可以帶動一個包括飼養(yǎng)、育種、調(diào)教、騎乘在內(nèi)的密集勞動型產(chǎn)業(yè)。我國賽馬歷史悠久,據(jù)《史記》載,我國賽馬最早開始于戰(zhàn)國時期。而我國賽馬同樣具有廣泛的群眾基礎(chǔ),西藏、新疆、青海、內(nèi)蒙古以及云貴等地的少數(shù)民族都有賽馬節(jié)、賽馬會之類的傳統(tǒng)[9]。我國香港現(xiàn)代賽馬歷史悠久,經(jīng)驗豐富,是我國發(fā)展賽馬業(yè)的旗幟與龍頭。而我國群眾對于賽馬也一直具有濃厚的興趣,據(jù)2007年數(shù)據(jù)顯示,我國賽馬場數(shù)量已突破200所,許多城市都已建成大型賽馬場。這都為我國發(fā)展馬業(yè)博彩提供了先天的基礎(chǔ),只要合理管理,做好立法監(jiān)督引導(dǎo)工作,賽馬這一現(xiàn)代馬業(yè)的核心產(chǎn)業(yè)會為我國馬業(yè)帶來巨大的經(jīng)濟效益[10]。

2.4 悠久的馬文化

我國擁有悠久的馬文化,從有5000年歷史的中華傳統(tǒng)文化誕生之時,馬文化就一直伴隨著中華民族的進步和發(fā)展并起到了極大地促進和推動作用。據(jù)史書記載,我國殷代就已設(shè)立管馬機構(gòu),是世界最早的馬政雛形。而春秋時期伯樂所著的《相馬經(jīng)》則是世界上最早的相馬學(xué)著作。

我國馬文化與各地少數(shù)民族的文化歷史傳統(tǒng)相結(jié)合,體現(xiàn)出了更加廣泛豐富的內(nèi)涵,如相馬學(xué)、馬具裝飾品、文學(xué)藝術(shù)中的馬等。隨著我國經(jīng)濟迅猛發(fā)展,人們經(jīng)濟水平得以提高,人們對精神文化的需求也日益強烈。在此基礎(chǔ)上,弘揚宣傳馬文化更加有效地促進我國馬業(yè)的轉(zhuǎn)型和發(fā)展,而民間是馬文化傳播的主體,通過舉辦如馬文化展覽、“親馬日”、“愛馬日”等方式發(fā)展傳播馬文化,讓新興馬文化如馬博弈、馬旅游、馬療、休閑騎乘等在民間傳播開來,改變?nèi)藗兊呐f觀念,為現(xiàn)代馬業(yè)的發(fā)展鋪平道路。

2.5 日益受歡迎的休閑騎乘

近年來,隨著人們生活水平的提高,越來越多的人開始對騎馬產(chǎn)生了濃厚的興趣,騎馬正成為現(xiàn)代人的一種生活時尚,騎馬俱樂部也如雨后春筍般出現(xiàn)在人們的生活中。如今我國的騎馬俱樂部已經(jīng)超過500所,許多旅游勝地的騎馬服務(wù)業(yè)得以蓬勃發(fā)展[11]。而騎馬俱樂部不僅是體育休閑娛樂場所,也是文化藝術(shù)圣地,不少俱樂部以馬文化為主線的設(shè)計會給人最大的欣慰。而讓青少年參加騎馬活動也是家長們愿意看到的,因為這比讓青少年去酒吧、網(wǎng)吧更加健康、高尚。我國矮馬資源豐富,適合青少年兒童及婦女騎乘,如今已逐漸成為休閑騎乘用馬的重要組成部分[5]。

3 小 結(jié)

如今,我國馬業(yè)猶如待開發(fā)的藍(lán)海市場。在轉(zhuǎn)型期中,充滿了巨大的潛力和未知數(shù)。傳統(tǒng)馬業(yè)正在萎縮,而現(xiàn)代馬業(yè)正在悄然升起。認(rèn)真借鑒國內(nèi)外經(jīng)驗教訓(xùn),用心去營造現(xiàn)代中國馬業(yè)。我國馬業(yè)發(fā)展擁有堅實的基礎(chǔ)和豐富的資源,但同時也面臨許多挑戰(zhàn)。我國馬業(yè)仍然并將長期處于較為落后的水平,我們應(yīng)當(dāng)抓住當(dāng)前契機,爭取成為后起之秀,努力實現(xiàn)我國馬業(yè)的跨越式發(fā)展。

參考文獻:

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