張明龍， 周劍勇， 劉 娜

(1.臺州學(xué)院 經(jīng)貿(mào)管理學(xué)院，浙江 臺州 317000；2.浙江師范大學(xué) 經(jīng)濟與管理學(xué)院，浙江 金華 321004)*

區(qū)位論是區(qū)域經(jīng)濟學(xué)的基礎(chǔ)理論，它產(chǎn)生于對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力布局的分析。19世紀(jì)，德國農(nóng)業(yè)逐步由莊園經(jīng)營轉(zhuǎn)向自由經(jīng)營，要求經(jīng)營者合理安排耕作業(yè)和畜牧業(yè)，并努力提高土地資源的利用率。正是在這樣的時代背景下，德國學(xué)者杜能在1826年出版了《孤立國同農(nóng)業(yè)和國民經(jīng)濟的關(guān)系》一書，這是一部區(qū)位論的經(jīng)典名著。馬克思指出，杜能借助觀察、微分學(xué)、實用會計[1]等方法研究經(jīng)濟問題，特別是對農(nóng)業(yè)和農(nóng)業(yè)經(jīng)濟理論進行了許多開創(chuàng)性的探索。實際上，杜能生活的時代，尚未產(chǎn)生區(qū)域經(jīng)濟學(xué)學(xué)科，因此，他通常被認(rèn)為是經(jīng)濟地理學(xué)和農(nóng)業(yè)地理學(xué)的創(chuàng)始人。他的農(nóng)業(yè)區(qū)位論觀點，是后人從其龐大的專著論述中提煉出來的。由于不同的學(xué)者有不同的理解，因此存在學(xué)術(shù)爭論是不可避免的。本文試圖從區(qū)域經(jīng)濟學(xué)角度，對杜能農(nóng)業(yè)區(qū)位論再作些探索，供有關(guān)方面參考。

一、杜能農(nóng)業(yè)區(qū)位論的假設(shè)條件及基本命題

(一)杜能農(nóng)業(yè)區(qū)位論的假設(shè)條件

杜能為了闡明農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地到農(nóng)產(chǎn)品市場的距離對土地利用類型產(chǎn)生的影響，把自己的研究對象確定為一個與外界沒有貿(mào)易往來的“孤立國”。同時，為了方便研究，他對“孤立國”的模式提出一些限定條件，并做出以下假定：

1．有一個與世隔絕的孤立國，全境的土地都是沃野平原，土壤肥力完全相等，均適于耕種。全國只有一個城市，位于平原中央。除了這個大城市外，沒有別的城鎮(zhèn)，其他地方全是農(nóng)村。[2]19

這里假定地質(zhì)地貌和土地肥沃程度相同，實際上是排除了土地質(zhì)量對農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)的影響，使區(qū)位分析變得更加簡明。影響土地質(zhì)量的要素很多，其中主要包括土層厚度、土壤質(zhì)地、土壤養(yǎng)分構(gòu)成及含量、地質(zhì)地貌條件等地表要素，直接影響土地質(zhì)量的光照、溫度、降雨量等自然氣候要素，保持適宜光照、溫度和用水量等農(nóng)業(yè)保障要素，供水和排水渠道、機耕通道狀況等農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施，以及符合無污染、高品質(zhì)要求的生態(tài)要素等。倘若把這些要素全部加以考慮，并逐項進行判定，可能會使問題變得十分復(fù)雜，從而偏離區(qū)位分析的主題，應(yīng)該說，為了便于理論分析，舍棄土地質(zhì)量因素是合理的。

同時假定，全國只有一個位于中央地帶的城市，周邊是以城市為圓心的農(nóng)村地帶，目的是為確定單一的市場建立基礎(chǔ)。因為全國只有一個市場，農(nóng)產(chǎn)品必須運送到城里市場出售，同時必須從城里市場買回農(nóng)具、食鹽等生產(chǎn)和生活用品。

2．離城市最遠的平原四周是尚未開墾的荒野，從而切斷了它與外部世界的所有聯(lián)系。

這個假定條件，主要是為了排除國際貿(mào)易對國內(nèi)商品交易產(chǎn)生的影響。國際貿(mào)易包括把其他國家商品或服務(wù)引進到本國市場銷售的進口貿(mào)易，也包括把本國商品或服務(wù)輸出到其他國家市場銷售的出口貿(mào)易，還包括允許一國商品經(jīng)過本國境內(nèi)運送到第三國市場銷售的過境貿(mào)易。進口貿(mào)易可能會減少城市對本國農(nóng)產(chǎn)品的需求，出口貿(mào)易可能會減少本國農(nóng)產(chǎn)品對城市的供給，過境貿(mào)易可能會打亂城市與農(nóng)村之間原有的貿(mào)易秩序，這些都會增加農(nóng)業(yè)區(qū)位分析的困難。如果對國際貿(mào)易不加考慮，則有利于研究結(jié)果直奔主題，所以有必要通過假定條件把它排除在外。

3．供應(yīng)整個國家所需的金屬和食鹽的礦山與鹽場，都位于城市附近。城市必須供應(yīng)全國民眾需要的工業(yè)制成品，而城市的食品則完全依靠四周農(nóng)村提供。農(nóng)村除了向城市運送農(nóng)產(chǎn)品以外，不向其他任何市場運送任何產(chǎn)品。

這個假定條件表明，城里人主要依靠附近的礦山和鹽場制造滿足全國需要的各種工業(yè)品，同時提供行政管理和市場貿(mào)易等服務(wù)，不從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。他們的產(chǎn)品，除部分供給城市居民自身使用外，主要生產(chǎn)適合農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者需要的物品，以便用來交換各種農(nóng)產(chǎn)品。同時，這個假定條件還進一步強調(diào)市場具有單一性，它只存在于城市，農(nóng)產(chǎn)品作為商品只能運送到城市市場出售。因為農(nóng)村地區(qū)沒有市場，農(nóng)產(chǎn)品當(dāng)然不會也不可能銷售到其他任何市場。同時，強調(diào)農(nóng)村生產(chǎn)的商品只有作為食品的農(nóng)產(chǎn)品，沒有工業(yè)品。因此，農(nóng)村與城市生產(chǎn)的商品，只有不同產(chǎn)品的相互交換關(guān)系，沒有同類產(chǎn)品的相互競爭關(guān)系。

4．孤立國地處中緯度的溫帶地區(qū)，農(nóng)村具有適合動植物生長的優(yōu)良天然環(huán)境。農(nóng)村居住著希望獲得最大利潤的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者，他們能夠根據(jù)市場的需求，不斷調(diào)整其耕作品種。

按照地球氣候特點劃分，溫帶地區(qū)是處于熱帶和極圈之間的氣候帶。北半球溫帶地區(qū)的范圍處于北緯23°26′的北回歸線到北緯66°34′的北極圈之間。南半球溫帶地區(qū)的范圍處于南緯23°26′的南回歸線到南緯66°34′的南極圈之間。溫帶地區(qū)約占地球總面積的一半，其總體特征表現(xiàn)為冬冷夏熱，氣溫比熱帶低，比寒帶高；晝夜長短和四季變化明顯。但各地降水量存在顯著差別，據(jù)此又可分為溫帶海洋性氣候、溫帶大陸性氣候、溫帶季風(fēng)性氣候和地中海氣候幾種類型。由于溫帶氣候分布地域廣泛，類型復(fù)雜多樣，從而為生物繁衍創(chuàng)造出良好的氣候環(huán)境，形成豐富多彩的動植物品種。杜能把研究對象確定為溫帶地區(qū)，便于說明農(nóng)村能夠生產(chǎn)多種多樣適于城里需要的農(nóng)產(chǎn)品，同時能夠根據(jù)市場變化及時調(diào)整不同的農(nóng)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，用以獲得最大利潤。

5．孤立國沒有可以通航的自然水流和人工運河，無法通過河流運送貨物，馬車是運輸產(chǎn)品的惟一手段。

杜能著書的19世紀(jì)20年代，歐洲大陸早已建成發(fā)達的內(nèi)河航運系統(tǒng)。流經(jīng)德國的多瑙河和萊茵河，是著名的國際河流和國際航運水道，德國境內(nèi)還有萊茵—美因—多瑙運河等多條人工開鑿的河流。這里假定孤立國沒有河流，是有意把水上運輸排除在考察范圍之外，使影響農(nóng)產(chǎn)品交易的運費集中在陸上運輸上。當(dāng)時，陸上運輸工具已有人力車、馬車、牛車、雪橇等多種形式，把陸上運輸工具確定為馬車一種，目的是減少不同運費折算的麻煩，使生產(chǎn)成本和商品價格的計算變得更加簡單。

6．運輸費用與運輸距離成正比，運費由農(nóng)業(yè)生產(chǎn)者承擔(dān)，運價要小于農(nóng)產(chǎn)品的銷售價格。

這個假定條件告訴我們，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)總成本由生產(chǎn)費用和運輸費用兩部分組成。同種農(nóng)產(chǎn)品，當(dāng)生產(chǎn)費用一定時，它在城里市場出賣的總成本，將隨著運費的高低而升降。距離城市越遠的農(nóng)村區(qū)域，農(nóng)產(chǎn)品運費越大，總成本將隨著運費增加而越高；反之亦然。同時，由于市場存在競爭關(guān)系，同類農(nóng)產(chǎn)品在市場上只能按照相同價格出售。所以，同類農(nóng)產(chǎn)品的獲利能力，會隨著運輸距離的變遠而減弱。當(dāng)然，運輸費用不能過高。如果它大于農(nóng)產(chǎn)品的出賣價格，農(nóng)民不僅難以獲利，而且無法收回生產(chǎn)費用，連簡單再生產(chǎn)也難以為繼了。

(二)杜能農(nóng)業(yè)區(qū)位論的基本命題

杜能認(rèn)為，市場上的產(chǎn)品銷售價格決定經(jīng)營的產(chǎn)品種類和經(jīng)營方式，而運輸費用決定產(chǎn)品的總成本。一個經(jīng)營者所期望得到的利潤，等于銷售的商品價格減去生產(chǎn)費用，再減去運輸費用。

不難看出，杜能農(nóng)業(yè)區(qū)位論的中心思想，是闡明農(nóng)業(yè)土地利用類型和農(nóng)業(yè)土地經(jīng)營集約化程度，不僅取決于土地的天然特性，更依賴于其經(jīng)濟狀況，特別取決于它到農(nóng)產(chǎn)品市場的距離。

二、杜能農(nóng)業(yè)區(qū)位論的核心內(nèi)容：同心圓模式

杜能依據(jù)上述假定，提出孤立國全境的生產(chǎn)布局以城市為中心。運費大的產(chǎn)品，如笨重而體積大的物品，以及易于腐爛的鮮貨，安排在城市近郊生產(chǎn)。離城市越遠，產(chǎn)品運費越大。這樣，在生產(chǎn)布局上形成許多有規(guī)則的界限明顯的同心圈境。每個圈境都有自己的主要產(chǎn)品，并有相應(yīng)的耕作制度。孤立國由內(nèi)向外依次排列著六個不同的圈境。

第一圈境為自由農(nóng)作區(qū)

這一圈境距離市場最近，其土地主要用于生產(chǎn)城市需求量大、易腐爛變質(zhì)和單位產(chǎn)出率高的蔬菜、牛奶等農(nóng)產(chǎn)品，谷物作為商品生產(chǎn)處于次要位置。由于這里惟一的運輸工具是馬車，又沒有保鮮貯藏技術(shù)，所以該區(qū)只按城市的需要向外延伸，但不會延伸很遠。

這里地租很高，不允許存在休耕地，更不允許存在荒地。在這個區(qū)域內(nèi)，要求盡量多投入勞力和資本，以最小的土地面積獲取最大農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)量。杜能認(rèn)為，該圈境只能采用自由農(nóng)作制。他說，這里作物的種植將輪流交替進行，以求種植每種作物的土地上獲利相等；但是人們決不會單純?yōu)榱溯喿鞫N植從本地看比價不利的作物。這種情況也就是所謂自由農(nóng)作，自由農(nóng)作就是作物的更換種植不按預(yù)定的計劃進行。[2]22

杜能還把購買肥料作為限定第一圈境的一個重要因素。他在書中寫道，該區(qū)域農(nóng)村向城市購買肥料，離城最近的地方最便捷，費用也最低。距離越遠，則費用越高。隨著肥料運費的遞增，直到離城較遠的某一點，向城里買肥料已無利可圖，農(nóng)民覺得自己生產(chǎn)肥料比購買更有利。那個區(qū)域就是第一圈境的盡頭，同時又是第二圈境的起點。

第二圈境為林業(yè)區(qū)

這一圈境除了為城市提供必需的建筑木材外，主要是為居民提供取暖用的劈柴和木炭。由于產(chǎn)品重量和體積都較大，應(yīng)盡量安排在城市近處種植，以便減少運費。但是，栽培木材的土地是需要支付地租的，而城市近處區(qū)域的地租往往較高。所以，木材在城里市場的銷售價格，不僅要能足夠補償生產(chǎn)和運費，還要能夠償付地租，而且還應(yīng)該有正常利潤。否則，該區(qū)域就會退出木材生產(chǎn)，改種其他市場效益更高的農(nóng)作物。

這一圈境的外圍邊界限制，取決于市場對木材的需求變化。在劈柴和木材的價格已定時，如果它們的產(chǎn)地距城市太遠，以致運費超過其賣價，即使生產(chǎn)費用和地租等于零，也不可能將這些東西運往城市出售。只有在劈柴和木材的銷售價格，足夠補償生產(chǎn)成本、運費和地租支出時，這些產(chǎn)品才可能運往城市出售。

第三圈境為谷物與飼料作物輪作區(qū)

這一圈境采用輪載作物制，主要生產(chǎn)集約化程度較高的谷物產(chǎn)品。杜能認(rèn)為，輪載作物制生產(chǎn)有如下特點：全部耕地上都種植農(nóng)作物，沒有純粹休閑的地塊；所產(chǎn)的肥料都用于飼料作物，選擇肥力最高的耕地種植飼料；谷物及飼料作物輪流種植。

這一圈境以各種麥類谷物與馬鈴薯、豌豆等飼料作物的輪作為主要特色。杜能提出每一塊地分六區(qū)輪作。第一區(qū)為馬鈴薯，第二區(qū)為大麥，第三區(qū)為苜蓿，第四區(qū)為黑麥，第五區(qū)為碗豆，第六區(qū)為黑麥。其中耕地的50%用來種植谷物。

采用上述六區(qū)作物輪作制度，要求能夠把上一年收成所產(chǎn)的肥料，全部在春天施于馬鈴薯和豌豆地上。

第四圈境為谷草休耕輪作區(qū)

這一圈境屬于農(nóng)牧業(yè)混合地帶，牲畜以圈養(yǎng)為主。農(nóng)業(yè)生產(chǎn)采取輪作休閑制，其主要特點是：所有耕地面積輪流種植谷物和用作牧場；農(nóng)作物每次循環(huán)栽培中，都有一區(qū)不種任何東西，作為純粹的休閑地塊；所產(chǎn)的全部肥料用于休閑地塊；谷物及豆莢作物成熟以后，耕地接種苜?；蛲愣骨囡暳?，不作休閑；肥力最差的谷物區(qū)則放棄耕種，轉(zhuǎn)變?yōu)槟翀觥?/p>

杜能提出，農(nóng)戶的全部耕地，都分成七區(qū)輪作，與第三圈境不同的是，總有一區(qū)為休閑地。其中：第一區(qū)種黑麥，第二區(qū)種大麥，第三區(qū)種燕麥，第四、五、六區(qū)種牧草，而第七區(qū)為荒蕪休閑地。全部耕地的43%為谷物種植面積。

設(shè)置一區(qū)作為休閑地，是為了更好地保持土地肥力。杜能以經(jīng)營田莊的經(jīng)驗為基礎(chǔ)，通過測算，提出以下看法：肥力均等的田地，由于使用土地的方法不同，以及氣候的作用，在豌豆割青之后種植黑麥，其收益只有休閑地種植黑麥?zhǔn)找娴?/6，也就是前者收益只有后者的83%。[2]186所以，距離城市較遠的區(qū)域，采用輪作休閑制，是提高農(nóng)產(chǎn)品栽培收益的有效措施。

第五圈境為三圃式的三年輪作區(qū)

這一圈境是距離城市最遠、最粗放的谷物生產(chǎn)區(qū)。它主要向城市市場提供各種經(jīng)過加工的畜產(chǎn)品和少量谷物商品。據(jù)測算，該圈境內(nèi)的全部耕地中，只有24%的面積用來種植谷物。這里，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)采取三圃式的輪作制，其主要特點如下：地塊的一部分是永久牧場，用于養(yǎng)殖牛馬羊等牲畜；耕地的三分之一，每年輪流純粹休閑，不種任何農(nóng)作物；所產(chǎn)的全部肥料都用于純粹休閑地塊。

杜能認(rèn)為，這一圈境的農(nóng)戶，將根據(jù)家庭居住地點的遠近，把全部土地分成兩部分，離家近的土地開辟為耕地，離家遠的則作為永久牧場。

耕地采取三圃式的三年輪流耕作制，每一塊地分為三區(qū)，第一區(qū)種黑麥，第二區(qū)種大麥，第三區(qū)休閑。每區(qū)耕地三年輪流休閑一次，要求在休閑土地上，趁著其空置之機，上足肥料，用來增強耕地肥力。

牧場不能放任自流，需要進行翻耕，還應(yīng)注意防止過度放牧。牧場翻耕大約每9年一次，采用的方法是不施肥料種植谷物數(shù)次，然后又改作牧場。牧場翻耕時種植的谷物，主要目的是為了給牧場土地增添肥料，同時避免牧場使用年頭過多而造成牧草退化。所以，它不要求有多少成熟的谷物籽實收成，能夠收獲適量麥秸等谷物莖葉干草就可以。

第六圈境為放牧區(qū)

這一圈境也稱作家畜飼養(yǎng)區(qū)，生產(chǎn)以游牧形式為主。該區(qū)域離城市市場最遠，農(nóng)產(chǎn)品運費最高，只有那些比谷物價值大而運費小的產(chǎn)品，才能實現(xiàn)有利可圖。所以，這里的谷物等種植業(yè)產(chǎn)品，是用來滿足農(nóng)戶自己需要的，不再存在以出售為目的的栽培活動。

實際上，這里許多畜產(chǎn)品，如鮮奶、鮮肉、雞蛋等，也是被生產(chǎn)者用作自己消費的，只有少量畜產(chǎn)加工品送往城市出售，其中代表性的商品是黃油。杜能認(rèn)為，按照同樣的重量計算，運送黃油的費用，并不比谷物便宜，甚至還要高一些。例如，它只能小批量發(fā)貨，運輸期間無法選擇在農(nóng)閑運費低廉之機，需要委托別人代理出售，還得花錢購買裝載的專用木桶，而木桶的重量又會增加運費。但是，同樣重量的黃油，其價值要比谷物高出許多倍，這使得黃油的運費與黃油的價值相比是很小的。[2]193所以，生產(chǎn)黃油是可以賺錢的。

第六圈境以外的邊緣地區(qū)，還有一些獵人散居在樹林中，靠狩獵為生。他們的工作、生活方式和習(xí)俗都非常原始。他們同城市的惟一交往，就是用獸皮交換少量的生活必需品。這里是城市向平原四周產(chǎn)生最后影響的區(qū)域，其空間再向外面延伸，便是荒無人煙的原野。

三、杜能農(nóng)業(yè)區(qū)位論的貢獻與不足

(一)杜能農(nóng)業(yè)區(qū)位論的主要貢獻與啟示

1．主要貢獻

杜能的農(nóng)業(yè)區(qū)位論，根據(jù)級差地租、運輸成本和農(nóng)產(chǎn)品的差異，建立起農(nóng)業(yè)生產(chǎn)空間的布局模式，以實現(xiàn)農(nóng)業(yè)的集約化經(jīng)營，對區(qū)位論作出了開創(chuàng)性的貢獻，并對后來的區(qū)位論產(chǎn)生了深刻的影響。

2．重要啟示

杜能從假設(shè)條件出發(fā)，得出農(nóng)業(yè)生產(chǎn)布局的原則和措施。他以城市為中心，通過距離由近至遠，形成農(nóng)業(yè)經(jīng)營集約化水平依次遞減的圈境。每個圈境內(nèi)，都有自己的主要產(chǎn)品，并形成相應(yīng)的耕作制度。這樣，可以發(fā)揮土地資源的級差優(yōu)勢，減少運輸成本，提高特色農(nóng)產(chǎn)品的競爭力。

杜能的觀點告訴我們，在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)布局上，必須考慮級差地租因素。應(yīng)該以城市或工業(yè)中心為基礎(chǔ)，依次安排經(jīng)營集約化水平不同的農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)。城市近郊或工業(yè)中心附近耕地，由于級差地租最高，應(yīng)采用最高等級的集約經(jīng)營模式，不得出現(xiàn)休耕現(xiàn)象，特別是嚴(yán)格禁止拋荒行為。至于偏遠地區(qū)，由于級差地租較低，可以采取經(jīng)營集約化程度較低的耕作方式，甚至實行輪作休閑制，以便涵養(yǎng)耕地土壤肥力，提高單位面積的特色產(chǎn)品產(chǎn)量。

杜能的觀點告訴我們，在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)布局上，必須考慮運輸費用因素。蔬菜、水果、牛奶、雞蛋，以及其他鮮活畜禽產(chǎn)品，由于不宜長途運輸，單位產(chǎn)品價值中運費比例偏高，應(yīng)采用接近消費地點的原則，最好做到現(xiàn)產(chǎn)現(xiàn)賣。但同時也告訴我們，隨著現(xiàn)代高速公路網(wǎng)、高速鐵路網(wǎng)的不斷完善，以及水運、空運事業(yè)的發(fā)展，農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地與消費地點之間的空間距離相對縮短，數(shù)百里甚至千里之外的產(chǎn)品，當(dāng)天就可送到市場銷售，而且，由于運輸工具越來越先進，單位產(chǎn)品價值中運費含量已經(jīng)大大降低。在此條件下，新鮮蔬菜和鮮活畜禽之類產(chǎn)品，生產(chǎn)區(qū)域可以拓展到更遠的地方。從產(chǎn)地來說，只要包括運費在內(nèi)的農(nóng)產(chǎn)品總成本小于其市場銷售價格，就仍然是有利可圖的。

杜能的觀點告訴我們，在農(nóng)業(yè)生產(chǎn)布局上，必須考慮農(nóng)產(chǎn)品差異性因素。產(chǎn)品差異性，是培育優(yōu)質(zhì)特色產(chǎn)品的基礎(chǔ)。一定區(qū)域內(nèi)，優(yōu)質(zhì)特色農(nóng)產(chǎn)品的形成，可能與地形、氣候、水文、植被、生態(tài)等自然條件有關(guān)，可能與土壤類型、特性、養(yǎng)分狀況和分布規(guī)律有關(guān)，也可能與微量元素的有效組合及其在產(chǎn)品上的體現(xiàn)有關(guān)，更可能與數(shù)百年世代相傳的栽培、管理和加工技術(shù)有關(guān)。我國位于中緯度溫帶地區(qū)，氣候條件優(yōu)越，土壤類型復(fù)雜，生物資源豐富，優(yōu)質(zhì)特色農(nóng)產(chǎn)品培育歷史悠久，品種多樣，它們猶如群星般璀璨耀眼。例如，東北地區(qū)有人參、鹿茸、貂皮、大馬哈魚、烏拉草；西北地區(qū)有枸杞、葡萄、哈密瓜、香梨、棉花以及肉類和毛皮；西南地區(qū)有烤煙、藥用植物、花卉、高原蔬菜、獼猴桃、普洱茶等。今后，為了充分發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢，要順天時，盡地利，要組織多學(xué)科協(xié)作攻關(guān)，加強綜合性技術(shù)措施，力爭全面提高現(xiàn)有優(yōu)質(zhì)特色農(nóng)產(chǎn)品基地的單產(chǎn)和商品率，還要抓緊制定特色農(nóng)產(chǎn)品系列標(biāo)準(zhǔn)，創(chuàng)立特色農(nóng)產(chǎn)品區(qū)位品牌，完善特色農(nóng)產(chǎn)品流通渠道，從而盡可能多地發(fā)展效益最佳的優(yōu)質(zhì)特色農(nóng)產(chǎn)品。

(二)杜能農(nóng)業(yè)區(qū)位論的不足之處

杜能在《孤立國同農(nóng)業(yè)和國民經(jīng)濟的關(guān)系》第一卷中，采用抽象法，提出一系列假設(shè)條件，排除了許多影響農(nóng)業(yè)區(qū)位的因素，旨在易于闡明農(nóng)業(yè)生產(chǎn)布局的一些原則和規(guī)定。從學(xué)術(shù)研究角度說，這種方法是可行的。但由于舍棄的因素過多，使得理論模式與現(xiàn)實經(jīng)濟相距甚遠。這樣得出的研究結(jié)論，肯定會較大幅度地偏離實際狀況。

事實上，杜能自己也已經(jīng)意識和觀察到這個問題，他在該書第二卷中，又用觀察法取代抽象法，放棄孤立國只有一個大城市而沒有別的市鎮(zhèn)的假設(shè)。他說：“第一卷所設(shè)孤立國只有一個大城市的前提條件，這僅僅是為了便于研究問題，這個前提條件很不合理，現(xiàn)在必須予以廢除?！盵2]344-345在這里，他認(rèn)為，孤立國除了一個大城市外，實際上還存在著許多規(guī)模較小的城市，這些城市的大小及相互之間的距離必須最有利于國計民生。與此相適應(yīng)，他放棄了工業(yè)品都集中在惟一大城市生產(chǎn)的觀點，提出工場和工廠應(yīng)該依據(jù)最低成本原則，就近分布在各類不同城市中。由此可見，杜能沒有以統(tǒng)一的邏輯思維貫穿全書，導(dǎo)致不少觀點前后矛盾，影響了結(jié)論的科學(xué)性。

參考文獻：

[1]馬克思恩格斯全集：第32卷[M]. 北京：人民出版社，1975:525.

[2]約翰·馮·杜能. 孤立國同農(nóng)業(yè)和國民經(jīng)濟的關(guān)系[M]. 吳衡康，譯.北京：商務(wù)印書館，1986.