王曉鳳

摘要：隨著高職院校發(fā)展規(guī)模的不斷擴(kuò)大，高職院校為培養(yǎng)更多的社會(huì)實(shí)用型人才，現(xiàn)都已開展了校企合作教育模式。隨著汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車維修技術(shù)不斷地更新，對(duì)此高職院校要認(rèn)清高職汽修專業(yè)現(xiàn)狀，提高對(duì)高職汽修專業(yè)教師的建設(shè)力度尤其是研究培養(yǎng)適應(yīng)校企合作模式下的汽修專業(yè)教師隊(duì)伍。

關(guān)鍵詞：校企合作 汽修專業(yè) 教師 研究

1 校企合作對(duì)高職汽修專業(yè)教師隊(duì)伍建設(shè)的作用

1.1 有利于教師教學(xué)、研究能力的提升

通過校企合作可以提升汽修專業(yè)教師的教學(xué)能力以及科研能力的提高，汽車行業(yè)在我國(guó)起步相對(duì)比較晚，我國(guó)的汽修專業(yè)教育培訓(xùn)更是發(fā)展的時(shí)間短，結(jié)果造成我國(guó)高職汽修專業(yè)教師力量比較薄弱，尤其是在汽車技術(shù)快速發(fā)展的時(shí)代高職在校專業(yè)教師的知識(shí)能力結(jié)構(gòu)會(huì)顯得更加的不足，他們不能及時(shí)掌握先進(jìn)的汽車維修技術(shù)，而通過校企合作可以打破傳統(tǒng)的封閉式理論教學(xué)模式，擴(kuò)大教師的教學(xué)手段，拓展教師研究相關(guān)汽修專業(yè)技術(shù)的機(jī)會(huì)。

1.2 有利于教師改變教學(xué)觀念和育人模式

汽修專業(yè)技術(shù)教育是一項(xiàng)與市場(chǎng)緊密聯(lián)系的教育領(lǐng)域，其教學(xué)內(nèi)容以及方向都具有較強(qiáng)的針對(duì)性，高職汽修專業(yè)教育模式的創(chuàng)新有利于教師轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念，拓展教學(xué)手段。校企合作可以豐富汽修專業(yè)學(xué)習(xí)的形式，學(xué)生可以通過校企合作教育模式增加實(shí)踐學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，提高學(xué)生實(shí)踐能力鍛煉的時(shí)間，而且通過校企合作教師也可以增加與企業(yè)技術(shù)之間的交流機(jī)會(huì)，豐富教師的技能；再者校企合作模式的應(yīng)用對(duì)于教師的傳統(tǒng)教學(xué)觀念也提出了挑戰(zhàn)，教師教學(xué)不應(yīng)該以應(yīng)試教育的培養(yǎng)目標(biāo)而教學(xué)，而是應(yīng)該以培養(yǎng)學(xué)生的綜合素質(zhì)為最終教育目標(biāo)。

1.3 拓寬教師來(lái)源渠道，優(yōu)化汽修專業(yè)教師資源配置

針對(duì)目前我國(guó)高職汽修教師隊(duì)伍不足的現(xiàn)象，通過校企合作的方式可以引進(jìn)優(yōu)秀的企業(yè)技術(shù)人才到高職進(jìn)行教學(xué)工作，以此解決高職院校具有實(shí)踐能力能力差的現(xiàn)象，同時(shí)校企合作的方式也可以將一些具有豐富的理論知識(shí)的教師深入到企業(yè)的工作一線中，對(duì)現(xiàn)有企業(yè)員工進(jìn)行理論知識(shí)的培訓(xùn)提高員工的理論水平。

2 校企合作模式下高職汽修教師隊(duì)伍建設(shè)存在問題

校企合作模式下的高職汽修教師隊(duì)伍是高職教育體系的關(guān)鍵部分，其直接影響高職教育質(zhì)量，因此要深入研究高職汽修教師隊(duì)伍建設(shè)現(xiàn)狀，分析其存在問題。

2.1 學(xué)校對(duì)教師隊(duì)伍建設(shè)重視程度不夠 教師隊(duì)伍建設(shè)需要高職院校給予一定的支持，無(wú)論是在資金上還是在政策上都需要學(xué)校主要領(lǐng)導(dǎo)給予支持，但是由于受到學(xué)校發(fā)展規(guī)模以及教育層次的影響，高職院校的主管領(lǐng)導(dǎo)不太重視教師隊(duì)伍的建設(shè)，尤其是對(duì)具有“雙師型”教師的重視程度不夠，導(dǎo)致汽修專業(yè)教師數(shù)量存在很大的缺陷。

2.2 師資隊(duì)伍結(jié)構(gòu)不合理 校企合作模式的構(gòu)建就是要增加企業(yè)與學(xué)校之間的互動(dòng)，提高學(xué)校與企業(yè)之間技術(shù)人才之間的交流，但是據(jù)目前校企合作機(jī)制發(fā)展現(xiàn)狀分析，企業(yè)具有高技術(shù)員工到學(xué)校進(jìn)行技術(shù)教學(xué)的隊(duì)伍非常的少，甚至具有高職稱的企業(yè)技術(shù)人員往往在高職擔(dān)任一定的講課資質(zhì)，但是其根本不到學(xué)校履行其義務(wù)。

2.3 教師隊(duì)伍建設(shè)的資金不足

校企合作模式下的汽修專業(yè)教師隊(duì)伍建設(shè)需要高職院校給予一定數(shù)量的資金投入以此保證教師隊(duì)伍師資隊(duì)伍的質(zhì)量，因?yàn)楦呗毰汕步處煹狡髽I(yè)進(jìn)行技術(shù)深造與學(xué)習(xí)需要高職院校給予教師一定的經(jīng)費(fèi)支持，但是高職院校卻將此部分經(jīng)費(fèi)轉(zhuǎn)移到派遣企業(yè)中，結(jié)果造成企業(yè)不愿意接收派遣教師，而且即使接收企業(yè)也給其提供不了真正的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。

3 校企合作模式下的高職汽修專業(yè)教師隊(duì)伍建設(shè)措施

3.1 汽修專業(yè)教師要充分利用空閑時(shí)間深入企業(yè)進(jìn)行深造、學(xué)習(xí) 校企合作模式為汽修專業(yè)教師提供了很多的深造學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)，教師可以借助深入企業(yè)鍛煉的機(jī)會(huì)，學(xué)習(xí)更多地實(shí)踐性知識(shí)，提高自身的實(shí)踐技能，為以后的教學(xué)提供扎實(shí)的知識(shí)基礎(chǔ)。因此高職院校要建立規(guī)范的教師到企業(yè)進(jìn)行鍛煉制度，規(guī)定明確的鍛煉時(shí)間，盡量保證每個(gè)教師都能到企業(yè)進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)鍛煉，了解最先進(jìn)的維修技術(shù)、拓展教師的知識(shí)結(jié)構(gòu)。

3.2 積極推進(jìn)校企間學(xué)術(shù)科研交流，促進(jìn)教師科研能力的提升 加強(qiáng)校企之間的學(xué)術(shù)交流與合作，能活躍學(xué)術(shù)氛圍，增強(qiáng)科研實(shí)力。在交流研討過程中，既解決了企業(yè)的技術(shù)難題，又能提升教師業(yè)務(wù)和科研水平。校企間的學(xué)術(shù)科研交流，也是強(qiáng)化教師為地方服務(wù)的功能，提高為企業(yè)服務(wù)的能力。社會(huì)服務(wù)職能是教師的人才培養(yǎng)職能和應(yīng)用技術(shù)研究職能的合理延伸。堅(jiān)持“以服務(wù)為宗旨，以就業(yè)為導(dǎo)向”的高職教育是與地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展最為密切的教育。

3.3 著力培養(yǎng) “雙師型”教師隊(duì)伍中的專業(yè)帶頭人 學(xué)校要重視對(duì)汽修專業(yè)帶頭人的培養(yǎng)，通過參與教學(xué)改革，國(guó)內(nèi)外進(jìn)修、科研課題等活動(dòng)，保證汽修專業(yè)有1～2名專業(yè)帶頭人，從制度上保證他們履行職責(zé)，制定具體的任期考核指標(biāo)，實(shí)行動(dòng)態(tài)管理，設(shè)立專項(xiàng)資金用于教學(xué)科研活動(dòng)，鼓勵(lì)他們?cè)谏鐣?huì)學(xué)術(shù)團(tuán)體擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)，提高他們?cè)谛袠I(yè)企業(yè)技術(shù)服務(wù)領(lǐng)域的影響力等，充分發(fā)揮他們的能量和作用，以此帶動(dòng)“雙師型”師資隊(duì)伍的形成和整體水平的提高。

3.4 建立專門的校企教師發(fā)展組織機(jī)構(gòu)，搭建教師發(fā)展的平臺(tái) 為了實(shí)現(xiàn)校企兩方面達(dá)到“雙贏”的目標(biāo)，建立校企合作新機(jī)制，需要政府部門積極采取有效措施，讓企業(yè)在確立市場(chǎng)需求、人才規(guī)格、知識(shí)技能結(jié)構(gòu)、課程設(shè)置、教學(xué)內(nèi)容和成績(jī)?cè)u(píng)定等方面發(fā)揮相應(yīng)作用。學(xué)校在關(guān)注企業(yè)需求變化的同時(shí)，應(yīng)在政府相關(guān)部門的指導(dǎo)下進(jìn)行專業(yè)方向調(diào)整以及培養(yǎng)規(guī)模的衡量和培養(yǎng)方案的制訂，真正把校企合作、培養(yǎng)高素質(zhì)技能型人才工作做好。

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