李寬

【摘 要】 由于我國地形復(fù)雜，在大多數(shù)地方修建公路的同時(shí)，也要修建橋梁。在橋梁工程中，使用最廣泛的施工技術(shù)是鉆孔灌注樁施工技術(shù)。鉆孔灌注樁施工技術(shù)在橋梁工程中有著重要的作用，如果其施工過程控制不好，則會影響整個(gè)橋梁工程的質(zhì)量。本文對公路橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)和質(zhì)量控制措施進(jìn)行探討。

【關(guān)鍵詞】 公路橋梁；鉆孔灌注樁；施工技術(shù)；質(zhì)量控制

一、前言

公路橋梁運(yùn)用的最廣泛的施工技術(shù)就是鉆孔灌注樁施工技術(shù)，在運(yùn)用鉆孔灌注樁施工技術(shù)的時(shí)候一定要認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)，盡管這樣在技術(shù)方面還是會存在很多問題，鉆孔灌注樁施工是公路橋梁施工建設(shè)的難點(diǎn)，也是最為重要的一部分，因此，做好公路橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)要點(diǎn)分析是一項(xiàng)很有意義的工作。

二、公路橋梁鉆孔灌注樁施工存在的問題

1、鉆孔的孔壁容易出現(xiàn)坍塌

在公路橋梁鉆孔灌注樁施工中，鉆孔的孔壁常常會由于橋梁所處地區(qū)的地質(zhì)土壤特點(diǎn)發(fā)生一些坍塌現(xiàn)象。對于此類問題，我們的鉆孔工作人員需要做的就是做好對地質(zhì)前期勘查工作，從而及時(shí)的采取有效的措施來保障正常施工工作。

2、清孔作業(yè)不徹底，容易造成吊腳樁的出現(xiàn)

當(dāng)鉆孔施工工程隊(duì)將橋梁的橋基鉆孔工作完成后，就需要著手開展清孔工作。但是，在這個(gè)過程中由于鉆孔的深度比較大，因此基于這一特點(diǎn)也給清孔工作帶來了很大的難度，后期的清孔會出現(xiàn)泥土清理不徹底的問題，影響以后的混凝土灌注質(zhì)量。對于此問題的發(fā)生，我們的清孔作業(yè)施工單位可以改善傳統(tǒng)的清孔方法，應(yīng)用現(xiàn)今的高科技機(jī)械設(shè)備來完成此項(xiàng)工作，從而不僅僅能夠提高清孔質(zhì)量，而且還能夠提高清孔的效率，加快后期的工程施工進(jìn)度。

3、鉆孔過程中尺寸和方位掌握不好，鉆孔容易發(fā)生偏斜問題

鉆孔施工時(shí)一個(gè)要求精確度比較高的施工項(xiàng)目，如果在鉆孔的過程中沒有合理的把握尺寸和方位，就會發(fā)生鉆孔偏斜的問題，鉆孔偏斜問題對橋梁的施工影響是非常不利的，有時(shí)甚至?xí)沟勉@孔工作終止，嚴(yán)重的影響橋梁的后期施工建設(shè)。

三、公路橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)和質(zhì)量控制措施

1、橋梁鉆孔灌注樁施工準(zhǔn)備階段技術(shù)要點(diǎn)

（一）施工方案的設(shè)計(jì)與確定

在施工的準(zhǔn)備階段，施工單位及設(shè)計(jì)人員應(yīng)根據(jù)鉆孔灌注樁施工的工藝特點(diǎn)，結(jié)合現(xiàn)場實(shí)際情況進(jìn)行編制施工技術(shù)方案。完成后的施工技術(shù)方案應(yīng)交有關(guān)鉆孔灌注樁施工方面的專家匯審，最終送交監(jiān)理工程師審批，而且相關(guān)工作人員應(yīng)該根據(jù)自身豐富的施工經(jīng)驗(yàn)對在施工過程中可能遇到的各種鉆孔灌注樁常見的質(zhì)量問題提出合理可行的預(yù)防方案并及時(shí)對已發(fā)生的錯(cuò)誤進(jìn)行糾正。施工方案設(shè)計(jì)好以后，應(yīng)該交由相關(guān)專家組進(jìn)行會審，并最終將施工方案確定下來。對于未及時(shí)說明存在各種安全情況的設(shè)計(jì)方案，專家組應(yīng)該嚴(yán)格按照規(guī)章制度審核，將存在各種安全問題的施工方案退還給相關(guān)的設(shè)計(jì)人員，及時(shí)責(zé)令設(shè)計(jì)人員進(jìn)行改正后，然后再重新嚴(yán)格審核。

（二）施工前各個(gè)設(shè)備的查驗(yàn)工作

由于在公路橋梁工程中，鉆孔灌注樁施工技術(shù)所涉及到的各個(gè)樁的直徑、長度都比一般工程灌注樁的參數(shù)要大很多，所以各施工單位應(yīng)該使用與各個(gè)施工項(xiàng)目要求相符合的施工設(shè)備，從根本上控制施工質(zhì)量。在公路橋梁鉆孔灌注樁施工前，應(yīng)該對所有機(jī)械設(shè)備進(jìn)行嚴(yán)格檢查，確保施工設(shè)備是符合要求并且沒有任何故障的，嚴(yán)禁使用各種非施工專用鉆孔機(jī)和自行改裝鉆孔機(jī)。另外，為了更好地保證施工質(zhì)量，應(yīng)該采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)生產(chǎn)澆筑的混凝土。公路橋梁在施工前應(yīng)對所有參加施工的施工機(jī)械進(jìn)行全面的嚴(yán)格檢查，做到嚴(yán)格禁止使用非工程施工用鉆機(jī)和自行改裝的鉆機(jī)。從而防止由于機(jī)械設(shè)備問題對工程施工進(jìn)度造成的影響。

（三）施工材料的質(zhì)量控制

在開始公路橋梁工程施工之前，要設(shè)立專門的人員對各種施工材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢驗(yàn)，使用檢驗(yàn)的方法、檢驗(yàn)的時(shí)間和檢驗(yàn)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)均應(yīng)符合相關(guān)的法規(guī)規(guī)范要求。

（四）施工人員對施工地點(diǎn)地質(zhì)情況、樁位、樁徑、樁長、標(biāo)高等了解清楚。另外，為了到達(dá)樁體位置的準(zhǔn)確性，就要在施工準(zhǔn)備階段，各施工人員嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)的文件及相關(guān)的測量控制基準(zhǔn)資料進(jìn)行樁位的放樣，同時(shí)放樣的精度要滿足有關(guān)操作規(guī)范和作業(yè)規(guī)程的要求測量人員將4根直徑400mm的鋼管打入強(qiáng)風(fēng)化層作為定位樁。

2、橋梁鉆孔灌注樁施工鉆孔階段技術(shù)要點(diǎn)

在鉆孔的過程中，應(yīng)該重點(diǎn)預(yù)防鉆孔坍塌、孔形扭曲或鉆孔偏斜等不安全的現(xiàn)象發(fā)生。在鉆孔的過程中應(yīng)該堅(jiān)持鉆機(jī)掛牌施工，各項(xiàng)鉆機(jī)等原始記錄應(yīng)該填寫正確，各種測量指標(biāo)儀器應(yīng)該置于現(xiàn)場隨時(shí)備用。各項(xiàng)數(shù)據(jù)的記錄應(yīng)該與施工過程同步。鉆孔施工應(yīng)該連續(xù)完成，不宜中斷，以防鉆孔坍塌。對于進(jìn)過檢測合格的鉆孔，應(yīng)該立即清理，然后將鋼筋籠吊放至鉆孔，最后灌注配置好的混凝土。詳細(xì)工作步驟分析如下：

（一）安設(shè)鉆機(jī)，使鉆桿中心重合，其水平位移及傾斜度誤差按規(guī)范要求調(diào)整。

（二）用沖擊鉆鉆孔時(shí)，應(yīng)待相鄰孔位上已灌注好的混凝土凝固并已達(dá)到一定強(qiáng)度時(shí)，才能開鉆。

（三）孔內(nèi)始終保持0.2kg/cm2的靜水壓力，護(hù)筒內(nèi)水位始終高于水庫水位，遇松散地層時(shí)，適當(dāng)增大泥漿相對密度和稠度，盡量減輕沖液對孔壁的影響，同時(shí)降低轉(zhuǎn)速和鉆壓以滿足施工質(zhì)量控制要求。

（四）鉆進(jìn)過程隨時(shí)留取渣樣，每米不少于1組，在離設(shè)計(jì)標(biāo)高1.0～1.5m范圍內(nèi)，每30cm留1組，每根樁渣樣不少于3組。

在以上的每一步都是很重要的，都是不容忽視的，這是做好橋梁鉆孔灌注樁施工的基礎(chǔ)保障。

3、鉆孔灌注樁技術(shù)施工檢測

做好上述的鉆孔以及鋼筋籠制作加固后，就要進(jìn)行混凝土的灌注施工了。進(jìn)行混凝土灌注施工時(shí)首先要將灌注導(dǎo)管安裝連接好，其次要對鉆孔進(jìn)行再次的檢驗(yàn)，這時(shí)就可以將混泥土漿通過灌注導(dǎo)管進(jìn)行地下灌注了。需要注意的是在進(jìn)行灌注前需要對混凝土漿進(jìn)行檢查，看是否拌合均勻。進(jìn)行灌注的過程中要在規(guī)定時(shí)間內(nèi)用平穩(wěn)的速度進(jìn)行灌注?？梢栽诠嘧⒌幕炷翝{中兌入一些緩凝劑，以保證混凝土凝結(jié)，進(jìn)行混凝土灌注的時(shí)間與鋼筋籠安置好的時(shí)間間隔不能太大。在混凝土漿進(jìn)行灌注的過程中使用到的灌注導(dǎo)管要符合施工的標(biāo)準(zhǔn)，而且還應(yīng)經(jīng)過相關(guān)檢測試驗(yàn)，對于已經(jīng)灌注的混凝土漿要注意防止凍結(jié)。

建筑工程施工對于鉆孔灌注樁的施工質(zhì)量要求很嚴(yán)格，因此在進(jìn)行鉆孔灌注樁施工過程中不僅要從施工技術(shù)上嚴(yán)格按照規(guī)范要求進(jìn)行操作，還要及時(shí)做好鉆孔灌注樁施工的檢測，以保障工程施工質(zhì)量。

在后期的工程養(yǎng)護(hù)中也應(yīng)當(dāng)及時(shí)對混凝土灌注工程進(jìn)行檢查，對于不符合標(biāo)準(zhǔn)的混凝土將應(yīng)及時(shí)處理。此外，對于建筑樁基的檢測可以通過抗壓靜荷載試驗(yàn)進(jìn)行檢測，以避免出現(xiàn)不合格樁基。

在橋梁鉆孔灌注樁基施工檢測過程中，常常采用的檢測方法是利用聲波透射法進(jìn)行無破損樁基檢測，從方法中我們發(fā)現(xiàn)其實(shí)際原理簡而言之就是利用先進(jìn)的聲波探測儀等設(shè)備對橋梁樁基進(jìn)行混凝土灌注材料、樁基承載力以及樁基完整性等有關(guān)檢測，以防止因地質(zhì)結(jié)構(gòu)變化引起橋梁樁基沉渣、夾泥、斷樁、縮頸、偏斜等影響橋梁樁基質(zhì)量問題。在進(jìn)行橋梁鉆孔灌注樁基檢測中，不要僅僅只通過樣本采集檢測方式，以少數(shù)樣本的檢測結(jié)果來代表整體橋梁樁基的檢測結(jié)果，要對所有橋梁樁基都通過聲波透射法進(jìn)行質(zhì)量和施工檢測，以避免錯(cuò)漏樁基檢測對橋梁整體質(zhì)量造成影響?？傊?，做好樁基施工檢測后，根據(jù)檢測結(jié)果應(yīng)及時(shí)對橋梁樁基進(jìn)行完善或修補(bǔ)，以保障樁基質(zhì)量。

4、制作泥漿過程的質(zhì)量控制

由于泥漿鉆孔相對于其它的鉆孔方法具有諸多的優(yōu)勢，所以在施工中經(jīng)常應(yīng)用，其優(yōu)勢主要體現(xiàn)在泥漿在鉆孔中能夠產(chǎn)生較大的懸浮液壓力，可以有效防止鉆孔坍塌；泥漿在向孔外土層滲透的過程中能夠起到保護(hù)孔壁的作用；此外泥漿還具有鉆渣排出孔外的作用。泥漿的含砂率應(yīng)該控制在5%之內(nèi)，塑性指數(shù)要超過15。

5、鋼筋籠施工的質(zhì)量控制

鉆孔樁的鋼筋籠加工與安裝質(zhì)量控制應(yīng)該特別注意以下幾點(diǎn)：在正式焊接前，應(yīng)該對鋼筋進(jìn)行試焊，進(jìn)過試焊合格的鋼筋才能采用正確的焊接方式焊接成鋼筋籠。焊接工必須持相關(guān)證件進(jìn)行工作；鋼筋的質(zhì)量必須在經(jīng)過檢驗(yàn)人員的嚴(yán)格檢驗(yàn)合格后才能進(jìn)行焊接。

6、水下混凝土灌注施工的質(zhì)量控制

水下混凝土灌注施工的質(zhì)量控制是鉆孔灌注樁施工具有關(guān)鍵性的工序。其具體的施工質(zhì)量控制工作，應(yīng)該從檢查孔底沉渣厚度、混凝土的初灌量、初灌混凝土的基本方法、孔內(nèi)混凝土面位置的檢測等這幾個(gè)方面著手。其中，將孔底沉渣的厚度嚴(yán)格控制在一定的范圍之內(nèi)，如果某些孔底存在沉渣過厚的現(xiàn)象，應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行必要的二次孔底清理工作，直到符合要求。

四、結(jié)束語

總之，本文主要對公路橋梁鉆孔灌注樁施工技術(shù)的各個(gè)要點(diǎn)進(jìn)行了全面的分析，同時(shí)結(jié)合這些問題對施工過程中的技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)的探討，希望對相關(guān)單位有所幫助。在公路橋梁施工的過程中必須要設(shè)法完善和改進(jìn)就鉆孔灌注樁施工技術(shù)，這樣既能進(jìn)一步的保證公路橋梁施工質(zhì)量的安全與穩(wěn)定，也能維持我國社會建設(shè)的穩(wěn)定以及人們生活的安定和團(tuán)結(jié)。

參考文獻(xiàn)：

[1]莫毅舟.淺談鉆孔灌注樁施工的質(zhì)量控制，山西建筑，2010（06）：90-95

[2]楊輝煜.淺談公路橋梁常見的幾種加固措施[J].民營科技.2012（12）

[3]鄭昌晶，張順英.鉆孔灌注樁后注漿加固機(jī)理及其應(yīng)用探礦工程（巖土鉆掘工程），2011（08）：45-49