摘要:城鎮(zhèn)化過程是按照經(jīng)濟規(guī)律循序漸進的,拉美和歐美在城鎮(zhèn)化建設(shè)中的經(jīng)驗、教訓值得借鑒與反思。建設(shè)城鎮(zhèn)化應(yīng)當把握關(guān)鍵,切實保障人民權(quán)益、建立健全基本公共服務(wù)體系,實現(xiàn)城鎮(zhèn)化進程中的以人為本、協(xié)調(diào)發(fā)展,使之真正成為經(jīng)濟社會發(fā)展的發(fā)動機和助推器。
關(guān)鍵詞:城鎮(zhèn)化;風險控制;路徑選擇
黨的十八屆三中全會提出了“堅持走中國特色新型城鎮(zhèn)化道路”戰(zhàn)略目標,把推進以人為核心的城鎮(zhèn)化作為關(guān)鍵環(huán)節(jié)來抓,以推動大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展、產(chǎn)業(yè)和城鎮(zhèn)融合發(fā)展,促進城鎮(zhèn)化和新農(nóng)村建設(shè)協(xié)調(diào)推進。這是一個讓城鎮(zhèn)化回歸本源、體現(xiàn)特色的重要理論課題和實踐問題。
一、 前車之鑒,教訓深刻
城鎮(zhèn)化是現(xiàn)代化發(fā)展過程的重要衡量標志,既是是一個歷史范疇,又是一個發(fā)展的概念。盡管目前理論界對城鎮(zhèn)化的內(nèi)涵表述有20種之多,但隨著實踐的不斷深入,其內(nèi)容已漸清晰、內(nèi)涵也將不斷豐富。我國城鎮(zhèn)化的核心在于以人為本,城鄉(xiāng)統(tǒng)籌,綠色低碳、服務(wù)均等,和諧發(fā)展,是有別于其他國家和地區(qū)一般的城市化。
城鎮(zhèn)化是一個按照經(jīng)濟規(guī)律循序漸進的歷史過程,有其自然發(fā)育成長的特點,離不開一定的歷史條件和社會氛圍。從歐美來看,物質(zhì)基礎(chǔ)上由于工業(yè)革命的積累,本國人口又較少,經(jīng)濟增長可以應(yīng)對自身人口的生活需要,意識形態(tài)上歷經(jīng)數(shù)百年的社會結(jié)構(gòu)蘊育與現(xiàn)代變革,為城鎮(zhèn)化發(fā)展創(chuàng)造了方方面面的條件。
進入20世紀以后,拉美地區(qū)為了推進城鎮(zhèn)化,機械模仿歐美模式,城鎮(zhèn)化進程中不顧自身農(nóng)業(yè)社會發(fā)展的階段性,城鎮(zhèn)化與工業(yè)化產(chǎn)生嚴重失衡,呈現(xiàn)出“超前”和“過度”現(xiàn)象。有關(guān)研究表明,全球城鎮(zhèn)化率到2009年才達到50%,拉美城鎮(zhèn)化率早在1961年就已超過50%;1999年世界平均城鎮(zhèn)化率是46%,人均國內(nèi)生產(chǎn)總值是5 165美元,城鎮(zhèn)化與工業(yè)化的比值是1.48,拉美平均城鎮(zhèn)化率則高達75%,人均國內(nèi)生產(chǎn)總值是4 039美元,城鎮(zhèn)化與工業(yè)化的比值高達2.5。拉美城鎮(zhèn)化模式這種起點低、速度快的特點,無序開發(fā)有限的農(nóng)業(yè)資源,城市人口的數(shù)量大大超過工業(yè)化所能吸納的程度,城市自然環(huán)境、城市居民的精神心理承載能力遠遠不能適應(yīng)城鎮(zhèn)化發(fā)展需求,最終導(dǎo)致了貧富分化加劇,生活環(huán)境惡化,城市道路擁擠,失業(yè)與犯罪率居高不下,醫(yī)療衛(wèi)生教育等公共服務(wù)嚴重短缺,大大增加了城市發(fā)展的額外成本,聚集經(jīng)濟變成了聚集不經(jīng)濟,形成所謂過快過度城市化的“拉美陷阱”。這種“城市病”問題至今在某些國家和地區(qū)仍然普遍存在。曾經(jīng)輝煌一時的美國“汽車之城”和“音樂之城”底特律,2000年以來,失業(yè)率翻了將近3倍,大約40%的城市路燈已經(jīng)損壞,全市廢棄房屋高達7.8萬幢,每年大約會發(fā)生火災(zāi)1.2萬起,兇殺率達到40年來最高水平,而每次報警電話卻需要等58分鐘才會得到回應(yīng);2013年第一季度,整個城市的救護車只有1/3在服務(wù)。在《福布斯》雜志推出的城市排名中,底特律被評為2012“美國最悲慘城市”,2013年7月18日,被迫向州法院遞交了破產(chǎn)保護申請。上海交通大學劉士林教授稱其為歐美模式是個“正常的孩子”,拉美模式是個“早產(chǎn)的孩子”。
當今中國,在拉美模式影響下,不少城市在不符合當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展水平和所處階段特點的情況下,大規(guī)模發(fā)展新城、新區(qū),盲目復(fù)制和模仿了大量商業(yè)地產(chǎn)項目,建設(shè)風潮已經(jīng)從一二線城市蔓延到三四線城市,土地城鎮(zhèn)化遠快于人口城市化,真可謂“沒有最快,只有更快”。全國小城鎮(zhèn)從1978年的2 176座發(fā)展到2000年的20 312座,平均每年增加824個;初具形態(tài)的城市群到2010年超過了20個。還有的地方管理者錯誤地以為,雇一個國外設(shè)計師,建一個“洋氣十足”的建筑物,就可以提升或展示城市的現(xiàn)代化水平,因而城鎮(zhèn)化進程脫離當?shù)貙嶋H,競相攀建所謂國際一流的摩天大樓。據(jù)摩天城市網(wǎng)發(fā)布的2012年《摩天城市報告》顯示,按照“152米以上的建筑為摩天建筑”的國際標準,截至2012年,摩天大樓美國有533座,中國有470座。按照現(xiàn)有各地的規(guī)劃,中國在建摩天大樓還有332座,占全球在建的摩天大樓的87%。預(yù)計到2022年,中國摩天大樓總數(shù)將達1 318座,是美國536座的2.5倍,其中80%將建在中小城市;如果以每座樓50億元投資計算,這么多座摩天大樓的投資極其龐大。這種“高端化”發(fā)展更加劇了農(nóng)民工的“低端化”生存,反映了我國城市建設(shè)中不切實際、貪大求洋的錯誤傾向,這樣的“造城”,將是未來的“睡城”、“空城”和“債城”,面臨著有城無“業(yè)”,有城無“市”、有城無“人”的窘境。內(nèi)蒙古的鄂爾多斯市,盲目的造城運動留下的后遺癥十分明顯,年財政總收入只有800余億元,而欠債高達3 000億元;在底特律宣布破產(chǎn)的背景下,鬼城鄂爾多斯的標簽被更改為“債城”,發(fā)展前景令人擔憂。
我國形成的城鎮(zhèn)化體系極不合理。人口過于集中一、二線城市,“城市病”越來越突出,居民生活負擔重、質(zhì)量差。而一些中小城市和小城鎮(zhèn)雖然聚集了大量人口,但對轉(zhuǎn)移人口的吸引能力不強,缺乏有競爭力的產(chǎn)業(yè),由此形成了城市地區(qū)的新二元結(jié)構(gòu),導(dǎo)致了群體間差距有不斷擴大的趨勢。
二、 高瞻遠矚,把握關(guān)鍵
拉美在城鎮(zhèn)化建設(shè)中的深刻教訓和歐美城鎮(zhèn)化發(fā)展中的成功經(jīng)驗,為我們當前推進城鎮(zhèn)化、實現(xiàn)現(xiàn)代化具有重要的警醒反思和有益的發(fā)展借鑒作用。我們要堅持城鎮(zhèn)化和工業(yè)化、信息化、農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化“四化同步”,推動農(nóng)村城鎮(zhèn)化,城鎮(zhèn)集群化、城市生態(tài)化,全面提升城鎮(zhèn)化質(zhì)量和水平,真正使城鎮(zhèn)化建設(shè)成為經(jīng)濟社會發(fā)展的發(fā)動機和助推器。
1. 城鎮(zhèn)化重在化“遠”。城鎮(zhèn)化是我國經(jīng)濟社會可持續(xù)發(fā)展的強大引擎,是現(xiàn)代化建設(shè)面臨的重要歷史任務(wù)。
(1)城鎮(zhèn)化是城鎮(zhèn)發(fā)展與風格的生命延續(xù)。各地有各自不同的基礎(chǔ)、背景、環(huán)境和發(fā)展條件,由此孕育出各自城鎮(zhèn)與眾不同的特點與風格。城鎮(zhèn)化的核心是城市轉(zhuǎn)型的過程,并不是“投資拉動經(jīng)濟”模式的延續(xù)?,F(xiàn)在,我們城鎮(zhèn)化的發(fā)展缺少系統(tǒng)性、科學性、長遠性戰(zhàn)略思考與構(gòu)建,城市建設(shè)和發(fā)展基本是粗放型的、攤大餅式的,一些地區(qū)在偏狹政績觀驅(qū)動下,不顧實際、不顧全局,沒有遵循城鄉(xiāng)發(fā)展的規(guī)律,規(guī)劃往往是“紙上劃劃,墻上掛掛”、“領(lǐng)導(dǎo)調(diào)動,規(guī)劃重弄”。其后果是城市空間蔓延膨脹,地面建筑密度過大,工業(yè)過分集聚,城鎮(zhèn)人口猛增,處于投資粗放、浪費驚人、污染嚴重、效率低下的擴張狀態(tài),一些地區(qū)的資源、環(huán)境承載力已到“臨界點”。
(2)城鎮(zhèn)化必須注重科學規(guī)劃。城鎮(zhèn)化“化”在哪里?應(yīng)該化在長遠,重在規(guī)劃。科學規(guī)劃是建設(shè)的前提,也是城鎮(zhèn)化建設(shè)和管理的基本依據(jù)。好的規(guī)劃是方向引領(lǐng),目標牽引,行動指引。規(guī)劃城鎮(zhèn)化,必須從實際出發(fā),打破行政區(qū)劃限制,面向現(xiàn)代化遠景,符合國土空間布局,城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局科學,避免規(guī)劃中的隨意性現(xiàn)象和超越歷史階段的做法。發(fā)展城鎮(zhèn)化,必須嚴格執(zhí)行規(guī)劃,統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展,考慮環(huán)境承載能力,根據(jù)區(qū)位條件、資源環(huán)境狀況和經(jīng)濟社會發(fā)展基礎(chǔ)等情況,加快住行為主的消費結(jié)構(gòu)的升級步伐。要構(gòu)建“市場主導(dǎo)、政府引導(dǎo)”的發(fā)展模式,發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用,既需要市場“無形之手”和政府“有形之手”的兩手配合,又要防止政府成為“閑不住的手”而過度干預(yù),真正形成發(fā)展規(guī)劃、區(qū)域布局、建設(shè)管理之間相互配套、全面對接的城鄉(xiāng)規(guī)劃體系。
(3)城鎮(zhèn)化必須注重城鄉(xiāng)互補和融合。農(nóng)村可以為城鎮(zhèn)的發(fā)展提供有力支持,城鎮(zhèn)可以為農(nóng)村的發(fā)展提供強大動力。如何在城鎮(zhèn)化整體推進過程中保持城鎮(zhèn)體系的合理性,是城鎮(zhèn)化發(fā)展需要注意的問題之一。不論是過去的“分散型”城鎮(zhèn)化道路,還是現(xiàn)在的“聚集型”城鎮(zhèn)化道路,城鎮(zhèn)化都要立足農(nóng)村,從人力、物力、財力及管理能力的實際出發(fā),讓大城市、小城鎮(zhèn)、新型農(nóng)村社區(qū)互促共進,再慢慢向中等城市、大城市集中,最終實現(xiàn)規(guī)劃新型城鎮(zhèn)化道路的科學選擇。
(4)城鎮(zhèn)化必須打造生態(tài)宜居的魅力空間。要構(gòu)建科學合理的城市發(fā)展格局,綜合考慮城市群中各個節(jié)點的關(guān)聯(lián)性,力求相互輝映,各得其所。從宏觀上看,應(yīng)正確處理好大中小城市與小城鎮(zhèn)的關(guān)系,注意發(fā)揮互補作用;正確處理好區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展與產(chǎn)業(yè)布局的關(guān)系,使之緊密銜接;正確處理好當前發(fā)展與資源環(huán)境承載能力的關(guān)系,保持可持續(xù)發(fā)展。從微觀來看,應(yīng)正確處理好建設(shè)規(guī)模與功能定位、創(chuàng)業(yè)就業(yè)與保障有序的關(guān)系;正確處理好弘揚傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代設(shè)計創(chuàng)新、保持歷史風貌與現(xiàn)代人文氣息的關(guān)系;正確處理好當前需求與未來空間、產(chǎn)業(yè)項目與舒適宜居的關(guān)系,保證城鎮(zhèn)化與資源環(huán)境的協(xié)調(diào)發(fā)展。
2. 城鎮(zhèn)化重在化“優(yōu)”。高質(zhì)量的城鎮(zhèn)化,不是簡單的城鎮(zhèn)人口比例增加和面積擴張,而應(yīng)積極探索內(nèi)涵式城鎮(zhèn)化發(fā)展道路,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、就業(yè)方式、人居環(huán)境、社會保障等一系列由“鄉(xiāng)”到“城”的轉(zhuǎn)變,著力在“四化同步”推進上下功夫,構(gòu)建城鄉(xiāng)一體的發(fā)展新格局。
(1)城鎮(zhèn)化是市場機制作用下的漸進過程。市場本身是城鎮(zhèn)化發(fā)展的動力。英國在市場機制作用下優(yōu)化配置城鎮(zhèn)化資源,用了近百年時間(1760年產(chǎn)業(yè)革命到1851年),實現(xiàn)城市人口超過總?cè)丝诘?0%,建設(shè)了世界上第一個城鎮(zhèn)化的國家,而且避免了“城市病”等社會問題。當前,我們推進城鎮(zhèn)化建設(shè),既要發(fā)揮政府在城鎮(zhèn)規(guī)劃和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、社會保障等方面的積極作用,又要推進制度創(chuàng)新,發(fā)揮市場配置資源的決定性作用,防止決策失誤,盲目擴張城市規(guī)模。
(2)城鎮(zhèn)化是內(nèi)涵式發(fā)展的聚集過程。城鎮(zhèn)化與工業(yè)化相伴而生。規(guī)?;I(yè)大生產(chǎn),帶來了產(chǎn)業(yè)集聚、人口集聚、資源集聚的城鎮(zhèn)化。城鎮(zhèn)化與工業(yè)化共同構(gòu)成現(xiàn)代化的基本內(nèi)容。目前,城鎮(zhèn)化滯后于工業(yè)化是導(dǎo)致經(jīng)濟社會發(fā)展中的不平衡、不協(xié)調(diào)、不可持續(xù)的重要原因。只有實現(xiàn)“四化同步”發(fā)展,解決好城鎮(zhèn)化滯后導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)性問題,才能防止盲目的城鎮(zhèn)化,冒進式城鎮(zhèn)化和被城鎮(zhèn)化。要依靠特色產(chǎn)業(yè)支撐,防止結(jié)構(gòu)的同質(zhì)化,逐步弱化中心城市的制造業(yè)特征,培育創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新、生態(tài)文明、宜居宜業(yè)、功能健全、服務(wù)完備、社會和諧的發(fā)展環(huán)境,以達到產(chǎn)業(yè)布局合理化、科學化的目的。
(3)城鎮(zhèn)化是低碳化發(fā)展方式的推進過程。應(yīng)該看到,城鎮(zhèn)化最直接的效應(yīng)是隨著城市人口的大量增加,對生活服務(wù)業(yè)等第三產(chǎn)業(yè)帶來巨大需求,低碳城鎮(zhèn)化意味著可以刺激經(jīng)濟增長。當前,要實現(xiàn)人口城鎮(zhèn)化的速率高于土地城鎮(zhèn)化和工業(yè)化,城市市區(qū)面積的擴大不能再成為所要追求的目標。應(yīng)通過消化已經(jīng)轉(zhuǎn)換用途的土地來實現(xiàn)數(shù)量的擴張,提升工業(yè)化和城鎮(zhèn)化的品質(zhì),推進綠色發(fā)展、循環(huán)發(fā)展和低碳發(fā)展,解決好資源和環(huán)境兩大約束,確保城鎮(zhèn)化進程持續(xù)健康發(fā)展。
(4)城鎮(zhèn)化是創(chuàng)造美麗空間的發(fā)展過程。要選擇正確的城鎮(zhèn)化發(fā)展策略,提高城市綜合承載能力,促進城鄉(xiāng)關(guān)系的良性互動。合理發(fā)揮中心城市或城市群對周邊地區(qū)發(fā)展的帶動作用與輻射功能,切忌走“村村點火,戶戶冒煙”的老路。加強和完善城市管理、服務(wù)功能,大幅度增加城市公共服務(wù)、環(huán)境保護與治理、防災(zāi)減災(zāi)等領(lǐng)域的投資,改善公共交通,降低城市發(fā)展的額外成本和居民生活成本,為居民自愿遷移提供可能,讓居住在郊區(qū)、工作在中心城市上下班開始成為時尚,以此抵消由經(jīng)濟轉(zhuǎn)型、速度放緩帶來的投資增速下降,實現(xiàn)城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展。
3. 城鎮(zhèn)化重在化“人”。
(1)人口城鎮(zhèn)化是城鎮(zhèn)化的核心。人是物質(zhì)資料的生產(chǎn)者、自然資源的開發(fā)者、城鎮(zhèn)建設(shè)的組織者、經(jīng)濟活動的管理者。推進城鎮(zhèn)化的最終目的是為了人,人既是社會發(fā)展的手段,也是社會發(fā)展的目的。城鎮(zhèn)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展、就業(yè)創(chuàng)造、城鎮(zhèn)建設(shè)、公共服務(wù)等都應(yīng)堅持以人為本的理念,始終把人的發(fā)展作為城鎮(zhèn)化的出發(fā)點和最終歸宿。這既是后發(fā)優(yōu)勢的體現(xiàn),也是社會主義的本質(zhì)要求。
在傳統(tǒng)發(fā)展模式驅(qū)使下,農(nóng)村耕地大量被無償或者低償剝奪,城鄉(xiāng)之間、產(chǎn)業(yè)之間、產(chǎn)城之間融合度不高,人口集聚能力較低,大量農(nóng)民工與隨遷家屬難以融入城市社會,不能享有與城市居民享有同等的基本公共服務(wù),沒有宜業(yè)、宜居、宜樂的生活環(huán)境,切身利益難以保證。這將會給城鎮(zhèn)化進程潛藏諸多風險。
(2)新型城鎮(zhèn)化如何解決好“人”的問題?筆者認為,一是把維護農(nóng)民權(quán)益作為工作的出發(fā)點,把推進農(nóng)村轉(zhuǎn)移人口融入城市作為政策的落腳點,堅持城鎮(zhèn)發(fā)展公共事務(wù)決策、集體土地開發(fā)利用的科學化、生態(tài)化。發(fā)揮好小城鎮(zhèn)建設(shè)在城市化參與式、分享式、包容式的紐帶作用,就近吸納剩余勞動力,引導(dǎo)人口集聚,使農(nóng)民真正融入城市。二是以人口適當集中、功能綜合集成、要素集約有效為重點,發(fā)揮小城鎮(zhèn)“人口蓄水池”的作用。既重視加快發(fā)展、提高效率,又重視成果共享、增進公平,使農(nóng)民“進得來、留得住”, 在社會上享有共存,在群體上獲得融合、在心理上感到認同,在情感上找到歸宿,打造城市生活共同體。三是以形成促進消費增長的長效機制為重點,引導(dǎo)居民消費轉(zhuǎn)型升級,積極釋放消費需求,形成城鎮(zhèn)發(fā)展與居民消費的良性互動。城鎮(zhèn)化將會拉動投資需求、引發(fā)消費需求,為企業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展帶來無限商機。在內(nèi)需結(jié)構(gòu)方面,城鎮(zhèn)化是擴大內(nèi)需最雄厚的潛力所在,單純加快城鎮(zhèn)化速度,僅能擴張內(nèi)需總量,加劇消費和投資失衡,不利于內(nèi)需結(jié)構(gòu)的均衡。日本在1950年~1970年處于城鎮(zhèn)化中期階段,城鎮(zhèn)化率年均提高1.6個百分點,投資率由24%上升到39%,當上升了15個百分點時,消費率反而下降了17個百分點,直到城鎮(zhèn)化速度降低后,消費率才重新緩慢回升。我國改革開放以來的城鎮(zhèn)化,以投資和外需為特征,為世界經(jīng)濟增長和國際貿(mào)易擴張?zhí)峁┝藙恿υ慈?。而城?zhèn)化的市民化進程,帶來的是經(jīng)濟轉(zhuǎn)型和不斷擴張的消費需求與科技創(chuàng)新,為經(jīng)濟發(fā)展注入活力。要積極讓農(nóng)民更多分享城鎮(zhèn)化紅利,提高收入和消費水平,營造良好的消費環(huán)境,充分發(fā)揮出城鎮(zhèn)化對消費的拉動、擴張作用。
4. 城鎮(zhèn)化重在化“?!?。推進城鎮(zhèn)化,農(nóng)民工轉(zhuǎn)變?yōu)槌鞘惺忻?,最急需解決的問題并不是戶籍,而是生活成本可接受、基本公共服務(wù)能均等、社會保障有安排,消除了新老市民存在的隔膜和障礙。農(nóng)民進城后自己以及子女在就業(yè)、教育、醫(yī)療、住房等方面的保障,找到自己長久的安身立命之處,真正實現(xiàn)“農(nóng)民市民化”。
從我國的社會保障情況看,全國農(nóng)民工2011年底參加城鎮(zhèn)養(yǎng)老保險、醫(yī)療保險、工傷保險、失業(yè)保險的比重分別為16.4%、18.6%、27%、9.4%,顯然,在收入較低和高昂的生活成本面前,農(nóng)民工繳納保險條件有限,即使給他們一個城鎮(zhèn)戶口本,大城市也不是他們的歸宿。
隨著社會空間結(jié)構(gòu)變動、城鄉(xiāng)格局利益調(diào)整,在城鎮(zhèn)化發(fā)展中的新問題、新矛盾也會相伴而生。如何破解諸如拆遷糾紛、失地農(nóng)民的就業(yè)和生活、外來人口在城市的公平待遇等難題,是地方政府面臨的棘手問題。為此,應(yīng)加推進征地制度改革,提高農(nóng)民在土地增值收益中的分配比例;對于自愿退出承包地的農(nóng)民可以轉(zhuǎn)為城鎮(zhèn)戶口,并按政策得到有產(chǎn)權(quán)的住房;還可以允許農(nóng)民保留土地承包經(jīng)營權(quán)和股份合作社股權(quán)。提高農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移就業(yè)層次;引導(dǎo)農(nóng)民自主創(chuàng)業(yè)、轉(zhuǎn)移創(chuàng)業(yè),特色創(chuàng)業(yè)、集群創(chuàng)業(yè);切實有效改善和保障民生,為農(nóng)村居民尤其是弱勢群體提供全面保障。
美麗中國的未來在于城鎮(zhèn)化。這不是書本上統(tǒng)計意義的城鎮(zhèn)化,也不是簡單把農(nóng)村人口轉(zhuǎn)移至城市邊緣的城鎮(zhèn)化,更不是將城鄉(xiāng)二元結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)換為城市內(nèi)部的二元結(jié)構(gòu)的城鎮(zhèn)化,而是政府公共服務(wù)覆蓋到全部常住人口的城鎮(zhèn)化,而是人民群眾平等參與經(jīng)濟發(fā)展、共享改革發(fā)展成果的城鎮(zhèn)化,而是實現(xiàn)社會成員權(quán)利公平、機會公平、規(guī)則公平、分配公平的城鎮(zhèn)化。只有這樣,我們才能走一條讓人民幸福、環(huán)境優(yōu)美、社會和諧的科學發(fā)展道路。
參考文獻:
1. 中國286個地級以上城市城鎮(zhèn)化質(zhì)量大排名等文章.中國經(jīng)濟周刊,2013,(9)、2014,(2).
2. 劉士林.什么是中國式城市化.光明日報,2013-02-18.
3. 郁建興,任澤濤.城鎮(zhèn)化:“化物”更要“化人”.光明日報,2013-06-25.
4. (美)喬納森·休斯、路易斯·凱恩著.楊宇光、吳元中、楊炯、童新根譯.美國經(jīng)濟史.上海:上海經(jīng)濟出版社,2013.
5. 杜人淮.中國城鎮(zhèn)化可持續(xù)發(fā)展的困境與破解.現(xiàn)代經(jīng)濟探討,2013,(6).
6. 劉愛梅.多維視角的新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略研究.現(xiàn)代經(jīng)濟探討,2013,(9).
7. 張永桃.市政學.北京:高等教育出版社,2000.
8. 郜建人,李世蓉.由誰投資和管理市政基礎(chǔ)設(shè)施.中國投資,2004,(10).
作者簡介:許欣,哈爾濱工業(yè)大學管理學院管理學博士生,江蘇廣電網(wǎng)絡(luò)公司南京分公司高級經(jīng)濟師。
收稿日期:2014-01-16。