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從“靜態(tài)預(yù)設(shè)”走向“動(dòng)態(tài)生成”

2014-04-29 01:11:18陸群英
關(guān)鍵詞:上車圓錐圓柱

陸群英

一、精心預(yù)設(shè),為生成啟航

教學(xué)是一項(xiàng)復(fù)雜的活動(dòng),它需要教師課前做出周密的策劃,這就是對(duì)教學(xué)的預(yù)設(shè). 在新課程理念下,教學(xué)是一個(gè)動(dòng)態(tài)生成的過程. 但教學(xué)的生成性并不意味著不需要預(yù)設(shè)或不需要改進(jìn)預(yù)設(shè). 我們必須認(rèn)識(shí)到,新課程注重教學(xué)的生成性,實(shí)際是提高了對(duì)課前預(yù)設(shè)的要求. 它要求預(yù)設(shè)以人為本、以學(xué)定教,真正關(guān)注學(xué)生的發(fā)展,從學(xué)生角度出發(fā)去安排教學(xué)活動(dòng)、選用教學(xué)方法、設(shè)計(jì)教學(xué)過程,著力對(duì)課堂教學(xué)活動(dòng)中學(xué)生可能發(fā)生的狀況從多方面進(jìn)行估測(cè),并設(shè)計(jì)出多角度、多層次的策略方案,以備在教學(xué)中及時(shí)調(diào)用. 說簡(jiǎn)單點(diǎn),就是預(yù)設(shè)時(shí)要將重心從教師怎樣講轉(zhuǎn)變?yōu)樵鯓咏M織、引導(dǎo)學(xué)生開展有效的學(xué)習(xí)活動(dòng). 比如在對(duì)二年級(jí)下冊(cè)“倍的認(rèn)識(shí)”的教學(xué)進(jìn)行預(yù)設(shè)時(shí),教師就應(yīng)該重點(diǎn)考慮這幾個(gè)問題:(1)學(xué)生學(xué)習(xí)這部分內(nèi)容的基礎(chǔ)是什么?有沒有學(xué)生已接觸過 “倍”這個(gè)概念?(2)怎樣為學(xué)生認(rèn)識(shí)“倍”創(chuàng)設(shè)良好的學(xué)習(xí)情境?假如有,在導(dǎo)入時(shí),便直接說出兩個(gè)量之間存在倍數(shù)關(guān)系,這時(shí)該怎樣組織下面的學(xué)習(xí)活動(dòng)?(3)學(xué)生學(xué)習(xí)這部分內(nèi)容的難點(diǎn)在哪里?要設(shè)計(jì)哪些活動(dòng)才能有效地幫助學(xué)生建立“倍”的概念,加深對(duì)“一個(gè)數(shù)是另一個(gè)數(shù)的幾倍”含義的理解?(4)課堂上哪些活動(dòng)需要學(xué)生獨(dú)立參與,哪些活動(dòng)需要小組合作?怎樣開展學(xué)習(xí)評(píng)價(jià)?(5)怎樣既能面向全體又能增加學(xué)困生的參與機(jī)會(huì)……

另外,新課程理念還提倡課前預(yù)設(shè)與課后反思相結(jié)合,提倡“預(yù)案 + 反思”的二次備課形式,希望通過這種方式逐步提高教師的教學(xué).

二、不拘預(yù)設(shè),為生成導(dǎo)航

教學(xué)活動(dòng)的發(fā)展有時(shí)和教學(xué)預(yù)設(shè)相吻合,而更多時(shí)候則與預(yù)設(shè)有差異,甚至截然不同. 當(dāng)教學(xué)不再按照預(yù)設(shè)展開,教師將面臨嚴(yán)峻的考驗(yàn)和艱難的抉擇. 教師要根據(jù)實(shí)際情況靈活選擇、整合乃至放棄教學(xué)預(yù)設(shè),機(jī)智生成新的教學(xué)方案,使教學(xué)富有靈性,彰顯智慧.

例如一年級(jí)下冊(cè)“加、減混合運(yùn)算”中有這樣一道題:汽車上原來有35人,到一個(gè)站點(diǎn)后有12人上車,有9人下車,現(xiàn)在汽車上有多少人?課前我是這樣預(yù)設(shè)的:通過讓學(xué)生演一演坐汽車的場(chǎng)景,讓學(xué)生體會(huì)上車人會(huì)增多,應(yīng)使用加法,下車人會(huì)減少,應(yīng)使用減法,從而找到本題的解答辦法. 我預(yù)測(cè)學(xué)生可能會(huì)有兩種列式:(1)35 + 12 - 9;(2)35 - 9 + 12. 但是在實(shí)際教學(xué)過程中我卻遇到了許多不同的見解:

生1:我有不同的方法. 我是這樣列式的:12 - 9 = 3(人),35 + 3 = 38(人).(我弄清了他的意圖,可其他的孩子大多一臉的糊涂. )師:嗯,那你能說說每一步你都算了什么?生1:12 - 9算上車比下車的多幾個(gè)人,那么車上的人就會(huì)多3個(gè),所以35 + 3 = 38(人). 生(頓悟):對(duì)呀,我怎么沒想到呢.

師:你們覺得他的辦法好嗎? 生(異口同聲):好.

師:還有不明白的嗎?我們還可以請(qǐng)教他. 生2:可是如果上車的人數(shù)比下車的人數(shù)少的話該怎么辦呢?

師:真是一個(gè)好問題,那讓我們不妨將剛才的兩個(gè)條件交換一下. (板書:汽車上原來有35人,到站后上車9人,下車12人,現(xiàn)在汽車上有多少人?)

師:這個(gè)題目該怎么做呢?

……

在預(yù)設(shè)的時(shí)候,教師常常會(huì)從一些常規(guī)的角度去思考、去設(shè)計(jì),但在教學(xué)中與現(xiàn)實(shí)的教學(xué)情境還有很大的距離,因?yàn)楹⒆拥乃伎贾杏性S多的東西是成人所無法想象的東西,也是教師所無法預(yù)設(shè)的. 正如本片段中,孩子們的問題的出現(xiàn)都是教師沒有預(yù)料到的. 教師要機(jī)動(dòng)地創(chuàng)造出符合學(xué)習(xí)實(shí)際的新教案,才能引導(dǎo)學(xué)生進(jìn)入發(fā)現(xiàn)問題一探索問題一解決問題的情境中來. 學(xué)生對(duì)自己生成的資源很感興趣,因?yàn)槭撬麄冏约褐鲃?dòng)提出來的,因而整個(gè)學(xué)習(xí)過程是快樂的. 所以要相信學(xué)生的生成,課堂才會(huì)更加美麗!

三、放棄預(yù)設(shè),為生成揚(yáng)帆

作為一個(gè)“動(dòng)態(tài)生成”的過程,需要足夠的時(shí)間和空間. 當(dāng)學(xué)生自主選定的學(xué)習(xí)目標(biāo)與教師課前預(yù)設(shè)發(fā)生偏差時(shí),教師在教學(xué)中要舍得放棄預(yù)設(shè),滿足學(xué)生探究的欲望,給學(xué)生充分的時(shí)間和空間,讓學(xué)生去實(shí)踐、去探索、去發(fā)現(xiàn),這樣才能讓學(xué)生有機(jī)會(huì)綻放智慧火花,表現(xiàn)自己的創(chuàng)新才能.

以六年級(jí)下冊(cè)“圓柱的認(rèn)識(shí)”為例,老師課前預(yù)設(shè)第一課時(shí)教學(xué)圓柱的認(rèn)識(shí),但上課伊始就發(fā)生了意想不到的事情:

師:今天我們將繼續(xù)研究立體圖形. 你準(zhǔn)備研究什么?生:我準(zhǔn)備先研究圓柱體. 生:我準(zhǔn)備將剩下的圓柱、圓錐和球一起研究,因?yàn)樗鼈兌加袕澢拿妫隙ㄓ蓄愃频牡胤?生:這樣可能來不及. 不過這樣的研究可能便于比較,所以我建議先研究圓柱與圓錐.

(師出乎意料,于是將“球”拋給學(xué)生. )

師:你們的意見如何?生:研究圓柱和圓錐!

師:(稍作思考)行!你們準(zhǔn)備研究些什么?生:像長方體一樣,研究“棱” “頂點(diǎn)” “面”的特征. 生:還可以研究一下“高”. 生:還可以與長方體和正方體進(jìn)行比較.

師:你們可以獨(dú)立研究,也可以小組合作,還可以先獨(dú)立思考再小組交流……

學(xué)生在對(duì)比中發(fā)現(xiàn):雖然圓柱和圓錐的側(cè)面都是曲面,但圓柱的縱截面是長方形,而圓錐的縱截面是三角形;圓柱的橫截面是大小相同的圓,而圓錐的橫截面是大小不相同的圓,所以圓錐的上底面可以看成半徑為零的圓;圓柱、圓錐是由平面與曲面圍成的,這是與長方體、正方體的最大區(qū)別. 反思這一意外的收獲,正是因?yàn)榻處熖岢龇旁谝黄鹧芯刻卣鞯膶?shí)施方案,從而提前納入新知學(xué)習(xí),順應(yīng)了學(xué)生的探究欲望和學(xué)習(xí)需求. 這樣學(xué)生探究的興趣才更加濃厚,探究的過程才更加深入,探究的發(fā)現(xiàn)才更加精彩.

總之,教學(xué)過程的生成性對(duì)教學(xué)預(yù)設(shè)提出了更高的要求. 只有創(chuàng)造性地使用教材、全面地了解學(xué)生和有效地開發(fā)課程資源,預(yù)設(shè)才能富有成效. 同時(shí),也只有在實(shí)施預(yù)設(shè)時(shí)不拘泥于預(yù)設(shè),并能智慧地處理好預(yù)設(shè)與生成的關(guān)系,課堂才會(huì)更加精彩!

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