摘 要：作為國有企業(yè)的船舶，船舶文化建設是對國家社會主流文化思想的具體化和延伸，是引導和規(guī)范員工價值觀的有效手段，是培養(yǎng)團隊精神、形成良好的船舶風氣，提升船舶形象，創(chuàng)建品牌的重要途徑，是不斷深化船舶管理和施工生產(chǎn)的有效載體，能促進進一步提升船舶綜合素質(zhì)和核心競爭力。十八大以來，習近平總書記提出中國夢的奮斗目標，并全面闡述了中國夢的內(nèi)涵。本文主要論述船舶在進行船舶文化建設過程中實踐中國夢內(nèi)涵的一些探索。

關鍵詞：船舶文化；中國夢；探索

黨的十八大圍繞堅持和發(fā)展中國特色社會主義，提出了“兩個一百年”的奮斗目標。站在新的歷史起點上，習近平總書記明確提出實現(xiàn)中華民族偉大復興的中國夢。中國夢，凝結(jié)著無數(shù)仁人志士的不懈努力，承載著全體中華兒女的共同向往，昭示著國家富強、民族振興、人民幸福的愿景。怎樣實現(xiàn)中國夢，按照習總書記的要求，我們應志存高遠、腳踏實地，堅定理想信念，練就過硬本領，勇于改革創(chuàng)新，矢志艱苦奮斗，錘煉高尚品格。

作為國有企業(yè)的船舶，船舶文化建設是對國家社會主流文化思想的具體化和延伸，是引導和規(guī)范船員價值觀的有效手段，是培養(yǎng)團隊精神、形成良好的船舶風氣，提升船舶形象，創(chuàng)建品牌的重要途徑。由于船舶文化具有控制團隊行為，整合人力資源的功能，具有導向、調(diào)節(jié)、激勵、規(guī)范、凝聚和榜樣等作用，如何結(jié)合船舶實際情況，將中國夢與船舶文化建設有機結(jié)合，充分發(fā)揮船舶文化的功能和作用，促進船舶管理等工作的順利開展，內(nèi)強素質(zhì)外樹品牌，更好地為企業(yè)創(chuàng)效益，更好的通過我們的努力為國家夢的實現(xiàn)做貢獻。本文結(jié)合我們的實際工作，淺談將中國夢融入船舶文化建設的一些探索。

一、堅定理想，增強船舶凝聚力

理想信念是精神支柱。有了正確的理想信念，船舶就有了努力方向，前進就有了強大動力。中國夢，順應了歷史發(fā)展大勢，順應了時代進步潮流，順應了人民過上美好生活的熱切期待，是全國各族人民的共同理想。落實到我們船舶，共同理想就是安全高效生產(chǎn)，力爭單船綜合效益國內(nèi)行業(yè)領先。實現(xiàn)安全高效是船舶的選擇、是每位船員的選擇，是實現(xiàn)船舶價值和每位船員個人價值的康莊大道、必由之路，也是公司對我們提出的最根本要求。每一名船員都應堅定安全高效生產(chǎn)的理想信念，因為大家不僅是一名船員，更是身后每個家庭的頂梁柱，來到船舶工作，都背負著家人的殷殷期盼，只有我們堅定安全高效的生產(chǎn)信念，把每一個工作細節(jié)落到實處，利用好每一分鐘，不貪功省力，時刻提醒自己按操作規(guī)程辦事，不做與安全高效相背的事情，我們才能完成我們的生產(chǎn)目標。同時船舶還以SMS文件體系為標準，進一步落實和完美各項管理規(guī)章制度和設備操作規(guī)程，結(jié)合船舶文化規(guī)范和約束，指導管理和控制，杜絕隨意性和主觀性。落實崗位責任制，各機械設備由相應崗位專人管理，由“粗放”向“精細”管理模式轉(zhuǎn)變，確保機械設備保持最佳狀態(tài)。針對新船、新設備和新的人員組合情況，讓來自不同船舶的人員堅定信念，統(tǒng)一思想，認清方向，齊心協(xié)力做好各項工作，這是船舶文化建設的當務之急，我們也一直將此作為船舶文化建設的重中之重。

二、改革創(chuàng)新，樹立精神旗幟

劉云山同志在一次講話中，把中國夢概括為改革創(chuàng)新的精神旗幟，通過“中國夢”的提出讓我們的社會意識到我們現(xiàn)實的不盡人意和未來的美好，給我們一種改變現(xiàn)實的動力和勇氣，這對于中國社會來說是至關重要的?！爸袊鴫簟钡奶岢鲈谶@個意義上來說，也是我們中國社會發(fā)展的動員力，是宣言書。對于船舶來講，改革創(chuàng)新一樣重要，但更加艱難。船舶是半軍事化管理的隊伍，船舶領導擁有絕對的權威，同時他們不希望下屬來質(zhì)疑或挑戰(zhàn)現(xiàn)有的規(guī)則。但是我們知道現(xiàn)實并不完美，甚至有些現(xiàn)有的管理方法和傳統(tǒng)技藝會影響船舶施工的高效性和安全性。所以在船舶文化建設時，我們著重將中國夢的改革創(chuàng)新內(nèi)涵，作為我們船舶的精神旗幟。當今時代是一個充滿變革、快速發(fā)展的時代，新知識新技術不斷涌現(xiàn)，只有加快創(chuàng)新創(chuàng)造步伐，才能贏得主動、贏得優(yōu)勢、贏得未來。船舶的年輕人比較多，他們是船舶的新生細胞，最富探索精神，最具創(chuàng)新活力，是推動創(chuàng)新創(chuàng)造的生力軍。在工作中，我們?yōu)樗麄兲峁└蟮淖杂煽臻g，鼓勵他們更多嘗試新鮮事物。對于船舶的管理體系，我們更多的去傾聽大家的意見，在原有基礎上做出更人性化，更合理的改變。對于他們在工作中總結(jié)的新方法新技巧，我們給與獎勵和推廣。對于這些改變，我們發(fā)現(xiàn)船員們開始更加認同自己的角色，工作士氣更加昂揚。于是我們更加堅定了要樹立改革創(chuàng)新、勇攀高峰的精神，樹立超越前人、超越自己的勇氣，樹立不怕失敗、百折不撓的意志，在不斷求索中積累經(jīng)驗、取得突破。

三、團結(jié)實干，矢志艱苦奮斗

不管是尋夢也好，追夢也罷，歸根到底要圓夢，要讓夢想變成現(xiàn)實，就要總書記講的一句話，實干興邦。無論時代怎么發(fā)展、條件怎么變化，艱苦奮斗的傳統(tǒng)永遠不會過時。船上的人都有夢想、有機會，但也有考驗、有挑戰(zhàn)。無論處于什么樣的環(huán)境，無論處于什么樣的人生起點，都要依靠辛勤努力，創(chuàng)造屬于自己的人生精彩。要有實干精神，腳踏實地做工作，聚精會神干事業(yè)，努力創(chuàng)造一流業(yè)績。敢于吃苦，在急、難、險、重任務面前勇挑重擔。船上的工作從來就不缺少苦吃。要不怕挫折、不畏困難，順境不驕、逆境不餒，讓頑強奮斗、艱苦奮斗、不懈奮斗成為我船最厚重的底色。同時船舶注重培育團隊精神，致力建設一支目標一致，行動合拍，安全高效的團隊，營造團結(jié)友愛，和諧共處，同舟共濟的團隊精神。接船以來，做到分工不分家，不分部門、工種，臟活累活搶著干，團結(jié)協(xié)助，密切配合，通力合作，大家擰成一股繩，心往一處想，勁往一處使，越在困難面前越顯強盛的戰(zhàn)斗力。在船舶現(xiàn)在經(jīng)常能看到這樣的情境，如更換施工鋼絲，打螺絲，清洗海水冷卻過濾器等工作中，船員都能自覺放棄休息時間，主動投入到工作中去，使船舶團隊精神在急、難、險、重工作中盡顯現(xiàn)。這是我們樂意看到的，也是我們不斷努力去創(chuàng)建的船舶文化的方向。

四、以人為本，船員船舶共發(fā)展

馬克思說過，人所奮斗的一切都與他的利益有關，所以人為自己的利益而奮斗這是天經(jīng)地義，也是我們社會進步最深層次的動力。“中國夢”歸根到底也是人民追求的夢。人民的夢具體來講就是民生夢、尊嚴夢、成功夢。營造懂感恩、知畏懼、受尊重，享受工作、享受生活的思想氛圍，讓大家在船上工作和生活過得快樂舒服，感覺自己的工作有價值，是船舶的工作重點。針對船員大部分時間都是在船上工作、學習和生活，我們開展“職工之家”活動，營造和引導船舶就是我的家的理念，不僅是老船員還是新船員，甚至是短期借調(diào)來船的船員，通過“傳、幫、帶”和船員對工作細節(jié)的影響，使大家對船有對家的感覺。充分利用船舶的書籍資料建成職工“書屋”，開展有益身心健康的文體活動，創(chuàng)造條件配置鍛煉身體器材。船舶還購買了一部卡拉OK機，讓大家工作之余，盡量放松自己，感到生活快樂舒服?？看a頭檢修時我們還盡可能組織與外單位舉行各類球賽，豐富大家的生活，安排大家下地會餐等各種娛樂活動。堅持召開伙食團會議，接受大家合理化的建議，加強伙食監(jiān)督，提高伙食質(zhì)量，令船員更加滿意。工作中，我們給大家足夠的自由空間，我們堅信大家用自己的智慧盡最大的努力去完成任務，我們想讓每一位船員都知道 “綜合效益國內(nèi)行業(yè)領先船舶”的名號，是他們的智慧和努力來打造的，船舶的成功是他們的成功。我們還堅持以人為本，在船舶營造濃厚的學習氛圍，不斷提高船員的理論知識、技術技能，全力打造技術過硬的職工隊伍。通過“每月一課”、轉(zhuǎn)崗培訓、技能競賽等活動，進一步提升船員的學習熱情，為船員提供良好的學習交流環(huán)境，進一步完善局域網(wǎng)及互聯(lián)網(wǎng)絡，為長年累月在船上工作、學習、和生活的船員提供更廣闊的視野和學習途徑。通過引導和鼓勵，船員們學習熱情高漲，并學以致用，理論聯(lián)系實際，將掌握的知識運用到實際工作中去，多次依靠自身力量成功解決了故障難題。同時我們還有計劃的安排船員按時休假接受培訓，不斷取得進步，讓大家看到并得到升遷的機會。

五、結(jié)語

船舶文化建設是一項長期而艱巨的工程，在開展船舶文化建設的時候，需要積極創(chuàng)新，不斷摸索，將船舶文化建設與船舶管理、安全工作、施工生產(chǎn)、設備保養(yǎng)等各方面相結(jié)合，并向更深層次延伸和發(fā)展，賦與船舶文化建設更強的生命力和影響力，不斷的學習吸收最先進的思想，充實船舶文化。同時也要竭盡全力不斷的為船員的生活著想，讓大家在工作時沒有后顧之憂，提供舒適安心的工作環(huán)境，真正讓大家感覺船就是我的家，這是自己的船，讓大家覺得在這樣文化氛圍下的船舶工作有價值，有尊嚴。

參考文獻：

[1]阿伯拉肖夫，這是你的船，機械工業(yè)出版社，2004.5

[2]冷溶，什么是中國夢，怎樣理解中國夢，人民日報，2013.04.26

[3]石仲泉，中國夢的本質(zhì)內(nèi)涵，北京日報，2013.05.20

作者簡介：何偉民（1964-），男，大專，政工師，從事海洋船舶駕駛和船舶政工管理工作。