張俊峰+鄧璘

摘 要：2012年，中德SGAVE實驗班在我校開辦，我們通過在教學(xué)一線親自實施能力遞進(jìn)的人才培養(yǎng)方案，以行動為導(dǎo)向的課程設(shè)計，為學(xué)生提供了更加有效的學(xué)習(xí)方式,全面提高了學(xué)生的綜合能力。本文以發(fā)動機機油泄露這一客戶委托為例，應(yīng)用行動導(dǎo)向法對課程進(jìn)行設(shè)計。

關(guān)鍵詞：行動導(dǎo)向；SGAVE；發(fā)動機機油泄露

一、行動導(dǎo)向教學(xué)法

行動導(dǎo)向教學(xué)是根據(jù)完成某一職業(yè)工作活動所需要的行動及產(chǎn)生和維持行動所需要的環(huán)境條件以及從業(yè)者的內(nèi)在調(diào)節(jié)機制來設(shè)計、實施和評價職業(yè)教育的教學(xué)活動。它倡導(dǎo)通過行動來學(xué)習(xí)和為了行動而學(xué)習(xí)，是“由師生共同確定的行動產(chǎn)品來引導(dǎo)教學(xué)組織過程，學(xué)生通過主動和全面的學(xué)習(xí)，達(dá)到腦力勞動和體力勞動的統(tǒng)一”。教學(xué)組織以學(xué)生為中心，教師是學(xué)習(xí)過程的組織者與協(xié)調(diào)人，整個教學(xué)過程包括資訊、計劃、決策、實施、檢查、評估六個環(huán)節(jié)。在這個過程中可以采取頭腦風(fēng)暴法、卡片展示法、項目引導(dǎo)法、模擬教學(xué)法、角色扮演法、案例教學(xué)法、小組教學(xué)法等，讓學(xué)生在自己“動手”的實踐中，掌握職業(yè)技能，習(xí)得專業(yè)知識，從而構(gòu)建屬于自己的經(jīng)驗和知識體系。行動導(dǎo)向教學(xué)法不僅僅是一種具體的教學(xué)方法，也是一種創(chuàng)新的職業(yè)教學(xué)理論。

二、SGAVE課程結(jié)構(gòu)

SGAVE課程結(jié)構(gòu)是由奧迪公司Bernd Jooss與德國職業(yè)教育專家共同開發(fā)的，借鑒了德國職業(yè)教育的行動領(lǐng)域模式，總課程設(shè)置共有8個學(xué)習(xí)領(lǐng)域，8個學(xué)習(xí)領(lǐng)域下共有43個學(xué)習(xí)情境，43個學(xué)習(xí)情境下又有若干個客戶委托任務(wù)構(gòu)成。這8個領(lǐng)域貫穿了整個3年的學(xué)習(xí)，每學(xué)期8個領(lǐng)域同時開設(shè)，但每個學(xué)期內(nèi)每個學(xué)習(xí)領(lǐng)域的客戶委托任務(wù)是不同的，其客戶委托也是循序漸進(jìn)、由易到難的，這就有別于傳統(tǒng)的課程設(shè)置，一學(xué)期開設(shè)幾門專業(yè)課，三年一共要學(xué)習(xí)幾十門課程。這些客戶委托都是來源于汽車維修站中實際所遇到的一些工作任務(wù)，每個客戶委托中都明確地規(guī)定了工作任務(wù)、學(xué)習(xí)任務(wù)以及應(yīng)該具備的能力。如下圖所示：

■

三、發(fā)動機油液泄露教學(xué)設(shè)計

現(xiàn)就第三學(xué)期學(xué)習(xí)領(lǐng)域二中第9個客戶委托“發(fā)動機機油明顯泄露”應(yīng)用行動導(dǎo)向法進(jìn)行教學(xué)設(shè)計（如上圖所示）。

1.授課計劃

由于SGAVE項目是一個實驗項目，所有的教學(xué)資料都沒有，包括教材、授課計劃等，針對每個客戶委托要由教師自行制訂授課計劃。針對這一客戶委托，筆者制訂了完整的授課計劃。如下表所示：

■

2.教學(xué)準(zhǔn)備

由于行動導(dǎo)向教學(xué)是以學(xué)生為中心，教師只是學(xué)習(xí)過程的組織者與協(xié)調(diào)人，所以課前的準(zhǔn)備就要相當(dāng)充分。課前準(zhǔn)備包括教學(xué)場地、實訓(xùn)設(shè)備、學(xué)習(xí)資料、上課器材等準(zhǔn)備，需要理實一體的教室。針對發(fā)動機機油泄露這一客戶委托所需的實訓(xùn)設(shè)備，包括實車、機油壓力表、拆裝工具等，以及采用卡片教學(xué)法需要的卡片、彩筆等。實車需要設(shè)置機油泄露故障，針對目前教師嚴(yán)重不足、實訓(xùn)設(shè)備不夠等現(xiàn)狀，要善于“借生為師”，有效提高實訓(xùn)效果。在實訓(xùn)準(zhǔn)備時從SGAVE實驗班選拔幾名優(yōu)秀的學(xué)生，讓他們參與實訓(xùn)準(zhǔn)備，強化他們的實踐技能，把他們培養(yǎng)成操作能手，上課時讓他們以“實訓(xùn)老師”的身份給學(xué)生演示，并且輔助指導(dǎo)學(xué)生實訓(xùn)，大大解決了“一個老師帶四五十人”的現(xiàn)狀。

3.教學(xué)實施

（1）導(dǎo)入階段。上課時分好組，并選好組長，采用組長負(fù)責(zé)制。接著導(dǎo)入維修站案例：一輛悅翔出現(xiàn)機油泄露，送到維修站進(jìn)行檢修，并請三位學(xué)生演示維修站中的接車過程。通過情境模擬，確認(rèn)車輛故障現(xiàn)象，并提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，了解維修接待的工作情況。針對這一任務(wù)，學(xué)生應(yīng)該對潤滑系統(tǒng)工作過程進(jìn)行了解，教師可以運用卡片法，提出潤滑系統(tǒng)中的幾個關(guān)鍵詞幫助學(xué)生回憶潤滑系統(tǒng)工作過程。然后由教師進(jìn)行總結(jié)，并具體講解潤滑系統(tǒng)工作過程。

（2）實施階段。在上一階段了解了潤滑系統(tǒng)工作過程，那么發(fā)動機潤滑系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障有哪些？這些故障現(xiàn)象又是什么呢？針對這些故障制訂維修計劃。把這些問題拋給學(xué)生，讓各組利用所學(xué)知識，參考資料，相互討論，教師對整個過程進(jìn)行引導(dǎo)。對于各組制訂的維修計劃，在實施檢修之前進(jìn)行展示，小組之間相互評論，相互點評，教師再進(jìn)行點評，引導(dǎo)學(xué)生優(yōu)化維修計劃。對于有些不是很完整的計劃，如果在教師引導(dǎo)之后還不能完成，也可以讓學(xué)生去實施，實施過程中學(xué)生肯定會遇到困難，不能排除故障，這就又需要他們自己思考，查找資料，培養(yǎng)他們獨立工作的能力。

（3）深化階段。在實施階段，每個小組只排除了一輛車的故障，但是維修站出現(xiàn)故障的車輛類型眾多，所以需要對知識進(jìn)行深化，讓學(xué)生了解其他車型的潤滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。在這一階段中可以采用講授法和小組工作法，讓學(xué)生自己查閱資料。

（4）結(jié)果控制階段。這一階段，主要是各小組總結(jié)這一客戶委托的知識點、技能點，通過學(xué)習(xí)掌握了什么，各小組在實際工作中遇到了什么問題、怎樣解決，小組之間相互進(jìn)行點評。

（5）總結(jié)階段。教師對上一階段學(xué)生提出的問題進(jìn)行回答，并點評各小組的學(xué)習(xí)情況，對表現(xiàn)積極的小組獎勵，不盡人意的小組鼓勵。優(yōu)勝組在下次實操時有操作的優(yōu)先權(quán)，激發(fā)學(xué)生參與操作的積極性。

參考文獻(xiàn)：

姜大源.當(dāng)代德國職業(yè)教育主流教學(xué)思想研究［M］.北京：清華大學(xué)出版社，2006（9）：54-57.

摘 要：2012年，中德SGAVE實驗班在我校開辦，我們通過在教學(xué)一線親自實施能力遞進(jìn)的人才培養(yǎng)方案，以行動為導(dǎo)向的課程設(shè)計，為學(xué)生提供了更加有效的學(xué)習(xí)方式,全面提高了學(xué)生的綜合能力。本文以發(fā)動機機油泄露這一客戶委托為例，應(yīng)用行動導(dǎo)向法對課程進(jìn)行設(shè)計。

關(guān)鍵詞：行動導(dǎo)向；SGAVE；發(fā)動機機油泄露

一、行動導(dǎo)向教學(xué)法

行動導(dǎo)向教學(xué)是根據(jù)完成某一職業(yè)工作活動所需要的行動及產(chǎn)生和維持行動所需要的環(huán)境條件以及從業(yè)者的內(nèi)在調(diào)節(jié)機制來設(shè)計、實施和評價職業(yè)教育的教學(xué)活動。它倡導(dǎo)通過行動來學(xué)習(xí)和為了行動而學(xué)習(xí)，是“由師生共同確定的行動產(chǎn)品來引導(dǎo)教學(xué)組織過程，學(xué)生通過主動和全面的學(xué)習(xí)，達(dá)到腦力勞動和體力勞動的統(tǒng)一”。教學(xué)組織以學(xué)生為中心，教師是學(xué)習(xí)過程的組織者與協(xié)調(diào)人，整個教學(xué)過程包括資訊、計劃、決策、實施、檢查、評估六個環(huán)節(jié)。在這個過程中可以采取頭腦風(fēng)暴法、卡片展示法、項目引導(dǎo)法、模擬教學(xué)法、角色扮演法、案例教學(xué)法、小組教學(xué)法等，讓學(xué)生在自己“動手”的實踐中，掌握職業(yè)技能，習(xí)得專業(yè)知識，從而構(gòu)建屬于自己的經(jīng)驗和知識體系。行動導(dǎo)向教學(xué)法不僅僅是一種具體的教學(xué)方法，也是一種創(chuàng)新的職業(yè)教學(xué)理論。

二、SGAVE課程結(jié)構(gòu)

SGAVE課程結(jié)構(gòu)是由奧迪公司Bernd Jooss與德國職業(yè)教育專家共同開發(fā)的，借鑒了德國職業(yè)教育的行動領(lǐng)域模式，總課程設(shè)置共有8個學(xué)習(xí)領(lǐng)域，8個學(xué)習(xí)領(lǐng)域下共有43個學(xué)習(xí)情境，43個學(xué)習(xí)情境下又有若干個客戶委托任務(wù)構(gòu)成。這8個領(lǐng)域貫穿了整個3年的學(xué)習(xí)，每學(xué)期8個領(lǐng)域同時開設(shè)，但每個學(xué)期內(nèi)每個學(xué)習(xí)領(lǐng)域的客戶委托任務(wù)是不同的，其客戶委托也是循序漸進(jìn)、由易到難的，這就有別于傳統(tǒng)的課程設(shè)置，一學(xué)期開設(shè)幾門專業(yè)課，三年一共要學(xué)習(xí)幾十門課程。這些客戶委托都是來源于汽車維修站中實際所遇到的一些工作任務(wù)，每個客戶委托中都明確地規(guī)定了工作任務(wù)、學(xué)習(xí)任務(wù)以及應(yīng)該具備的能力。如下圖所示：

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三、發(fā)動機油液泄露教學(xué)設(shè)計

現(xiàn)就第三學(xué)期學(xué)習(xí)領(lǐng)域二中第9個客戶委托“發(fā)動機機油明顯泄露”應(yīng)用行動導(dǎo)向法進(jìn)行教學(xué)設(shè)計（如上圖所示）。

1.授課計劃

由于SGAVE項目是一個實驗項目，所有的教學(xué)資料都沒有，包括教材、授課計劃等，針對每個客戶委托要由教師自行制訂授課計劃。針對這一客戶委托，筆者制訂了完整的授課計劃。如下表所示：

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2.教學(xué)準(zhǔn)備

由于行動導(dǎo)向教學(xué)是以學(xué)生為中心，教師只是學(xué)習(xí)過程的組織者與協(xié)調(diào)人，所以課前的準(zhǔn)備就要相當(dāng)充分。課前準(zhǔn)備包括教學(xué)場地、實訓(xùn)設(shè)備、學(xué)習(xí)資料、上課器材等準(zhǔn)備，需要理實一體的教室。針對發(fā)動機機油泄露這一客戶委托所需的實訓(xùn)設(shè)備，包括實車、機油壓力表、拆裝工具等，以及采用卡片教學(xué)法需要的卡片、彩筆等。實車需要設(shè)置機油泄露故障，針對目前教師嚴(yán)重不足、實訓(xùn)設(shè)備不夠等現(xiàn)狀，要善于“借生為師”，有效提高實訓(xùn)效果。在實訓(xùn)準(zhǔn)備時從SGAVE實驗班選拔幾名優(yōu)秀的學(xué)生，讓他們參與實訓(xùn)準(zhǔn)備，強化他們的實踐技能，把他們培養(yǎng)成操作能手，上課時讓他們以“實訓(xùn)老師”的身份給學(xué)生演示，并且輔助指導(dǎo)學(xué)生實訓(xùn)，大大解決了“一個老師帶四五十人”的現(xiàn)狀。

3.教學(xué)實施

（1）導(dǎo)入階段。上課時分好組，并選好組長，采用組長負(fù)責(zé)制。接著導(dǎo)入維修站案例：一輛悅翔出現(xiàn)機油泄露，送到維修站進(jìn)行檢修，并請三位學(xué)生演示維修站中的接車過程。通過情境模擬，確認(rèn)車輛故障現(xiàn)象，并提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，了解維修接待的工作情況。針對這一任務(wù)，學(xué)生應(yīng)該對潤滑系統(tǒng)工作過程進(jìn)行了解，教師可以運用卡片法，提出潤滑系統(tǒng)中的幾個關(guān)鍵詞幫助學(xué)生回憶潤滑系統(tǒng)工作過程。然后由教師進(jìn)行總結(jié)，并具體講解潤滑系統(tǒng)工作過程。

（2）實施階段。在上一階段了解了潤滑系統(tǒng)工作過程，那么發(fā)動機潤滑系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障有哪些？這些故障現(xiàn)象又是什么呢？針對這些故障制訂維修計劃。把這些問題拋給學(xué)生，讓各組利用所學(xué)知識，參考資料，相互討論，教師對整個過程進(jìn)行引導(dǎo)。對于各組制訂的維修計劃，在實施檢修之前進(jìn)行展示，小組之間相互評論，相互點評，教師再進(jìn)行點評，引導(dǎo)學(xué)生優(yōu)化維修計劃。對于有些不是很完整的計劃，如果在教師引導(dǎo)之后還不能完成，也可以讓學(xué)生去實施，實施過程中學(xué)生肯定會遇到困難，不能排除故障，這就又需要他們自己思考，查找資料，培養(yǎng)他們獨立工作的能力。

（3）深化階段。在實施階段，每個小組只排除了一輛車的故障，但是維修站出現(xiàn)故障的車輛類型眾多，所以需要對知識進(jìn)行深化，讓學(xué)生了解其他車型的潤滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。在這一階段中可以采用講授法和小組工作法，讓學(xué)生自己查閱資料。

（4）結(jié)果控制階段。這一階段，主要是各小組總結(jié)這一客戶委托的知識點、技能點，通過學(xué)習(xí)掌握了什么，各小組在實際工作中遇到了什么問題、怎樣解決，小組之間相互進(jìn)行點評。

（5）總結(jié)階段。教師對上一階段學(xué)生提出的問題進(jìn)行回答，并點評各小組的學(xué)習(xí)情況，對表現(xiàn)積極的小組獎勵，不盡人意的小組鼓勵。優(yōu)勝組在下次實操時有操作的優(yōu)先權(quán)，激發(fā)學(xué)生參與操作的積極性。

參考文獻(xiàn)：

姜大源.當(dāng)代德國職業(yè)教育主流教學(xué)思想研究［M］.北京：清華大學(xué)出版社，2006（9）：54-57.

摘 要：2012年，中德SGAVE實驗班在我校開辦，我們通過在教學(xué)一線親自實施能力遞進(jìn)的人才培養(yǎng)方案，以行動為導(dǎo)向的課程設(shè)計，為學(xué)生提供了更加有效的學(xué)習(xí)方式,全面提高了學(xué)生的綜合能力。本文以發(fā)動機機油泄露這一客戶委托為例，應(yīng)用行動導(dǎo)向法對課程進(jìn)行設(shè)計。

關(guān)鍵詞：行動導(dǎo)向；SGAVE；發(fā)動機機油泄露

一、行動導(dǎo)向教學(xué)法

行動導(dǎo)向教學(xué)是根據(jù)完成某一職業(yè)工作活動所需要的行動及產(chǎn)生和維持行動所需要的環(huán)境條件以及從業(yè)者的內(nèi)在調(diào)節(jié)機制來設(shè)計、實施和評價職業(yè)教育的教學(xué)活動。它倡導(dǎo)通過行動來學(xué)習(xí)和為了行動而學(xué)習(xí)，是“由師生共同確定的行動產(chǎn)品來引導(dǎo)教學(xué)組織過程，學(xué)生通過主動和全面的學(xué)習(xí)，達(dá)到腦力勞動和體力勞動的統(tǒng)一”。教學(xué)組織以學(xué)生為中心，教師是學(xué)習(xí)過程的組織者與協(xié)調(diào)人，整個教學(xué)過程包括資訊、計劃、決策、實施、檢查、評估六個環(huán)節(jié)。在這個過程中可以采取頭腦風(fēng)暴法、卡片展示法、項目引導(dǎo)法、模擬教學(xué)法、角色扮演法、案例教學(xué)法、小組教學(xué)法等，讓學(xué)生在自己“動手”的實踐中，掌握職業(yè)技能，習(xí)得專業(yè)知識，從而構(gòu)建屬于自己的經(jīng)驗和知識體系。行動導(dǎo)向教學(xué)法不僅僅是一種具體的教學(xué)方法，也是一種創(chuàng)新的職業(yè)教學(xué)理論。

二、SGAVE課程結(jié)構(gòu)

SGAVE課程結(jié)構(gòu)是由奧迪公司Bernd Jooss與德國職業(yè)教育專家共同開發(fā)的，借鑒了德國職業(yè)教育的行動領(lǐng)域模式，總課程設(shè)置共有8個學(xué)習(xí)領(lǐng)域，8個學(xué)習(xí)領(lǐng)域下共有43個學(xué)習(xí)情境，43個學(xué)習(xí)情境下又有若干個客戶委托任務(wù)構(gòu)成。這8個領(lǐng)域貫穿了整個3年的學(xué)習(xí)，每學(xué)期8個領(lǐng)域同時開設(shè)，但每個學(xué)期內(nèi)每個學(xué)習(xí)領(lǐng)域的客戶委托任務(wù)是不同的，其客戶委托也是循序漸進(jìn)、由易到難的，這就有別于傳統(tǒng)的課程設(shè)置，一學(xué)期開設(shè)幾門專業(yè)課，三年一共要學(xué)習(xí)幾十門課程。這些客戶委托都是來源于汽車維修站中實際所遇到的一些工作任務(wù)，每個客戶委托中都明確地規(guī)定了工作任務(wù)、學(xué)習(xí)任務(wù)以及應(yīng)該具備的能力。如下圖所示：

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三、發(fā)動機油液泄露教學(xué)設(shè)計

現(xiàn)就第三學(xué)期學(xué)習(xí)領(lǐng)域二中第9個客戶委托“發(fā)動機機油明顯泄露”應(yīng)用行動導(dǎo)向法進(jìn)行教學(xué)設(shè)計（如上圖所示）。

1.授課計劃

由于SGAVE項目是一個實驗項目，所有的教學(xué)資料都沒有，包括教材、授課計劃等，針對每個客戶委托要由教師自行制訂授課計劃。針對這一客戶委托，筆者制訂了完整的授課計劃。如下表所示：

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2.教學(xué)準(zhǔn)備

由于行動導(dǎo)向教學(xué)是以學(xué)生為中心，教師只是學(xué)習(xí)過程的組織者與協(xié)調(diào)人，所以課前的準(zhǔn)備就要相當(dāng)充分。課前準(zhǔn)備包括教學(xué)場地、實訓(xùn)設(shè)備、學(xué)習(xí)資料、上課器材等準(zhǔn)備，需要理實一體的教室。針對發(fā)動機機油泄露這一客戶委托所需的實訓(xùn)設(shè)備，包括實車、機油壓力表、拆裝工具等，以及采用卡片教學(xué)法需要的卡片、彩筆等。實車需要設(shè)置機油泄露故障，針對目前教師嚴(yán)重不足、實訓(xùn)設(shè)備不夠等現(xiàn)狀，要善于“借生為師”，有效提高實訓(xùn)效果。在實訓(xùn)準(zhǔn)備時從SGAVE實驗班選拔幾名優(yōu)秀的學(xué)生，讓他們參與實訓(xùn)準(zhǔn)備，強化他們的實踐技能，把他們培養(yǎng)成操作能手，上課時讓他們以“實訓(xùn)老師”的身份給學(xué)生演示，并且輔助指導(dǎo)學(xué)生實訓(xùn)，大大解決了“一個老師帶四五十人”的現(xiàn)狀。

3.教學(xué)實施

（1）導(dǎo)入階段。上課時分好組，并選好組長，采用組長負(fù)責(zé)制。接著導(dǎo)入維修站案例：一輛悅翔出現(xiàn)機油泄露，送到維修站進(jìn)行檢修，并請三位學(xué)生演示維修站中的接車過程。通過情境模擬，確認(rèn)車輛故障現(xiàn)象，并提高了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，了解維修接待的工作情況。針對這一任務(wù)，學(xué)生應(yīng)該對潤滑系統(tǒng)工作過程進(jìn)行了解，教師可以運用卡片法，提出潤滑系統(tǒng)中的幾個關(guān)鍵詞幫助學(xué)生回憶潤滑系統(tǒng)工作過程。然后由教師進(jìn)行總結(jié)，并具體講解潤滑系統(tǒng)工作過程。

（2）實施階段。在上一階段了解了潤滑系統(tǒng)工作過程，那么發(fā)動機潤滑系統(tǒng)可能出現(xiàn)的故障有哪些？這些故障現(xiàn)象又是什么呢？針對這些故障制訂維修計劃。把這些問題拋給學(xué)生，讓各組利用所學(xué)知識，參考資料，相互討論，教師對整個過程進(jìn)行引導(dǎo)。對于各組制訂的維修計劃，在實施檢修之前進(jìn)行展示，小組之間相互評論，相互點評，教師再進(jìn)行點評，引導(dǎo)學(xué)生優(yōu)化維修計劃。對于有些不是很完整的計劃，如果在教師引導(dǎo)之后還不能完成，也可以讓學(xué)生去實施，實施過程中學(xué)生肯定會遇到困難，不能排除故障，這就又需要他們自己思考，查找資料，培養(yǎng)他們獨立工作的能力。

（3）深化階段。在實施階段，每個小組只排除了一輛車的故障，但是維修站出現(xiàn)故障的車輛類型眾多，所以需要對知識進(jìn)行深化，讓學(xué)生了解其他車型的潤滑系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。在這一階段中可以采用講授法和小組工作法，讓學(xué)生自己查閱資料。

（4）結(jié)果控制階段。這一階段，主要是各小組總結(jié)這一客戶委托的知識點、技能點，通過學(xué)習(xí)掌握了什么，各小組在實際工作中遇到了什么問題、怎樣解決，小組之間相互進(jìn)行點評。

（5）總結(jié)階段。教師對上一階段學(xué)生提出的問題進(jìn)行回答，并點評各小組的學(xué)習(xí)情況，對表現(xiàn)積極的小組獎勵，不盡人意的小組鼓勵。優(yōu)勝組在下次實操時有操作的優(yōu)先權(quán)，激發(fā)學(xué)生參與操作的積極性。

參考文獻(xiàn)：

姜大源.當(dāng)代德國職業(yè)教育主流教學(xué)思想研究［M］.北京：清華大學(xué)出版社，2006（9）：54-57.