孔波

摘 要：汽車(chē)駕駛員的安全意識(shí)的強(qiáng)弱決定了交通道路的安全情況。本文主要內(nèi)容是探討提高參與從業(yè)培訓(xùn)的汽車(chē)駕駛員安全意識(shí)的有效方法，主要包括提高汽車(chē)駕駛員的綜合素質(zhì)和操作的規(guī)范性，并采用科學(xué)的培訓(xùn)方法完成汽車(chē)駕駛員的培訓(xùn)工作，以此來(lái)減少交通威脅，減少，為構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)做貢獻(xiàn)。

關(guān)鍵詞：汽車(chē)駕駛員；從業(yè)培訓(xùn)；安全意識(shí)

近幾年，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷進(jìn)步，人們的生活水平顯著提高，為了解決出行問(wèn)題，大多數(shù)人們都購(gòu)買(mǎi)了汽車(chē)，然而一些汽車(chē)駕駛員嚴(yán)重缺乏安全意識(shí)，導(dǎo)致社會(huì)上發(fā)生了很多汽車(chē)事故，嚴(yán)重威脅出行人們的生命安全。為了給人們提供一個(gè)安全的出行環(huán)境，提高參與從業(yè)培訓(xùn)的汽車(chē)駕駛員的安全意識(shí)的舉動(dòng)迫在眉睫，只有這樣才能減少交通事故的發(fā)生次數(shù)和經(jīng)濟(jì)損失，進(jìn)而加快社會(huì)主義和諧社會(huì)的建設(shè)速度。

1.做好汽車(chē)駕駛員從業(yè)培訓(xùn)中的前提工作——提高汽車(chē)駕駛員的綜合素質(zhì)

通常情況下，人、汽車(chē)和道路共同構(gòu)成了道路交通的三大基本因素，要想減少道路交通事故的發(fā)生，讓汽車(chē)駕駛員擁有較高的安全意識(shí)，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的首要工作就是提高駕駛員的綜合素質(zhì)。根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)可知，大多數(shù)道路交通事故都是由汽車(chē)駕駛員綜合素質(zhì)較差而引起的，對(duì)此，國(guó)家有關(guān)部門(mén)和汽車(chē)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)必須要在對(duì)汽車(chē)駕駛員進(jìn)行教育的過(guò)程中盡量提高駕駛員的綜合素質(zhì)。下面就讓我們來(lái)了解一下具體的做法。

1.1針對(duì)駕駛員開(kāi)展《汽車(chē)駕駛員職業(yè)道德規(guī)范》方面的教育

要想切實(shí)提高汽車(chē)駕駛員的職業(yè)道德素質(zhì)，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)必須要對(duì)汽車(chē)駕駛員進(jìn)行《汽車(chē)駕駛員職業(yè)道德規(guī)范》方面的教育，從而幫助汽車(chē)駕駛員樹(shù)立正確的駕駛意識(shí)，了解他們?cè)谛旭偲?chē)的過(guò)程中應(yīng)該怎么做才能防止安全事故的發(fā)生。為了加深駕駛員對(duì)職業(yè)道德規(guī)范的印象，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)可以將簡(jiǎn)單明了，能夠給人以警醒的職業(yè)道德規(guī)范摘抄并張貼在培訓(xùn)教師的墻面上，另外，還可以讓駕駛員相互交換對(duì)職業(yè)道德規(guī)范的體會(huì)，從而在駕駛員的內(nèi)心深處樹(shù)立起安全行駛的意識(shí)。

1.2對(duì)參與從業(yè)培訓(xùn)的汽車(chē)駕駛員進(jìn)行珍愛(ài)生命的教育

在對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)的過(guò)程中，如果只是單純地向駕駛員展示相關(guān)的理論知識(shí)將無(wú)法提高駕駛員對(duì)生命的重視，所以當(dāng)駕駛員行駛汽車(chē)的時(shí)候，由于沒(méi)有發(fā)現(xiàn)生命的可貴，一旦操作出現(xiàn)差錯(cuò)，就有可能釀成嚴(yán)重的交通事故，嚴(yán)重的話可能會(huì)造成家破人亡的局面，不利于社會(huì)的和諧與穩(wěn)定。對(duì)此，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)可以向駕駛員展示人們幸福生活的美好畫(huà)面，然后穿插入交通事故后人們的生活狀況，以此幫助駕駛員意識(shí)到生命的可貴。

1.3向參與從業(yè)培訓(xùn)的汽車(chē)駕駛員普及道路交通法等方面的知識(shí)

正如人們所說(shuō)，“沒(méi)有規(guī)矩，不成方圓”，在人們思想境界達(dá)到一定高度之前，必須要制定相關(guān)的法律法規(guī)來(lái)規(guī)范人們的行為。對(duì)于引起較大社會(huì)問(wèn)題的交通問(wèn)題來(lái)說(shuō)，法律法規(guī)能夠很好地緩解社會(huì)矛盾，提高社會(huì)的和諧程度。所以，汽車(chē)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)要向參與從業(yè)培訓(xùn)的駕駛員普及道路交通法等方面的知識(shí)，以此來(lái)強(qiáng)制駕駛員在行駛汽車(chē)的過(guò)程中使用正確的操作方法，確保人們的通行安全。

1.4提高參與從業(yè)培訓(xùn)的汽車(chē)駕駛員綜合素質(zhì)的其他方法

1.4.1為汽車(chē)駕駛員提供一個(gè)人文關(guān)懷的生活環(huán)境

為了防止交通事故的發(fā)生，單純的依靠駕駛員的安全意識(shí)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有當(dāng)社會(huì)是一個(gè)人文關(guān)懷的社會(huì)，才能讓駕駛員能夠在行駛汽車(chē)的時(shí)候考慮到所有人的生命安全，采用正確的行車(chē)方法，從而最大限度的降低錯(cuò)誤行駛汽車(chē)帶給人們的威脅。要想實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，要求國(guó)家有關(guān)部門(mén)要樹(shù)立以人為本的科學(xué)發(fā)展觀，在制定相關(guān)法律法規(guī)的時(shí)候，要融入較多的人文關(guān)懷，幫助所有的人意識(shí)到生命的可貴。

1.4.2提高汽車(chē)駕駛員從業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的規(guī)范性

目前，由于人們使用汽車(chē)的逐漸增加，大多數(shù)人都參與了汽車(chē)駕駛培訓(xùn)，因而使得社會(huì)出現(xiàn)了大量的汽車(chē)駕駛培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。通常情況下，正規(guī)的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不多，導(dǎo)致通過(guò)規(guī)范性較差的培訓(xùn)機(jī)構(gòu)培訓(xùn)出來(lái)的汽車(chē)駕駛員無(wú)法掌握正確的駕駛方法，因而易引發(fā)交通事故，所以，國(guó)家有關(guān)部門(mén)要提高汽車(chē)駕駛員從業(yè)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的規(guī)范性。

1.4.3幫助參與從業(yè)培訓(xùn)的汽車(chē)駕駛員獲得健康的身體

大量的事實(shí)證明，駕駛員的健康情況在很大程度上決定著駕駛情況，如果駕駛員的身體素質(zhì)較差，當(dāng)在行車(chē)過(guò)程中發(fā)生緊急事件，駕駛員就無(wú)法快速找到應(yīng)對(duì)對(duì)策，所以不能避免交通事故的發(fā)生。對(duì)此，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)要針對(duì)駕駛員開(kāi)展提高身體素質(zhì)的課程，并幫助駕駛員形成良好的生活習(xí)慣。

1.4.4對(duì)參與從業(yè)培訓(xùn)的汽車(chē)駕駛員進(jìn)行恰當(dāng)?shù)男睦硭刭|(zhì)訓(xùn)練

根據(jù)相關(guān)的數(shù)據(jù)顯示，在快節(jié)奏的生活下，人們的心理都存在一定的問(wèn)題，駕駛員也是如此。為了防止駕駛員因情緒低落而進(jìn)行不當(dāng)行駛的現(xiàn)象的出現(xiàn)，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)可以根據(jù)自身的情況設(shè)立心理咨詢室，幫助駕駛員找到快速消除不良情緒的方法。

2.做好汽車(chē)駕駛員從業(yè)培訓(xùn)中的基礎(chǔ)工作——規(guī)范駕駛員的操作

經(jīng)過(guò)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的培訓(xùn)之后，部分駕駛員是無(wú)法在道路上安全行駛的，主要是因?yàn)槔碚撝R(shí)和實(shí)際操作是存在一定的差距的，要想維持社會(huì)的正常秩序，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)要規(guī)范駕駛員的操作，進(jìn)而幫助駕駛員掌握安全的行駛方法。

2.1在從業(yè)培訓(xùn)的每個(gè)過(guò)程都要進(jìn)行安全操作的教育

教練在對(duì)駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)的過(guò)程中，必須在每個(gè)過(guò)程都要進(jìn)行安全操作教育。例如，在啟動(dòng)汽車(chē)，變更車(chē)道和超車(chē)的時(shí)候，教練要幫助駕駛員將安全意識(shí)銘記在心，并在進(jìn)行相應(yīng)活動(dòng)的時(shí)候反復(fù)確認(rèn)進(jìn)行該活動(dòng)的安全情況，以此來(lái)達(dá)到安全行車(chē)的目的。

2.2讓汽車(chē)駕駛員養(yǎng)成定時(shí)維護(hù)車(chē)輛的習(xí)慣

近幾年來(lái)，溫室效應(yīng)越來(lái)越強(qiáng)，地球的溫度也逐漸升高，已經(jīng)出現(xiàn)了大量車(chē)輛自燃的現(xiàn)象，不僅給車(chē)輛周?chē)娜藗儙?lái)了嚴(yán)重的生命威脅，還讓車(chē)主遭受了經(jīng)濟(jì)損失，為了防止此類(lèi)現(xiàn)象的發(fā)生，另外，由于車(chē)輛行駛一段時(shí)間之后，性能會(huì)下降，比如說(shuō)剎車(chē)失靈，如果不及時(shí)消除故障，就會(huì)引發(fā)交通事故。所以教練必須要讓汽車(chē)駕駛員養(yǎng)成定時(shí)維護(hù)車(chē)輛的習(xí)慣。

3.做好汽車(chē)駕駛員從業(yè)培訓(xùn)中的關(guān)鍵工作——提高教學(xué)方法的科學(xué)準(zhǔn)確性

3.1采用案例教學(xué)法來(lái)對(duì)汽車(chē)駕駛員進(jìn)行從業(yè)培訓(xùn)

案例教學(xué)法是指教練在教學(xué)內(nèi)容的范圍內(nèi)，引進(jìn)相關(guān)的案例來(lái)幫助駕駛員完成相關(guān)知識(shí)的學(xué)習(xí)的一種方法此種方法能向駕駛員展示與交通事故有關(guān)的圖片，能夠?yàn)轳{駛員提供鮮活的例子，進(jìn)而更能培養(yǎng)駕駛員的安全意識(shí)。對(duì)此，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)亞于當(dāng)?shù)氐慕煌ü芾聿块T(mén)建立緊密的聯(lián)系，從而為駕駛員提供第一手與交通事故有關(guān)的資料。

3.2采用模擬訓(xùn)練法來(lái)對(duì)汽車(chē)駕駛員進(jìn)行從業(yè)培訓(xùn)

模擬訓(xùn)練法就是指培訓(xùn)機(jī)構(gòu)通過(guò)應(yīng)用現(xiàn)代化技術(shù)來(lái)為駕駛員提供一個(gè)與真實(shí)駕駛情景相符的模擬駕駛器，并以此來(lái)幫助駕駛員獲得啟動(dòng)、超車(chē)和變更車(chē)道的能力的一種學(xué)習(xí)方法。此種方法能夠提高駕駛員操作的熟練程度，因而降低了行駛風(fēng)險(xiǎn)，提高駕駛員應(yīng)對(duì)緊急情況的能力。

4.總結(jié)語(yǔ)

在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，車(chē)輛行駛的速度越來(lái)越快，交通安全事故更是層出不窮，如果有關(guān)部門(mén)不能夠采取合理的方法來(lái)解決這些問(wèn)題，就會(huì)給社會(huì)造成嚴(yán)重的影響，所以，國(guó)家有關(guān)部門(mén)必須要盡量提高駕駛員的綜合素質(zhì)和操作的規(guī)范性，另外，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)要提高教學(xué)方法的科學(xué)性，以此為人們提供一個(gè)安全的生存環(huán)境。（作者單位：內(nèi)蒙古通遼市交通運(yùn)輸管理處）

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