作者簡介：劉凱（1990-）， 男，山西大同人，碩士研究生，物流工程專業(yè)。

引言

隨著世界經(jīng)濟的不斷進步與發(fā)展，物流領(lǐng)域越來越受到大家的廣泛重視，物流被稱為是“第三利潤源”，是除了降低原材料消耗、提高勞動生產(chǎn)率以外的新的利潤創(chuàng)造點。同時，日益嚴重的環(huán)境問題，也迫使人們對自己的行為進行反思，綠色物流的理念也就應(yīng)運而生，被廣泛的用于各行業(yè)的物流改革中。煤炭物流作為影響國民經(jīng)濟發(fā)展的重要物流部門之一，也是環(huán)境污染的重要源頭之一，對其的綠色化改造更加的意義重大，刻不容緩。

所研究問題有利于降低煤炭企業(yè)的物流成本，提高煤炭供應(yīng)鏈的運營能力，有利于提高煤炭企業(yè)的核心競爭力和煤炭物流的服務(wù)能力，也有利于煤炭企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和增強煤炭的供應(yīng)保障能力。

一、大同煤炭物流的環(huán)境影響分析

1.大同煤炭物流對自然環(huán)境的影響

從自然環(huán)境方面講，煤炭物流造成的影響主要表現(xiàn)在以下兩個方面：一是煤炭本身的影響，如拋灑污染、揚塵污染等，煤炭在儲存運輸一般都不封閉，這就導(dǎo)致了煤炭拋灑現(xiàn)象嚴重，沿路煤塵飛揚。二是運輸工具造成的污染，如大氣污染，噪聲污染。這類污染突出表現(xiàn)在公路汽車運輸中，汽車排放的大量二氧化碳、一氧化碳、氧化氮等各種污染氣體，加之公路運輸中擁堵嚴重，污染物的排放量更加巨大。

2.大同煤炭物流對社會環(huán)境的影響

從社會環(huán)境方面講，煤炭物流造成的影響和主要表現(xiàn)在以下兩方面：一是對經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的制約，大同的交通運力基本以煤炭為主，而短時間內(nèi)，運力提升又相對有限，這樣一方面煤炭運輸能力不足，另一方面煤炭對其他貨物的運力進行擠壓，制約了其他貨物的運輸。二是增加社會支出，造成社會資源浪費。不合理的運輸以及超載嚴重，使得公路設(shè)施維護費用不斷上升，企業(yè)的直接成本間接成本增大。大量煤炭運輸都是單向運輸，即回程時大多都是空載返程，這樣是對運輸資源的極大浪費。

二、大同煤炭物流綠色化存在的問題

物流系統(tǒng)的建立和運行，需要大量的軟件和硬件要素支撐。我國物流行業(yè)起步較晚，尤其是綠色物流起步更晚，因此，構(gòu)成物流系統(tǒng)的各個要素之間不平衡、不協(xié)調(diào)的問題還比較突出，這是造成煤炭物流特別是綠色物流發(fā)展緩慢的重要根源。大同煤炭物流綠色化道路遇到的問題主要有以下幾方面：

（一）技術(shù)設(shè)施落后

技術(shù)和設(shè)施是物流的勞務(wù)工具，是物流系統(tǒng)的物質(zhì)技術(shù)基礎(chǔ)，是實現(xiàn)物流功能的手段和技術(shù)保證。就拿大同煤炭物流運輸通道的建設(shè)來講，其建設(shè)與經(jīng)濟發(fā)展相比，嚴重滯后。對于大同煤炭的外運，主要是通過鐵路，但主要的出運鐵路大秦線，道路能力早已飽和，長期處于緊張狀態(tài)，能力利用率高達120%。鐵路運力的緊張，將大量的煤炭運量擠入公路運輸。

（二）物流人才匱乏

人，是每個行業(yè)的重要參與主體，是物流系統(tǒng)的核心要素。我國物流行業(yè)起步較晚，專業(yè)人才數(shù)量不夠充沛，而煤炭行業(yè)工作環(huán)境較之其他行業(yè)更為艱苦，所以從事煤炭物流方面的專業(yè)物流人才比較匱乏。而且，政府和相關(guān)企業(yè)對物流人才缺乏培養(yǎng)意識，沒有為專業(yè)煤炭物流人才的成長提供很好的外部環(huán)境，使得專業(yè)人才的供給與后續(xù)補給出現(xiàn)斷層。

（三）資金投入不足

資金是物流系統(tǒng)中不可缺少的要素，是支持物流系統(tǒng)發(fā)展的基石，物流基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)、物流設(shè)備的購置、物流系統(tǒng)的運作等物流過程都需要資金的投入。但是，目前大同地區(qū)對物流的資金投入不足，各種物流基礎(chǔ)設(shè)施及設(shè)備落后，尤其是在路網(wǎng)建設(shè)上，不能使之與經(jīng)濟發(fā)展速度相協(xié)調(diào)，這些都極大的限制了煤炭物流的發(fā)展，發(fā)展煤炭綠色物流更是艱難。

（四）產(chǎn)品結(jié)構(gòu)單一

產(chǎn)品是物流系統(tǒng)中的基礎(chǔ)要素，是物流的勞務(wù)對象。大同的煤炭資源雖然優(yōu)良，但是現(xiàn)在市場上的需求多為洗選過的精煤，對煤種選配要求也逐步提高，而大同外運的煤炭中主要是未經(jīng)洗選的原煤，這使得大同煤炭產(chǎn)品質(zhì)量下降，影響煤炭的銷售與消費，對于煤炭資源和物流資源的浪費也很嚴重。而且，在原煤的運輸和消費過程中，對環(huán)境的污染也很嚴重。

三、大同煤炭綠色物流的發(fā)展建議

（一）政府方面

1.吸收先進理念

在煤炭綠色物流的實施過程中，大同政府必須轉(zhuǎn)變落后觀念，積極了解煤炭綠色物流的相關(guān)情況，向煤炭行業(yè)宣傳綠色物流的先進理念，鼓勵支持煤炭物流企業(yè)的發(fā)展。政府的觀念引導(dǎo)，可以讓整個煤炭行業(yè)走向綠色物流的正確方向。

2.充分發(fā)揮其職能作用

在現(xiàn)代市場經(jīng)濟條件下，政府的主要職能是監(jiān)督、引導(dǎo)、協(xié)調(diào)、服務(wù)和管理。大同煤炭綠色物流的實施過程中，需要政府充分發(fā)揮其職能作用，加強對煤炭物流的投資與建設(shè)，為煤炭綠色物流的發(fā)展提供強有力的支持與幫助。

（二）生產(chǎn)企業(yè)方面

生產(chǎn)企業(yè)是煤炭物流的重要參與者，是發(fā)展煤炭綠色物流的重要行業(yè)主體和主要執(zhí)行者。塔山經(jīng)濟循環(huán)園區(qū)成功的綠色案例，是大同地區(qū)其他煤礦的學(xué)習(xí)典范，各個生產(chǎn)單位應(yīng)該借鑒塔山的先進技術(shù)經(jīng)驗，同時結(jié)合自身特點，開創(chuàng)一條自己的綠色物流之路。對于大同煤炭綠色物流的發(fā)展，有以下幾方面建議：

1.提高產(chǎn)品質(zhì)量，完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)

目前大同地區(qū)煤炭行業(yè)的產(chǎn)品品種單一，主要出產(chǎn)動力煤，有時直接原煤出售，原煤是指從剛開采出來的煤中選出規(guī)定粒度的矸石（包括黃鐵礦等雜物）以后的煤，雜質(zhì)較多燃燒質(zhì)量不高。這樣使得優(yōu)質(zhì)的大同煤炭，并不能賣出更好的價錢，而且嚴重的浪費運力，所售產(chǎn)品未經(jīng)合理配置與加工，其運輸儲存與消費的過程中也會對環(huán)境產(chǎn)生嚴重污染。所以，要想使煤炭物流綠色化，首先要對煤炭物流對象——煤炭產(chǎn)品進行優(yōu)化，采用先進的清潔煤技術(shù)。這是在直接燒煤的情況下，需要采用相應(yīng)的技術(shù)措施，例如燃燒前的凈化加工技術(shù)，主要是洗選、型煤加工和水煤漿技術(shù)。

2.建設(shè)環(huán)境友好型運輸體系

煤炭運輸是煤炭物流的重要組成部分，在煤炭物流中，對環(huán)境的影響也最明顯。建設(shè)環(huán)境友好型運輸體系，可以最大化的降低煤炭運輸對環(huán)境造成的危害。煤炭運輸對環(huán)境的影響主要表現(xiàn)在兩方面：

一是運輸工具對環(huán)境的影響。大同煤炭主要的運輸方式為鐵路運輸和公路運輸，其中公路運輸?shù)闹饕d體汽車，會排放大量污染大氣環(huán)境的汽車尾氣，加之煤運道路擁堵嚴重，更加劇了污染的程度。煤炭生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)盡量選擇鐵路運輸，在使用公路運輸時，也要推廣使用清潔燃料汽車。同時，要合理安排運輸計劃和運輸路線，對流量實行合理控制，盡量節(jié)省運力，積極探索多元化的外運方式。

二是煤炭產(chǎn)品運輸途中對環(huán)境的影響。煤炭運輸中對環(huán)境主要的污染是煤粉的揚塵拋灑，要解決這一問題，就要找到最優(yōu)的防塵技術(shù)。噴淋抑塵劑的方法是目前最好的防止煤炭運輸拋灑的解決辦法。抑塵劑的使用正在逐步推廣中，同煤集團也開始在部分煤礦建設(shè)抑塵劑噴灑裝置。據(jù)大秦線監(jiān)測統(tǒng)計，使用抑塵劑噴灑技術(shù)后，鐵路沿線揚塵削減率在95.1%——99.6%之間，隧道內(nèi)揚塵削減率在93.8%——97.1%之間，抑塵效果很好。

總結(jié)

煤炭企業(yè)應(yīng)該緊扣時代經(jīng)濟發(fā)展的脈搏，在煤炭生產(chǎn)經(jīng)營活動中引入物流思想、踐行物流實踐，實現(xiàn)煤炭黑色物流向綠色物流的轉(zhuǎn)變，促進煤炭工業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，為國民經(jīng)濟的穩(wěn)定、健康、快速發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻。但是本文只是在理論上對大同同煤集團做了簡要分析，沒有將其付諸實踐。不能夠更具說服力的對山西煤炭企業(yè)整體煤炭運輸具有明確的規(guī)劃。但是通過本論文對煤礦集團物流的現(xiàn)狀分析，望對山西煤炭企業(yè)在煤炭運輸時，有一定的推廣價值，將有力地促進煤炭企業(yè)的進一步發(fā)展。

（作者單位：山西財經(jīng)大學(xué)）