程毓

【摘 要】《汽車機械基礎》是理論性和實踐性較強的汽車專業(yè)基礎課。根據中職汽車專業(yè)課程內容以能力培養(yǎng)為目標，對教學方法和手段以及考核評價方式進行了探討。

【關鍵詞】汽車機械基礎；教學手段；項目教學法；考核評價

汽車機械基礎是中職學校汽車類專業(yè)教學計劃中一門核心課程，它既是職業(yè)基礎課程，同時又有較強的技術性與實踐性，在整個專業(yè)教學計劃中起到承上啟下的作用。課程主要包括有力學基礎、傳動知識、常用機構、軸系零件、液壓傳動等內容，實際上是涵蓋了《機械制圖》、《工程力學》、《機械原理》、《金屬熱處理》、《液壓傳動》五門課程的知識，具有概念比較繁雜，理論比較抽象的特點，對于中職學生來說有點難度。本課程教學質量的好壞，直接影響學生后續(xù)相關專業(yè)課程的學習，作為一門基礎課，今后無論從事汽車制造或是維修，還是使用、研究機械，都要用到這些基礎知識。

目前我們多數(shù)教師還在沿用傳統(tǒng)的教學模式還是以知識的講授為主，教學過程中側重原理的論述、公式的推導和計算，使得我們的學生畢業(yè)走上工作崗位后感覺在學校學到的知識有限，不能立刻適應到工作中去，需要從頭做起學起，也就是說在校學習的理論和工作實際是脫離的。因此，我們需要根據目前汽修行業(yè)急需人才的能力結構，對課程教學進行改革，“必須、夠用”是我們要遵循的原則。

首先我們要了解我們的學生，針對他們的特點去采用適當?shù)慕虒W方法。我們現(xiàn)在的學生有的學習基礎較差，沒有學習積極性，學習目的不明確，對學習缺少興趣，對學習抱著一種“做一天和尚撞一天鐘”、混日子的態(tài)度，有的不愿意學這個專業(yè)，只是看目前汽車行業(yè)比較熱門，聽家長的安排才來的，還有部分學生沉溺于上網，打游戲，他們對傳統(tǒng)的上課方式有抵觸心理，但是對課堂以外的活動比較感興趣，喜歡上實驗實踐課，動手能力強。所以，在《汽車機械基礎》的緒論部分，我們就應該要讓學生知道汽車的發(fā)展史與人類文明的發(fā)展史是緊密相連的，要讓學生了解自己所學的專業(yè)，對整個國家乃至整個人類的發(fā)展起著舉足輕重的作用。任何現(xiàn)代工作、生活都離不開汽車。交通帶動發(fā)展，交通促進發(fā)展，只有這樣，學生才會為自己所學的專業(yè)感興趣，樹立學好《汽車機械基礎》的信心。

在實際教學過程中，我做了一些初淺的嘗試，具體如下：

一、項目教學法

傳統(tǒng)授課方式大多都是“灌輸式”“填鴨式”，老師使盡渾身解數(shù)去講解，學生被動聽，教法單一，枯燥無味，學生沒有興趣，老師也覺得沒勁，無法取得良好的教學效果，因而沒有成就感，如此惡性循環(huán)，上課成為痛苦，為此，我采用了項目教學法，項目教學法”是師生共同實施一個完整的項目而進行的教學活動，其目的是在課堂教學中把理論與實踐教學有機地結合起來，充分發(fā)掘學生的創(chuàng)造潛能，提高學生解決實際問題的綜合能力。在整個教學過程中既發(fā)揮了教師的主導作用，又發(fā)揮了學生的主體作用，在每個項目實施前，先介紹項目背景，活動分析、方法和步驟，再提出學習的支持，使學生在學習每個項目開始就知道學習的任務和要求，引起他們注意。項目確定后，教師要考慮學生在完成該項目中應達到的行為能力，應傳授的內容，圍繞該項目需要解決哪些問題，完成哪些工作，使用那些輔助工具，學生應收集那些資料，如何收集這么資料。讓學生發(fā)揮它們的聰明才智，引導學生分組，各組根據項目任務利用業(yè)余時間查找相關資料，讓學生成為教學中的主角，而老師轉換成為引導者、服務者。項目教學法具有以下特點：一是實踐性，項目的主題與真實世界密切聯(lián)系，學生的學習更加具有針對性和實用性，，從而開拓學生視野，縮短學生與現(xiàn)實的距離；二是自主性，把實踐教學的權利交給學生，發(fā)揮學生的主體作用，引導學生由被動的繼承學習轉為主動的創(chuàng)造性學習。學生完成工作任務的過程是不斷改正錯誤、不斷改進方法的過程，也是不斷學習理論，不斷運用理論的過程。學習不再受傳統(tǒng)教學資源的束縛，學習結果也不再以單一的成績表達，從心理上刺激了學習興趣，調動了學習的主動性，“我要學”成為了可能。同時，小組合作學習的方式，有利于提高學生合作能力和交際交往的能力。教師的點評總結是“項目教學法”的重要環(huán)節(jié)。學生的設計會存在各種各樣的問題，教師在點評中要指出問題的所在及解決的方法，要總結比較各組的特點，引導他們學習別人的長處來改進和提高自己的設計，使學生的各種能力在點評中得到提高。點評的過程既是總結以前學過的知識，提出和學習新知識的過程，也成為學生一個學習的過程，提高的過程。

二、實踐操作法

每一個項目都不要讓知識點只是停留在理論上，要創(chuàng)造應用性教學情景，教會學生聯(lián)系日常生活或工程實踐中的具體事例，比如在講解齒輪和齒輪系時，學生對變速機構不夠熟悉，不好理解，我們可以將學生帶到汽車實習車間，讓學生自己拆卸主減速器，就可以清楚行星輪系和差動輪系，帶著問題去實踐：“什么是輪系？”“什么是差速器？”“行星輪系傳動比如何計算？”讓學生帶著問題操作、思考、看書，做作業(yè)，他們就不覺得難理解了，使學生在解決實際問題的同時，拓展了知識面。

三、利用多媒體和實物直觀教學

俗話說：“百聞不如一見?！敝灰袟l件，就將課程安排在多媒體教室，或準備相關內容的實物、教具。比如：自己動手制作鉸鏈四桿機構，軸承、螺紋可以直接從生活中找到；講鏈傳動時，可以到教室外觀察自行車；離合器、制動器可以直接到實習工廠，親手操作?？傊?，我們應該脫離黑板，和學生一起動手，學中做，做中學，讓學生在“做”中掌握知識。

職業(yè)教育強調課程要在學生生活經驗、學習動機、實際需要和接受能力基礎上，以掌握職業(yè)技能為主，而職業(yè)技能是“在一定的知識基礎上，通過反復的練習而形成的自動化的動作方式和智力活動方式”，職業(yè)技能的訓練和習得是典型的實踐活動，具有明顯的過程屬性。因此，活動課程更適合于職業(yè)教育的職業(yè)能力的養(yǎng)成。

在考核評價方面，以往通常都是期末一張試卷定成績，這樣的成績帶有片面性，忽略了對學生的學習過程的評價，因此，我們應該改革傳統(tǒng)考核方式，注重過程，綜合考核學生的學習態(tài)度，掌握知識的能力，自學能力，動手能力等。采用過程評價和結果評價相結合的考核方式，降低期末考試要求，提高過程能力的評價。

以上是我在平時的教學過程中不斷嘗試、總結的一點看法， 和大家共同探討，路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索，為我們的職教事業(yè)盡微薄之力。

參考文獻：

[1]《汽車機械基礎》顧芯 江蘇教育出版社。

[2]《基于能力培養(yǎng)的<汽車機械基礎>課程改革》 張蕓 《中國科教創(chuàng)新導刊》。

[3]高職院校《汽車機械基礎》課程教學模式研究 侯鎖軍，，劉慶。