李睿

摘 要：本文從我國快遞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀入手，分析了我國快遞行業(yè)物流發(fā)展中存在的問題，最后針對存在的問題提出相應(yīng)的解決對策。

關(guān)鍵詞：快遞行業(yè)；互聯(lián)網(wǎng)；物流發(fā)展

引言：隨著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的不斷發(fā)展和推進(jìn)，它帶動(dòng)了很多行業(yè)一起同步發(fā)展，比如快遞行業(yè)就是其中最好的證明，人們學(xué)會(huì)了網(wǎng)購之后，就會(huì)在互聯(lián)網(wǎng)上進(jìn)行電子商務(wù)和電子交易，尤其是到了特定的日子，比如每年的十一月十一日，阿里巴巴的淘寶網(wǎng)就會(huì)搞一些半價(jià)的活動(dòng)，這更是促進(jìn)了快遞物品數(shù)量的提升，有些快遞公司甚至還經(jīng)常出現(xiàn)爆倉的現(xiàn)象，這些無疑都促進(jìn)了快遞行業(yè)的發(fā)展。

我國的快遞公司有申通、中通、圓通、匯通、天天快遞、韻達(dá)快遞等等這些，而且，每個(gè)快遞公司都有很大的送貨量和業(yè)務(wù)員，在這種情況下還會(huì)出現(xiàn)爆倉的情況，就說明我國快遞行業(yè)的物流形式應(yīng)該得到進(jìn)一步的完善和創(chuàng)新，要適應(yīng)潮流，順應(yīng)發(fā)展，這樣，才能提高快遞行業(yè)的服務(wù)水平。

一、我國快遞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的飛速發(fā)展，中國的快遞行業(yè)發(fā)展的也越來越快，目前為止，中國在東部地區(qū)已經(jīng)形成了以沿海城市為主導(dǎo)的四大區(qū)域性的快遞商圈，這四大區(qū)域通過自己的地位優(yōu)勢和行業(yè)優(yōu)勢，帶動(dòng)了其他城市和周邊的快遞行業(yè)的發(fā)展。比如說，運(yùn)送貨物時(shí)間拖延，部分貨物損壞，有的甚至是丟失等一系列的問題，這些問題的頻繁出現(xiàn)，讓很多快遞公司的投訴率直線上升，給快遞行業(yè)的發(fā)展帶來一定的風(fēng)波。有些媒體針對這些問題進(jìn)行了相關(guān)報(bào)道，高度的引起了社會(huì)的關(guān)注。針對快遞行業(yè)出現(xiàn)的種種問題，國家郵政局在2012年12月31日發(fā)出了相關(guān)通知，要求各省各市的郵政管理局一定要切實(shí)加強(qiáng)對快遞行業(yè)服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督管理，提升快遞行業(yè)在廣大消費(fèi)者心目中的形象。

二、我國快遞行業(yè)物流發(fā)展出現(xiàn)的問題

（一）暴力運(yùn)送現(xiàn)象出現(xiàn)頻繁。我國的快行業(yè)發(fā)展還不是很成熟，主要搬運(yùn)貨品的都是人力，在運(yùn)送途中，難免會(huì)出現(xiàn)磕磕碰碰的現(xiàn)象，再加上我國的快遞公司基本上都是小規(guī)模的快遞公司，資金不夠充足，所以，基礎(chǔ)設(shè)施和基礎(chǔ)設(shè)備的投入并不是很充足，以人力來搬運(yùn)貨物難免會(huì)出現(xiàn)暴力搬運(yùn)的現(xiàn)象[2]。

快遞行業(yè)如同其他行業(yè)一樣，都是有高峰期和低谷期的，當(dāng)遇到高峰期的時(shí)候，快遞公司的人手就會(huì)不夠，當(dāng)?shù)凸绕诔霈F(xiàn)時(shí)，人手就會(huì)冗余，這樣的問題讓很多快遞公司沒有辦法維持平衡性，高峰期出現(xiàn)時(shí)，快遞公司的員工就會(huì)因?yàn)榘徇\(yùn)的貨物較多而產(chǎn)生一些負(fù)面情緒，所以才會(huì)出現(xiàn)暴力搬運(yùn)的現(xiàn)象。

（二）快遞物品運(yùn)送時(shí)間拖延。有些快遞人員在運(yùn)送快遞物品的時(shí)候，會(huì)超出預(yù)期的送達(dá)時(shí)間，由于快遞貨物的地理位置不同，送貨地點(diǎn)近的地方快遞送達(dá)的時(shí)間就會(huì)快一點(diǎn)，送貨地點(diǎn)遠(yuǎn)的地方快遞送達(dá)的時(shí)間就會(huì)慢一點(diǎn)，這是造成時(shí)間上明顯差異的原因。有些快遞公司運(yùn)送的物品受到航空公司的限制，有些物品是不可以進(jìn)行航空運(yùn)輸，只能夠采取陸路運(yùn)輸?shù)姆绞剑@種因?yàn)檫\(yùn)輸方式而拖延運(yùn)送時(shí)間是不可避免的。

另外，快遞公司在運(yùn)送物品的時(shí)候也是需要成本的，如果一個(gè)偏遠(yuǎn)地區(qū)的物品不夠一次性的配送時(shí)，那么，沒有別的辦法，只有等到下一批的貨物的到來，這樣一同進(jìn)行快遞運(yùn)輸，這就造成了前一批貨物拖延運(yùn)送，這就是有些客戶反映，為什么等了好幾天，網(wǎng)上的物流信息根本就沒有變化過，有的貨運(yùn)信息在網(wǎng)上顯示的與實(shí)際的不相符，有的顯示已經(jīng)配送到了，但實(shí)際上，并沒有配送到終點(diǎn)，有些快遞公司的業(yè)務(wù)員會(huì)直接把物品送到快遞的中轉(zhuǎn)站那，讓客戶自己去取，這就造成了客戶的極大不滿。

（三）政府監(jiān)管的難度比較大?？爝f行業(yè)目前的監(jiān)管工作做的還比較松散，造成這一現(xiàn)象的原因是多種方面的，一方面是由于歷史的原因，快遞行業(yè)的長期沒有具體的政府監(jiān)管部門，所以造成了整個(gè)市場上魚龍混雜的現(xiàn)象；另一方面，快遞行業(yè)所需要的快遞員和業(yè)務(wù)員的標(biāo)準(zhǔn)都比較低。還有就是，很多注冊的快遞公司有的登記地址、電話等都沒有進(jìn)行及時(shí)的登記等，這些原因都會(huì)造成政府監(jiān)管難度加大。

（四）部分快遞行業(yè)的工作人員素質(zhì)較低，不夠重視自身的職業(yè)責(zé)任。我國的快遞行業(yè)雖然發(fā)展比較迅速，但是目前為止還處于起步階段，一些快遞公司只是單純的追求企業(yè)的利潤，所以，在招聘人才方面做的很松散，選用一些學(xué)歷比較低的人，他們的物流專業(yè)知識不過關(guān)，自然會(huì)造成快遞行業(yè)的聲譽(yù)受損，有的快遞人員上門送貨，不注意自己的態(tài)度和言行舉止，嚴(yán)重了損壞了快遞公司的聲譽(yù)。

三、關(guān)于我國快遞行業(yè)發(fā)展的對策

（一）企業(yè)應(yīng)該加大對快遞運(yùn)送設(shè)備的投入，避免暴力運(yùn)輸現(xiàn)象。加大對快遞運(yùn)輸設(shè)備的投入，避免人力搬運(yùn)的現(xiàn)象發(fā)生，企業(yè)應(yīng)該高度重視貨物搬運(yùn)的過程，因?yàn)樗钦麄€(gè)快遞業(yè)務(wù)的中心和基礎(chǔ)，如果快遞在運(yùn)送途中因?yàn)檫\(yùn)輸設(shè)備不良，而導(dǎo)致了貨物的損失，那么，快遞公司將會(huì)失信于消費(fèi)者，良好的運(yùn)送設(shè)備也是快遞良好運(yùn)送的保證，有些運(yùn)送貨物的車輛根本就不符合快遞行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)，對于這些現(xiàn)象應(yīng)該及時(shí)改正。

（二）避免拖延運(yùn)送貨物的時(shí)間，讓客戶達(dá)到滿意。快遞行業(yè)發(fā)展起來的主要宗旨就是全心全意的為消費(fèi)者服務(wù)，有的快遞公司因?yàn)樽陨砘A(chǔ)設(shè)施不夠完善，所以，會(huì)導(dǎo)致快遞運(yùn)送的時(shí)間與電腦上顯示的不相匹配。如果因?yàn)橐恍┩獠康墓收虾筒豢煽沽Χ鴮?dǎo)致貨物運(yùn)送不及時(shí)，應(yīng)該及時(shí)的與客戶溝通，解決客戶的疑難。如果快遞公司的規(guī)模較少，但是訂單又很多，為了不損失企業(yè)的利益，可以采取合作發(fā)展的方式，用自己的長處來彌補(bǔ)自己的短處，通過合作，兩個(gè)企業(yè)可以取長補(bǔ)短，貨物不能及時(shí)運(yùn)送時(shí)，通過聯(lián)絡(luò)其他快遞公司，讓貨物及時(shí)的發(fā)送出去，保證自己的信譽(yù)。

（三）充分的整合快遞市場，加強(qiáng)政府的監(jiān)管力度。有關(guān)政府部門應(yīng)該建立健全的快遞行業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)法律規(guī)范，建立合理的快遞汗液的監(jiān)管體系，讓快遞行業(yè)在有法可依的請款下進(jìn)行良好的運(yùn)作。選擇一些政府人員，專門成立一個(gè)快遞行業(yè)的監(jiān)管部門，通過這個(gè)部門的監(jiān)督和管理，讓快遞行業(yè)在一個(gè)公平、良好的競爭環(huán)境下發(fā)展。

對于那些違反快遞行業(yè)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的人，政府有關(guān)部門要進(jìn)行嚴(yán)厲的懲罰，讓渾水摸魚這種現(xiàn)象不復(fù)存在，加強(qiáng)對市場的監(jiān)管，保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益，正確的維護(hù)企業(yè)的合法利益?？梢越⑦`約投訴熱線系統(tǒng)，這樣才能夠快速的處理消費(fèi)者的投訴，維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益；同時(shí)對一些遵紀(jì)守法、信譽(yù)良好的快遞企業(yè)進(jìn)行鼓勵(lì)和嘉獎(jiǎng)，公布消費(fèi)者的好評，讓快遞企業(yè)能夠得到鼓舞。

（四）積極的培養(yǎng)人才，提高全行業(yè)從業(yè)人員的素質(zhì)。對于快遞行業(yè)的發(fā)展來說，人才的培養(yǎng)是解決問題的根源和基礎(chǔ)，通過培養(yǎng)各個(gè)階層的快遞服務(wù)人員，才能夠提高行業(yè)的服務(wù)水準(zhǔn)。政府和相關(guān)各大院校應(yīng)該積極配合，為快遞行業(yè)多多培養(yǎng)相關(guān)的人才，學(xué)校也應(yīng)該開設(shè)更多的與快遞行業(yè)相關(guān)的專業(yè)，讓快遞行業(yè)在選用人才是不再是難事。同時(shí)，快遞企業(yè)也應(yīng)該采取不同的培訓(xùn)方式，對快遞服務(wù)人員進(jìn)行定期的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和素質(zhì)培訓(xùn)，提高工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和職業(yè)修養(yǎng)，并且豐富工作人員的精神文化生活，增強(qiáng)他們?yōu)橄M(fèi)者的服務(wù)意識。

結(jié)語：我國快遞行業(yè)的發(fā)展確實(shí)給我們的生活帶來了很多的便利，但是快遞行業(yè)的迅速發(fā)展，與此同時(shí)，還會(huì)出現(xiàn)一些問題，或者是無法滿足消費(fèi)者的利益和需求，這樣，也影響了快遞行業(yè)在消費(fèi)者心目中的形象。我國的快遞行業(yè)發(fā)展空間大，有龐大的市場做準(zhǔn)備，面對巨大的市場競爭力，快遞公司應(yīng)該加強(qiáng)自己身的競爭力，提高自身的業(yè)務(wù)水平，在既能保證服務(wù)質(zhì)量的同時(shí)又能實(shí)現(xiàn)企業(yè)的基本利益，這就需要快遞行業(yè)共同努力，大眾需要一同加入。

參考文獻(xiàn)：

[1] 許國銀. 我國現(xiàn)代物流標(biāo)準(zhǔn)化的協(xié)調(diào)問題[J]. 世界標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量管理. 2013（05）

[2] 張鐸. 加快物流標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)[J]. 中國物資流通. 2014（05）endprint