烏云巴特爾

摘 要： 作為高職院校汽車專業(yè)的基礎(chǔ)課程，汽車電器課程對學(xué)生理論知識的積累和專業(yè)技能的培養(yǎng)發(fā)揮著重要作用。作者結(jié)合自身多年高職院校汽車電器課程的教學(xué)實(shí)踐，對于汽車電器的教學(xué)課堂上存在的問題及解決方法發(fā)表自己的看法，以促進(jìn)高職院校汽車電器課程教學(xué)模式的改革和完善。

關(guān)鍵詞： 高職 汽車電器 教學(xué)改革

摘 要： 作為高職院校汽車專業(yè)的基礎(chǔ)課程，汽車電器課程對學(xué)生理論知識的積累和專業(yè)技能的培養(yǎng)發(fā)揮著重要作用。作者結(jié)合自身多年高職院校汽車電器課程的教學(xué)實(shí)踐，對于汽車電器的教學(xué)課堂上存在的問題及解決方法發(fā)表自己的看法，以促進(jìn)高職院校汽車電器課程教學(xué)模式的改革和完善。

關(guān)鍵詞： 高職 汽車電器 教學(xué)改革

汽車電器課程是一門理論性和實(shí)踐性都比較強(qiáng)的課程，它是高職院校汽車專業(yè)的基礎(chǔ)課程。這門課程的教學(xué)重點(diǎn)為講授有關(guān)汽車的電子、電器設(shè)備的構(gòu)造、原理、保養(yǎng)及維修等內(nèi)容。傳統(tǒng)汽車電器課程教學(xué)往往有重理論講解，輕實(shí)踐操作的現(xiàn)象，導(dǎo)致這門課的課堂教學(xué)實(shí)效性不佳。為順應(yīng)新的教學(xué)要求，汽車電器課程的教學(xué)方法和教學(xué)模式也要不斷改革。筆者結(jié)合自身多年高職院校汽車電器課程的教學(xué)實(shí)踐，對于汽車電器教學(xué)課堂上存在的問題及解決方法發(fā)表自己的看法，以促進(jìn)高職院校汽車電器課程教學(xué)模式的改革和完善。

一、汽車電器課程

汽車電器課程的教學(xué)目標(biāo)是通過對學(xué)生理論知識的講解及實(shí)踐操作訓(xùn)練，達(dá)到學(xué)生通過對理論知識的運(yùn)用熟練掌握檢修汽車故障能力的目的。汽車電器課程的理論是比較抽象的，且知識點(diǎn)既多又繁雜。學(xué)生在汽車電器教學(xué)課堂上只能對每個系統(tǒng)的理論知識有系統(tǒng)了解。而這門課程的最終目的是實(shí)際應(yīng)用，要達(dá)到這一目的就要多組織學(xué)生通過實(shí)踐操作訓(xùn)練，把理論知識轉(zhuǎn)為專業(yè)技能。目前，大部分高職院校在講授這門課程時，教學(xué)模式還是以理論教學(xué)為主，實(shí)訓(xùn)教學(xué)作補(bǔ)充，這種傳統(tǒng)教學(xué)模式顯然和汽車電器課程的特點(diǎn)存在一定差距，導(dǎo)致課堂教學(xué)實(shí)效性和學(xué)生積極性不高。

二、汽車電器課程教學(xué)中存在的問題

1.重理論輕實(shí)訓(xùn)。

目前，由于教學(xué)條件的有限性及教師教學(xué)理念的落后，高職院校汽車專業(yè)的教學(xué)過程中普遍存在重理論輕實(shí)訓(xùn)或者理論知識講授完才安排學(xué)生實(shí)訓(xùn)等現(xiàn)象。這種教學(xué)模式的直接后果是：由于汽車電器課程的理論知識比較繁多，學(xué)生在學(xué)習(xí)單純的理論知識的同時感覺比較枯燥而不能完全掌握教師講授的內(nèi)容，即使再上實(shí)訓(xùn)課也不能將理論知識和實(shí)際操作很好地結(jié)合，從而導(dǎo)致理論教學(xué)和實(shí)訓(xùn)教學(xué)都收不到較好的課堂效果。

2.課堂內(nèi)容沒有創(chuàng)新，設(shè)備落后。

隨著我國汽車行業(yè)的快速發(fā)展，汽車電器技術(shù)日益更新。而傳統(tǒng)汽車電器課堂上講授的內(nèi)容和實(shí)訓(xùn)課上使用的電子、電器設(shè)備如果沒有及時更新，則很難滿足先進(jìn)汽車電器技術(shù)的需要。在傳統(tǒng)汽車電器課程的教材中大部分教學(xué)案例還是以“解放”或“東風(fēng)”為主，國內(nèi)的先進(jìn)教學(xué)案例或者國外的優(yōu)良技術(shù)沒有被及時收入教材中，導(dǎo)致學(xué)生對先進(jìn)技術(shù)的了解和掌握受到制約，不能實(shí)現(xiàn)高職院校的教學(xué)目標(biāo)。另外，由于汽車專業(yè)的電子、電器實(shí)訓(xùn)設(shè)備成本比較高，學(xué)校往往不能及時更新技術(shù)設(shè)備或者更換一些被淘汰的廉價設(shè)備，學(xué)生用落后的設(shè)備或者報(bào)廢的設(shè)備進(jìn)行實(shí)際操作，很難滿足企業(yè)對先進(jìn)技術(shù)的要求。

三、改革汽車電器設(shè)備課程的教學(xué)模式

1.模糊理論教學(xué)與實(shí)訓(xùn)教學(xué)之間的界限。

依據(jù)汽車電器這門課程的特點(diǎn)，在實(shí)際教學(xué)過程中應(yīng)改變理論教學(xué)和實(shí)訓(xùn)教學(xué)分開的教學(xué)模式，將二者融合到一起教學(xué)，以防止學(xué)生出現(xiàn)理論知識和實(shí)際操作能力相脫節(jié)的現(xiàn)象。為了使汽車電器教學(xué)實(shí)現(xiàn)理論教學(xué)和實(shí)訓(xùn)教學(xué)有效融合，學(xué)校應(yīng)引進(jìn)教、學(xué)、做一體化的課堂模式。教師可以在實(shí)訓(xùn)室展開實(shí)踐性比較強(qiáng)的內(nèi)容講解，如教師在講解汽車電器設(shè)備的結(jié)構(gòu)和工作原理時，就可以把實(shí)訓(xùn)教學(xué)融入其中。教師在講解完這一部分理論知識后，讓同學(xué)們當(dāng)堂實(shí)訓(xùn)，這樣同學(xué)們在學(xué)習(xí)理論知識后可以當(dāng)堂消化，并且在操作過程中及時發(fā)現(xiàn)理論知識中沒有理解好的地方。將理論教學(xué)和實(shí)訓(xùn)教學(xué)相結(jié)合的教學(xué)方法，不僅可以改變學(xué)生在教學(xué)課堂上缺乏積極性的局面，而且有利于學(xué)生對汽車電器知識的理解和掌握。

2.及時更新汽車電器教材，緊跟先進(jìn)電子、電器技術(shù)的發(fā)展。

由于課程的教材在編寫上存在滯后性，汽車電器的理論知識的更新速度和現(xiàn)代汽車電子、電器技術(shù)的發(fā)展速度之間存在一定差距，學(xué)生僅僅靠學(xué)習(xí)教材知識不能滿足企業(yè)需要。因此，高職院校的汽車電器授課教師，講課的內(nèi)容不應(yīng)僅局限于教材知識，還應(yīng)隨時留意汽車行業(yè)的動態(tài)、發(fā)展及汽車企業(yè)對學(xué)生技能水平的需求。然后根據(jù)企業(yè)的需求量身定制一套有針對性的教學(xué)計(jì)劃和教學(xué)內(nèi)容，并運(yùn)用豐富的教學(xué)手段講授給學(xué)生。比如，教師可以準(zhǔn)備一些有關(guān)最新汽車電子、電器設(shè)備和技術(shù)的視頻，在課堂上播放給學(xué)生，幫助學(xué)生了解這個行業(yè)最前沿的信息。這樣既能提高學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性，又有利于培養(yǎng)更多適應(yīng)社會和企業(yè)需求的優(yōu)秀人才。

3.成立實(shí)訓(xùn)基地，加深校企合作。

基于汽車這一專業(yè)的特殊性，高職院校在教學(xué)上需要投入很大成本。因此，學(xué)校置辦教學(xué)器材和實(shí)訓(xùn)設(shè)備時要經(jīng)過一定的權(quán)衡和規(guī)劃，導(dǎo)致學(xué)校更新教學(xué)設(shè)備的速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)滯后于現(xiàn)代汽車電子、電器技術(shù)的更新速度，從而使培育出來的學(xué)生不能完全符合社會、企業(yè)的要求。而解決這一難題的最好方式是加強(qiáng)校企合作。學(xué)?？梢越M織學(xué)生去企業(yè)參觀最新的電子、電器設(shè)備，聽專業(yè)操作人員講解相關(guān)技術(shù)知識。這樣學(xué)生可以在企業(yè)的現(xiàn)場操作中了解這一行業(yè)的先進(jìn)設(shè)備、最新技術(shù)，了解企業(yè)的人才需求，從而明確自己在學(xué)校的努力方向。

四、結(jié)語

作為高職院校汽車專業(yè)的基礎(chǔ)課程，汽車電器課程對學(xué)生理論知識的積累和專業(yè)技能的培養(yǎng)發(fā)揮著重要作用。高職院校應(yīng)不斷改革汽車電器課程的教學(xué)模式，以提高學(xué)生的理論水平和綜合技能，實(shí)現(xiàn)高職院校為社會和企業(yè)輸送更多應(yīng)用型人才的辦學(xué)宗旨。

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