梁 登，李淑軍

讓“寶馬”奔馳在交通校園
——打造汽車(chē)專(zhuān)業(yè)校企合作新模式

梁 登，李淑軍

長(zhǎng)期以來(lái)，職業(yè)院校在與企業(yè)合作中存在機(jī)制創(chuàng)新不足、深度不夠、層次單一等問(wèn)題，制約了校企合作發(fā)展。通過(guò)廣州市交通技師學(xué)院校企合作的實(shí)踐，探究了職業(yè)院校校企合作的各種問(wèn)題，提煉打造了汽車(chē)專(zhuān)業(yè)校企合作新模式，成效顯著，值得推廣。

技工教育;校企合作;高技能人才;培養(yǎng)模式

長(zhǎng)期以來(lái)，職業(yè)院校注重與行業(yè)企業(yè)密切合作，共同推進(jìn)人才培養(yǎng)模式改革，致力培養(yǎng)高素質(zhì)技能人才。但是，由于種種原因，人才培養(yǎng)質(zhì)量仍然和社會(huì)需求存在較大差距。究其根本原因是“校企合作缺乏有效的合作模式和機(jī)制、缺乏校企雙方溝通交流的平臺(tái)”。［1］為解決這一問(wèn)題，廣州市交通技師學(xué)院在示范校建設(shè)期間，制定新的校企合作機(jī)制，陸續(xù)引進(jìn)寶馬、奧迪、本田等5家高端汽車(chē)品牌開(kāi)展深度合作，探索了校企合作新模式，取得顯著成效，產(chǎn)生積極影響，得到上級(jí)部門(mén)及行業(yè)、企業(yè)認(rèn)可。

一、實(shí)施背景

(一)開(kāi)展校企合作是培養(yǎng)產(chǎn)業(yè)技能人才的迫切需要

廣州作為全國(guó)三大汽車(chē)產(chǎn)業(yè)基地之一，汽車(chē)保有量達(dá)270萬(wàn)輛，汽車(chē)后市場(chǎng)從業(yè)人員的需求缺口超過(guò)10萬(wàn)人。作為培養(yǎng)技術(shù)技能型人才主要陣地的職業(yè)院校，如何培養(yǎng)更多更優(yōu)質(zhì)的符合市場(chǎng)需求的人才是一個(gè)亟待解決的問(wèn)題。實(shí)踐證明，校企合作培訓(xùn)基地是解決以上問(wèn)題的關(guān)鍵。校企合作是培養(yǎng)適合市場(chǎng)需求的技術(shù)技能型人才最為科學(xué)的模式，校企合作培訓(xùn)基地是培養(yǎng)高素質(zhì)技術(shù)技能型人才的重要場(chǎng)所。［2］

(二)深化校企合作是現(xiàn)代職業(yè)教育的重要部分

國(guó)務(wù)院頒發(fā)的《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育的決定》指出，“加快現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)，深化產(chǎn)教融合、校企合作，培養(yǎng)數(shù)以?xún)|計(jì)的高素質(zhì)勞動(dòng)者和技術(shù)技能人才”。由此可見(jiàn)，在現(xiàn)代職業(yè)教育建設(shè)中，校企合作的地位至關(guān)重要。職業(yè)院校要探索校企合作的內(nèi)涵，全面開(kāi)展校企合作，深化合作模式，深入探討校企合作的多樣性和功能性，培養(yǎng)更多的專(zhuān)業(yè)技術(shù)技能人才。［3］

(三)探索校企合作新模式是職教“廣東模式”的具體要求

廣東省的《關(guān)于創(chuàng)建現(xiàn)代職業(yè)教育綜合改革試點(diǎn)省的意見(jiàn)》提出，“產(chǎn)教融合、校企合作人才培養(yǎng)”的“廣東模式”。校企合作是“廣東模式”中最重要、最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)。目前，全省各技工院校建設(shè)的校企合作基地可供示范、復(fù)制、輻射的模式非常缺失。因此，打造校企合作新模式，建設(shè)具有示范引領(lǐng)作用的校企合作基地可以大力推動(dòng)全省的校企合作工作，實(shí)現(xiàn)職業(yè)教育“廣東模式”的要求。

(四)打造校企合作品牌是學(xué)校提升的有效途徑

汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)是廣州市交通技師學(xué)院的主干專(zhuān)業(yè)，專(zhuān)業(yè)系的學(xué)生達(dá)5000余人，是廣東省最具知名度和美譽(yù)度的汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)系，在多年的專(zhuān)業(yè)建設(shè)中，綜合實(shí)力不斷提升。打造校企合作品牌，加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)內(nèi)涵建設(shè)、推動(dòng)師資隊(duì)伍、教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法、教學(xué)資源、教學(xué)環(huán)境、教學(xué)管理和學(xué)校文化的建設(shè)和改革，能大力提升學(xué)校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的實(shí)力和影響力。

二、主要目標(biāo)

總體目標(biāo)是引進(jìn)校企合作項(xiàng)目，創(chuàng)新校企合作機(jī)制，打造校企合作新模式，促進(jìn)校企文化融合，提升人才培養(yǎng)質(zhì)量，努力打造廣東省校企合作品牌。

(一)引進(jìn)校企合作項(xiàng)目

引進(jìn)“寶馬”入駐學(xué)校，校企共建培訓(xùn)基地，帶動(dòng)其他知名汽車(chē)品牌企業(yè)與學(xué)校開(kāi)展深度合作。

(二)創(chuàng)新校企合作機(jī)制

創(chuàng)新校企合作機(jī)制，將校企合作作為學(xué)校的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)，納入學(xué)校的“十二五”和“十三五”計(jì)劃，在制度和資金上保障校企合作順利開(kāi)展。

(三)打造校企合作新模式

打造“高標(biāo)準(zhǔn)、全工種、深層次”的校企合作模式。使教學(xué)環(huán)境對(duì)接生產(chǎn)環(huán)境、教學(xué)任務(wù)對(duì)接生產(chǎn)任務(wù)、教學(xué)過(guò)程對(duì)接生產(chǎn)過(guò)程、教學(xué)評(píng)價(jià)對(duì)接生產(chǎn)評(píng)價(jià)，實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)與企業(yè)需求完美對(duì)接。

(四)促進(jìn)校企文化融合

將寶馬“悅”文化等企業(yè)文化與學(xué)?！靶姓摺蔽幕诤希匍_(kāi)企業(yè)品牌宣講會(huì)，建立企業(yè)文化墻，舉辦企業(yè)招聘會(huì)，讓學(xué)生身臨其境感受企業(yè)文化，樹(shù)立企業(yè)品牌意識(shí)、服務(wù)意識(shí)。

(五)提升人才培養(yǎng)質(zhì)量

提高學(xué)生的實(shí)習(xí)和就業(yè)質(zhì)量，相關(guān)汽車(chē)類(lèi)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)生對(duì)口就業(yè)率提升到90%，工資收入達(dá)到甚至略高于本地區(qū)專(zhuān)科畢業(yè)生平均水平。

三、實(shí)施過(guò)程

(一)媒介期

學(xué)校成立校企合作建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)，聘請(qǐng)企業(yè)及職業(yè)教育知名人士加入，并到同類(lèi)兄弟院校的校企合作項(xiàng)目參觀學(xué)習(xí)，對(duì)有合作意向的企業(yè)深入交流考察。

(二)聯(lián)姻期

學(xué)校與達(dá)成合作意向的企業(yè)簽約，建設(shè)培訓(xùn)基地，進(jìn)行培訓(xùn)師培養(yǎng)，校企共同制定人才培養(yǎng)方案及開(kāi)發(fā)課程標(biāo)準(zhǔn)等內(nèi)容。

1.基地共建。學(xué)校先后與寶馬、奧迪等知名高端汽車(chē)品牌企業(yè)共同建立了培訓(xùn)基地，校企雙方共同負(fù)責(zé)培訓(xùn)基地的管理和使用。

2.師資共培。學(xué)校教師經(jīng)過(guò)企業(yè)的優(yōu)質(zhì)選拔、強(qiáng)度培訓(xùn)、嚴(yán)格考核后，獲取企業(yè)“培訓(xùn)師”資格，成為校企“雙師”。

3.課程共制。校企雙方根據(jù)企業(yè)真實(shí)的工作任務(wù)及工作流程，共同制定了以培養(yǎng)學(xué)生綜合職業(yè)能力為目標(biāo)的“定向班”培養(yǎng)方案，共同開(kāi)發(fā)培訓(xùn)課程，并完善相配套的教學(xué)設(shè)計(jì)、學(xué)習(xí)工作手冊(cè)、教學(xué)錄像和案例資源等，初步形成基于工作過(guò)程的課程體系。

(三)孕育期

學(xué)校對(duì)校內(nèi)學(xué)生開(kāi)展定向班教學(xué)培訓(xùn)，對(duì)企業(yè)開(kāi)展技術(shù)培訓(xùn)，檢驗(yàn)培訓(xùn)質(zhì)量，對(duì)不足之處進(jìn)行及時(shí)的調(diào)整與改進(jìn)，培訓(xùn)師定期參與企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐活動(dòng)。

1.人才共育。企業(yè)在學(xué)校開(kāi)設(shè)“定向班”，校企共同選拔優(yōu)秀學(xué)生組成“定向班”，雙方合作實(shí)施“雙元制”模式培養(yǎng)。

2.文化共融。學(xué)校通過(guò)企業(yè)品牌宣傳日、企業(yè)招聘會(huì)、校企競(jìng)賽、專(zhuān)題講座等交流活動(dòng)，將企業(yè)培訓(xùn)模式、企業(yè)文化、管理、制度等與學(xué)校的辦學(xué)理念、培養(yǎng)模式、學(xué)校制度和校園建設(shè)等深層次交流與匯通，促進(jìn)企業(yè)文化與校園文化的交融與滲透。

3.校企共贏。學(xué)校得到企業(yè)最新技術(shù)、最新車(chē)型、最新設(shè)備及最新教學(xué)模式的強(qiáng)力支持，實(shí)力大增，大大提高學(xué)生的教學(xué)質(zhì)量。企業(yè)借助學(xué)校的教育平臺(tái)、教學(xué)資源、師資力量等培養(yǎng)了優(yōu)秀員工，也得到強(qiáng)大的人才儲(chǔ)備，校企實(shí)現(xiàn)共贏。

四、實(shí)施條件

(一)組織保障

學(xué)校成立校企合作建設(shè)小組，校長(zhǎng)擔(dān)任組長(zhǎng)，企業(yè)和職業(yè)教育知名人士、專(zhuān)業(yè)帶頭人及骨干教師為成員。建設(shè)小組負(fù)責(zé)校企合作項(xiàng)目的規(guī)劃、審批、建設(shè)監(jiān)督、過(guò)程管理、評(píng)審驗(yàn)收等。

(二)經(jīng)費(fèi)保障

學(xué)校設(shè)立校企合作建設(shè)專(zhuān)項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，主要用于培訓(xùn)基地的建設(shè)、設(shè)備的購(gòu)置、培訓(xùn)師的培養(yǎng)、學(xué)生的培訓(xùn)等。在總體教學(xué)資源建設(shè)上，學(xué)校優(yōu)先保障校企合作項(xiàng)目。

(三)制度保障

學(xué)校制定《校企合作培訓(xùn)基地建設(shè)與管理辦法》《校企合作建設(shè)方案》等規(guī)章制度，確保合作項(xiàng)目建設(shè)、運(yùn)行和管理，確保校企雙贏。對(duì)校企合作負(fù)責(zé)人及教師在績(jī)效考核、職稱(chēng)聘任、評(píng)先評(píng)優(yōu)及晉升工資級(jí)別時(shí)給予優(yōu)先考慮。

五、成果成效

(一)合作模式，全面創(chuàng)新

合作模式全面創(chuàng)新，具體為高標(biāo)準(zhǔn)(基地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化，師資培訓(xùn)國(guó)際化，訂單培養(yǎng)雙元化，教學(xué)資源企業(yè)化)、全工種(包括汽車(chē)銷(xiāo)售、前臺(tái)服務(wù)、機(jī)電維修、鈑噴維修和配件管理等)、深層次(定向培訓(xùn)、課程開(kāi)發(fā)、技術(shù)培訓(xùn)、大賽交流和文化互融等)。

(二)校企基地，全面生根

近兩年，學(xué)校陸續(xù)引進(jìn)寶馬、東風(fēng)本田、奧迪等5家高端汽車(chē)品牌開(kāi)展深度合作，目前，深度合作的高端汽車(chē)品牌已經(jīng)達(dá)到8家。建成寶馬汽車(chē)機(jī)電維修培訓(xùn)基地、寶馬汽車(chē)鈑噴維修培訓(xùn)基地、東風(fēng)本田廣州培訓(xùn)中心、奧迪ACC廣州培訓(xùn)中心、北京現(xiàn)代廣州培訓(xùn)中心、東風(fēng)雪鐵龍東風(fēng)標(biāo)致培訓(xùn)中心、博世培訓(xùn)中心、宣偉培訓(xùn)中心等8個(gè)培訓(xùn)中心?；?中心)總面積約8000平方米。企業(yè)投入整車(chē)40多輛、總成100多臺(tái)、專(zhuān)用設(shè)備50多臺(tái)，總價(jià)約2000萬(wàn)。

(三)雙師隊(duì)伍，全面升級(jí)

學(xué)校42名教師經(jīng)過(guò)企業(yè)培訓(xùn)和認(rèn)證，教學(xué)能力和專(zhuān)業(yè)技術(shù)技能等得到大幅提升，被聘為企業(yè)培訓(xùn)師，也成長(zhǎng)為學(xué)校教學(xué)骨干，成為校企互認(rèn)互聘的“雙證師”。“雙證師”在近兩年的全國(guó)及省市競(jìng)賽獲優(yōu)異成績(jī)，獲全國(guó)一等獎(jiǎng)2人，全國(guó)第二名1人，全國(guó)第八名1人;獲廣東省冠軍、亞軍、季軍、殿軍各1人;獲“全國(guó)交通技術(shù)能手”2人，“廣東省技術(shù)能手”1人，“廣東省交通技術(shù)能手”2人;20名老師被評(píng)為企業(yè)優(yōu)秀培訓(xùn)師?！半p證師”的能力和業(yè)績(jī)?yōu)閷W(xué)校和企業(yè)高度認(rèn)可。

(四)課程建設(shè)，全面優(yōu)化

校企雙方共同制訂“定向班”人才培養(yǎng)方案和培訓(xùn)計(jì)劃;還根據(jù)企業(yè)真實(shí)的工作任務(wù)及工作流程，共同制定了基于工作過(guò)程的課程體系，開(kāi)發(fā)了“寶馬機(jī)電維修”、“奧迪營(yíng)銷(xiāo)及服務(wù)”等60多門(mén)培訓(xùn)課程，完善優(yōu)化了與課程相配套的教學(xué)設(shè)計(jì)、工作手冊(cè)、教學(xué)錄像和案例資源等，為校企共同培養(yǎng)優(yōu)秀企業(yè)員工和高質(zhì)量畢業(yè)生提供了強(qiáng)大的支持。

(五)定向培養(yǎng)，全面發(fā)展

校企共同選拔1000多名優(yōu)秀學(xué)生，在學(xué)校開(kāi)設(shè)30多個(gè)“定向班”?！岸ㄏ虬唷睂?shí)施“3+5+1+ 3”雙元模式培養(yǎng)，學(xué)生的核心能力和專(zhuān)業(yè)能力大大提升，特別是在技能操作水平上達(dá)到較高水平，得到合作企業(yè)的高度認(rèn)可，優(yōu)質(zhì)就業(yè)率達(dá)到90%以上。精英學(xué)生在近兩年的全國(guó)及省市競(jìng)賽獲優(yōu)異成績(jī)，獲全國(guó)一等獎(jiǎng)2人，全國(guó)第七名1人;獲廣東省冠軍、亞軍各1人;獲廣州市冠軍3人、亞軍2人、季軍1人。校企合作項(xiàng)目還完成約60期企業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，培訓(xùn)企業(yè)員工1000人次;支持企業(yè)新店開(kāi)業(yè)技術(shù)培訓(xùn)7期，支持其他基地BEST認(rèn)證5次，對(duì)外技術(shù)服務(wù)200多人次，為學(xué)校創(chuàng)收近400萬(wàn)元。

(六)示范輻射，全面引領(lǐng)

全新的校企合作模式成為廣東省技工院校汽車(chē)專(zhuān)業(yè)校企合作新標(biāo)桿，成果充分得到上級(jí)部門(mén)及行業(yè)、企業(yè)高度認(rèn)可，在廣東省“校企雙制”示范創(chuàng)建院校評(píng)選中排名第一。近兩年，學(xué)校利用校企合作平臺(tái)承辦了10多項(xiàng)大型活動(dòng)，如2014年全國(guó)交通運(yùn)輸教育系統(tǒng)院校師生技能競(jìng)賽，2014年第43屆世界技能大賽廣東省選拔賽等。汽車(chē)專(zhuān)業(yè)校企合作新模式擴(kuò)大了學(xué)校在廣東省乃至全國(guó)的影響力，提高了社會(huì)美譽(yù)度，成為全國(guó)兄弟院校學(xué)習(xí)借鑒的榜樣。吸引了澳洲、香港及澳門(mén)等行業(yè)協(xié)會(huì)專(zhuān)家參觀交流7次、接待國(guó)家教育部和人社部等專(zhuān)家參觀交流10人次，接待來(lái)自全國(guó)中高職業(yè)院校的參觀交流40余次，通過(guò)交流學(xué)習(xí)將成果經(jīng)驗(yàn)傳播到全省及全國(guó)。

［1］張志強(qiáng).校企合作存在的問(wèn)題與對(duì)策研究［J］.中國(guó)職業(yè)技術(shù)教育，2012(4):63.

［2］丁紅玲，王晶.職業(yè)教育產(chǎn)教深度融合的路徑選擇［J］.教育理論與實(shí)踐，2015(15):23-25.

［3］李海燕.高職院校校企合作職業(yè)教育辦學(xué)模式的研究——以濰坊科技職業(yè)學(xué)院為例［D］.濟(jì)南:山東師范大學(xué)，2008.

［責(zé)任編輯 秦 濤］

梁登，男，廣州市交通技師學(xué)院汽車(chē)工程系主任，主要研究方向?yàn)槁殬I(yè)教育與管理，汽車(chē)技術(shù);李淑軍，女，廣州市交通技師學(xué)院校企合作部部長(zhǎng)，碩士，主要研究方向?yàn)槠?chē)技術(shù)。

G712

A

1674-7747(2015)35-0055-03