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粗粒土的離心模型試驗(yàn)與數(shù)值模擬

2015-02-13 06:54程展林潘家軍
巖土力學(xué) 2015年5期
關(guān)鍵詞:堆石壩鄧肯模型試驗(yàn)

徐 晗,程展林,泰 培,潘家軍,黃 斌

(長(zhǎng)江科學(xué)院 水利部巖土力學(xué)與工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,湖北 武漢 430010)

1 引言

巖土工程數(shù)值計(jì)算中粗粒土常采用鄧肯-張本構(gòu)模型,由于該模型是在軸向加載條件下得到的,而實(shí)際工程中土體可能處于軸向卸載、側(cè)向加載、側(cè)向卸載等應(yīng)力路徑[1],因此,需要驗(yàn)證其在復(fù)雜應(yīng)力路徑條件下的適用性,學(xué)者們采用復(fù)雜應(yīng)力路徑大型三軸、真三軸等試驗(yàn)成果對(duì)其進(jìn)行了驗(yàn)證[2-4],但目前尚未見離心模型試驗(yàn)的相關(guān)研究成果。土工離心試驗(yàn)不僅是當(dāng)今巖土工程領(lǐng)域中用于相關(guān)研究的重要試驗(yàn)手段之一,而且也是各類物理模型試驗(yàn)中相似性最好的模型試驗(yàn)[5-6]。

粗粒土一般用于填筑堆石壩,因此,可進(jìn)行堆石壩的離心模型試驗(yàn)來驗(yàn)證鄧肯-張本構(gòu)模型的適用性。首先,進(jìn)行粗粒土的三軸試驗(yàn),獲得其力學(xué)特性及本構(gòu)模型參數(shù),然后,采用與三軸試驗(yàn)同樣級(jí)配與粒徑的粗粒土進(jìn)行堆石壩的離心模型試驗(yàn),離心模型試驗(yàn)中堆石壩經(jīng)過一系列軸向卸載、側(cè)向加載路徑,并比較離心模型試驗(yàn)與數(shù)值模擬成果,可以判斷復(fù)雜應(yīng)力路徑條件下鄧肯-張本構(gòu)模型的適用性。

2 粗粒土的三軸試驗(yàn)

文獻(xiàn)[7]認(rèn)為,當(dāng)離心模型結(jié)構(gòu)物的幾何尺寸與模型土的最大粒徑之比大于22.5時(shí),不會(huì)產(chǎn)生粒徑效應(yīng)。因此,本次試驗(yàn)考慮以模型箱最小尺寸的1/20,即2 cm作為最大限制粒徑,級(jí)配縮尺采用等量代替法,具體方式為用5~20 mm之間的各級(jí)土料等量代替原型料,5 mm以下用原型料,分為覆蓋層料與壩體堆石料兩種粗粒土,同時(shí)在模型箱底部設(shè)置一定厚度的低滲透性黏土起防水作用。

按照相應(yīng)級(jí)配在控制密度下進(jìn)行飽和三軸固結(jié)排水剪切試驗(yàn),試驗(yàn)成果如表1所示。表中,c為黏聚力,φ為內(nèi)摩擦角,K、n 分別為初始彈性模量基數(shù)和彈性模量指數(shù),Kb、m 分別為初始體積模量基數(shù)和體積模量指數(shù),Rf為破壞比,φ0為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓時(shí)的φ 值, Δφ為圍壓增加一個(gè)對(duì)數(shù)周期時(shí)摩擦角φ 的減小量。

表1 三軸固結(jié)排水剪試驗(yàn)成果Table 1 Results of consolidated and drained triaxial tests

3 堆石壩離心模型試驗(yàn)

3.1 模型尺寸與模型材料

由于堆石壩尺寸較大,一般壩身從上游到下游長(zhǎng)度超過300 m,受模型箱尺寸限制,即使按照離心機(jī)最大加速度200g 進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn),也難以實(shí)現(xiàn)全斷面模擬。因此,需選截取部分邊界進(jìn)行模擬。根據(jù)文獻(xiàn)[8],這種截?cái)噙吔鐚?duì)應(yīng)力應(yīng)變的影響不大,可以滿足工程研究的精度要求。

土石壩的變形可以近似認(rèn)為是平面應(yīng)變,選擇模型箱的尺寸為1.0 m×0.4 m×0.8 m。為了減小離心力的不均勻性在徑向和切向上帶來的誤差,建議模型的高度hm與應(yīng)力誤差絕對(duì)值 Er之間有如下關(guān)系[9]:

式中:R為離心機(jī)半徑,根據(jù)文獻(xiàn)[9],對(duì)于半徑3 m的離心機(jī),建議模型高度不超過0.8 m。采用模型率N=160可以與模型箱尺寸相匹配,在這個(gè)比尺之下模型高度為64 cm,可以計(jì)算得到離心力不均勻性帶來的誤差值約為3.1%,可以認(rèn)為這個(gè)比尺有足夠的合理性。

模型與原型的比例相應(yīng)變?yōu)?:160,此時(shí)模擬的堆石壩高為70 m,覆蓋層厚度為24 m。模型上游蓄水位為60 cm,原型蓄水位為96 m,160g 時(shí)模型箱底部的靜水頭壓力為940.8 kPa。模型下游加水至25 cm,原型下游水位為40 m,160g 時(shí)靜水頭壓力為392 kPa。試驗(yàn)采用的模型詳細(xì)尺寸如圖1所示。

離心模型主要由三部分組成,底部黏土防水層、覆蓋層及壩體,并且設(shè)置了一個(gè)貫穿3層土的防水橡膠薄膜,主要目的是為了制造一個(gè)不透水邊界,能使上下游有穩(wěn)定的水位差,同時(shí)這個(gè)不透水邊界剛度很小,基本不會(huì)影響壩體的變形,主要作用是研究蓄水側(cè)向加載對(duì)壩體的影響。

圖1 離心模型示意圖(單位:cm)Fig.1 Schematic diagram of centrifuge model(unit:cm)

3.2 監(jiān)測(cè)點(diǎn)布置

在壩頂上布置了激光位移傳感器監(jiān)測(cè)垂直變形變化,在模型制作過程之中,將一個(gè)孔隙水壓力傳感器埋入。另外,還有兩個(gè)孔隙水壓力傳感器分別位于模型壩體上下游。在模型箱有機(jī)玻璃板可見范圍內(nèi)布置了22個(gè)標(biāo)記點(diǎn)來監(jiān)測(cè)位移變化,試驗(yàn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)示意圖如圖2所示。

3.3 試驗(yàn)過程

模型填筑好之后,首先在離心機(jī)上進(jìn)行160g的先期固結(jié),監(jiān)測(cè)土壓力的變化直至模型的沉降固結(jié)完成之后,卸載停機(jī),并加水至預(yù)定水位,再次運(yùn)行到160g,期間觀測(cè)并記錄各項(xiàng)傳感器和標(biāo)記點(diǎn)的數(shù)值變化。在離心機(jī)運(yùn)行時(shí),當(dāng)達(dá)到每個(gè)設(shè)定加速度時(shí),讓離心機(jī)穩(wěn)定運(yùn)行大約8~10 min,等到各項(xiàng)傳感器的讀數(shù)穩(wěn)定之后,再進(jìn)行下一級(jí)加載,在最終狀態(tài)160g 時(shí)停留的時(shí)間增長(zhǎng)到20~30 min。

圖2 監(jiān)測(cè)系統(tǒng)示意圖Fig.2 Schematic diagram of monitoring system

3.4 試驗(yàn)成果

固結(jié)階段豎向位移傳感器變化曲線如圖3所示。可以看出,豎直放置的激光傳感器的變化很有規(guī)律,與先期固結(jié)的離心加速度表現(xiàn)出很好的一致性。

圖3 固結(jié)階段豎向位移傳感器測(cè)值-時(shí)間曲線Fig.3 Variation of measured vertical displacement with time at consolidation stage

進(jìn)行了160g 的先期沉降離心試驗(yàn)后卸載,然后加水到設(shè)計(jì)水位,再次運(yùn)行到160g,蓄水階段豎向位移傳感器的測(cè)量值變化曲線詳見圖4,可知蓄水階段豎向位移傳感器與離心機(jī)運(yùn)行情況也吻合較好。圖5為蓄水階段孔壓傳感器監(jiān)測(cè)到的水壓力測(cè)值-時(shí)間曲線。蓄水期上游孔壓傳感器4-1監(jiān)測(cè)的位置水深為11 cm左右,在160g 條件下可以計(jì)算其水壓為170 kPa左右,實(shí)測(cè)值略小,為160 kPa左右,基本符合設(shè)定的水深。下游孔壓傳感器4-3測(cè)值在160g 條件下的計(jì)算水壓應(yīng)為80 kPa左右,由此可以確定下游水深為5 cm。

圖4 蓄水階段豎向位移傳感器測(cè)值-時(shí)間曲線Fig.4 Variation of measured vertical displacement with time at water storage stage

圖5 蓄水階段孔壓傳感器水壓力測(cè)值-時(shí)間曲線Fig.5 Variation of measured pore pressure with time at water storage stage

4 有限元數(shù)值模擬

4.1 模擬方法

(1)建立有限元模型,賦予土體初始應(yīng)力構(gòu)建初始模量。

(2)考慮土體與模型箱之間的摩擦作用,靜態(tài)地模擬20g、40g、80g、120g、160g 加速度作用下的位移應(yīng)力場(chǎng);

(3)卸載到1g,并施加相應(yīng)的水壓力與浮力,之后再次計(jì)算在20g、40g、80g、120g、160g 加速度作用下的位移應(yīng)力場(chǎng)。

4.2 影響因素分析

在竣工期模型試驗(yàn)頂部激光位移測(cè)值為1.39 cm,蓄水期為1.77 cm;在竣工期各標(biāo)記觀測(cè)點(diǎn)測(cè)得的水平位移極值為0.3 cm,蓄水期為0.5 cm。

數(shù)值模擬僅針對(duì)離心模型試驗(yàn)進(jìn)行,不模擬原型的壩高。由于側(cè)壁摩擦效應(yīng)顯著,需要建立模型箱及土體的三維有限元網(wǎng)格,在模型箱與土體之間均設(shè)置接觸面,采用國(guó)際通用有限元軟件ABAQUS進(jìn)行了計(jì)算,以下是數(shù)值計(jì)算與試驗(yàn)結(jié)果的對(duì)比。

4.2.1 側(cè)壁摩擦系數(shù)的影響

設(shè)定模型初始應(yīng)力為模型自重作用下的平均應(yīng)力為100 kPa,表2為數(shù)值模擬得到的不同側(cè)壁摩擦系數(shù)條件下堆石壩模型頂部位移極值統(tǒng)計(jì),由此可以看出,側(cè)壁摩擦系數(shù)對(duì)位移的影響較大,隨著摩擦系數(shù)的增大,位移值逐步變小。

表2 不同側(cè)壁摩擦系數(shù)條件下位移極值Table 2 Extreme displacements under different sidewall friction conditions

4.2.2 初始應(yīng)力的影響

設(shè)定模型箱與土體之間摩擦系數(shù)為0.3,表3為不同初始應(yīng)力條件下堆石壩模型頂部位移極值統(tǒng)計(jì)。

表3 不同初始應(yīng)力下位移極值Table 3 Extreme displacements under different initial stress conditions

由此可以看出,鄧肯模型由初始應(yīng)力計(jì)算初始模量,而初始應(yīng)力對(duì)最終的沉降計(jì)算結(jié)果影響較大,根據(jù)模型試驗(yàn)的監(jiān)測(cè)成果,初始應(yīng)力應(yīng)該選擇小模型在自重作用下的應(yīng)力場(chǎng)。

4.2.3 軸向加載位移分布規(guī)律

根據(jù)實(shí)測(cè)的位移值與數(shù)值模擬參數(shù),可反推出初始應(yīng)力約為10 kPa,摩擦系數(shù)為0.3,采用上述參數(shù)進(jìn)行有限元計(jì)算得到的模型試驗(yàn)位移分布規(guī)律如圖6所示,其中試驗(yàn)位移圖的繪制依據(jù)是根據(jù)試驗(yàn)中標(biāo)記點(diǎn)的位置變化,采用插值方法繪制而成。

圖6 竣工期模型試驗(yàn)160g 時(shí)水平位移等值線(單位:cm)Fig.6 Horizontal displacement contours of model test under completion stage at an acceleration of 160g(unit:cm)

由圖6(a)與圖6(b)對(duì)比可知,竣工期水平位移的最大值都在3 mm左右,只是試驗(yàn)最大值出現(xiàn)的位置更高一點(diǎn)??⒐て诘玫侥P驮囼?yàn)和計(jì)算的沉降等值線如圖7所示,計(jì)算和試驗(yàn)沉降規(guī)律基本吻合,最大值都出現(xiàn)在頂部。

4.2.4 卸載模量的影響

鄧肯-張本構(gòu)模型實(shí)際應(yīng)用中,加荷模量由三軸試驗(yàn)確定,而卸載模量基數(shù)根據(jù)經(jīng)驗(yàn)取初始彈性模量基數(shù)K 的經(jīng)驗(yàn)倍數(shù),鄧肯認(rèn)為,卸載模量基數(shù)Kur=(1.2~3.0)K[10]。對(duì)于密砂和硬黏土,Kur=1.2K;對(duì)于松砂和軟土,Kur=3.0K,如何準(zhǔn)確界定粗粒土的卸載模量較為困難,因此計(jì)算了Kur分別為2K、3K、5K 等方案,研究卸載模量的影響。畫出試驗(yàn)中激光監(jiān)測(cè)的和數(shù)值計(jì)算的壩頂沉降隨加速度的變化曲線,如圖8所示??梢钥闯?,隨卸載模量數(shù)的不同,回彈位移呈現(xiàn)不同趨勢(shì)變化,其中卸載模量基數(shù)Kur=5K 時(shí)數(shù)值模擬卸載回彈量與實(shí)測(cè)值最為接近,將該方案蓄水期模型試驗(yàn)和數(shù)值模擬得到的水平位移等值線如圖9所示。

圖7 竣工期模型試驗(yàn)160g 時(shí)沉降等值線(單位:cm)Fig.7 Vertical displacement contours of model test at completion stage at an acceleration of 160 g(unit:cm)

圖8 壩頂沉降曲線Fig.8 Curves of vertical displacement at the top of dam

對(duì)比圖9(a)、9(b)可以看出,蓄水期水平位移最大為0.5 cm左右,試驗(yàn)水平位移最大值出現(xiàn)的位置比計(jì)算值更偏高一點(diǎn)。蓄水期模型試驗(yàn)和數(shù)值模擬的沉降等值線如圖10所示,兩者分布規(guī)律基本一致。

綜合分析離心模型試驗(yàn)值與數(shù)值模擬值可知:

(1)壩頂沉降曲線在加載階段基本重合,表明加載階段鄧肯-張本構(gòu)模型適用性較好。

(2)經(jīng)歷過軸向加載-卸載-側(cè)向加載等過程,在側(cè)向加載蓄水階段沉降變化趨勢(shì)吻合較好,蓄水階段數(shù)值計(jì)算水平位移增長(zhǎng)量也與試驗(yàn)水平位移增長(zhǎng)量一致,說明鄧肯-張本構(gòu)模型能較好地模擬側(cè)向加載。

圖9 蓄水期模型試驗(yàn)160g 時(shí)水平位移等值線(單位:cm)Fig.9 Horizontal displacement contours of model test under water storage stage at an acceleration of 160 g(unit:cm)

圖10 蓄水期模型試驗(yàn)160g 時(shí)沉降等值線(單位:cm)Fig.10 Vertical displacement contours of model test at water storage stage at an acceleration of 160 g(unit:cm)

(3)通過不同卸載模量數(shù)的影響分析表明,本次計(jì)算中合理的卸載模量基數(shù)約為Kur=5K,與鄧肯推薦的Kur=(1.2~3.0)Kn不符。

5 結(jié)論

(1)土的初始彈性模量對(duì)計(jì)算結(jié)果影響較大,初始應(yīng)力應(yīng)選擇自重作用下的應(yīng)力場(chǎng)。

(2)軸向加載階段壩頂沉降曲線試驗(yàn)與數(shù)值模擬值基本重合,蓄水階段側(cè)向加載得到的位移也基本一致,表明加載應(yīng)力路徑中采用鄧肯-張本構(gòu)模型的適用性。

(3)在卸載階段模型試驗(yàn)值與數(shù)值模擬值有一定的差異,主要在于鄧肯-張本構(gòu)模型中卸載回彈的準(zhǔn)確計(jì)算依賴于卸載模量經(jīng)驗(yàn)系數(shù)的取值,在理論上尚需要進(jìn)一步完善。

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