（長(zhǎng)江工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院，武漢 430212）

高職院校的實(shí)踐教學(xué)設(shè)備在技術(shù)技能人才培養(yǎng)中發(fā)揮著重要作用。汽車專業(yè)要培養(yǎng)學(xué)生實(shí)際整車的故障檢測(cè)和維修保養(yǎng)的能力，應(yīng)該實(shí)施“整車實(shí)訓(xùn)”模式的實(shí)踐教學(xué)體系改革，其中汽車實(shí)訓(xùn)中心的設(shè)備保障能力是影響改革成敗的關(guān)鍵因素之一?！罢噷?shí)訓(xùn)”模式實(shí)踐教學(xué)體系改革，特別強(qiáng)調(diào)以實(shí)物整車組織教學(xué)，使學(xué)生有足夠時(shí)間在各類實(shí)際車輛上親自動(dòng)手摸、拆、裝、測(cè)、修，促進(jìn)學(xué)生“完整汽車”知識(shí)概念和技能體系形成。“整車實(shí)訓(xùn)”模式以汽車維保技術(shù)技能人才的成長(zhǎng)規(guī)律為依據(jù)，要求以各類整車主導(dǎo)的實(shí)訓(xùn)室為主要場(chǎng)所，注重理實(shí)一體化和項(xiàng)目化教學(xué)，重視生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)，強(qiáng)調(diào)有技術(shù)含量的動(dòng)手操作，在“完整汽車”平臺(tái)上分析和解決實(shí)際問(wèn)題，在反復(fù)實(shí)踐中提高動(dòng)手能力，推進(jìn)知識(shí)的縱向深入和橫向積累，加快知識(shí)技能體系和綜合職業(yè)能力的形成。這無(wú)疑給汽車實(shí)訓(xùn)中心的設(shè)備保障體系建設(shè)提出了更高的要求。因此，應(yīng)加強(qiáng)汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)場(chǎng)所、實(shí)訓(xùn)設(shè)備、管理制度、維保水平、資源評(píng)價(jià)、社會(huì)資源等各方面的研究和建設(shè)，為“整車實(shí)訓(xùn)”模式實(shí)踐教學(xué)改革提供可靠的設(shè)備保障。

1 科學(xué)規(guī)劃和建設(shè)汽車實(shí)訓(xùn)實(shí)習(xí)場(chǎng)所是設(shè)備保障的基礎(chǔ)

現(xiàn)代職業(yè)教育以培養(yǎng)技術(shù)技能人才為目標(biāo)，新一輪教學(xué)改革推動(dòng)高職院校的教學(xué)組織變革。需要改變理論課堂主導(dǎo)、實(shí)踐教學(xué)配套的傳統(tǒng)做法，建立以實(shí)踐教學(xué)為中心的教學(xué)組織形式。汽車專業(yè)“整車實(shí)訓(xùn)”模式實(shí)踐教學(xué)體系研究，就是推行以實(shí)踐教學(xué)主導(dǎo)、教學(xué)做一體的項(xiàng)目化教學(xué)改革。教學(xué)過(guò)程依據(jù)汽車維修企業(yè)的工作流程，以“整車實(shí)訓(xùn)”為基本模式，模擬汽車維修保養(yǎng)從接車到交車的全過(guò)程。圍繞汽車后市場(chǎng)技術(shù)技能人才培養(yǎng)目標(biāo)，推行學(xué)習(xí)情境企業(yè)化，實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目在真實(shí)完整的汽車上實(shí)現(xiàn)，培養(yǎng)學(xué)生在實(shí)際整車上檢測(cè)、維護(hù)、保養(yǎng)、故障診斷和故障排除等核心技能。很顯然，要保證“整車實(shí)訓(xùn)”模式改革的順利實(shí)施，首先必須改變實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地建設(shè)的傳統(tǒng)觀念，改變實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地只是理論課堂“配角”的角色定位，把實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地建設(shè)當(dāng)作教學(xué)改革的主戰(zhàn)場(chǎng)予以重新定義和科學(xué)規(guī)劃。參照汽車維修企業(yè)的生產(chǎn)流程并結(jié)合教學(xué)要求，把“教學(xué)、科研、生產(chǎn)、服務(wù)”諸元素融于實(shí)踐教學(xué)場(chǎng)地規(guī)劃布局、改造調(diào)整、擴(kuò)建新建過(guò)程中，以適應(yīng)“整車實(shí)訓(xùn)”模式教學(xué)改革要求。

2 提供足量先進(jìn)的整車教具及相關(guān)設(shè)備是設(shè)備保障的核心

汽車維修人才培養(yǎng)的技術(shù)性和實(shí)踐性很強(qiáng)，“整車實(shí)訓(xùn)”模式的教學(xué)改革，涉及內(nèi)容更多，技術(shù)要求更高，專業(yè)課程實(shí)施“教學(xué)做一體”的項(xiàng)目化教學(xué)是必然選擇。改革的有效實(shí)施需要足量的整車教具及相關(guān)設(shè)備來(lái)保證，學(xué)生職業(yè)技能水平的市場(chǎng)適應(yīng)度與設(shè)備技術(shù)先進(jìn)性密切關(guān)聯(lián)。故基于“整車實(shí)訓(xùn)”教學(xué)模式，除配備常見車型的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、電器設(shè)備等模型、拆裝與檢測(cè)臺(tái)架、示教板屏、檢測(cè)儀器及維修設(shè)備外，還需配備一定數(shù)量的各種類型整車教具和相關(guān)設(shè)備，為實(shí)施整車實(shí)訓(xùn)教學(xué)活動(dòng)提供硬件保障。必須按照符合專業(yè)實(shí)訓(xùn)、生產(chǎn)性實(shí)訓(xùn)、科研開發(fā)、社會(huì)服務(wù)等整體規(guī)劃，對(duì)設(shè)備的利用率進(jìn)行評(píng)估。結(jié)合專業(yè)人才培養(yǎng)方案、課程體系、實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目設(shè)置、專業(yè)學(xué)生及班級(jí)數(shù)量等進(jìn)行論證。杜絕受利益“短平快”思維驅(qū)動(dòng)，防止因采購(gòu)時(shí)間要求和方式限制而盲目采購(gòu)，避免設(shè)備閑置或不能有效利用的現(xiàn)象發(fā)生。既要滿足學(xué)生職業(yè)技能培養(yǎng)的需要，還應(yīng)重視實(shí)訓(xùn)設(shè)備的技術(shù)壽命；既要滿足專業(yè)基本技能訓(xùn)練要求，還要滿足省級(jí)特色專業(yè)建設(shè)項(xiàng)目對(duì)實(shí)訓(xùn)設(shè)備先進(jìn)性要求。我院汽車專業(yè)已經(jīng)歷十多年的建設(shè)，特別是經(jīng)過(guò)全國(guó)水利示范院校建設(shè)，實(shí)踐教學(xué)條件得到明顯改善，但仍存在場(chǎng)地建設(shè)不規(guī)范、設(shè)備老舊過(guò)時(shí)、整車教具數(shù)量不足、維保水平欠佳等制約實(shí)踐教學(xué)效果的因素。實(shí)踐“整車實(shí)訓(xùn)”模式教學(xué)改革，需要按先進(jìn)、配套、典型、實(shí)用的原則，加大投入，合理進(jìn)行設(shè)備選型和購(gòu)置，高起點(diǎn)完善汽車實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)，提高設(shè)備保障水平。

3 建立汽車仿真實(shí)訓(xùn)室是其有效手段

體現(xiàn)現(xiàn)代信息技術(shù)特點(diǎn)的虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)在職教領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。各種仿真軟件的開發(fā)應(yīng)用，為解決實(shí)訓(xùn)設(shè)備硬件建設(shè)投入高、運(yùn)行消耗大的問(wèn)題，提供了有效的替代方案。汽車仿真實(shí)訓(xùn)軟件平臺(tái)建設(shè)成為實(shí)訓(xùn)設(shè)備保障的另一個(gè)重要舉措。汽車仿真軟件平臺(tái)不僅建有訓(xùn)練所需的真實(shí)車型庫(kù)、維修工具庫(kù)、檢測(cè)儀器庫(kù)、診斷設(shè)備庫(kù)、技術(shù)資料庫(kù)，還提供常見車型的故障診斷實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目庫(kù)、多種故障診斷檢測(cè)方法庫(kù)、汽車故障診斷過(guò)程中標(biāo)準(zhǔn)的零部件拆裝規(guī)范庫(kù)等。利用仿真軟件平臺(tái)，學(xué)生可依據(jù)汽車故障診斷標(biāo)準(zhǔn)流程，自行設(shè)計(jì)包含各種舉升機(jī)、工具車、零件車、檢測(cè)設(shè)備、診斷儀器、維修資料等在內(nèi)的故障診斷實(shí)訓(xùn)車間，自行定義不同類型的維修車輛，根據(jù)項(xiàng)目要求完成工作任務(wù)。汽車仿真軟件實(shí)訓(xùn)既可以由計(jì)算機(jī)反復(fù)多次演示，也可以利用人機(jī)交互由學(xué)生虛擬操作實(shí)現(xiàn)。在培養(yǎng)學(xué)生汽車故障診斷的思路、訓(xùn)練各種診斷方法、使用檢測(cè)儀器和汽保設(shè)備、培養(yǎng)良好操作習(xí)慣等方面具有極好的效果。訓(xùn)練時(shí)學(xué)生自主實(shí)時(shí)控制信息的表現(xiàn)形式，充分體現(xiàn)其學(xué)習(xí)主體地位；教師根據(jù)信息特點(diǎn)、學(xué)生特點(diǎn)和課堂實(shí)際，通過(guò)計(jì)算機(jī)對(duì)信息進(jìn)行干預(yù)和引導(dǎo)，對(duì)訓(xùn)練過(guò)程發(fā)揮主導(dǎo)作用。由于仿真軟件的虛擬操作訓(xùn)練具有無(wú)損和可重復(fù)特性，可以大大降低實(shí)訓(xùn)初期的安全風(fēng)險(xiǎn)，降低設(shè)備及材料損耗。仿真平臺(tái)有利于提升“整車實(shí)訓(xùn)”模式設(shè)備保障水平，體現(xiàn)“教中做，做中教，學(xué)中做，做中學(xué)”的職教特色。

4 完善和規(guī)范設(shè)備管理是重要保證

實(shí)訓(xùn)設(shè)備管理水平直接影響實(shí)踐教學(xué)質(zhì)量。汽車實(shí)訓(xùn)中心的實(shí)訓(xùn)設(shè)備種類繁多、數(shù)量龐大、單件價(jià)高，必須建立完整規(guī)范、嚴(yán)格細(xì)致的管理制度。牢固樹立“管理出效益”的意識(shí)，建立實(shí)訓(xùn)設(shè)備技術(shù)狀態(tài)監(jiān)測(cè)體系，確保實(shí)訓(xùn)設(shè)備申購(gòu)、驗(yàn)收、使用、保養(yǎng)、維修、改造、報(bào)廢和資產(chǎn)核銷等資料完整準(zhǔn)確，做到設(shè)備臺(tái)賬清楚、技術(shù)資料齊全、維修保養(yǎng)到位、利用率高。要根除重建設(shè)輕管理、重使用輕維護(hù)、重修理輕保養(yǎng)的陋習(xí)。做好實(shí)訓(xùn)設(shè)備管理可以提前發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患，確保實(shí)訓(xùn)設(shè)備的完好率和實(shí)訓(xùn)安全，保證實(shí)訓(xùn)教學(xué)工作秩序的穩(wěn)定。尤其應(yīng)特別重視實(shí)訓(xùn)學(xué)生安全管理、指導(dǎo)教師職責(zé)管理、實(shí)訓(xùn)設(shè)備安全管理、設(shè)備維修保養(yǎng)管理、實(shí)訓(xùn)耗材流通管理、設(shè)備責(zé)任人管理等，確保提高設(shè)備保障水平，為實(shí)踐教學(xué)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。對(duì)于技術(shù)復(fù)雜價(jià)格昂貴的大型設(shè)備，更要建立嚴(yán)格的使用申請(qǐng)、使用安排、領(lǐng)用檢驗(yàn)、交還驗(yàn)收的制度。實(shí)訓(xùn)教師必須定期檢查設(shè)備技術(shù)狀況，保障設(shè)備正確使用、按期保養(yǎng)和及時(shí)維修。設(shè)備管理是技術(shù)性強(qiáng)且要求非常嚴(yán)格的工作，對(duì)實(shí)訓(xùn)教學(xué)安全有序進(jìn)行起著至關(guān)重要的作用，是設(shè)備保障的重要保證。

5 加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)師資隊(duì)伍建設(shè)是設(shè)備保障不容忽視的環(huán)節(jié)

實(shí)訓(xùn)指導(dǎo)教師是師資隊(duì)伍的重要組成部分，加大實(shí)訓(xùn)師資隊(duì)伍的建設(shè)力度，提高汽車實(shí)訓(xùn)中心教師的理論水平、技能水平和整體素質(zhì)，是提高實(shí)訓(xùn)設(shè)備保障水平不容忽視的環(huán)節(jié)。實(shí)訓(xùn)設(shè)備的管理、維護(hù)、保養(yǎng)、維修等是實(shí)訓(xùn)教師工作的重要組成部分，其技術(shù)技能水平是保證實(shí)踐教學(xué)正常運(yùn)行的關(guān)鍵。汽車實(shí)訓(xùn)設(shè)備的保養(yǎng)維護(hù)具有較強(qiáng)的技術(shù)要求，維護(hù)保養(yǎng)水平直接影響設(shè)備使用壽命，需要工作人員提高素質(zhì)。即便有些看似簡(jiǎn)單的工作，同樣需要實(shí)訓(xùn)教師具有較強(qiáng)的責(zé)任心和技術(shù)技能。如定期對(duì)蓄電池充電、定期保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱總成、定期檢驗(yàn)保養(yǎng)舉升機(jī)、定期校準(zhǔn)各種檢測(cè)儀器等，保持實(shí)訓(xùn)設(shè)備時(shí)刻處于良好技術(shù)狀況，可以大大延長(zhǎng)其使用壽命。否則，養(yǎng)護(hù)不良易導(dǎo)致蓄電池虧電、發(fā)動(dòng)機(jī)磨損、變速器漏油、檢測(cè)儀器不準(zhǔn)等現(xiàn)象，不僅縮短設(shè)備使用壽命，而且影響教學(xué)秩序與安全。實(shí)訓(xùn)教師技術(shù)水平不高、責(zé)任心不強(qiáng)，就會(huì)出現(xiàn)設(shè)備維修不到位、設(shè)備故障發(fā)現(xiàn)不及時(shí)、維修材料購(gòu)買不及時(shí)、故障設(shè)備不能自行修理等，導(dǎo)致設(shè)備完好率、利用率和安全性降低。所以，不斷提高實(shí)訓(xùn)教師的專業(yè)水平和責(zé)任心，提高實(shí)訓(xùn)室人員自行修理實(shí)訓(xùn)設(shè)備技能，不僅能確保設(shè)備正常運(yùn)行和實(shí)踐教學(xué)安全有序，還可以極大降低設(shè)備的維修成本。

6 加強(qiáng)實(shí)訓(xùn)資源的績(jī)效評(píng)價(jià)與獎(jiǎng)懲是設(shè)備保障的重要一環(huán)

考核評(píng)價(jià)方式是各項(xiàng)改革的風(fēng)向標(biāo)，獎(jiǎng)懲措施是各項(xiàng)改革的指揮棒。實(shí)施基于“整車實(shí)訓(xùn)”模式下的教學(xué)改革，必須配套深化績(jī)效評(píng)價(jià)方式與獎(jiǎng)懲措施的改革。設(shè)備的完好率和利用率是反映設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)和使用效率的主要指標(biāo)，用于評(píng)價(jià)設(shè)備在數(shù)量、時(shí)間、功能等方面的利用程度。就實(shí)訓(xùn)設(shè)備而言，設(shè)備利用率通常用一年中實(shí)際完成的教學(xué)及科研等任務(wù)量來(lái)評(píng)價(jià)；設(shè)備完好率常用設(shè)備年故障次數(shù)和維修周期來(lái)評(píng)價(jià)。對(duì)實(shí)訓(xùn)中心“設(shè)備完好率、設(shè)備利用率、單位資產(chǎn)的成果價(jià)值和經(jīng)濟(jì)效益、設(shè)備功能利用和功能擴(kuò)展的項(xiàng)目數(shù)、設(shè)備技術(shù)改造的項(xiàng)目和效益、實(shí)訓(xùn)設(shè)備無(wú)故障時(shí)數(shù)、維修維護(hù)費(fèi)用、設(shè)備操作規(guī)程和管理制度執(zhí)行情況”等組織學(xué)生、教師、督導(dǎo)人員進(jìn)行客觀科學(xué)評(píng)價(jià)，合理制定實(shí)訓(xùn)設(shè)備年度績(jī)效評(píng)價(jià)辦法，充分發(fā)揮實(shí)訓(xùn)設(shè)備的最大效能，是設(shè)備保障的有效手段。實(shí)訓(xùn)設(shè)備管理維護(hù)好，設(shè)備效率高，師生滿意度高，則給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)，否則應(yīng)查找原因并給予相應(yīng)的處罰，以促進(jìn)各設(shè)備的有效利用，使實(shí)訓(xùn)設(shè)備發(fā)揮出更大的效益。

7 校企合作是設(shè)備保障的有效補(bǔ)充

實(shí)際的汽車及相關(guān)檢測(cè)儀器、維保設(shè)備種類繁多，很多的汽車故障和維修措施具有不可復(fù)制性。無(wú)論是實(shí)際設(shè)備還是軟件仿真，學(xué)校都不可能配全市場(chǎng)上的各種車型和檢測(cè)設(shè)備，也不可能模擬汽車千變?nèi)f化的故障。培養(yǎng)學(xué)生的技術(shù)技能，還必須強(qiáng)化生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)，讓學(xué)生在實(shí)際生產(chǎn)一線摸爬滾打，使之身臨其境，“見多識(shí)廣”，拓展視野，提高技能。有效的生產(chǎn)實(shí)習(xí)能使學(xué)生熟悉就業(yè)崗位，提高解決實(shí)際問(wèn)題的技能和綜合職業(yè)能力?！罢噷?shí)訓(xùn)”模式的教學(xué)改革，對(duì)實(shí)訓(xùn)設(shè)備種類要求更全、數(shù)量要求更大、保障的要求更高。企業(yè)具有學(xué)校無(wú)法配備的豐富車源和難以配全的專業(yè)設(shè)備，選擇裝備水平高、新技術(shù)應(yīng)用廣的優(yōu)秀企業(yè)，建成長(zhǎng)期穩(wěn)定的校外實(shí)習(xí)基地，可以為實(shí)施整車實(shí)訓(xùn)教學(xué)提供更多的整車資源、更專業(yè)的維保設(shè)備、更先進(jìn)的檢測(cè)儀器，為設(shè)備保障提供有效補(bǔ)充。同時(shí)，生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)不同車輛的維修要求和保養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)千差萬(wàn)別，可為教學(xué)隨時(shí)提供真實(shí)的車輛維保實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目；還能把各種新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備快速引入到教學(xué)過(guò)程中來(lái)。深化校企合作，是實(shí)施整車實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源的重要來(lái)源，是解決設(shè)備保障的有效措施。

8 結(jié)束語(yǔ)

職業(yè)院校汽車專業(yè)基于“整車實(shí)訓(xùn)”的實(shí)踐教學(xué)改革是提高學(xué)生職業(yè)技能的有效嘗試。汽車實(shí)訓(xùn)中心應(yīng)堅(jiān)持以汽車檢測(cè)、診斷、維修等整車實(shí)踐教學(xué)要求為出發(fā)點(diǎn)，構(gòu)建基于“整車實(shí)訓(xùn)”模式具有較強(qiáng)科學(xué)性、可行性、前瞻性和實(shí)用性的設(shè)備保障體系，從場(chǎng)地規(guī)劃、設(shè)備配置、加強(qiáng)管理、規(guī)范維保、資源組合、評(píng)價(jià)獎(jiǎng)懲等各方面入手，切實(shí)加強(qiáng)研究與建設(shè)，為“整車實(shí)訓(xùn)”模式實(shí)踐教學(xué)改革提供有力的設(shè)備保障。

[1]李亮亮.以就業(yè)為導(dǎo)向構(gòu)建汽車專業(yè)實(shí)踐教學(xué)體系[J].長(zhǎng)江工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2011，（02）.

[2]田曉卿 .職業(yè)院校實(shí)訓(xùn)設(shè)備的合理配置與科學(xué)使用[J].湖南工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院學(xué)報(bào)，2011，（03）.

[3]柳陽(yáng)明，等.高職院校汽車實(shí)訓(xùn)中心建設(shè)的研究與實(shí)踐[J].吉林化工學(xué)院學(xué)報(bào)，2015，（02）.

[4]周華祥 .汽車電器實(shí)訓(xùn)教學(xué)模式及其運(yùn)行機(jī)制創(chuàng)新探索與實(shí)踐[J].湖北理工學(xué)院學(xué)報(bào)，2015，（01）.

[5]史定洪，等.高職院校汽車專業(yè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的管理與思考[J].科技資訊，2013，（11）.