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試論從改進汽車技術(shù)性能入手減少汽車尾氣排放的有效途徑

2015-04-20 21:42朱巧云
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2015年11期
關(guān)鍵詞:有效途徑汽車

朱巧云

摘 要:中國汽車工業(yè)發(fā)展迅速,隨著工業(yè)和國民生產(chǎn)水平的大幅度提高,如今可謂是“車滿為患”。這一現(xiàn)象在體現(xiàn)了國力的增強的同時,也帶來了不可忽視的環(huán)境污染。而在城市車輛污染中,出租車帶來的環(huán)境污染,不容小覷。作為一個比較集中,有明確管理部門的行業(yè),相比之下應(yīng)該可以有手段控制。文章從汽車尾氣危害、汽車尾氣產(chǎn)生以及對出租車采取管控措施,采用技術(shù)手段改進汽車性能,從而有效降低機動車尾氣排放,減少城市環(huán)境污染問題等方面進行了探討。

關(guān)鍵詞:汽車;技術(shù)性能;尾氣排放;有效途徑

截止2014年10月,我國機動車保有量已經(jīng)達到1.37億輛。平均每10人擁有一臺機動車,每年的燃料油消耗達到2億噸。預(yù)計2020年將達到3億噸。隨著汽車保有量不斷增長,汽車燃油消耗量不斷上升,目前汽車尾氣污染物排放達到1億噸。根據(jù)有關(guān)部門檢測,城市大氣污染50%是由機動車尾氣排放造成的。汽車尾氣中的有害物質(zhì)主要有二氧化硫、碳?xì)浠衔铩⒁谎趸?、氮氧化物、鉛化物和碳煙塵粒。據(jù)統(tǒng)計,每千輛汽車每天排出的一氧化碳約150-300公斤,碳?xì)浠衔锛s200-400公斤,氮氧化物約50-150公斤。

1 汽車尾氣的主要危害

據(jù)有關(guān)部門調(diào)查顯示,污染物排放中,機動車污染物排放量占排放總量的30%,是城市空氣污染罪魁禍?zhǔn)?。主要污染物是一氧化碳、碳?xì)浠衔?、四乙基鉛,對環(huán)境和人身健康危害極大。

汽車尾氣中最有害的污染氣體是一氧化碳,城市大氣中的一氧化碳主要來自于機動車尾氣排放。有關(guān)醫(yī)學(xué)常識告訴我們,當(dāng)空氣中的一氧化碳濃度達到每立方米70-80克以上時,人在接觸數(shù)小時后一氧化碳血紅蛋白濃度可達10%,影響氧的輸送,引起頭痛、心跳加快等癥狀,當(dāng)人體中一氧化碳血紅蛋白含量達到20-60%時,會引起中毒或者窒息死亡。

汽車尾氣中另一種有害物是碳?xì)浠衔?,它是汽車尾氣中一些有機化合物的總稱。其中對人體有害的主要是少量的醛類和一些多環(huán)芳烴。醛類物質(zhì)對人的呼吸道粘膜、鼻、眼有刺激作用,可引起支氣管炎、結(jié)膜炎、鼻炎等疾病。而多環(huán)芳烴具有致癌性,可引起皮膚癌及肺癌。

氮氧化合物是光學(xué)煙霧的前體物質(zhì),是一氧化氮和二氧化氮的總稱。大氣中的一氧化氮毒性并不大,但高濃度的一氧化可氧化成劇毒的二氧化氮。具有毒性和刺激性臭味的二氧化氮被吸入人的肺部,能與肺部的水分結(jié)合生成可溶性硝酸,從而引起肺氣腫等肺部疾病。

為保證機動車油料安全,機動車輛所用的汽油里,要摻合一種鉛含量達64%的防爆劑——四乙基鉛,即人們所說的含鉛汽油。專家研究發(fā)現(xiàn),含鉛汽油是造成目前大氣污染物中的鉛含量超標(biāo)的罪魁禍?zhǔn)???諝庵械你U污染主要經(jīng)呼吸道、污染食物進入人體,一般情況下可使人智力下降,腦神經(jīng)受到損害,當(dāng)鉛含量在人體內(nèi)積蓄到超過一定程度時,還可導(dǎo)致癌癥等。

2 我國汽車尾氣排放基本現(xiàn)狀以及污染物產(chǎn)生過程

2013年,有關(guān)部門對污染物進行了調(diào)查,結(jié)果顯示機動車尾氣排放情況為:總顆粒物69萬噸,氮氧化物581萬噸,一氧化碳4100萬噸,碳?xì)浠衔?00萬噸。有關(guān)資料表明,按碳?xì)浠衔锱欧旁磩澐?,機動車排放碳?xì)浠衔镎伎偱欧帕康?7%,其他排放源(如工廠企業(yè)燃煤)占53%。我們從下面污染排放詳細(xì)分析可以看出,汽車尾氣排放的一些微小顆粒物是造成城市空氣質(zhì)量下降的主要原因。

碳?xì)浠衔镂廴镜闹饕獊碓础加蜋C動車。有關(guān)資料表明,燃料尤其是不合格燃料在發(fā)動機中燃燒不完全,是造成汽車尾氣中的碳?xì)浠衔锍瑯?biāo)主要原因。按碳?xì)浠衔锱欧欧蓊~劃分,非上路機動車談情化合物排放量占總排放量的17%,上路機動車排放碳?xì)浠衔锏牧空伎偱欧帕康?0%,其他排放源占53%。

一氧化碳污染的首要來源——燃油機動車。對于燃油機動車來說,當(dāng)燃料燃燒不完全時即可生成一氧化碳。有資料表明,上路車輛排放一氧化碳的量占總排放量的50%,非上路流動排放源占27%,固定源占23%??梢詮倪@些資料看出,機動車排放尾氣是造成城市一氧化碳污染的主要原因。

顆粒物污染的重要來源——燃油機動車。顆粒物是指懸浮在空氣中的固體或液體微粒。有一些顆粒物肉眼可以看得見,因其直徑較大甚至是黑顏色的,例如發(fā)電廠或者企業(yè)煙囪冒出來的黑煙。還有一些顆粒物直徑很小,肉眼看不見,而機動車尾氣排放的正是這種細(xì)小的顆粒物。機動車排放顆粒物占顆粒物總排放量20-30%左右。目前大多數(shù)城市空氣質(zhì)量不達標(biāo),主要原因是顆粒物尤其是細(xì)顆粒物超標(biāo)嚴(yán)重。

3 面對嚴(yán)峻的污染形勢應(yīng)該采取的治理措施

面對滾滾車流,置身濃濃廢氣,作為行業(yè)主管部門,必須從管轄范圍內(nèi)的出租車行業(yè)入手,采取有效的方法來解決機動車尾氣污染問題,降低污染的程度。

3.1 從提高汽車技術(shù)性能上治理污染。一是強化汽車閉環(huán)控制系統(tǒng)和電噴技術(shù)性能。主要是提高三元催化器工作效率,通過調(diào)節(jié)噴油脈沖的長短,來決定混合比,使得三元催化器工作效率達到最高。同時改進電噴,使之精確控制噴油,提高燃油經(jīng)濟性和動力;二是改進廢氣再循環(huán)裝置,把一部分廢氣重新利用,引進燃燒室,減少污染物的生成;三是采取密封曲軸箱的辦法,把通過曲軸箱里的廢氣引到進氣道里燃燒掉,防止直接排到大氣里造成污染;四是改進燃油箱的碳罐,使之增強吸附功能,將廢氣引入、燒掉,防止進入大氣造成污染。

3.2 從燃料的使用上來減少污染。一是在出租車行業(yè)推廣使用電動、太陽能、氫氣汽車等;二是減少一氧化碳或氮氧化物等廢氣的排放量,如壓縮天然氣、液化石油氣和乙醇汽車等。

3.3 在內(nèi)燃機的尾氣處理上使用先進技術(shù)治理污染。例如,可以在燃料內(nèi)加入除碳劑,減少污染,也可使燃料燃燒更充分;此外用稀土原料作三元催化器是治理汽車尾氣污染的有效手段。在機動車上使用汽車尾氣凈化催化劑,是控制汽車尾氣超標(biāo)污染物排放、減少污染的最有效手段。主要有貴金屬催化劑和稀土汽車尾氣凈化催化劑。貴金屬催化劑是選用了鉑、鈀金屬等作催化劑,具有壽命長、活性高、凈化效果好等優(yōu)點。但這些貴金屬價格比較昂貴,因此在現(xiàn)實中難以得到推廣應(yīng)用。而稀土汽車尾氣凈化催化劑,采用的是堿土金屬、稀土以及一些便宜金屬制備的催化劑,推廣效果好,物美價廉。稀土催化劑的特點是活性較高、價格低、熱穩(wěn)定性好、使用壽命長,因此在汽車尾氣凈化領(lǐng)域備受青睞。稀土汽車尾氣凈化催化劑所用的稀土來源廣泛,在我國有大量資源,主要是以氧化鐠、氧化鈰和氧化鑭的混合物為主,其中氧化鈰是重要成分。由于氧化鈰的氧化還原特性,有效地控制排放尾氣的成分的同時,還能夠保持汽車正常氧氣耗損,并起到穩(wěn)定燃料的作用,保持較高的催化活性。

3.4 應(yīng)大力推進電動汽車的研究和應(yīng)用。電動汽車普及不到位的主要原因一是電池壽命問題,二是基礎(chǔ)設(shè)施問題。因此應(yīng)該加強電池新技術(shù)研究,制造出長效、大容量電池。其次,加強電力基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),使充電設(shè)備覆蓋到全國各地??上驳氖牵瑥淖罱匍_的兩會得到消息,國家已經(jīng)開始著手進行大規(guī)模的電力汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),預(yù)計在3-5年內(nèi),電力汽車的充電、維修問題可以得到解決,大功率電池的研究也取得了進展,屆時,電力汽車將取代目前的燃油汽車成為汽車市場主力。

3.5 從提高客運車輛運輸效率入手,取消出租車同乘限制。根據(jù)調(diào)查,大部分城市對出租車同乘都有嚴(yán)格限制,不允許出租車攜帶第一乘客同時再載運第二乘客。這種做法是為了防止糾紛,保護乘客的合法權(quán)益,但從中國人口眾多環(huán)境污染的角度看,這樣的規(guī)定不符合環(huán)境壓力的客觀事實。按照每臺車輛每次運輸旅客增加1個人計算,如果允許同乘,全國每天可節(jié)省運力數(shù)千萬公里,節(jié)省汽油上百萬噸,減少尾氣排放相當(dāng)于減少城市十分之一車輛。

綜上所述,機動車尾氣排放造成的城市空氣污染問題已十分嚴(yán)峻,應(yīng)該引起人們的高度重視。要減少這樣的污染,一方面要在技術(shù)方面努力,把汽車的尾氣排放控制在最低,同時加強新能源汽車動力的研究和推廣,徹底解決汽車污染問題;另一方面,運輸管理部門要利用行業(yè)優(yōu)勢,更新政策導(dǎo)向,引導(dǎo)出租車行業(yè)率先進行環(huán)境保護措施,大力進行宣傳教育,提高國民素質(zhì),使人們都清楚認(rèn)識到尾氣污染的嚴(yán)重后果,讓人們都了解減少污染的途徑,使社會各行業(yè)、各單位以及每個公民都自覺行動起來治理污染,保護環(huán)境,只有這樣才能夠最有效地解決好環(huán)境問題。

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