姚曉君

[摘 要]KAQ-CDIO人才培養(yǎng)模式可將知識、能力、素質(zhì)有效融于一體。為了將該模式落到實處，需要通過市場調(diào)研來了解物流管理專業(yè)的學生應具備的知識、能力、素質(zhì)，在此基礎上進行課程體系改革。在理論教學的過程中，必須突出教學過程的實踐性，強調(diào)實踐性教學環(huán)節(jié)的先進性、有效性。文章構(gòu)建了“三段式”循序漸進的課程培養(yǎng)體系。在改革過程中還應提高專業(yè)教師的 CDIO 工程實踐能力；在考核評價制度方面應突出考核學生的能力和素質(zhì)。

[關鍵詞]KAQ-CDIO；物流管理；人才培養(yǎng)；課程改革

[DOI]10.13939/j.cnki.zgsc.2015.41.015

1 KAQ-CDIO的內(nèi)涵

KAQ是Knowledge、Ability、Quality三個英文單詞的首字母的組合，翻譯成中文即知識、能力、素質(zhì)，其意義是將知識、能力 ，素質(zhì)三位融于一體的全面人才培養(yǎng)模式，是由浙江大學率先提出的教育培養(yǎng)模式。KAQ培養(yǎng)模式是指學校在素質(zhì)教育理念和創(chuàng)新思維的指導下，構(gòu)建符合市場需求和學生個性發(fā)展的知識結(jié)構(gòu)和能力、素質(zhì)培養(yǎng)體系，據(jù)此開展有計劃的教育教學方案和活動，使學生具有寬口徑的知識結(jié)構(gòu)和能力結(jié)構(gòu)，并在此基礎上，通過知識和能力的升華，內(nèi)化為自身素質(zhì)，培養(yǎng)創(chuàng)新思維和創(chuàng)新能力。

針對物流這一21世紀的新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，各高校紛紛開設物流管理及相關專業(yè)，但是從近十年來物流管理專業(yè)的就業(yè)情況以及各用人單位的反饋意見來看，用人單位對物流管理專業(yè)的畢業(yè)生不是特別滿意，感覺這些畢業(yè)生的知識、能力、素質(zhì)與各用人企業(yè)所需要的知識、能力、素質(zhì)尚存在較大的距離，出現(xiàn)了錯位，很多用人企業(yè)反映畢業(yè)生的知識與能力不一致，并且綜合素質(zhì)尚需進一步提升。而要解決這一問題，就需要采用KAQ人才培養(yǎng)模式，將知識、能力、素質(zhì)融于一體。知識是基礎，是能力以及素質(zhì)的載體；能力是在掌握了一定知識的基礎上，經(jīng)過鍛煉、訓練而培養(yǎng)出來的；素質(zhì)則是通過具備的知識在某種環(huán)境教育下進行有效的實踐所形成的個人品質(zhì)和素養(yǎng)，并通過素質(zhì)可使知識和能力更有效地發(fā)揮其應有的作用。

那么怎樣才能將知識、能力、素質(zhì)有效融合于一體呢？各高校必須進行市場調(diào)研，了解企業(yè)的用人標準和要求，以此修訂人才培養(yǎng)方案。在人才培養(yǎng)方案中，課程開設和如何教學是核心，課程開設和實際教學中，要做到知識、能力、素質(zhì)有效融于一體，可以采用CDIO的教育模式。CDIO是Conceive、Design、Implement、Operate四個英文單詞的首字母的組合，意思是構(gòu)思、設計、實施、運行，旨在“做中學”，讓學生以動手實踐的以及主動思考的以及團隊協(xié)作與溝通的方式學習知識，學生在做中學的過程中不僅僅學到專業(yè)知識，還培養(yǎng)分析和解決問題的能力、系統(tǒng)掌控能力、終身學習能力、團隊協(xié)作與溝通能力等。在培養(yǎng)這些能力的過程中提高學生的綜合素質(zhì)。CDIO教育模式與 KAQ 人才培養(yǎng)模式兩者的理念是一致的，可以將兩者組合起來，成為KAQ-CDIO人才培養(yǎng)模式。如果將 KAQ 作為人才培養(yǎng)目標，CDIO 可以作為人才培養(yǎng)的手段，是實現(xiàn)目標的有效路徑與載體。

2 基于市場調(diào)研的物流管理專業(yè)的知識、能力、素質(zhì)分析

為了將KAQ-CDIO物流管理人才培養(yǎng)模式落到實處，我們首先面向物流企業(yè)、物流專業(yè)畢業(yè)生、相關專業(yè)教師等進行了訪談和問卷調(diào)查，還到德邦物流、新邦物流等若干家物流公司進行了實地考察和調(diào)研，詳細了解學生要勝任物流崗位應該具備的知識、能力和素質(zhì)。通過調(diào)研我們進行了梳理和整合，從事物流崗位的學生應具備的知識具體見表1。

高校在培養(yǎng)物流管理專業(yè)的學生時，要將上述的知識轉(zhuǎn)變?yōu)檎嬲哪芰Γ瑥亩岣呔C合素質(zhì)，才能真正勝任物流崗位。具體的能力分析見表2。

素質(zhì)是通過具備的知識在某種環(huán)境教育下進行有效實踐所形成的個人品質(zhì)和素養(yǎng)，并通過素質(zhì)可使知識和能力更有效地發(fā)揮作用。物流崗位要求學生應具備的素質(zhì)見表3。

3 基于KAQ-CDIO人才培養(yǎng)模式的物流管理專業(yè)課程體系改革思路

要構(gòu)建KAQ-CDIO人才培養(yǎng)模式，就必須對傳統(tǒng)的教學課程體系進行改革，在理論教學的過程中，必須突出教學過程的實踐性和職業(yè)性，強調(diào)實踐性教學環(huán)節(jié)的先進性、有效性。為此，我們構(gòu)建了“三段式”循序漸進的課程培養(yǎng)體系。見下圖。

首先是基本能力培養(yǎng)和業(yè)務認知訓練階段。

該階段安排在第一學期，該階段的課程主要是通識基礎課程以及專業(yè)基礎課程，在教學中注重培養(yǎng)和提高學生的基本能力和素質(zhì)。比如英語應用和表達能力、語言表達能力、文書寫作能力、辦公軟件操作能力等。除此之外，這一學期學生尚未學習專業(yè)課程，只是學習了物流概論，對物流的認知和理解還處于模糊階段，因此，利用課余時間讓學生走進物流企業(yè)，認識和了解物流崗位，從而對未來的就業(yè)方向有個較清晰的認知。

其次是專業(yè)知識和業(yè)務能力培養(yǎng)階段。

該階段安排在第二學期至第四學期，是專業(yè)能力培養(yǎng)的關鍵階段。專業(yè)課程的教學過程中一定要注重實踐性，除了校內(nèi)實踐實訓之外，校企合作、校外實踐實訓至關重要，讓學生真正走入物流崗位，讓教學與上崗零距離對接。以課堂的CDIO訓練、校內(nèi)實訓室的實訓教學、校外實訓基地的實習為主，假期企業(yè)物流崗位的短期頂崗實習、專項調(diào)研為輔。每門專業(yè)課程均建立相應的CDIO教學體系，讓學生在做中學，在分析問題—課堂小型方案設計—期末綜合方案設計的過程中提高學生分析問題和解決問題的能力，并強化學生的專業(yè)實操技能，在分析和解決實際項目的過程實現(xiàn)“教”與“學”有機結(jié)合，并在教學中逐步提高學生的團隊協(xié)作能力、自主學習能力等。

最后是頂崗綜合素質(zhì)培養(yǎng)階段。

該階段安排在第五學期至第六學期。第五學期主要安排綜合實訓和校外頂崗實習，第六學期主要是校外頂崗實習、頂崗實習報告、畢業(yè)論文撰寫，將學過的專業(yè)知識和技能有機結(jié)合，“學、做、用”交替，并且借助物流技能大賽為契機，培養(yǎng)學生的專業(yè)綜合能力。

三段式課程培養(yǎng)體系

4 課程體系改革中應注意的問題

首先，應提高專業(yè)教師的 CDIO 工程實踐能力。

課程改革要想取得有效效果，任課教師是關鍵角色。任課教師要有CDIO工程實踐能力，才能真正在教學中實施CDIO教學模式和項目化教學，所以在改革中首先要強化師資隊伍的能力，對師資隊伍進行CDIO教學模式的培訓，還要讓專業(yè)任課教師“走出去”，到企業(yè)頂崗實踐，積累豐富的實際工作經(jīng)驗，同時還要“引進來”，邀請和聘用相關企業(yè)的專業(yè)人員走進學校進行教學，注重培養(yǎng)既具有教師資格又具有工程師（或物流師）資格的雙師型教師隊伍。

其次，在考核評價制度方面應突出考核學生的能力和素質(zhì)。

傳統(tǒng)的考核評價只重視知識考核，通過一張試卷的形式來考核學生對知識的掌握程度，忽視了能力和素質(zhì)的考核與評價。應改變這種教學考核方式，應將知識考核和能力考核相結(jié)合，加強平時考核，以項目完成的成果、過程中能力的形成、項目匯報等多種形式考核學生在項目完成過程中的技能操作、綜合能力和素質(zhì)表現(xiàn)。還要注重校外實訓以及頂崗實習的考核。

為了提高學生的積極性，應鼓勵學生參加物流專業(yè)相關的職業(yè)資格考試，比如物流師、營銷師、快遞員資格證等，對取得相關資格證書的學生給予學分獎勵。另外，參加社會實踐活動是提升學生綜合能力素質(zhì)和創(chuàng)新素質(zhì)的有效途徑，因此，鼓勵和指導學生積極參加各類社會實踐活動，切實提升學生的綜合能力和素質(zhì)，為了激勵學生積極參與，也應制定相應的獎勵政策。

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