盧鳳嬌 金鑫

摘要：現(xiàn)階段，物流迎來(lái)了屬于它的時(shí)代，但是就物流業(yè)目前的發(fā)展?fàn)顩r來(lái)看，還存在相當(dāng)多的問(wèn)題，目前互聯(lián)網(wǎng)與第四方物流有效整合成為重中之重，是實(shí)現(xiàn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的重要基礎(chǔ)。物流體系的改進(jìn)，物流人才和資源的整合，都為我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。文章詳細(xì)闡述了我國(guó)現(xiàn)階段發(fā)展第四方物流存在的問(wèn)題，并且針對(duì)這些問(wèn)題綜合分析，總結(jié)了發(fā)展第四方物流過(guò)程中的應(yīng)對(duì)策略。

關(guān)鍵詞：第四方物流；供應(yīng)鏈集成商；整合資源

目前，世界范圍內(nèi)，物流及相關(guān)行業(yè)的產(chǎn)值占國(guó)民生產(chǎn)總值的百分比要達(dá)到10%以上。是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，可是，這些年，我國(guó)物流行業(yè)的發(fā)展速度明顯跟不上我國(guó)總體經(jīng)濟(jì)繼續(xù)發(fā)展的步伐，已經(jīng)逐漸成為制約我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要一環(huán)。以互聯(lián)網(wǎng)為依托的第四方物流的發(fā)展是解決這一現(xiàn)象的重要途徑。在這一背景下，對(duì)我國(guó)現(xiàn)階段物流以及第四方物流的分析和探討勢(shì)在必行，具有十分重要的作用和意義。

一、第四方物流概述

（一）第四方物流概念

第四方物流（4PL）是一種綜合性的物流，專門(mén)為第一方物流，第二方物流，第三方物流提供物流咨詢、規(guī)劃，信息系統(tǒng)，供應(yīng)鏈管理，信息發(fā)布及共享等活動(dòng)。它更多的關(guān)注整個(gè)供應(yīng)鏈的活動(dòng)，具有一套完善的解決方案，幫助企業(yè)提供各種增值服務(wù)，并從中獲取利益的一種新型物流方式。

（二）第四方物流的運(yùn)作模式

第四方物流的產(chǎn)生并不是單獨(dú)存在的，而是要與第三方物流協(xié)同運(yùn)作的。第三方物流作為具體實(shí)施者，它接受來(lái)自第四方物流的技術(shù)和信息，進(jìn)行管理的能力來(lái)為客戶服務(wù)。

如圖1所示。第四方物流是以互聯(lián)網(wǎng)為依托的，第三方物流倉(cāng)庫(kù)，配送中心，運(yùn)輸公司都通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)及時(shí)獲取第四方物流準(zhǔn)備的一套完整的供應(yīng)鏈解決方案。物流企業(yè)可以從數(shù)據(jù)交換中及時(shí)從客戶系統(tǒng)中獲取相關(guān)信息，進(jìn)行實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集，在通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)務(wù)操作進(jìn)入數(shù)碼倉(cāng)庫(kù)應(yīng)用系統(tǒng)，通過(guò)配送業(yè)務(wù)操作進(jìn)入數(shù)碼配送應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行物流資源的調(diào)度，然后通過(guò)物流信息網(wǎng)站與客戶服務(wù)系統(tǒng)及時(shí)與客戶聯(lián)系，進(jìn)行雙向交流，從而滿足客戶的需求。所以說(shuō)，第四方物流的運(yùn)作模式就是要以互聯(lián)網(wǎng)為依托，與第三方物流實(shí)際運(yùn)作者的一種戰(zhàn)略聯(lián)盟方式。

二、第四方物流提出的背景及發(fā)展思路

（一）我國(guó)第四方物流提出的背景

1. 第四方物流是推動(dòng)發(fā)展的有效途徑

根據(jù)物流及相關(guān)產(chǎn)業(yè)運(yùn)作效率低下的現(xiàn)狀，我國(guó)開(kāi)始重視第四方物流的發(fā)展。利用其擁有的信息技術(shù)、整合能力和為其他資源提供供應(yīng)鏈解決方案能力，來(lái)調(diào)整企業(yè)的發(fā)展結(jié)構(gòu)。第四方物流主要通過(guò)監(jiān)控企業(yè)的供應(yīng)鏈來(lái)實(shí)現(xiàn)快速、優(yōu)質(zhì)、低廉的物流服務(wù)，在解決企業(yè)中物流發(fā)展不均衡問(wèn)題，以最少的人力物力整合資源，最高效的幫助企業(yè)持續(xù)降低物流的整體運(yùn)營(yíng)成本，使其適應(yīng)多元化的發(fā)展。這是目前對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的比較有利的一項(xiàng)發(fā)展規(guī)劃。

2. 第四方物流是整合資源的有效手段

我國(guó)物流現(xiàn)狀決定著第四方物流發(fā)展的趨勢(shì)，第四方物流作為處理整個(gè)社會(huì)資源配置問(wèn)題最好最有利的解決手段，同時(shí)可以把當(dāng)前蓬勃發(fā)展的電子商務(wù)和現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)相融合，在這種途徑下，形成培育第四方物流最有利的發(fā)展平臺(tái)，對(duì)建立全國(guó)物流行業(yè)平臺(tái)有著重要意義，通過(guò)國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)形式整合國(guó)際物流企業(yè)的資源，增加整個(gè)物流的同名度，提供更加全面的供應(yīng)鏈集成服務(wù)給顧客。借助其平臺(tái)發(fā)展的同時(shí)注重自身整合力量的增長(zhǎng)，形成良性增長(zhǎng)。

（二）我國(guó)第四方物流的發(fā)展思路

發(fā)展完善的第三方物流做鋪墊。就目前為止，第四方物流的需求相當(dāng)可觀，但是依據(jù)我國(guó)國(guó)情來(lái)看發(fā)展一個(gè)完善的第四方物流必須要有發(fā)展完善的第三方物流做前期鋪墊。因?yàn)檫@些完善的第三方物流企業(yè)長(zhǎng)時(shí)間處理供應(yīng)鏈管理工作，也同時(shí)具備相對(duì)完善的知識(shí)和能力，積累了很多實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，只有這些第三方物流市場(chǎng)逐漸發(fā)展壯大才有可能慢慢發(fā)展成為第四方物流。

以互聯(lián)網(wǎng)為依托建立完善的物流信息共享平臺(tái)。第四方物流以它信息化程度及其提供的一套完整的供應(yīng)鏈解決方案而越來(lái)越多的被人們所知曉，它的發(fā)展也成為了一個(gè)不可阻擋的趨勢(shì)。目前處于發(fā)展期的電子商務(wù)網(wǎng)站與處于朝陽(yáng)期的物流最好的整合就是大力發(fā)展第四方物流，由于我國(guó)物流發(fā)展還很緩慢，信息化水平相對(duì)較好，所以要想發(fā)展第四方物流就需要建設(shè)規(guī)范的物流信息化平臺(tái)，整合基礎(chǔ)信息，讓客戶更清楚的了解自己享受的相應(yīng)服務(wù)。

配送作為物流行業(yè)的基礎(chǔ)，更加成為發(fā)展第四方物流的重中之重。因?yàn)橐粋€(gè)行業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，服務(wù)規(guī)范以及運(yùn)營(yíng)管理模式能看出一個(gè)企業(yè)的發(fā)展?jié)摿?，第四方物流作為物流業(yè)發(fā)展的新方向，它與第三方物流協(xié)同發(fā)展，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，在一整套完善的供應(yīng)鏈解決方案上整合了物流資源，提供了方便。

三、我國(guó)第四方物流發(fā)展中存在的問(wèn)題

（一）物流與產(chǎn)業(yè)發(fā)展不協(xié)調(diào)

第三方物流與第四方物流的不平衡發(fā)展制約我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。這些年，我國(guó)企業(yè)都在以調(diào)整企業(yè)結(jié)構(gòu)來(lái)尋求發(fā)展出路，但是隨著企業(yè)結(jié)構(gòu)的變化、就要求物流的發(fā)展也要與之相應(yīng)。就現(xiàn)在的情況來(lái)看，網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)，電子商務(wù)的迅猛發(fā)展事態(tài)，急劇的加速了物流的瓶頸作用，同時(shí)，物流的瓶頸也制約著電子商務(wù)的發(fā)展與互聯(lián)網(wǎng)的拓展，這看上去是我國(guó)物流服務(wù)的表面問(wèn)題，實(shí)際上，這背后的根本原因是我國(guó)為物流服務(wù)運(yùn)行的物流平臺(tái)不能滿足其發(fā)展的根本問(wèn)題。在未來(lái)，隨著互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，很多行業(yè)的各個(gè)發(fā)展階段都可以在網(wǎng)上完成，但是，重要物資的流通時(shí)間和流通成本被物流占用了絕大部分，第四方物流的信息流和資金流占用的實(shí)踐和資源所占比例越來(lái)越少，物流在經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的重要地位日益凸顯，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展水平在未來(lái)會(huì)在很大程度上取決于物流的發(fā)展水平。

（二）物流及相關(guān)產(chǎn)業(yè)運(yùn)作效率低下

根據(jù)普查資料顯示，把物流及相關(guān)產(chǎn)業(yè)的成本費(fèi)用之和與國(guó)民生產(chǎn)總值進(jìn)行對(duì)比，占比重約為15.47%。如果把其他相關(guān)環(huán)節(jié)的費(fèi)用和流通過(guò)程中的物流損失也考慮在內(nèi)的話，全社會(huì)國(guó)民總值的20%以上被用作了物流費(fèi)用支出。做為第四方物流最重要的是信息化，信息交流的不通暢、資源整合能力差、整合效率低下、信息技術(shù)落后等都是正待解決的嚴(yán)重問(wèn)題，企業(yè)正因如此，在物流方面的成本一直居高不下，這些都嚴(yán)重影響第四方物流行業(yè)的發(fā)展。

（三）物流及相關(guān)行業(yè)的人才培養(yǎng)力度得不到加強(qiáng)

2014年上半年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，全國(guó)大專及大專以上院校中開(kāi)設(shè)物流相關(guān)專業(yè)的學(xué)校只占總數(shù)的30%左右，相比近幾年與發(fā)展迅速的房地產(chǎn)、計(jì)算機(jī)等相關(guān)熱門(mén)行業(yè)有關(guān)系的專業(yè)的近70%的開(kāi)設(shè)率，相差較遠(yuǎn)，國(guó)家層面上也缺乏相關(guān)的扶持政策，使物流及相關(guān)專業(yè)的人才儲(chǔ)備也出現(xiàn)的巨大空洞。特別是第四方物流的發(fā)展更需要具備基礎(chǔ)知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高素質(zhì)物流人才，這些都是目前制約物流發(fā)展的重要部分，只有從這些問(wèn)題入手，想辦法解決，才能從跟本上改變目前物流相關(guān)行業(yè)的現(xiàn)狀，才能補(bǔ)齊國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的短板，實(shí)現(xiàn)國(guó)家經(jīng)濟(jì)的平衡發(fā)展。

四、我國(guó)第四方物流發(fā)展對(duì)策

（一）搞好物流配送相關(guān)方面的基礎(chǔ)建設(shè)的統(tǒng)籌規(guī)劃

在物流設(shè)施的投資建設(shè)、物流配送的基礎(chǔ)建設(shè)方面，要加強(qiáng)統(tǒng)籌規(guī)劃，作為第四方物流成長(zhǎng)的必要條件，全面的規(guī)劃措施關(guān)乎著物流行業(yè)的生死。第四方物流的成長(zhǎng)也是我國(guó)物流產(chǎn)業(yè)真正提升的必經(jīng)之路。物流信息公共平臺(tái)，發(fā)展第四方物流，應(yīng)該作為政府重點(diǎn)發(fā)展的對(duì)象得到重視。

（二）從競(jìng)爭(zhēng)到合作，整合物流資源從行業(yè)內(nèi)著手

國(guó)內(nèi)擁有較為龐大的物流業(yè)資源，但物流的各個(gè)環(huán)節(jié)缺乏有效的整合，急需一個(gè)全面的管理方式來(lái)管理物流行業(yè)，規(guī)范物流行業(yè)的操作。第四方物流的出現(xiàn)正是為解決這一問(wèn)題提出的，它的發(fā)展空間以及發(fā)展前景依然有很樂(lè)觀的預(yù)計(jì)，在國(guó)內(nèi)干線物流資源這方面，從事異地間配送和物流末端投遞到戶的物流公司來(lái)說(shuō)是非常利好的機(jī)會(huì)，尤其目前結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)這方面還很稀缺，但是前景非常好，所以，國(guó)內(nèi)物流業(yè)應(yīng)該抓住這樣的機(jī)會(huì)，棄競(jìng)爭(zhēng)求合作，有效地利用互聯(lián)網(wǎng)的肩膀，把物聯(lián)網(wǎng)這塊做大做強(qiáng)做成規(guī)模。

（三）調(diào)整物流人才儲(chǔ)備戰(zhàn)略，增強(qiáng)物流人才培養(yǎng)力度

目前物流及相關(guān)專業(yè)的人才儲(chǔ)備還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有跟上物流行業(yè)發(fā)展進(jìn)度，國(guó)內(nèi)的大專及大專以上院校的物流相關(guān)專業(yè)的開(kāi)設(shè)率還很低，我認(rèn)為，這既是問(wèn)題也是機(jī)會(huì)，院校可以根據(jù)目前的情況作出相應(yīng)的調(diào)整，特別是我國(guó)現(xiàn)在著力發(fā)展第四方物流的過(guò)程中，要把計(jì)算機(jī)互聯(lián)網(wǎng)與物流及相關(guān)專業(yè)結(jié)合起來(lái)，開(kāi)設(shè)互聯(lián)網(wǎng)物流類似的專業(yè)，既延伸了互聯(lián)網(wǎng)課程，增強(qiáng)了應(yīng)用性，同時(shí)緩解了就業(yè)壓力，最大的好處是為物流行業(yè)的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的人才儲(chǔ)備基礎(chǔ)，為大量?jī)?yōu)秀同學(xué)提供一個(gè)光明的未來(lái)，更是加快我國(guó)第四方物流建設(shè)，增速第四方物流發(fā)展，平衡全面經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要措施。

五、結(jié)論

綜上所述，第四方物流作為最能整合當(dāng)今物流資源的有效手段，應(yīng)該被國(guó)家重視起來(lái)，它的建設(shè)與發(fā)展可以為國(guó)家經(jīng)濟(jì)的高效增長(zhǎng)提供強(qiáng)大支撐與推動(dòng)，理應(yīng)也十分有必要作為國(guó)家重點(diǎn)扶持項(xiàng)目得到國(guó)家以及社會(huì)的高度重視與大力支持，這將會(huì)為我國(guó)的高速經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)大動(dòng)力。雖然它在我國(guó)發(fā)展過(guò)程中遇到的問(wèn)題很多，涉及面廣，但我國(guó)采取的一系列策略與措施都是以更全面、準(zhǔn)確的信息流去引導(dǎo)高效率的物流，從而發(fā)揮了第四方物流的效用。

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（作者單位：佳木斯大學(xué)）