趙亞雄

摘要：發(fā)動機是車輛的重要組成部分之一，關(guān)系到車輛的使用性能以及行駛安全。在汽車的使用過程中要特別注意預防發(fā)動機的早期磨損，特別注意防止發(fā)動機的不正常損壞。我們掌握正常合理地使用發(fā)動機，便可以有效地延長發(fā)動機的使用壽命。但是，由于操作不當和保養(yǎng)檢修不及時，將導致發(fā)動機的損傷，直接影響汽車的技術(shù)性能和經(jīng)濟性，因此我們應該在了解汽車發(fā)動機基本構(gòu)造的基礎上，重視汽車發(fā)動機的維護與保養(yǎng)。

關(guān)鍵詞：發(fā)動機 維護 保養(yǎng)

一、汽車發(fā)動機維護的重要性

發(fā)動機屬于汽車的最重要部位，平常檢查與保養(yǎng)應該謹慎，其外部可以用引擎清洗劑清洗干凈，至于其內(nèi)部則會在工作過程中產(chǎn)生積碳、雜質(zhì)、膠質(zhì)等廢物，如果對發(fā)動機比較熟悉，則可打開機蓋進行清洗，也可使用免拆清洗劑在不解體的情況下清洗內(nèi)部，內(nèi)部故障應及時交給專門的維修站或4S店。

發(fā)動機工作不正常的現(xiàn)象如長期不能解決，主要是由于傳統(tǒng)定期保養(yǎng)的缺陷，傳統(tǒng)的更換機油三濾的定期保養(yǎng)方法只限于對汽車潤滑系統(tǒng)的保養(yǎng)，此法不能滿足發(fā)動機潤滑系統(tǒng)、進氣系統(tǒng)、燃燒系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)四方面全方位養(yǎng)護要求，特別是排氣系統(tǒng)中廢氣控制裝置的清洗和養(yǎng)護長期以來一直是一個空白。因此在現(xiàn)行潤滑、燃油和路況條件下無法保證發(fā)動機正常工作;無法保證安裝OBD裝置汽車正常運行;無法解決發(fā)動機EGR閥沉積物卡滯、燃燒室沉積物、三元催化器中毒失效、三元催化器堵塞等問題。

發(fā)動機工作不正常會對我們造成以下影響：汽車運行油耗至少增加10%，增加運行成本;汽車尾氣排放年檢無法正常通過，增加尾氣年檢成本;大幅縮短汽車的三元催化器與氧傳感器使用壽命，增加維修成本;另外，北京環(huán)保局專門的汽車尾氣激光遙感監(jiān)測車已經(jīng)上路工作，我們將因愛車環(huán)保違章而被罰款。

因此發(fā)動機維護與保養(yǎng)至關(guān)重要。應盡量滿足發(fā)動機潤滑、進氣、燃燒、排氣系統(tǒng)全方位養(yǎng)護要求，特別是排氣系統(tǒng)廢氣控制裝置的清洗養(yǎng)護要求;為發(fā)動機做好綜合工作狀態(tài)檢測和三元清洗養(yǎng)護;保證發(fā)動機最佳油耗，動力工作狀態(tài);保持最好的汽車尾氣排放水平。做好發(fā)動機的維護與保養(yǎng)，讓我們從了解發(fā)動機的基本構(gòu)造開始。

二、發(fā)動機基本構(gòu)造與工作原理

發(fā)動機是將一種型式的能量轉(zhuǎn)換為機械能的機器。其作用原理是將液體或者氣體燃料燃燒產(chǎn)生的化學能轉(zhuǎn)化為熱能，再把熱能通過膨脹轉(zhuǎn)化為機械能，并對外輸出動力。

（二）發(fā)動機工作原理

發(fā)動機將熱能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能的過程，是經(jīng)過進氣、壓縮、作功和排氣四個連續(xù)的過程來實現(xiàn)的，每進行一次這樣的過程就叫一個工作循環(huán)。凡是曲軸旋轉(zhuǎn)兩圈，活塞往復四個行程完成一個工作循環(huán)的，稱為四沖程發(fā)動機。

三、關(guān)于發(fā)動機故障及維護

每個人都有一顆心臟，如果心臟停止跳動，生命也將隨之消逝。而發(fā)動機就好比汽車的心臟，保養(yǎng)直接影響著汽車的性能和使用壽命。為了讓我們的愛車遠離“心臟病”，就要像愛護自己的心臟一樣愛護汽車的發(fā)動機。下面介紹導致車輛患“心臟病”的八大要因。

1.不按期保養(yǎng)

人們通常喜歡把錢投入在改裝上，卻容易忽視按期給發(fā)動機做做保養(yǎng)。有經(jīng)驗的汽修師傅都知道：“在經(jīng)手維修的汽車中，車輛因發(fā)動機保養(yǎng)不良而造成的故障，占總故障數(shù)目的50%之高?！庇纱丝梢姲l(fā)動機常規(guī)保養(yǎng)對延長車輛使用壽命作用巨大。同時也會給你減少不必要的損失，要不怎會有“以養(yǎng)代修”這個名詞。

2.空氣濾芯堵塞

發(fā)動機的進氣系統(tǒng)主要由空氣濾芯和進氣道兩部分組成。根據(jù)不同的使用情況，要定期清潔空氣濾芯，可使用的方法有高壓空氣由里向外吹，把濾芯中的灰塵吹出。由于空氣濾芯為紙質(zhì)，所以吹的時候要注意空氣的壓力不能過高，以免損壞濾芯?？諝鉃V芯在一般在清洗3次后就應更換新的，清洗周期可以由日常駕駛區(qū)域的空氣質(zhì)量而定。

3.機油變質(zhì)及機油濾芯不暢

不同等級的潤滑油在使用過程中油質(zhì)都會發(fā)生變化。車輛行駛一定里程之后，性能就會惡化，可能會給發(fā)動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發(fā)生，應該結(jié)合使用條件定期給汽車換油，并使油量適中，一般以機油標尺上下限之間為好。

機油從機油濾芯的細孔通過時，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油則不能順暢通過濾芯時，會脹破濾芯或打開安全閥，從旁通閥通過，仍把臟物帶回潤滑部位，促使發(fā)動機磨損加快，內(nèi)部的污染加聚。因此機油濾芯的定期更換同樣重要。

4.曲軸箱油泥過多

發(fā)動機在運轉(zhuǎn)過程中，燃燒室內(nèi)的高壓未燃燒氣體、酸、水分、硫和氮的氧化物經(jīng)過活塞環(huán)與缸壁之間的間隙進入了曲軸箱中，使其與零件磨損產(chǎn)生的金屬粉末混在一起，形成油泥。少量的油泥可在油中懸浮，當量大時從油中析出，堵塞濾清器和油孔，造成發(fā)動機潤滑困難，從而加劇發(fā)動機的磨損。此外，機油在高溫時氧化會生成漆膜和積炭粘結(jié)在活塞上，使發(fā)動機油耗增大、功率下降，嚴重時使活塞環(huán)卡死而拉缸。

合理換擋減少磨損從保護發(fā)動機的角度講，按照用戶手冊的要求換擋是最科學的。對于節(jié)油方面，換擋越晚，油耗就越高，換擋越早，油耗相對比較低。不過，這樣就使得發(fā)動機的活塞和鋼桶間的力比較大，可能會造成發(fā)動機早期磨損。一般來講，換完擋以后，感覺發(fā)動機已經(jīng)順暢，就是合理的。如果是換完擋以后，感覺到發(fā)動機力量不足，就不太適合。

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