伍逸楓 徐景金 寧波

摘 ? ?要： 文章從航電專業(yè)的培訓(xùn)情況出發(fā)，分析目前航電專業(yè)課程教學(xué)所面臨的問題，結(jié)合教學(xué)實(shí)踐，對(duì)如何在教學(xué)中嘗試信息化教學(xué)模式與自主性學(xué)習(xí)的有機(jī)結(jié)合進(jìn)行了探索，以解決傳統(tǒng)教學(xué)中存在的問題，從根本上提高教學(xué)質(zhì)量和培訓(xùn)對(duì)象的綜合素質(zhì)。

關(guān)鍵詞： 信息化教學(xué) ? ?創(chuàng)新能力 ? ?自主學(xué)習(xí)

為了培養(yǎng)出適應(yīng)信息化戰(zhàn)爭(zhēng)條件下的地面機(jī)務(wù)維護(hù)保障人才，必須依托數(shù)字化校園網(wǎng)絡(luò)，運(yùn)用計(jì)算機(jī)輔助教學(xué)、虛擬仿真現(xiàn)實(shí)等先進(jìn)技術(shù)，開展信息化教學(xué)。因此，探索一種適應(yīng)航電專業(yè)課程的信息化教學(xué)模式，對(duì)實(shí)施創(chuàng)新教育和培養(yǎng)高素質(zhì)新型軍事人才具有十分重要的意義。

一、航電專業(yè)課程培訓(xùn)情況分析

（一）培訓(xùn)內(nèi)容專業(yè)性較強(qiáng)

航電專業(yè)涉及理論課程多，要求掌握的專業(yè)基礎(chǔ)理論知識(shí)面廣，原理抽象深?yuàn)W，且航電設(shè)備子系統(tǒng)多，通過數(shù)據(jù)總線互聯(lián)為一個(gè)整體。具有綜合化、數(shù)字化程度高的特點(diǎn)，航電系統(tǒng)設(shè)備之間相互交聯(lián)，維修保障工作的內(nèi)容、范圍和技術(shù)性、復(fù)雜性明顯增大，傳統(tǒng)的專業(yè)界限逐漸模糊，專業(yè)之間跨度大，交叉多，聯(lián)系緊密，綜合技術(shù)保障趨勢(shì)日趨明顯，對(duì)人員的維護(hù)技能要求較高。如果仍沿襲傳統(tǒng)的傳遞—接受教學(xué)模式，只強(qiáng)調(diào)掌握局部專業(yè)知識(shí)，而不重視培養(yǎng)學(xué)員的主觀參與意識(shí)、自主學(xué)習(xí)能力和創(chuàng)新能力，則無法與不斷發(fā)展的綜合航電裝備技術(shù)相適應(yīng)。

（二）培訓(xùn)資源相對(duì)不足

實(shí)裝教學(xué)資源相對(duì)局限，航電專業(yè)實(shí)裝多、更新?lián)Q代快，實(shí)驗(yàn)設(shè)施仍具有一定的局限性。

實(shí)驗(yàn)教學(xué)對(duì)客觀環(huán)境依賴性較強(qiáng)。實(shí)驗(yàn)教學(xué)仍然對(duì)實(shí)驗(yàn)場(chǎng)所、課程時(shí)間、實(shí)驗(yàn)器材、實(shí)裝設(shè)備等客觀條件依賴性較強(qiáng)。目前，大部分課程仍按照實(shí)驗(yàn)原理講解、操作演示、綜合實(shí)踐、筆試考核的模式進(jìn)行。該模式忽略了學(xué)員的自主性與創(chuàng)造性，不能充分體現(xiàn)出學(xué)員認(rèn)知主體的作用。

航電專業(yè)課程信息化教學(xué)網(wǎng)絡(luò)可以進(jìn)一步豐富信息資源，有利于課堂教學(xué)和實(shí)驗(yàn)環(huán)境的創(chuàng)造，特別適合于學(xué)員進(jìn)行“自主發(fā)現(xiàn)、自主探索”式學(xué)習(xí)。

二、信息化教學(xué)需要解決的問題

目前，數(shù)字化校園網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)上無紙化辦公正處在蓬勃發(fā)展階段，這也為更好地搞好航電專業(yè)課程的信息化教學(xué)，創(chuàng)造了有利條件。但在進(jìn)行技術(shù)條件建設(shè)的同時(shí)，首先要培養(yǎng)一支高素質(zhì)的教員隊(duì)伍，為信息化教學(xué)快速、持續(xù)發(fā)展提供人才保證。一是要建立完善對(duì)航電專業(yè)教員培訓(xùn)機(jī)制，通過在職培訓(xùn)（相關(guān)研究所、工廠等）、脫產(chǎn)進(jìn)修等形式，對(duì)教員進(jìn)行培訓(xùn)，切實(shí)增強(qiáng)其開展信息化教學(xué)的能力。二是建立激勵(lì)機(jī)制，為教員開展信息化教學(xué)提供輿論、實(shí)踐與經(jīng)費(fèi)支持，充分發(fā)揮教員參與信息化教學(xué)的主動(dòng)性和創(chuàng)造性。三是加強(qiáng)信息化教學(xué)理論研究，注重專業(yè)教研室與教研室之間的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)交流，打破專業(yè)界限，及時(shí)轉(zhuǎn)化理論及成果，使其得以傳播和共享，形成獨(dú)具一格的航電專業(yè)教員隊(duì)伍。

其次要更新教學(xué)理念。加強(qiáng)院校與院校之間、院校與部隊(duì)之間、專業(yè)系與專業(yè)系之間的交流互補(bǔ)，形成資源共享、信息互通、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的局面;要把培養(yǎng)和提高學(xué)員信息能力和信息素養(yǎng)作為教學(xué)的根本目標(biāo)，自覺地將航電專業(yè)課教學(xué)內(nèi)容、方法、手段的信息化作為教學(xué)改革的主要內(nèi)容;在信息化教學(xué)的環(huán)境中，教員主要是幫助、指導(dǎo)學(xué)員充分利用網(wǎng)絡(luò)、多媒體、遠(yuǎn)程教育等信息手段進(jìn)行自主學(xué)習(xí)，從更廣闊的途徑獲取信息，提高其自主獲取信息、利用處理信息和創(chuàng)新信息的能力。

最后是建立系統(tǒng)全面的信息化資源體系。一是建立包括圖書資料電子化、教材多媒體化、課程網(wǎng)絡(luò)化、管理自動(dòng)化，包括資料電子化等信息資源庫(kù)。為此，要集中精力開發(fā)更新課程教學(xué)課件和軟件，設(shè)計(jì)制作網(wǎng)絡(luò)課程，保持與新裝備同步發(fā)展。豐富網(wǎng)上教學(xué)資源，圖書館要重點(diǎn)進(jìn)行圖書資料的信息化建設(shè);網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)中心要重點(diǎn)進(jìn)行信息資源庫(kù)和素材庫(kù)的建設(shè)。二是要對(duì)傳統(tǒng)的教學(xué)資源進(jìn)行整合，開展網(wǎng)上教學(xué)和實(shí)驗(yàn)。利用豐富的網(wǎng)絡(luò)資源，學(xué)員可以通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行答疑和提交報(bào)告，并在網(wǎng)上開設(shè)學(xué)習(xí)討論區(qū)，便于大家交流。這樣，學(xué)員可以突破課堂學(xué)時(shí)限制，隨時(shí)隨地進(jìn)行自主學(xué)習(xí)。

三、信息化教學(xué)平臺(tái)的構(gòu)筑

航電專業(yè)課程信息化教學(xué)平臺(tái)采用多媒體、錄像、模擬仿真、網(wǎng)上訓(xùn)練等教學(xué)手段，完成不同培訓(xùn)對(duì)象、不同層次的理論和實(shí)踐教學(xué)任務(wù)。教學(xué)內(nèi)容包括綜合航電系統(tǒng)各設(shè)備的構(gòu)造、組成、功用、電路原理、工作過程的原理實(shí)驗(yàn)教學(xué)。采用模擬操作軟件、建立故障數(shù)據(jù)庫(kù)、搭建虛擬仿真系統(tǒng)、虛擬儀器系統(tǒng)、構(gòu)建設(shè)備性能建模測(cè)試等手段，進(jìn)行通電檢查、維護(hù)保障、故障現(xiàn)象再現(xiàn)、分析、判斷、排除等內(nèi)容的理論教學(xué)，為進(jìn)行模擬器訓(xùn)練和外場(chǎng)實(shí)習(xí)打下良好基礎(chǔ)。

航電專業(yè)課程信息化教學(xué)需要建設(shè)兩個(gè)系統(tǒng)平臺(tái)，即硬件系統(tǒng)平臺(tái)和軟件系統(tǒng)平臺(tái)。

（一）硬件系統(tǒng)平臺(tái)

硬件系統(tǒng)平臺(tái)如圖1所示：

圖1 ? ?信息化教學(xué)硬件平臺(tái)

硬件系統(tǒng)平臺(tái)主要由數(shù)字化校園網(wǎng)將學(xué)員隊(duì)機(jī)房、學(xué)員教室、教員辦公網(wǎng)絡(luò)、裝備實(shí)驗(yàn)室局域網(wǎng)、基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)室和電子圖書館連接在一起。學(xué)員學(xué)習(xí)時(shí)，只需用鼠標(biāo)點(diǎn)擊顯示器桌面上的菜單，即可完成學(xué)習(xí)、提問、實(shí)驗(yàn)和自測(cè);可通過訓(xùn)練信息網(wǎng)與機(jī)務(wù)部隊(duì)連接，了解該設(shè)備的使用情況、典型故障;可與其他院校連接，同相關(guān)專家探討技術(shù)難題。教員在輔導(dǎo)時(shí)，只需坐在辦公室，回答學(xué)員的提問、發(fā)布練習(xí)題目，批改學(xué)員的作業(yè)。實(shí)驗(yàn)室包括實(shí)裝設(shè)備實(shí)驗(yàn)室和虛擬實(shí)驗(yàn)室兩部分，實(shí)裝設(shè)備實(shí)驗(yàn)室完成設(shè)備的通電檢查、性能調(diào)整和維護(hù);虛擬實(shí)驗(yàn)室完成設(shè)備各LRU的實(shí)驗(yàn)、故障診斷、原理性實(shí)驗(yàn)、維護(hù)過程模擬，等等。

（二）軟件系統(tǒng)平臺(tái)

軟件系統(tǒng)平臺(tái)包括以下幾部分。

1.管理系統(tǒng)軟件

管理軟件實(shí)現(xiàn)對(duì)軟件系統(tǒng)平臺(tái)的監(jiān)控、維護(hù)，采用高、中、低三級(jí)管理體制，低級(jí)管理由學(xué)員組成，僅限于瀏覽、信息咨詢;中級(jí)管理由教員組成，可以修改、補(bǔ)充故障庫(kù)、試題庫(kù);高級(jí)管理由學(xué)院網(wǎng)絡(luò)專家組成，負(fù)責(zé)軟件平臺(tái)的維護(hù)和改進(jìn)。

2.多媒體教學(xué)軟件

通過動(dòng)畫、文字和視音頻等手段，利用互動(dòng)方式，學(xué)員在學(xué)習(xí)過程中可以更改電路中的參數(shù)，可以提出自己的設(shè)計(jì)思想，可以詢問該電路的故障現(xiàn)象和故障率，通過網(wǎng)絡(luò)連接，得到教員解答。

3.設(shè)備原理仿真軟件

航電系統(tǒng)高度集成，設(shè)備原理仿真軟件可以幫助學(xué)員更好地理解設(shè)備原理。由學(xué)員輸入相關(guān)的信息，可以獲得對(duì)應(yīng)的輸出或顯示。

4.故障案例診斷軟件

故障案例診斷軟件包括的故障現(xiàn)象、故障原因和解決方法，采用開放式編程方法，隨時(shí)擴(kuò)充。教員和學(xué)員可對(duì)一定電路進(jìn)行故障預(yù)計(jì)，由維護(hù)人員或通過實(shí)裝試驗(yàn)進(jìn)行驗(yàn)證。維護(hù)人員在排故過程中可運(yùn)行該軟件，以獲得相同案例和請(qǐng)求專家的支持。

5.綜合考試軟件

綜合考試軟件包括網(wǎng)上考評(píng)和航電專業(yè)實(shí)裝操作兩部分，網(wǎng)上考評(píng)基于日臻完善的題卷庫(kù)，學(xué)員通過隨機(jī)組卷，可以自主進(jìn)行測(cè)試，考察自己對(duì)設(shè)備的掌握情況;實(shí)裝操作部分通過對(duì)虛擬設(shè)備的操作，考查學(xué)員分析問題、解決問題的能力。

多媒體信息化自主教學(xué)模式，通過信息手段將學(xué)院、機(jī)關(guān)和部隊(duì)聯(lián)系在一起，有效地實(shí)現(xiàn)資源共享，達(dá)到教與學(xué)統(tǒng)一。實(shí)現(xiàn)自主式教學(xué)，有利于提高航空裝備保障人才的培養(yǎng)質(zhì)量。這種教學(xué)模式不僅有利于滿足各種不同層次人員的培訓(xùn)需求，而且有利于增加學(xué)員自主學(xué)習(xí)、實(shí)習(xí)的訓(xùn)練機(jī)會(huì)，加強(qiáng)學(xué)員對(duì)新機(jī)設(shè)備的認(rèn)知能力。

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