張彩霞
摘 要: 本文主要通過圓錐曲線在實(shí)際問題中的應(yīng)用,說明數(shù)學(xué)建模的方法,理解函數(shù)與方程、等價(jià)轉(zhuǎn)化、分類討論等數(shù)學(xué)思想.討論了將數(shù)學(xué)建模思想融入解析幾何中圓錐曲線教學(xué)的必要性和可行性,并論證了將數(shù)學(xué)建模思想融入教學(xué)中是目前實(shí)施高職數(shù)學(xué)建模教學(xué)行之有效的方法之一.
關(guān)鍵詞: 圓錐曲線 數(shù)學(xué)建模 教學(xué)實(shí)踐
解析幾何圓錐曲線在日常生活中應(yīng)用廣泛,如何把實(shí)際問題轉(zhuǎn)化為數(shù)學(xué)問題是解決應(yīng)用題的關(guān)鍵,而建立數(shù)學(xué)模型是實(shí)現(xiàn)應(yīng)用問題向數(shù)學(xué)問題轉(zhuǎn)化的常用方法.學(xué)生對(duì)于現(xiàn)實(shí)生活聯(lián)系較近的數(shù)學(xué)問題頗感興趣,從而對(duì)學(xué)習(xí)數(shù)學(xué)建模思想和方法產(chǎn)生濃厚的興趣.以此為基礎(chǔ),重點(diǎn)研究了這種建模實(shí)踐教學(xué)的課堂設(shè)計(jì)及課程的研究性學(xué)習(xí).在圓錐曲線教學(xué)中融入建模思想式教學(xué),培養(yǎng)學(xué)生數(shù)學(xué)建模能力,建立合理的數(shù)學(xué)模型是解應(yīng)用題的關(guān)鍵.在什么情況下應(yīng)用什么知識(shí)和方法建立模型,學(xué)生有時(shí)感到很茫然.下面就數(shù)學(xué)建模中的圓錐曲線問題分類介紹一些例子.以最大視角熟悉圓錐曲線在應(yīng)用數(shù)學(xué)思想方法解決實(shí)際問題,論述了解析幾何課程數(shù)學(xué)建模思想滲透的必要性,并結(jié)合解析幾何的學(xué)科特點(diǎn)將數(shù)學(xué)建模思想融入解析幾何教學(xué)中,最后提出在解析幾何課程中滲透數(shù)學(xué)建模思想的方法和建議,從而達(dá)到提高學(xué)生應(yīng)用數(shù)學(xué)思想、知識(shí)、方法解決實(shí)際問題的能力的目的.
一、建立橢圓形模型
評(píng)述:(1)在天體運(yùn)行中,彗星繞恒星運(yùn)行的軌道一般都是橢圓,而恒星正是它的一個(gè)焦點(diǎn),該橢圓的兩個(gè)端點(diǎn),一個(gè)是近地點(diǎn),另一個(gè)則是遠(yuǎn)地點(diǎn),這兩點(diǎn)到恒星的距離一個(gè)是a-c,另一個(gè)是a+c.
(2)以上給出的解答是建立在橢圓的概念和幾何意義之上的,以數(shù)學(xué)概念為根基充分體現(xiàn)了數(shù)形結(jié)合思想.另外,數(shù)學(xué)應(yīng)用問題的解決在數(shù)學(xué)化的過程中也要時(shí)刻不忘審題,善于挖掘隱含條件,有意識(shí)地訓(xùn)練數(shù)學(xué)思維品質(zhì).
二、建立雙曲線模型
例2:A、B、C是我方三個(gè)炮兵陣地,A在B正東6km,C在B正北偏西30,相距4km,P為敵炮陣地,某時(shí)刻A處發(fā)現(xiàn)敵炮陣地的某種信號(hào),由于B、C兩地比A距P地遠(yuǎn),因此4s后,B、C才同時(shí)發(fā)現(xiàn)這一信號(hào),此信號(hào)的傳播速度為1km/s,A若炮擊P地,求炮擊的方位角.
剖析:本題的實(shí)際意義是求直線與雙曲線的交點(diǎn)。
解:如下圖,以直線BA為x軸,線段BA的中垂線為y軸建立坐標(biāo)系,則
故炮擊的方位角為北偏東30°.
評(píng)述:讓學(xué)生鞏固加深對(duì)雙曲線定義的理解,以及求解直線與圓錐曲線的交點(diǎn)問題.希望學(xué)生能夠類比例題1,首先通過建立直角坐標(biāo)系,構(gòu)造雙曲線模型,再得出點(diǎn)所在的直線方程,聯(lián)立方程組,使本題得以解決.本例因?yàn)槎嘣黾恿艘粋€(gè)觀測(cè)點(diǎn),就能確定發(fā)出信號(hào)的準(zhǔn)確位置,這是雙曲線在軍事上的一個(gè)重要應(yīng)用.
三、建立拋物線模型
例3:有一座拋物線形拱橋,在正常水位時(shí)水面AB的寬為20米,如果水位上升3米時(shí),則水面CD的寬是10米.
(1)建立以拋物線頂點(diǎn)為原點(diǎn)的直角坐標(biāo)系,求此拋物線的解析式;
(2)現(xiàn)有一輛載有救災(zāi)物資的貨車從甲地經(jīng)此橋到乙地,已知甲地到此橋280km(橋身忽略不計(jì)).貨車正以40km/h的速度開往乙地,當(dāng)行駛一小時(shí)時(shí),忽然接到緊急通知,前方連降暴雨,造成水位以每小時(shí)0.25m的速度持續(xù)上漲(貨車接到通知時(shí)水位在CD處,當(dāng)水位達(dá)到橋拱最高點(diǎn)時(shí),禁止車輛通行).問:貨車以原來的速度行駛,能否安全通過此橋?若能,說明理由;若不能,要使貨車安全通過此橋,速度應(yīng)超過每小時(shí)多少千米?
剖析:(1)在平面直角坐標(biāo)系中,要確定拋物線的解析式,需要知道拋物線上點(diǎn)的坐標(biāo),因此將題目中的條件轉(zhuǎn)化為拋物線上點(diǎn)的坐標(biāo)是解決問題的關(guān)鍵.
(2)貨車能否安全通過此橋,可從三個(gè)方面考慮.
a.可以對(duì)貨車從接到通知到到達(dá)橋的時(shí)間與水位到達(dá)最高點(diǎn)的時(shí)間進(jìn)行比較.前者小于后者,就可以安全通過,否則,不可以.
b.先求出水位到達(dá)最高點(diǎn)需要的時(shí)間,然后計(jì)算出按原速度行駛的總路程與甲地到此橋的路程進(jìn)行比較,前者大于后者,就可以安全通過,否則,不可以.
c.先求出水位到達(dá)最高點(diǎn)需要的時(shí)間,然后計(jì)算出按此時(shí)間到達(dá)此橋需要的速度與原速度進(jìn)行比較,前者小于后者,就可以安全通過,否則,不可以.
這里只給出一種方法,其余方法請(qǐng)同學(xué)們自己嘗試.
評(píng)述:例3是在平面直角坐標(biāo)系中,通過建立拋物線的解析式解決實(shí)際問題,解決這類問題的關(guān)鍵是要把相關(guān)的線段長(zhǎng)轉(zhuǎn)化為拋物線上點(diǎn)的坐標(biāo),確定出拋物線的解析式,然后再把問題轉(zhuǎn)化為已知拋物線上點(diǎn)的橫坐標(biāo)(或縱坐標(biāo)),求其縱坐標(biāo)或(橫坐標(biāo)),再轉(zhuǎn)化為線段長(zhǎng)回答實(shí)際問題.
解決圓錐曲線應(yīng)用問題時(shí),要善于抓住問題的實(shí)質(zhì),通過建立數(shù)學(xué)模型,實(shí)現(xiàn)應(yīng)用問題向數(shù)學(xué)問題的順利轉(zhuǎn)化;要注意認(rèn)真分析數(shù)量間的關(guān)系,緊扣圓錐曲線概念,充分利用曲線的幾何性質(zhì),確定正確的問題解決途徑,靈活運(yùn)用解析幾何的常用數(shù)學(xué)方法,最終求得完整的解答.
解應(yīng)用題時(shí)涉及兩個(gè)基本步驟,即將實(shí)際問題抽象成數(shù)學(xué)問題和解決這個(gè)數(shù)學(xué)問題,為此要注意以下三點(diǎn).
1.閱讀理解,數(shù)學(xué)應(yīng)用題給出的方式是材料的陳述,而不是客體的展示.也就是說,所考的應(yīng)用題通常已進(jìn)行過初步加工,并通過語言文字、符號(hào)或圖形展現(xiàn)在考生面前,要求考生讀懂題意,理解實(shí)際背景,領(lǐng)悟其數(shù)學(xué)實(shí)質(zhì).
2.數(shù)學(xué)建模,即將應(yīng)用題的材料陳述轉(zhuǎn)化成數(shù)學(xué)問題.這就要抽象、歸納其中的數(shù)量關(guān)系,并把這種關(guān)系用數(shù)學(xué)式子表示出來.
3.數(shù)學(xué)求解,根據(jù)所建立數(shù)學(xué)關(guān)系的知識(shí)系統(tǒng),解出結(jié)果,從而得到實(shí)際問題的解答.
本節(jié)就是通過圓錐曲線在現(xiàn)實(shí)生活中的應(yīng)用,培養(yǎng)學(xué)生解決應(yīng)用問題的能力.針對(duì)高中解析幾何教學(xué)本研究的主要結(jié)論是:1.教師知識(shí)面是數(shù)學(xué)建模教學(xué)實(shí)施的基石;2.讓學(xué)生動(dòng)手探究問題是融入建模思想的有效方法;3.數(shù)學(xué)建模問題的設(shè)計(jì)是數(shù)學(xué)建模實(shí)施的有效途徑;4.正確使用多媒體對(duì)建模教學(xué)有促進(jìn)作用;5.在日常教學(xué)中開設(shè)建模專題課.
參考文獻(xiàn):
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[2]五年制高等職業(yè)教育教材.數(shù)學(xué)(第一冊(cè)).蘇州大學(xué)出版社,2009.