張聰
【摘 要】本文以“海上絲綢之路”沿線的核心區(qū)域——東南亞地區(qū)為我國(guó)進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的目標(biāo)承接地。通過對(duì)比分析我國(guó)與東南亞部分國(guó)家的雙邊貿(mào)易以及各產(chǎn)業(yè)占比,最后借鑒日本雁行模式的經(jīng)驗(yàn)來推行我國(guó)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,實(shí)現(xiàn)整個(gè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
【關(guān)鍵詞】“海上絲綢之路”;產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移;東南亞地區(qū);雁行模式
“21 世紀(jì)海上絲綢之路”是一個(gè)基于中國(guó)沿海始發(fā),途經(jīng)東南亞、南亞、波斯灣、紅海灣及印度洋西岸各國(guó)的航線,是通過沿線港口及城市合作機(jī)制建立的經(jīng)貿(mào)合作網(wǎng)絡(luò)。
加強(qiáng)區(qū)域合作已成新時(shí)代背景下的必然之勢(shì),而海上絲綢之路沿線國(guó)家正好是資源豐富的高地、市場(chǎng)潛力巨大的平地以及工資成本的洼地,這些初始稟賦會(huì)是中國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的絕佳承接地。
一、我國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的動(dòng)因
產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移可解決我國(guó)部分行業(yè)產(chǎn)能過剩問題。我國(guó)的鋼鐵、水泥、平板玻璃、煤化工、以及風(fēng)電設(shè)備都是產(chǎn)能過剩產(chǎn)業(yè)。
產(chǎn)業(yè)升級(jí)的需要。現(xiàn)階段,我國(guó)以低成本取勝的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)發(fā)展受到了人力、自然資源成本上升的制約,生產(chǎn)率下滑。因此我國(guó)迫切需要提升國(guó)際產(chǎn)業(yè)分工地位,實(shí)現(xiàn)共贏,以走出依賴人力以及資源的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式。
推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新。作為后發(fā)國(guó)家,我國(guó)的高新技術(shù)大多從他國(guó)引進(jìn)或者模仿他國(guó),形成長(zhǎng)期依賴,制約了技術(shù)創(chuàng)新。因此,我國(guó)需要大力發(fā)展技術(shù)創(chuàng)新,以技術(shù)與資本依賴型替代人力及資源依賴型發(fā)展模式。
二、中國(guó)以及東南亞國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的比較
在 “海上絲綢之路”上,東南亞航線沿線與我國(guó)貿(mào)易往來最為密切,東南亞航線節(jié)點(diǎn)包括越南、菲律賓、馬來西亞、文萊、印度尼西亞、泰國(guó)、新加坡、柬埔寨、緬甸。其中我國(guó)GDP總量第一,人均GDP第四。在GDP增長(zhǎng)率上,除泰國(guó)之外其他國(guó)家都較高,經(jīng)濟(jì)發(fā)展勢(shì)頭良好。
1.貿(mào)易往來
頻繁的貿(mào)易往來是進(jìn)行產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。將13年中國(guó)與五個(gè)國(guó)家的海關(guān)貨物進(jìn)出口額繪成如下的表2.1,顯然我國(guó)與泰國(guó)、印尼、越南的雙邊貿(mào)易額不容小覷,除此之外,菲律賓、緬甸、孟加拉等與我國(guó)的雙邊貿(mào)易額都達(dá)100億美元以上,馬來西亞是東南亞中與我國(guó)雙邊貿(mào)易額最高的國(guó)家,達(dá)1000億美元。
投資方面,東南亞將憑借其開放的投資環(huán)境、寬松的投資政策及人力成本優(yōu)勢(shì)引資。2014年,中國(guó)和東盟雙向投資10年來新增700億美元,累計(jì)達(dá)1007億美元,2013年,中國(guó)對(duì)東盟直接投資達(dá)60億美元,同比增長(zhǎng)6.8%。
因此,東南亞國(guó)家是我國(guó)重要的合作伙伴。
2.產(chǎn)業(yè)發(fā)展的梯度性
柬埔寨以及越南一產(chǎn)占比高,二產(chǎn)占比偏低,還處于依靠初級(jí)產(chǎn)品的階段。泰國(guó)與中國(guó)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)類似。當(dāng)前中國(guó)與東南亞航線節(jié)點(diǎn)國(guó)家處于不同的發(fā)展階段,雙邊在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)上存在較大的差異,具有顯著的產(chǎn)業(yè)梯度性和經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性,具有開展垂直分工和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的條件。
三、我國(guó)產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移的雁行模式架構(gòu)
雁行模式描述后起國(guó)家某一產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過程,起初后起國(guó)家資本匱乏、技術(shù)落后,通過經(jīng)歷“進(jìn)口—國(guó)內(nèi)生產(chǎn)—出口”的發(fā)展路線,最終達(dá)到經(jīng)濟(jì)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)升級(jí)的目的,由資源稟賦動(dòng)態(tài)變化引起。雁行模式需要一定的前提。第一,區(qū)域內(nèi)各地區(qū)都實(shí)行外向型發(fā)展戰(zhàn)略。第二,系統(tǒng)內(nèi)各經(jīng)濟(jì)體在發(fā)展水平上具梯度差異。第三,各經(jīng)濟(jì)體位置臨近,便于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移。
上述分析顯示,部分沿線國(guó)家經(jīng)濟(jì)開放,且與我國(guó)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)存在梯度性,但考慮到第三個(gè)前提,東南亞與我國(guó)在地理位置上臨近,因此選擇東南亞作為產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的目標(biāo)承接地。
總體來看,我國(guó)可以作為“頭雁”,我國(guó)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)于東南亞國(guó)家中的泰國(guó)、印度尼西亞、以及菲律賓,而緬甸、越南、柬埔寨次之。因此可以按這樣的順序分為三個(gè)梯度。
初期階段,我國(guó)作為“頭雁”可發(fā)展優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)、進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新,并轉(zhuǎn)移部分由于勞動(dòng)力成本上升而處于劣勢(shì)的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè);“中雁”則承接轉(zhuǎn)移出的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)。另外,雁行模式前期,產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移應(yīng)兼顧以下三個(gè)方面:第一,轉(zhuǎn)移出我國(guó)產(chǎn)能過剩產(chǎn)業(yè);第二,逐步轉(zhuǎn)移勞動(dòng)密集型的低端制造業(yè);第三,輔以金融、政策等措施促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的發(fā)展。實(shí)際上,我國(guó)的亞投行、絲路基金等已經(jīng)在建設(shè)、推動(dòng)中。
中期階段,當(dāng)“頭雁”累計(jì)足夠資本后,可以向“中雁”轉(zhuǎn)移一部分資本密集型產(chǎn)業(yè)。這樣不僅促進(jìn)我國(guó)的產(chǎn)業(yè)升級(jí),也帶動(dòng)了整個(gè)區(qū)域的經(jīng)濟(jì),提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
后期階段,當(dāng)“中雁”的勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)發(fā)展成熟后,可再向“尾雁”轉(zhuǎn)移,“尾雁”則可以積極擴(kuò)大出口,而“中雁”發(fā)展資本密集型產(chǎn)業(yè)以積累資本。
四、結(jié)論
經(jīng)過上述分析,本文提出了一個(gè)以我國(guó)為“頭雁”,以泰國(guó)、印度尼西亞、以及菲律賓為“中雁”,以緬甸、柬埔寨以及越南為“尾雁”的雁行模式產(chǎn)業(yè)梯度轉(zhuǎn)移。在“海上絲綢之路”的背景下,我國(guó)與沿線國(guó)家都應(yīng)抓住機(jī)遇,共謀發(fā)展,實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化。
我國(guó)目前最應(yīng)要做的是發(fā)展技術(shù)以及創(chuàng)新,提高我國(guó)在產(chǎn)業(yè)分工中的位置;同時(shí),我國(guó)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移要注意控制結(jié)構(gòu)及“度”,不能造成產(chǎn)業(yè)空心化。
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