奚弟軍(江西省公路工程有限責(zé)任公司,江西 南昌 330000)
橋梁施工中預(yù)應(yīng)力問題及對策分析
奚弟軍
(江西省公路工程有限責(zé)任公司,江西南昌330000)
摘要:本文首先簡要闡述了橋梁施工中的預(yù)應(yīng)力技術(shù)的作用和基本特點,其次進一步詳細介紹了當(dāng)前預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁建設(shè)中的運用,最后分析了預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁建設(shè)中運用存在的主要問題,并針對這些問題提出了幾點建設(shè)性的應(yīng)對措施。僅供參考。
關(guān)鍵詞:橋梁施工;預(yù)應(yīng)力技術(shù);基本特點;主要問題;應(yīng)對措施
目前,隨著我國社會各方面的改革全面深入貫徹落實,我國的交通運輸業(yè)得到快速發(fā)展,道路工程建設(shè)越來越多,其中橋梁建設(shè)是必不可少的工程項目之一。我們知道,橋梁建設(shè)的投資大、耗時長,建設(shè)效率低,質(zhì)量控制難度大,近些年來,隨著社會的不斷進步和發(fā)展,人們對橋梁施工質(zhì)量提出了更高的要求。與此同時,在橋梁建設(shè)中,為確保工程質(zhì)量和提高施工效率,預(yù)應(yīng)力技術(shù)運用越來越普遍。預(yù)應(yīng)力技術(shù)滿足了時代發(fā)展的需要,很好的提高了混凝土構(gòu)件的抗裂能力,現(xiàn)已成為當(dāng)今橋梁建設(shè)中不可或缺的技術(shù)之一。由此可見,進一步提高和完善橋梁施工中預(yù)應(yīng)力技術(shù)是勢在必行的,也是當(dāng)前社會公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行業(yè)所關(guān)注研究的重要課題之一。
一般而言,所謂橋梁施工中的預(yù)應(yīng)力技術(shù)是指在混凝土施工過程中使用此技術(shù),加強混凝土構(gòu)件的建設(shè),提高混凝土構(gòu)件的抗裂能力。具體來說就是,通過預(yù)應(yīng)力技術(shù)使混凝土構(gòu)件產(chǎn)生較高的抗壓能力,以此進一步補充較弱的抗拉強度,從而有助于提高混凝土的抗裂能力,確保橋梁建筑的施工質(zhì)量。根據(jù)相關(guān)調(diào)查研究發(fā)現(xiàn),在橋梁建設(shè)施工時,如果使用高強股的混凝土材料和高強度的鋼筋材料,使預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)發(fā)揮更好的作用,從而不斷增強混凝土構(gòu)件的抗裂性、滲透性,并且還可以節(jié)省施工材料,達到節(jié)約成本的目的。實踐證明,在橋梁建筑施工過程中,預(yù)應(yīng)力技術(shù)一般具有高剛度、高強度、高滲透性、高抗裂性的特點,不僅能確保橋梁施工質(zhì)量,而且還使橋梁建筑更加美觀、經(jīng)濟實用性更強。
相關(guān)研究顯示,預(yù)應(yīng)力技術(shù)的產(chǎn)生原理出現(xiàn)的時間較早,可追溯到我國古代的木鋸,后經(jīng)過長期發(fā)展,才逐漸被關(guān)注并運用到一些建設(shè)中去。由于此技術(shù)不僅能確保工程質(zhì)量,還能節(jié)約施工材料、減少成本,表現(xiàn)出無可比擬的優(yōu)越性,現(xiàn)已被廣泛運用到橋梁混凝土建設(shè)中去。一般而言,預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁建設(shè)中的運用可分為三個方面:其一,受彎構(gòu)件中的運用。由于碳纖維具有高強度的特點,并且其施工難度較低,所以預(yù)應(yīng)力技術(shù)借助碳纖維來構(gòu)建受彎構(gòu)件,增加其抗裂性,確保其質(zhì)量。其二,加固施工中的運用。運用預(yù)應(yīng)力技術(shù)來加固橋梁,改變橋面的受力結(jié)構(gòu),從而增強橋面的抗裂性、強度性和滲透性,更好地提高橋梁的實際承載力,從而延長橋梁的壽命時間。其三,鋼筋混凝土施工中的運用。在鋼筋施工和混凝土施工時,運用到預(yù)應(yīng)力技術(shù),使工程操作更加輕便、簡潔,并且使施工過程更為科學(xué),確保施工質(zhì)量。由此可見,預(yù)應(yīng)力施工技術(shù)在橋梁施工中的運用是十分重要的,嚴重關(guān)系到整個橋梁工程質(zhì)量,我們應(yīng)當(dāng)給予其高度重視。
1預(yù)應(yīng)力鋼筋孔道堵塞問題及其解決方案
問題分析:預(yù)留孔道出現(xiàn)塌陷或堵塞會使預(yù)應(yīng)力鋼筋在通過預(yù)留孔道時不順暢,對張拉的效果產(chǎn)生影響,使整體灌注工程的質(zhì)量得不到保證。抽芯過早,水泥砼沒有完全凝固,強度不夠,或抽芯太晚,出現(xiàn)橡膠抽拔管可能被拔斷等情況,這些都有可能造成預(yù)應(yīng)力鋼筋孔道堵塞。
解決方案:孔道堵管問題出現(xiàn)時,先以預(yù)應(yīng)力曲線坐標為根據(jù),標注堵管的具體位置,避開主筋位置的地方,利用沖擊鉆進行緩慢的鉆孔,使鋼絞線可以自由的通過波紋管并能自由進行伸縮。張拉完后用較高等級的微膨脹混凝土對孔洞進行封堵。預(yù)防孔道堵管問題,要在施工之前仔細檢查波紋管的質(zhì)量,要在澆筑混凝土之前確認好波紋管的安裝位置,做好檢查套管接頭密閉性的工作,在澆筑混凝土的時候保護好波紋管。
2預(yù)應(yīng)力構(gòu)件張拉前出現(xiàn)裂縫問題及其解決方案
問題分析:預(yù)應(yīng)力構(gòu)件在張拉前出現(xiàn)的裂縫問題是由收縮和溫差引起的,及鋼筋砼結(jié)構(gòu)在使用荷載作用下的出現(xiàn)的裂縫情況都是在所難免的,但是,我們要盡量避免在預(yù)制場內(nèi)的構(gòu)建出現(xiàn)裂縫。裂縫主要出現(xiàn)在表面,寬度不夠、分布不均勻、梁板類構(gòu)件的分布方向多沿短方向,有的時候會在構(gòu)件的頂面延伸到構(gòu)件的側(cè)面,有的時候會出現(xiàn)在箍筋位置。溫度裂縫走向沒有規(guī)律,梁板式構(gòu)件的裂縫多與短邊平行。
解決方案:預(yù)防由溫差引起的表面溫度裂縫,應(yīng)控制構(gòu)件的內(nèi)外溫度差。夏季施工時要先使用低水化熱水泥。預(yù)制構(gòu)件在低溫時,不能過早對模板進行拆除,要采取保溫措施。適當(dāng)延長薄壁構(gòu)件的拆模時間,使其緩慢降溫,以防止臺座間和預(yù)制構(gòu)件粘結(jié),使構(gòu)件不受其自身的熱脹冷縮作用的影響。砼澆筑前的施工作業(yè)時,應(yīng)注意隔離劑的保護,用長線法生產(chǎn)先張構(gòu)件時,應(yīng)該及時地放松應(yīng)力筋,以使其約束的作用減少。
綜上所述,預(yù)應(yīng)力技術(shù)在橋梁建設(shè)中的運用是十分重要的,特別是在道路橋梁施工快速發(fā)展的今天,預(yù)應(yīng)力技術(shù)得到廣泛運用,其作用更是不容小覷,在橋梁建設(shè)中扮演著重要的角色,我們應(yīng)當(dāng)給予高度重視,充分發(fā)揮此技術(shù)在橋梁施工中的作用。值得注意的是,對于此技術(shù)目前在橋梁施工運用中還存在著問題和不足,施工人員應(yīng)及時采取以上措施積極應(yīng)對,施工單位應(yīng)加強對施工人員的專業(yè)培訓(xùn),提高專業(yè)知識水平,從而進一步提高預(yù)應(yīng)力技術(shù)施工水平,從而確保橋梁施工質(zhì)量。
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