呂?？?周小平+黃守剛

摘要：實(shí)驗(yàn)教學(xué)是培養(yǎng)學(xué)生創(chuàng)新能力的重要環(huán)節(jié)。在基本型、綜合型、創(chuàng)新型的三層次教學(xué)方法、課程CAI教學(xué)系統(tǒng)研制、信息化的資源與管理平臺(tái)和“本科研究機(jī)會(huì)計(jì)劃”建立四個(gè)方面對(duì)交通工程專業(yè)課程實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系進(jìn)行了改革。經(jīng)過二年多的實(shí)踐，取得了較好的效果。

關(guān)鍵詞：交通工程;實(shí)驗(yàn)教學(xué);體系;改革

中圖分類號(hào)：G642.0 ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A ? ? 文章編號(hào)：1674-9324（2015）42-0227-02

實(shí)驗(yàn)教學(xué)作為高等教育教學(xué)體系中的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，是提高學(xué)生創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的重要途徑，對(duì)學(xué)生創(chuàng)業(yè)信心的建立和創(chuàng)新能力的培養(yǎng)具有直接影響[1-4]。實(shí)驗(yàn)教學(xué)過程中不僅調(diào)動(dòng)了學(xué)生的積極的參與意識(shí)和表現(xiàn)意識(shí)，而且更好地促進(jìn)了理論和實(shí)踐相結(jié)合，更好地為學(xué)生提供了自我展示和自我提高的空間，也鍛煉了學(xué)生多方位地解決實(shí)際問題的能力。因此，改革實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系成為培養(yǎng)科研創(chuàng)新型人才的重要舉措。

一、實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系改革的必要性

交通工程專業(yè)是培養(yǎng)富有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力，具有堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)知識(shí)，掌握必備的交通工程、土木工程的基本理論和基本技能，從事交通規(guī)劃、交通工程設(shè)計(jì)、交通土建工程建設(shè)等方面工作的高級(jí)工程技術(shù)和科研人才。交通工程專業(yè)的課程多數(shù)屬于交叉性和應(yīng)用性學(xué)科，具有很強(qiáng)的實(shí)踐性和操作性特點(diǎn)，由此可見該專業(yè)對(duì)學(xué)生綜合素質(zhì)的要求很高。然而目前課堂教學(xué)仍作為主要教學(xué)模式，學(xué)生依然缺少動(dòng)手實(shí)踐和接觸實(shí)際項(xiàng)目的機(jī)會(huì)，教學(xué)效果更多限于學(xué)生對(duì)概念、方法的理解和記憶上，缺少一種直觀的創(chuàng)新環(huán)節(jié)和實(shí)踐環(huán)節(jié)，在學(xué)生的創(chuàng)新和實(shí)踐動(dòng)手能力的培養(yǎng)上還存在著較大的不足。本文以教育思想和教育觀念革新為先導(dǎo)、實(shí)驗(yàn)教學(xué)與體系創(chuàng)新為核心、管理體制和運(yùn)行機(jī)制改革為基礎(chǔ)，以提高學(xué)生實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Α⑴囵B(yǎng)學(xué)生的創(chuàng)新精神為目標(biāo)，構(gòu)建一套能適應(yīng)于應(yīng)用型創(chuàng)新人才培養(yǎng)模式的課程實(shí)驗(yàn)教學(xué)體系和教學(xué)管理機(jī)制，全面推動(dòng)交通工程課程實(shí)驗(yàn)教學(xué)改革與創(chuàng)新。

二、基本型、綜合型、創(chuàng)新型的三層次教學(xué)方法

結(jié)合交通工程專業(yè)實(shí)驗(yàn)課程所面向的專業(yè)特點(diǎn)，確定了以“加強(qiáng)基本訓(xùn)練、著重能力培養(yǎng)、強(qiáng)化創(chuàng)新意識(shí)”的實(shí)驗(yàn)課程建設(shè)原則。構(gòu)建了基本型、綜合型、創(chuàng)新型三層次的實(shí)驗(yàn)課程教學(xué)體系。

1.設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)：給定設(shè)計(jì)資料、數(shù)據(jù)和基本要求，指導(dǎo)學(xué)生能夠完成基本的設(shè)計(jì)性實(shí)驗(yàn)。

2.綜合型實(shí)驗(yàn)：實(shí)驗(yàn)為綜合性實(shí)驗(yàn)，需要學(xué)生掌握專業(yè)知識(shí)外的拓寬知識(shí)，以培養(yǎng)學(xué)生綜合運(yùn)用所學(xué)理論知識(shí)和解決實(shí)際問題的能力為主要目的。

3.創(chuàng)新型實(shí)驗(yàn)：以學(xué)生為主體，激發(fā)學(xué)生的創(chuàng)新思維和創(chuàng)新意識(shí)。培養(yǎng)學(xué)生從事科學(xué)研究和創(chuàng)造發(fā)明的素質(zhì)，逐步形成有利于學(xué)生自主成才、自主創(chuàng)新的體制機(jī)制。

三、CAI教學(xué)系統(tǒng)研制與實(shí)驗(yàn)應(yīng)用

集成聲音、視像、動(dòng)畫、視頻于一體的CAI教學(xué)輔助軟件，改變了傳統(tǒng)的教師為主體的教學(xué)模式。為了為實(shí)驗(yàn)教學(xué)提供實(shí)驗(yàn)平臺(tái)，讓學(xué)生更多地參與實(shí)驗(yàn)，基于Microsoft visual C# 2008和Oracle數(shù)據(jù)庫，自主開發(fā)4個(gè)CAI教學(xué)系統(tǒng)，涵蓋鐵路、公路、城市軌道交通（圖1）、列車牽引計(jì)算等。

四、信息化的資源與管理平臺(tái)

構(gòu)建了信息化教學(xué)平臺(tái)——交通工程之家（圖6），將課堂教學(xué)、實(shí)驗(yàn)教學(xué)、畢業(yè)設(shè)計(jì)、創(chuàng)新實(shí)踐、生產(chǎn)實(shí)踐等教學(xué)模塊整合在一起。內(nèi)容包括：課程信息（基礎(chǔ)課、專業(yè)課、專業(yè)基礎(chǔ)課）、組卷考試、資料下載（課件下載、論文下載、視頻下載、其它下載等）、成果展示（科研成果、教研成果、優(yōu)秀論文、成果應(yīng)用）、科普教育、社會(huì)服務(wù)、留言咨詢、新聞資訊（與交通相關(guān)的校內(nèi)新聞、校外新聞、國(guó)際新聞）等十余項(xiàng)功能模塊。通過幾年的運(yùn)行，從網(wǎng)站的點(diǎn)擊率、學(xué)生的注冊(cè)人數(shù)、發(fā)表的留言、教學(xué)資料的下載、視頻的點(diǎn)播、教師的在線答疑等多方面體現(xiàn)了學(xué)生學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性。

五、建立“本科研究機(jī)會(huì)計(jì)劃”

利用教師的科研項(xiàng)目，根據(jù)學(xué)生對(duì)自己感興趣的問題進(jìn)行深入研究，給學(xué)生提供充分接觸工程實(shí)踐的機(jī)會(huì)，提高學(xué)生解決問題的綜合能力。同時(shí)，針對(duì)為學(xué)生立項(xiàng)多個(gè)課題，并提供一定的經(jīng)費(fèi)支持，加強(qiáng)對(duì)學(xué)生的指導(dǎo)實(shí)踐證明。資助立項(xiàng)的學(xué)生應(yīng)具扎實(shí)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和較大的發(fā)展?jié)摿土己玫乃枷氲赖?。在同等條件下，有公開發(fā)表過文章者，在全國(guó)“大學(xué)生交通大賽”、“挑戰(zhàn)杯大賽”、“數(shù)學(xué)建模大賽”等比賽中獲得名次者優(yōu)先資助。在一個(gè)項(xiàng)目中，項(xiàng)目組成員得出的成果不一定是完整的，但是只要能達(dá)到一定效果，取得一點(diǎn)進(jìn)展，給予鼓勵(lì)，使學(xué)生產(chǎn)生研究問題的巨大興趣。

六、結(jié)論

通過實(shí)施改革三年來，先后有近百名學(xué)生先后參與科研課題十余項(xiàng)，學(xué)生作品獲得了大學(xué)生“挑戰(zhàn)杯”課外科技作品大賽國(guó)家級(jí)二等獎(jiǎng)1項(xiàng)、三等獎(jiǎng)1項(xiàng)、全國(guó)大學(xué)生科技大賽二等獎(jiǎng)、三等獎(jiǎng)共4項(xiàng)、河北省“挑戰(zhàn)杯”課外科技作品大賽一等獎(jiǎng)2項(xiàng)、二等獎(jiǎng)3項(xiàng)、三等獎(jiǎng)2項(xiàng)等多項(xiàng)國(guó)家級(jí)和省部級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)，以及鐵道大學(xué)一、二、三等獎(jiǎng)共13項(xiàng)，取得了較好的成果。

參考文獻(xiàn)：

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