胡順利

(天津海運職業(yè)學院，天津　300350)

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國際郵輪乘務(wù)學歷教育與企業(yè)培訓有效銜接研究

胡順利

(天津海運職業(yè)學院，天津300350)

隨著郵輪業(yè)發(fā)展的迅猛趨勢，符合郵輪行業(yè)的專業(yè)人才的需求也隨之逐步加大。通過調(diào)研得知，大部分郵輪公司中國際郵輪乘務(wù)專業(yè)學歷教育的層次有本科、高職?？埔约俺扇私逃问降龋c郵輪企業(yè)之間的培訓銜接卻不是很好。當前國內(nèi)有關(guān)國際郵輪乘務(wù)學歷教育與企業(yè)培訓有機銜接的研究還處于探索階段。通過研究兩者間的優(yōu)勢與不足，對比后得出相應(yīng)合理化的建議，探討出郵輪乘務(wù)學歷教育與企業(yè)培訓有機銜接的方法。同時，對兩者間的優(yōu)勢如何結(jié)合，不足之處如何改進來進行分析和研究。

國際郵輪乘務(wù)；學歷教育；企業(yè)培訓

一、 引言

21世紀是海洋經(jīng)濟時代，航洋運輸業(yè)將逐漸成為支柱產(chǎn)業(yè)。隨著郵輪產(chǎn)業(yè)的蓬勃興起，一些航海類、交通運輸類高等職業(yè)院校都先后設(shè)立了國際郵輪乘務(wù)專業(yè)，而該專業(yè)在學歷教育與企業(yè)培訓方面都多少存在二者相脫節(jié)、理論與實踐相分離等方面的問題。當前我國高職院校在國際郵輪乘務(wù)學歷教育與企業(yè)培訓之間如何有效銜接，校企雙方系列的深入研究與客觀分析等成為了需要研究探討的課題。

通過我國“交通運輸協(xié)會——郵輪游艇分會(CCYIA)統(tǒng)計”，截止到2015年全國共接待郵輪總數(shù)艘次在629次，同比增長35%；郵輪游客出入境2,480,454人次(124.0227萬人)，與之前同比增長44.3%左右。其中，從母港郵輪的接待艘次約538次，與之前同比增長47.25%。通過上述的郵輪艘次數(shù)據(jù)可以看出，世界各大郵輪公司更加看重中國郵輪市場的巨大競爭潛力，加大了在中國郵輪的航次布置。

我國是從2015年開始，意大利歌詩達郵輪公司的“賽琳娜”號、皇家加勒比“海洋量子”號、天?！靶率兰o”號等郵輪公司紛紛將郵輪市場投入到中國，并且還在中國的郵輪母港作為始航運營。在2016年航季中，美國皇家加勒比游輪公司、公主郵輪公司、地中海郵輪公司也都分別宣布將派出新下水的郵輪開到中國來，并且還要采用母港運營的模式。

以美國皇家加勒比郵輪公司為例，2016年共有：6港(廈門、天津、青島、上海、香港舟山)；5船(海洋航行者號、海洋水手號、海洋量子號、海洋神話號、海洋贊禮號)將布線在中國，其中“海洋贊禮號”即將在2016年的夏季，從天津郵輪母港進行來到中國的首航。

隨著郵輪旅游的蓬勃發(fā)展，對于具有明顯勞動密集型行業(yè)特征郵輪產(chǎn)業(yè)來講，國際郵輪乘務(wù)員人才需求旺盛，因此加大郵輪人才學歷教育培養(yǎng)和技能提升培養(yǎng)及人員供給，成為我國郵輪產(chǎn)業(yè)人才改革方面最為緊迫、亟待解決的問題。

二、對當前開設(shè)國際郵輪乘務(wù)專業(yè)學歷教育院校的分析

隨著中國郵輪產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，國內(nèi)諸多院校開設(shè)了國際郵輪乘務(wù)相關(guān)專業(yè)，學歷教育的層次和方式也多種多樣，既有四年制本科層次(如大連海事大學旅游管理專業(yè)郵輪游艇管理方向)，也有三年制大專層次(如天津海運職業(yè)學院國際郵輪乘務(wù)專業(yè))，還有三年制成人教育層次，國際郵輪乘務(wù)專業(yè)學歷教育層次相對比較完善。

通過國際郵輪乘務(wù)學歷教育，使得學生能夠構(gòu)建合理的郵輪乘務(wù)知識結(jié)構(gòu)，理論和實踐相對完整的體系，學生的“德、智、體、美、勞”也得到全方位的發(fā)展，從而使得學生的整體綜合素質(zhì)的得到提高，而且學歷教育也能增強學生畢業(yè)后的社會適應(yīng)性和發(fā)展?jié)摿?，同時學生畢業(yè)后能夠獲得國家所認可和承認的學歷和文憑，能夠拓寬畢業(yè)生的就業(yè)渠道。

當前，在我國國際郵輪乘務(wù)專業(yè)學歷教育已經(jīng)呈快速發(fā)展之勢，但仍然存在一些問題，比如：人才培養(yǎng)目標仍不清晰，仍缺乏該專業(yè)的專業(yè)教材，高校缺乏具備行業(yè)經(jīng)驗的師資隊伍，專業(yè)課程建設(shè)缺乏針對性，沒有統(tǒng)一的規(guī)范和體系，院校的學歷教育和業(yè)內(nèi)行業(yè)缺乏廣發(fā)合作。

同時在英語學習方面，國內(nèi)學校英語教學大多缺乏英語口語交流環(huán)境，學生學到的是“啞巴英語”，書面英語成績好，而口語交流能力差；在專業(yè)實踐技能學習方面，學生在校學習郵輪乘務(wù)專業(yè)理論知識，但是在學習過程中不能真正走到一線服務(wù)崗位去磨練自身服務(wù)意識和專業(yè)技能；目前我國國際郵輪乘務(wù)專業(yè)不可能提供給學生國際化的學習環(huán)境，學生在學校雖能學習到世界各國文化習俗、宗教信仰等基本文化知識，但缺乏與其他國家人員實際交往的實踐。這些都是目前國內(nèi)國際郵輪乘務(wù)專業(yè)學歷教育存在的不足。

三、對國際郵輪乘務(wù)員綜合能力的分析

國際郵輪上主要有郵輪客艙服務(wù)員、郵輪餐飲服務(wù)員、康體娛樂服務(wù)員、酒吧服務(wù)員、博彩服務(wù)員等不同工作崗位，郵輪航線也分布在加勒比海航線、中日韓航線、東南亞航線、地中海航線等，作為一個特設(shè)的產(chǎn)業(yè)，郵輪工作要求國際郵輪乘務(wù)員具備較為全面的能力素質(zhì)，主要體現(xiàn)在以下幾個方面。

(一)流利的英語口語交流能力。因為國際郵輪的工作環(huán)境是在郵輪上，郵輪上的員工、乘客來自世界各地，工作環(huán)境是典型的國際化環(huán)境。英語作為國際通用語言是最便利的溝通語言。因此，國際郵輪乘務(wù)員必須具備流利的英語口語交流能力，才能與船上同事更好地交流，才能為郵輪乘客提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

(二)較強的服務(wù)意識和熟練的專業(yè)技術(shù)能力。國際郵輪作為高端的旅游度假產(chǎn)品，它對國際郵輪乘務(wù)員服務(wù)品質(zhì)的要求很高，國際郵輪乘務(wù)員必須掌握過硬的專業(yè)技術(shù)本領(lǐng)，才能夠完成所在崗位工作，為郵輪乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

(三)較好的身體素質(zhì)和心理素質(zhì)。國際郵輪上的工作強度較大，國際郵輪乘務(wù)員必須擁有較強的身體素質(zhì)，才能承擔繁重的身體體力壓力。作為移動的目的地，國際郵輪常長期漂浮在海上，在一個相對封閉、陌生的工作環(huán)境，生活工作之中的諸多不便帶來的挫折感，氣候變化帶來的身體不適，加之與親人朋友的長期分別而產(chǎn)生的孤獨感，都會給中國籍的員工帶來心理強烈影響，因此，國際郵輪上的中國籍員工要有較強的心里承受能力，較好的心理素質(zhì)，及時調(diào)整心態(tài)去戰(zhàn)勝困難。

(四)較強的跨文化交際能力。郵輪乘務(wù)員是具有很強國際化屬性的職業(yè)。國際郵輪上的員工是多國籍的員工群體，他們來自不同的國家，擁有不同的文化背景、文化價值觀、思維方式、生活習慣、文化習俗、行為方式、情感表達方式，而且目前的國際郵輪管理也都體現(xiàn)國際化管理特色，作為中國籍員工，為減少與其他國家員工在日常工作生活溝通交流的障礙，必須具備較強的跨文化溝通交際能力。

上述的能力要求，都需要建立在國際郵輪乘務(wù)學歷教育的基礎(chǔ)上，以及企業(yè)培訓環(huán)節(jié)的支撐之下，才能使其達到國際郵輪公司人才需求的標準以及郵輪各崗位的知識和技能要求。

四、郵輪企業(yè)培訓的分析

各郵輪企業(yè)在對員工進行培訓的過程中，國際郵輪乘務(wù)員除需要具備較強的英語交流能力、熟練的業(yè)務(wù)技能、良好的身心素質(zhì)和較強的跨文化溝通能力，還應(yīng)具有企業(yè)文化、崗位標準、能力提升等方面的系列培訓項目。

國際郵輪乘務(wù)專業(yè)的企業(yè)培訓是指國內(nèi)高校通過與郵輪公司的合作，開展相應(yīng)的培訓項目，就是讓學生參與到郵輪實際工作任務(wù)中去，在企業(yè)培訓提供的郵輪工作環(huán)境下，學生能夠真正鍛煉提升自身綜合素質(zhì)。天津海運職業(yè)學院與美國皇家加勒比國際游輪公司開展的皇家加勒比國際游輪培訓中心(以下簡稱海郵培訓中心)，就是一個郵輪仿真全程服務(wù)的四星級酒店實訓中心，該中心引進加勒比公司的郵輪人才培養(yǎng)標準、課程體系及先進的教育理念和訓練方法，培訓師也有經(jīng)驗豐富的外籍郵輪員工，所有通過面試的中國籍員工在上船工作前，都會被安排到該中心培訓，直到能達到上船工作的標準。

以海郵培訓中心為例，企業(yè)培訓作為一種補充手段，能夠彌補國內(nèi)學歷教育存在的短板。它具有以下的優(yōu)勢。

(一)提供良好的英語學習環(huán)境。企業(yè)培訓通過營造語言環(huán)境，能夠強化學生的英語交流能力，英語口語交流能力對于國際郵輪乘務(wù)專業(yè)學生的重要性毋庸置疑。在海郵培訓中心參加企業(yè)培訓，學生日常生活工作環(huán)境是純英文環(huán)境，皇家加勒比郵輪上的生活場景、工作場景、對客服務(wù)場景都在英語口語交流的狀態(tài)下完成，學生英語口語交流的能力得到高強度訓練。

(二)打造多元的文化背景環(huán)境。郵輪乘務(wù)人員面對的郵輪乘客和同事都具有不同的文化背景，因此郵輪乘務(wù)人員也要有較強的跨文化交際能力，企業(yè)培訓可以打造一個多元文化背景的工作環(huán)境。派駐海郵培訓中心的培訓師來自其他國家，在這里參加企業(yè)培訓，中國籍員工可以了解其他國家的文化價值觀念、生活工作行為習慣、宗教信仰文化，學會對他國文化的理解、尊重和包容，能融洽和諧的與其他國家員工相處，能有效提升自身的跨文化交際能力。

(三)培養(yǎng)學生的綜合職業(yè)素養(yǎng)。學生在海郵培訓中心參加培訓，其一線對客服務(wù)過程就是提高自身職業(yè)素養(yǎng)的過程。通過實踐工作，學生的專業(yè)技能、職業(yè)禮儀素養(yǎng)、服務(wù)意識能夠得到鍛煉，而且仿真郵輪企業(yè)培訓能提供國際郵輪工作環(huán)境，在一定高強度的郵輪工作壓力和心理壓力之下，也能夠磨練學生的意志和鍛煉學生的綜合體質(zhì)，與此同時，也可以增強學生的身體素質(zhì)和心理素質(zhì)。其次，通過企業(yè)的一些相關(guān)的培訓，也會使得學生的綜合職業(yè)素質(zhì)得到顯著的提升。

五、郵輪乘務(wù)學歷教育和企業(yè)培訓，二者結(jié)合的必要性

目前，我國國際郵輪乘務(wù)專業(yè)學歷教育在郵輪崗位專業(yè)技能、職業(yè)禮儀素養(yǎng)、服務(wù)意識等方面不能有效地對學生綜合能力的培養(yǎng)，而企業(yè)培訓方面，只注重于專業(yè)能力和技能提升，在文化底蘊、知識積累方面又存在不足。這就需要國際郵輪乘務(wù)學歷教育與企業(yè)培訓之間相互借鑒，取長補短，相互融合，只有這樣，國際郵輪乘務(wù)專業(yè)的發(fā)展和企業(yè)培訓之間的相互不足問題才能得到有效的解決。

其一，國際郵輪乘務(wù)專業(yè)學歷教育在單方面來講，重心在于對人才的知識積累、文化課程的學習，理論方面的培養(yǎng)較多，使學生在校期間能夠按照專業(yè)教學中的人才培養(yǎng)方案，將設(shè)立的課程理論知識分別講授完成，以達到對學生知識的掌握程度的培養(yǎng)。

其二，對企業(yè)培訓而言，郵輪企業(yè)在對員工的培訓方面的重心是崗位技能、工作流程、業(yè)務(wù)能力、員工素養(yǎng)等方面的培養(yǎng)和提升，缺乏了較為專業(yè)和系統(tǒng)化的郵輪理論知識方面的傳授。

其三，二者之間應(yīng)該相互結(jié)合，取長補短，相互融合。國際郵輪乘務(wù)專業(yè)學歷教育在人才培養(yǎng)中，應(yīng)將企業(yè)培訓中的技能、崗位流程標準與專業(yè)課程的理論知識相融合；企業(yè)培訓應(yīng)多增加學歷教學中的郵輪理論文化知識的教授。只有這樣，二者之間的融合對各個郵輪公司人才需求標準和人才整體綜合能力的提升起到積極地促進作用。

六、結(jié)語

通過對比分析得出，無論是對于國際郵輪乘務(wù)學歷教育來講，還是企業(yè)培訓而言，只要二者相互借鑒和融合，就能夠給國際郵輪乘務(wù)學歷教育和企業(yè)培訓帶來積極有利的影響，也能夠滿足郵輪企業(yè)對學生綜合能力的要求，同時更能夠有效補充國內(nèi)學歷教育的短板?？傊叩慕Y(jié)合是國際郵輪乘務(wù)學歷教育與企業(yè)培訓有效銜接的人才培養(yǎng)模式今后完善的重要環(huán)節(jié)和必然趨勢。

[1]張樹民，程爵浩.我國郵輪旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展對策研究[J].旅游學刊，2012,(06).

[2]胡順利，張穎衍，張紅升.國際郵輪乘務(wù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式可行性研究[J].天津經(jīng)濟，2014,(07).

[3]崔惠玲，梁姣.國際郵輪乘務(wù)專業(yè)職業(yè)養(yǎng)成教育模式探析[J].現(xiàn)代教育管理，2015,(01).

[4]錢茜露.郵輪旅游服務(wù)性人才培養(yǎng)對策研究[J].北京第二外國語學院學報，2015,(09).

Research on the Effective Connection between the International Cruise Crew Education and Enterprise Training

HU Shun-li

(TianjinMaritimeCollege，Tianjin300350)

with the rapid development of the cruise industry, the talent demand in line with the cruise industry gradually increases. It is learned through research that academic education levels of international cruise crew specialty in most cruise lines includes undergraduate, higher vocational education and adult education other education forms, but its connection with the training of the cruise lines is not very good. At present, domestic research on the organic connection between the academic education of international cruise crew specialty and corporate training is still in the exploratory stage. Reasonable suggestions are proposed through the study and comparing of advantages and disadvantages of them, it explores the method of the integration of the cruise crew education and enterprise training. At the same time, analysis and research on how to combine the advantages and improve deficiencies are conducted in this paper.

international cruise crew; academic education; enterprise training

2016-05-20

全國交通運輸職業(yè)教育科研項目“國際郵輪乘務(wù)學歷教育與企業(yè)培訓有效銜接的研究”(項目編號：2015-B25)。

胡順利(1979-)，男，天津市人，天津海運職業(yè)學院講師，高級技師，中國服務(wù)大師，主要研究方向：國際郵輪乘務(wù)管理，旅游及酒店管理，國際酒店金鑰匙服務(wù)學等。

G712

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1673-582X(2016)08-0120-04