不妄談?lì)嵏彩袌?chǎng)只求顛覆式創(chuàng)新

顛覆，是企業(yè)愛用的詞匯。常見的句式往往是：“XXX榮耀上市，欲顛覆XXX市場(chǎng)?！贝髿獍蹴绲臍鈩?shì)呼之欲出。

但其實(shí)我們都知道，這些產(chǎn)品大多數(shù)都沒可能實(shí)現(xiàn)這個(gè)偉大使命。品牌是一步一個(gè)腳印建立起來的，市場(chǎng)是一場(chǎng)硬仗接著一場(chǎng)硬仗打出來的。競爭，當(dāng)然會(huì)有。顛覆，談何容易？畢竟，像蘋果手機(jī)這樣的產(chǎn)品，一個(gè)時(shí)代可能只有那么一件。

就像汽車產(chǎn)品一樣，直至今日我也沒有感覺哪一款產(chǎn)品有著“顛覆”這么強(qiáng)大的力量。汽車百年工業(yè)，依然是四個(gè)輪子一個(gè)方向盤，即使是今天熱炒的新能源和互聯(lián)網(wǎng)，從消費(fèi)者的角度來看，也遠(yuǎn)遠(yuǎn)未到顛覆的程度。

而在很多時(shí)候，“顛覆”意味著危險(xiǎn)。比如特斯拉，想用不夠成熟的自動(dòng)駕駛技術(shù)顛覆人類駕駛汽車的方式，結(jié)果就發(fā)生了車毀人亡的慘劇。這個(gè)原本應(yīng)該發(fā)生在實(shí)驗(yàn)室里的事故，因?yàn)槟承┰?，或許是急功近利或許是過于盲目自信，最終由一個(gè)普通消費(fèi)者買單。

除了這樣極端的事件，一個(gè)顛覆性產(chǎn)品的出現(xiàn)，還意味著我們要與過去熟悉的行為方式告別。iPhone的出現(xiàn)，讓我們告別了實(shí)體鍵盤；電子書的出現(xiàn)讓我們告別了紙質(zhì)讀品；未來的無人駕駛，可能也會(huì)讓我們告別方向盤。

就像現(xiàn)在已經(jīng)發(fā)生的那樣，一些車型已經(jīng)取消了換擋擋桿，改用按鈕或者旋轉(zhuǎn)的方式。這或許是種更方便更先進(jìn)的技術(shù)，但仍然取代不了我希望一手扶著方向盤，一手握著擋把的那種駕馭感。很多事情，我們都無法一言以蔽之好或不好，只能說喜歡，或者不喜歡。

所以，我認(rèn)為，顛覆的行為應(yīng)該特別謹(jǐn)慎。這涉及到的不僅僅是技術(shù)，還有每一個(gè)人的生活方式。一如在新能源和智能化，這兩條一向被許多人認(rèn)為是汽車發(fā)展康莊大道的方向上，我個(gè)人始終持懷疑和反對(duì)的態(tài)度。

當(dāng)我們已經(jīng)被今天的微信吵得不勝其煩，發(fā)出要逃離微信的呼聲的時(shí)候。我很難理解，一個(gè)被許多人視為最后寧靜港灣的駕駛室，也被全面接入互聯(lián)網(wǎng)會(huì)成什么樣子。這本身難道不就是科技和生活的一道悖論么？

但是，我是顛覆式技術(shù)和顛覆式創(chuàng)新的絕對(duì)擁躉。因?yàn)樾录夹g(shù)帶來新的可能，帶來我們用想像力都無法看到的不一樣的世界。

沒有朱諾號(hào)無畏的探索，我們就無法得見木星的真實(shí)面容。如果沒有Google Map，我們也無法足不出戶就看遍世界。從遠(yuǎn)在數(shù)百萬公里外的木星，到我們身邊的一草一木，顛覆性的科技創(chuàng)新總讓人對(duì)這世界多一分了解，更多一分敬畏。

對(duì)于汽車行業(yè)，改變的時(shí)刻或許已經(jīng)近在咫尺。但是在顛覆市場(chǎng)之前，請(qǐng)先帶來真正顛覆式的創(chuàng)新。好了，就說到這里吧，我現(xiàn)在要去玩Pokémon GO了！