楊敏茹
內(nèi)容摘要:由于我國各地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平的差異,各地商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平也參差不齊。東部沿海地區(qū)由于地理位置優(yōu)越,政策環(huán)境優(yōu)良,商貿(mào)流通業(yè)較為發(fā)達。筆者通過因子分析法對商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)區(qū)域差異化的內(nèi)部影響因素進行了分析,并在實證分析的基礎上,提出相應的政策建議。
關鍵詞:商貿(mào)流通 區(qū)域差異 因子模型
中圖分類號:F713 文獻標識碼:A
商貿(mào)流通業(yè)區(qū)域差異的成因
(一)市場化水平
市場化水平差異是我國各地商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)差異的表現(xiàn)之一。東部地區(qū)靠近海洋,很多東部城市很早就發(fā)展成了對外貿(mào)易的重要港口,使得商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)能夠快速發(fā)展。一方面市場化水平的不斷提高推動了以市場為中介的商貿(mào)流通業(yè)的迅速發(fā)展,另一方面流通產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展又反作用于市場。中西部地區(qū)地理位置決定了商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展不足,再加上內(nèi)陸地區(qū)對外開放時間較短,市場化程度較低,整體市場經(jīng)濟發(fā)展狀況與東部地區(qū)有較大差距,上述種種因素都制約了中西部地區(qū)流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展(曹金棟等,2005)。
(二)工業(yè)化水平
工業(yè)化程度與商貿(mào)流通效率發(fā)展水平是相輔相成的。工業(yè)化水平的不斷提高,可以顯著拉動投資,刺激消費,促進商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展。新型工業(yè)化的發(fā)展必須以商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展作為支撐,因為商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)是社會再生產(chǎn)、商品價值不斷得到實現(xiàn)的必要條件。我國東部沿海地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平較高,工業(yè)化程度較高。較高的工業(yè)化水平刺激了投資的增加和進出口貿(mào)易量的提高。中西部地區(qū)工業(yè)化程度偏低,對當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展貢獻不足,限制了當?shù)厝嗣竦南M需求,從而制約了中西部地區(qū)商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
(三)經(jīng)濟結構
商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)連接了經(jīng)濟結構中的生產(chǎn)環(huán)節(jié)和消費環(huán)節(jié),而東部沿海地區(qū)和中西部地區(qū)經(jīng)濟結構上的主要差異體現(xiàn)在生產(chǎn)結構和消費結構方面。從生產(chǎn)結構角度來說,東部地區(qū)產(chǎn)業(yè)結構不斷升級優(yōu)化,尤其是第三產(chǎn)業(yè)的長足發(fā)展增強了商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的活力與動力。從消費結構來說,東部地區(qū)開放的消費理念、較高的人均收入水平使得該地區(qū)人們的消費需求和消費能力明顯強于中西部地區(qū)。中西部地區(qū),產(chǎn)業(yè)結構和消費水平都處于落后地位,制約了當?shù)亓魍óa(chǎn)業(yè)的發(fā)展。
(四)政府政策
改革開放中,我國制定的改革政策是差異性的,東部地區(qū)由于優(yōu)良的地理位置,改革開放要早于西部地區(qū)。在漸進式政策的影響下,東部地區(qū)率先發(fā)展經(jīng)濟,良好的政策優(yōu)惠造就了優(yōu)越的投資環(huán)境,吸引了大量港、澳、臺以及外資機構,進一步為東部地區(qū)商貿(mào)流通產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了良好的平臺。另外中央政府制定的不平衡發(fā)展政策,比如給予東部地區(qū)設立特區(qū)、增加投資等一系列特殊優(yōu)惠政策,極大地促進了東部地區(qū)商貿(mào)流通業(yè)的快速發(fā)展,另一方面也加大了中西部地區(qū)與東部地區(qū)商貿(mào)流通業(yè)的不平衡性(曹靜,2012)。
商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展區(qū)域差異的評價分析
(一)評價思路
商貿(mào)流通效率能夠反映商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展水平的實質(zhì)。一般來說,流通效率越高,對于商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的促進作用越明顯??梢哉f各個地區(qū)商貿(mào)流通效率的高低直接導致了商貿(mào)流通業(yè)的區(qū)域差異。其次,商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展水平是一個立體的概念。要有效地衡量商貿(mào)流通水平的高低,就必須將各個維度都納入分析框架之中。而商貿(mào)流通效率是一個多維度、立體的指標,能夠涵蓋商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的各個方面,適合于全面地衡量商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展水平的高低及區(qū)域差異。
(二)指標體系的建立
筆者將商貿(mào)流通效率定義為狹義的商貿(mào)流通功能的效率,具體表現(xiàn)為連接生產(chǎn)環(huán)節(jié)與消費環(huán)節(jié)的效率、促進經(jīng)濟發(fā)展的效率、推動其他經(jīng)濟部門運行的效率。本文擬從流通規(guī)模、經(jīng)濟貢獻、信息化程度、基礎設施以及市場環(huán)境五個維度來選取一級指標,以衡量商貿(mào)流通效率。在一級指標的基礎上,分別建立15個二級評價指標(高鐵生,2013)。具體指標如下:
流通規(guī)模指標是從商貿(mào)流通業(yè)自身出發(fā),測度其自身發(fā)展狀況,包括流通業(yè)的固定資產(chǎn)投資、流通業(yè)生產(chǎn)總值、流通業(yè)企業(yè)主營業(yè)務利潤共計3項二級指標;經(jīng)濟貢獻指標測度的是流通業(yè)對當?shù)鼐蜆I(yè)以及經(jīng)濟發(fā)展的拉動作用,包括流通產(chǎn)業(yè)勞動力就業(yè)指數(shù)和流通產(chǎn)業(yè)貢獻率共計2項二級指標;信息化指標主要測度互聯(lián)網(wǎng)的普及發(fā)展程度,主要包括地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)普及率、地區(qū)CN注冊域名數(shù)共計2項二級指標;基礎設施指標衡量商貿(mào)流通發(fā)展所依賴的基礎設施,主要包括億元以上交易市場數(shù)、地區(qū)貨運量、地區(qū)運輸線路長度、地區(qū)貨物周轉(zhuǎn)量共計4項二級指標;市場環(huán)境指標主要衡量當?shù)氐氖袌銮闆r與交易背景,主要包括地區(qū)生產(chǎn)總值、城鄉(xiāng)居民儲蓄存款、億元以上商品交易市場成交額、居民消費支出共計4項二級指標。
(三)因子分析模型
本文以我國31個省、自治區(qū)、直轄市(不包括港澳臺地區(qū))為樣本,以15個二級指標為變量,采用因子分析法減少變量個數(shù),然后進行特征分析和綜合評價。選取指標均來自于中華人民共和國統(tǒng)計局官方網(wǎng)站,考慮到數(shù)據(jù)的可得性和有效性,收集2013年相關數(shù)據(jù)作為樣本值(陳夢莜,2014)。
1.提取因子。表1表明因子特征值大于1.0000的共有4個因子,其方差貢獻率分別為61.623%,19.745%,5.641%,4.867%,前4個因子的方差累積貢獻率已達91.876%。因此本文選取前4個因子作為共性因素就能夠解釋原始變量91%以上的信息,足夠描述商貿(mào)流通效率的總體水平。下文將這4個公因子作為指標來對區(qū)域商貿(mào)流通效率做出綜合評價。
筆者根據(jù)所選取二級指標所能反映的商貿(mào)流通情況,將15個二級指標分為四組因子對:商貿(mào)綜合因子,該組因子包括地區(qū)互聯(lián)網(wǎng)普及率、地區(qū)CN注冊域名數(shù)、流通企業(yè)主營業(yè)務利潤,該組因子綜合反映了商貿(mào)流通業(yè)自身發(fā)展規(guī)律;商貿(mào)環(huán)境因子,該組因子包括地區(qū)運輸線路長度、地區(qū)貨運量、地區(qū)貨物周轉(zhuǎn)量等,該組因子主要反映了商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的軟件環(huán)境;經(jīng)濟推動因子,該組指標包括流通業(yè)生產(chǎn)總值、流通產(chǎn)業(yè)貢獻率等指標,該組因子主要反映了商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟推動作用;就業(yè)拉動因子,該組指標包括流通產(chǎn)業(yè)勞動力就業(yè)指數(shù),它主要反映了商貿(mào)流通效率對地區(qū)就業(yè)的拉動能力。
2.因子得分計算。筆者以各指標的因子方差貢獻率占總方差貢獻率的比重為權重進行加權求和,得出計算我國各省市商貿(mào)流通效率的綜合得分公式如下所示:
其中F1、F2、F3、F4分別是公因子1、2、3、4的得分。由上述公式計算得到的綜合得分F,可用來綜合評價各省市商貿(mào)流通的發(fā)展狀況,F(xiàn)得分值越低,就說明該省市的商貿(mào)流通效率越低,反之越高。計算結果如表2所示。
由表2中因子得分數(shù)據(jù)可以看出,我國商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展差距很大,各區(qū)域之間的商貿(mào)流通效率差別比較大。其中每個省份內(nèi)部之間,綜合發(fā)展因子、發(fā)展環(huán)境因子、經(jīng)濟推動因子、就業(yè)拉動因子也存在著發(fā)展不平衡現(xiàn)象,即一個方面或者幾個方面發(fā)展比較迅速,而其余方面則比較落后。因此每個區(qū)域應該針對當?shù)氐膬?yōu)缺點,進行有選擇的發(fā)展。綜合因子(F)得分大于0的共有11個省份,僅占全部省份的35.48%,而得分小于0的共計20個省份,說明我國商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展并不樂觀,整體上商貿(mào)流通效率偏低。其中得分較高的多數(shù)是東部區(qū)域,前三名分別是北京、廣東、上海,說明這些地區(qū)流通業(yè)發(fā)展水平較高,商貿(mào)流通綜合效率較高。而中西部地區(qū)排名則相對靠后。中西部商貿(mào)流通業(yè)與東部地區(qū)相比有較大差距,但是中西部地區(qū)內(nèi)部商貿(mào)流通業(yè)區(qū)域發(fā)展較為均衡,相反東部地區(qū)之間的商貿(mào)流通效率則差異較大,且表2中數(shù)據(jù)顯示,東部地區(qū)的發(fā)展環(huán)境因子、經(jīng)濟推動因子、就業(yè)拉動因子的得分變動幅度都十分明顯,呈現(xiàn)出明顯的跳躍趨勢。同時需要指出的是,我國東部、中部、西部地區(qū)的經(jīng)濟推動因子變化幅度均十分明顯,說明商貿(mào)流通對當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的推動因地而異,地區(qū)之間存在比較大的差異。
商貿(mào)流通業(yè)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的政策建議
(一)開放思路并加強交流與合作
要全面發(fā)展以市場為中介的商貿(mào)流通業(yè),充分發(fā)揮市場資源配置的功能,就必須進一步解放思想,大力提倡競爭效率的理念。尤其是中西部地區(qū),應將市場經(jīng)濟滲透至當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展的每個角落。對中西部地區(qū)來說,要積極借鑒東部地區(qū)的發(fā)展成果,與東部地區(qū)加強合作,以此帶動落后地區(qū)的生產(chǎn)和消費。同時中西部地區(qū)應積極與世界其他國家尋求合作機會,抓住“一帶一路”的機會,為當?shù)厣藤Q(mào)流通業(yè)發(fā)展打開一扇世界之窗(方虹,2013)。
(二)進一步完善市場經(jīng)濟體系
由于之前漸進式改革措施的實施,為東部沿海地區(qū)的商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展提供了良好的市場條件,同時也造就了東部地區(qū)與中西部地區(qū)商貿(mào)流通效率差距的擴大。因此為了縮小商貿(mào)流通效率區(qū)域之間的效率,促進商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展,就必須打破區(qū)域市場之間的分割,促進流通產(chǎn)業(yè)資源在中西部地區(qū)的有效配置,通過市場經(jīng)濟的方式來帶動中西部地區(qū)商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展,豐富當?shù)厣藤Q(mào)流通的形式。
(三)進一步提升區(qū)域商貿(mào)流通的硬件環(huán)境
不斷優(yōu)化商貿(mào)流通的硬件環(huán)境也是促進商貿(mào)流通區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的一條必經(jīng)之路。對于中西部地區(qū)來說,如果身處惡劣的自然環(huán)境之中,基本的交通和通訊都無法滿足,那么完善市場經(jīng)濟體制和提高商貿(mào)流通業(yè)效率根本無從談起。因此應加大中西部地區(qū)的基礎設施建設,如增加網(wǎng)絡的覆蓋率、加大鐵路、公路的建設力度。只有優(yōu)化區(qū)域的基礎設施,才能從基礎上保證統(tǒng)一市場的形成,中西部地區(qū)的商貿(mào)流通業(yè)才能長足發(fā)展,區(qū)域之間的商貿(mào)流通才能協(xié)調(diào)發(fā)展。
綜上,本文對我國商貿(mào)流通效率區(qū)域差異情況進行了多層次的評價與分析。結果表明,改革開放以來我國商貿(mào)流通業(yè)發(fā)展迅速,但各區(qū)域發(fā)展較不均衡,中西部地區(qū)的商貿(mào)流通效率明顯低于東部地區(qū)。各省市在商貿(mào)綜合發(fā)展、推動經(jīng)濟、發(fā)展環(huán)境和拉動就業(yè)上各有優(yōu)劣,各省市應根據(jù)自身發(fā)展特點,有側重地制定適宜自身情況的政策法規(guī)。另外由于可獲得資源的欠缺,本文的研究內(nèi)容也存在以下缺陷,比如數(shù)據(jù)的獲得性制約了指標體系的建立、缺乏與發(fā)達國家的比較性等,這些都是筆者在未來的研究中需要克服的問題。
參考文獻:
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