楊子帆

內(nèi)容摘要：城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)創(chuàng)新和商貿(mào)流通業(yè)再造是城鄉(xiāng)一體化進程中的重要命題。本文首先對城鄉(xiāng)一體化內(nèi)涵及總體思路進行簡要分析，繼而分析我國當(dāng)前城鄉(xiāng)一體化背景下城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)建設(shè)現(xiàn)狀，并以山西省為例進行分析，提出改進意見。

關(guān)鍵詞：城鄉(xiāng)一體化 城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu) 商貿(mào)流通業(yè)

中圖分類號：F121.3 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

城鄉(xiāng)一體化背景

（一）城鄉(xiāng)一體化內(nèi)涵

城鄉(xiāng)一體化指的是基于高度發(fā)達(dá)的生產(chǎn)力條件，將鄉(xiāng)村與城市結(jié)合，實現(xiàn)以城鎮(zhèn)帶動鄉(xiāng)村的發(fā)展、城鄉(xiāng)資源環(huán)境以及市場為彼此所利用，從而完成城鄉(xiāng)兩地經(jīng)濟、空間、社會以及生態(tài)協(xié)調(diào)發(fā)展的進程。進一步來講，城鄉(xiāng)一體化并非是指城鄉(xiāng)之間要達(dá)到無差異，而是要將區(qū)域的各生態(tài)群落進行合理的布局，實現(xiàn)生活、生產(chǎn)活動的合理分配。雖然城鄉(xiāng)之間的收入、文化以及生活方式等方面都存在著不同程度的差別，但是城鄉(xiāng)一體化的目的在于使得農(nóng)村和城市在經(jīng)濟發(fā)展、政治權(quán)利以及生活質(zhì)量等個方面在整體上相差不大，并最終實現(xiàn)城鄉(xiāng)的各要素在兩地之間自由、平等的互換，形成以工惠農(nóng)、以城帶鄉(xiāng)、城鄉(xiāng)一體的城鄉(xiāng)關(guān)系。當(dāng)下，我國已經(jīng)在整體上進入以城帶鄉(xiāng)、以工促農(nóng)進程時期，同時，進入了城鄉(xiāng)一體化發(fā)展進程的關(guān)鍵時期。

（二）我國城鄉(xiāng)一體化現(xiàn)狀

首先，在城鎮(zhèn)化方面已經(jīng)取得顯著成績。城鎮(zhèn)化是城鄉(xiāng)一體化進程中關(guān)鍵的過程，目前，我國的城鎮(zhèn)化水平已經(jīng)明顯提升，對于城鄉(xiāng)一體化進程來說，無疑是一大推力。截至到2010年年底，我國的城鎮(zhèn)化水平已經(jīng)超過49%，城鎮(zhèn)的人口數(shù)為6.6億，較之歐盟要多1/4，是美國全國總?cè)藬?shù)的兩倍之多，城鎮(zhèn)化的規(guī)模位居世界第一。我國的城鎮(zhèn)化水平目前已經(jīng)近中期水平，且其發(fā)展的速度還在不斷加快。隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展，民生問題越來越受到社會和政府的關(guān)注，百姓的生活質(zhì)量和水平都有明顯提升。公共交通以及軌道建設(shè)等基礎(chǔ)設(shè)施都得到了快速的發(fā)展。住房保障和住房制度改革速度加快，居民居住環(huán)境和住房質(zhì)量也得到了明顯提高，城市住宅的成套率現(xiàn)已高于80%。

其次，新農(nóng)村建設(shè)戰(zhàn)略實施已初顯成效，農(nóng)村面貌大大改變。我國農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)得以快速發(fā)展，自2006年起，中央在農(nóng)村的飲水安全工程建設(shè)上投資了590億元，很大程度上解決了2.15億農(nóng)村人口的飲水問題。“十一五”期間，農(nóng)村的公路新改建總計達(dá)156萬公里，至此農(nóng)村的公路通暢程度得到大幅提升。電網(wǎng)覆蓋率方面，農(nóng)村現(xiàn)已大于了95%，基本上實現(xiàn)了城鄉(xiāng)居民以同等價格用電。此外，在能源節(jié)約、危房改造、義務(wù)教育普及以及新型醫(yī)療覆蓋等方面，均已取得很好的成效。

城鄉(xiāng)一體化與城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)分析——以山西省為例

（一）我國城鄉(xiāng)一體化進程中城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)建設(shè)現(xiàn)狀

首先，當(dāng)下城鎮(zhèn)離散的空間結(jié)構(gòu)不能夠適應(yīng)一體化進程的推進。我國的空間結(jié)構(gòu)主要有域面、通道和節(jié)點三個要素。其中，域面主要指的是經(jīng)濟作物以及農(nóng)作物；通道主要包括信息網(wǎng)絡(luò)以及交通網(wǎng)等技術(shù)設(shè)施建設(shè)；而節(jié)點包括有鄉(xiāng)鎮(zhèn)、城鎮(zhèn)企業(yè)的聚集地以及鄉(xiāng)村聚落處。這三大要素的自身在空間上的排列以及相互間的作用形成了城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)的主要特征。對我國的城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)進行分析，不難發(fā)現(xiàn)，當(dāng)下城鎮(zhèn)離散的空間結(jié)構(gòu)特征在一定程度上阻礙了城市一體化的進程，使得對城鎮(zhèn)的空間結(jié)構(gòu)進行創(chuàng)新尤為必要。

空間節(jié)點是城鄉(xiāng)一體化進程推進的重要保證，并要求各區(qū)域內(nèi)的節(jié)點要有一定功能分工以及等級規(guī)模。但是，我國目前的大部分鄉(xiāng)村地區(qū)仍舊保持著絕緣配置局面，彼此之間關(guān)聯(lián)很小，約束了農(nóng)村的節(jié)點規(guī)模，使得城鎮(zhèn)與農(nóng)村二者之間不能夠均衡發(fā)展，弱化了城市帶動農(nóng)村發(fā)展作用。

其次，村落的在空間面域上呈現(xiàn)碎片化。由于我國土地承包責(zé)任制是按照農(nóng)村戶口來對土地進行平均分配，使得農(nóng)村的可用土地被進一步碎化。數(shù)據(jù)顯示，我國的人均耕地面積大約是0.14公頃，如果按每戶四口人來計算，那么每個農(nóng)戶的耕地平均少于0.7公頃，且這0.7公頃的土地還會分布在4、5處。農(nóng)村生產(chǎn)的這種分散化以及小規(guī)模化，使得農(nóng)村的現(xiàn)代化發(fā)展受到很大阻礙。一方面，土地的分散不僅不利于機械化操作，同時由于地少，農(nóng)戶對于新技術(shù)的需求很低，加大了農(nóng)業(yè)類新技術(shù)的研究動力和推廣的難度。另一方面，小面積的土地分布使得農(nóng)戶普遍形成候鳥式在鄉(xiāng)間和城市之間的遷徙，以求土地勞作和打工兩不誤，農(nóng)戶勞動力沒有辦法無顧慮地順利轉(zhuǎn)移向第二、三產(chǎn)業(yè)，阻礙了城鄉(xiāng)一體化的進程。

此外，當(dāng)下的城鄉(xiāng)之間的空間通道聯(lián)系仍不夠密切。由于城鄉(xiāng)二元化的發(fā)展，我國目前的村鎮(zhèn)存在較多的歷史欠賬。國家統(tǒng)計局的數(shù)據(jù)顯示，我國目前仍有約半數(shù)的行政村沒有通自來水，67%的農(nóng)戶還沒有配有衛(wèi)生間，2%的村莊還沒有通上電，57%的行政村還沒有公路通達(dá)。另一方面，城鄉(xiāng)之間的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)存在各自為政的現(xiàn)象，通信以及道路設(shè)施大多只與一等級的城市和網(wǎng)絡(luò)形成銜接，而忽視了城鄉(xiāng)之間的相互聯(lián)系。

（二）城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)分布現(xiàn)狀及存在問題——以山西省為例

山西位于黃河中游東岸，華北平原西面的黃土高原之上，輪廓分明，山西省全境總面積為15.6萬平方千米，占全國總面積1.6%。山西省南北間距較長，最南端為芮城縣張村南，為北緯34°34′，最北端在天鎮(zhèn)縣遠(yuǎn)頭村北，北緯40°44′，東西間距較短，寬約385千米，最東端在廣靈縣南坑村東，東經(jīng)114°33′；最西端在永濟市長旺村西，東經(jīng)110°14′。同時山西省也是我國典型的資源型地區(qū)，山地型地貌是山西省的特征，使得山西省各市分布呈分散式布局。當(dāng)前山西省共有11個市，119個縣（市、區(qū)）以及1215個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、街道）。

根據(jù)抽樣調(diào)查推算，山西全省常住人口中，居住在城鎮(zhèn)的人口為1962.32萬人，占常住人口的53.79%；居住在鄉(xiāng)村的人口為1685.64萬人，占常住人口的46.21%。由此可見，當(dāng)前山西省的居民更多的分布在城鎮(zhèn)當(dāng)中，城鎮(zhèn)化率達(dá)到53.79%。由城市常住人口分布及城鄉(xiāng)人口分布情況數(shù)據(jù)可說明山西省已經(jīng)初步形成了大型中心城市、中小城市、小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展的格局。表明山西省已經(jīng)逐步向城市型社會的社會格局進行轉(zhuǎn)變，城鄉(xiāng)一體化進程得到了較為深入地推進。

1.受地勢影響，城市呈分散式布局，影響流通效率。山西省的特征是山地型地貌，使得山西省各市分布呈分散式布局?！岸执ǎ朔稚健?，由于受到地形地勢的影響，山西省的空間布局呈現(xiàn)南北長、東西窄的情況。山西省山脈多，地勢不平坦也對山西省的空間結(jié)構(gòu)布局形成阻礙。山西省全省75%的城市分布在中部的盆地中，而東部和西部雖然占地面積大，但是由于多為山區(qū)，而只分別有3個地級市和1個地級市。全省城鎮(zhèn)分布呈現(xiàn)出東部、中部和西部分散型的分布形式，中部區(qū)域流通節(jié)點密集、東西部流通節(jié)點少，極大地制約了城鎮(zhèn)商貿(mào)信息流、物資流和物流的相互流動和發(fā)展。

2.人口分布不均，城鎮(zhèn)發(fā)展水平各異。根據(jù)山西省政府2014年進行的人口變動情況抽樣調(diào)查結(jié)果顯示，山西省2014年底鄉(xiāng)鎮(zhèn)人口分布和各地級市常住人口分布如圖1、圖2所示。

由山西省各地級市常住人口數(shù)據(jù)看出，當(dāng)前山西省11個市人口分布略有不均，運城市、臨汾市、太原市常住人口分布最多。其中忻洲市、朔州市、陽泉市人口分布最少。因這三市所分布的區(qū)域正好位于山脈多發(fā)之地，因此常住人口大大少于其他位于平原、盆地或地域相對平坦的城市。山西省是能源大省，這些大中城市多為工礦業(yè)城市，因此人口多，城鎮(zhèn)建設(shè)快，商貿(mào)流通快；而中小城鎮(zhèn)的發(fā)展水平較低，商貿(mào)流通業(yè)也受到極大影響。尤其在農(nóng)村地區(qū)，商貿(mào)流通發(fā)展極其落后，甚至沒有。

3.鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通設(shè)施十分落后，空間通道建設(shè)不足。受到山地丘陵山區(qū)地形地勢的影響，山西省主要以公路交通為主要交通方式。相比中小城鎮(zhèn)而言，山西省大中城市的城市交通建設(shè)較為完善，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)模也在不斷擴大和完善，對商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展起到促進作用。而對于地處東部和西部的城鎮(zhèn)以及鄉(xiāng)村來說，交通道路建設(shè)存在極大的不足，對商貿(mào)流通業(yè)的發(fā)展造成不利影響。從2014年山西省公路貨運輸量來看，2014年太原市貨運量達(dá)到14206萬噸，臨汾市貨運量達(dá)到12877萬噸，晉中市達(dá)到9911萬噸；而晉城市只有5042萬噸，陽泉市只有4489萬噸，朔州市僅有2253萬噸，各個城市的公路貨運量差異十分大。

（三）城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)再造的建議

1.著手城鄉(xiāng)整體規(guī)劃，對城鎮(zhèn)的空間節(jié)點進行重構(gòu)。立足于區(qū)域視角對城鄉(xiāng)進行整體的規(guī)劃是推進城鎮(zhèn)空間布局的要點。與傳統(tǒng)城市規(guī)劃不相同的是，城鄉(xiāng)的整體規(guī)劃方案中應(yīng)當(dāng)要同時包含鄉(xiāng)村和城市，而不是僅僅將鄉(xiāng)村作為城市規(guī)劃的背景；也不僅僅是對城鄉(xiāng)用地的進一步建設(shè)規(guī)劃，還要同時對生態(tài)敏感區(qū)域、農(nóng)田以及綠化隔離區(qū)等各類土地的統(tǒng)一規(guī)劃。針對當(dāng)前農(nóng)村用地的特點，對于農(nóng)村空間結(jié)構(gòu)的創(chuàng)新應(yīng)主要著力于集中建設(shè)方面。首先，在市域或縣域?qū)用嫔?，要對城鄉(xiāng)一體化進程中的村莊發(fā)展進行研究，并就此對城鄉(xiāng)之間的發(fā)展進行統(tǒng)籌、對相鄰的村鎮(zhèn)進行協(xié)調(diào)，從而構(gòu)造中心城鎮(zhèn)——一般性城鎮(zhèn)——中心村落——基層村落的網(wǎng)絡(luò)體系；而在鎮(zhèn)域的層面上，要對村莊的布點進行系統(tǒng)的規(guī)劃，以因地制宜為原則，從中選取發(fā)展條件較好、交通便利的中心村，同時兼顧周遭的零散村落，從而從根本上改變鄉(xiāng)村居民規(guī)模小、密度大、服務(wù)對象分散、浪費土地的局面。

2.以城鄉(xiāng)的產(chǎn)業(yè)分工為基礎(chǔ)，對城鎮(zhèn)的產(chǎn)業(yè)空間體系進行重構(gòu)?？臻g結(jié)構(gòu)中重要的要素流和商品流，主要是取決于產(chǎn)業(yè)空間的配置。城鄉(xiāng)一體化對村鎮(zhèn)的空間配置提出要與中心城市形成互補又錯位的要求，從而形成產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的有機整體，從城鄉(xiāng)一體化的進程來看，我國城鄉(xiāng)分工逐漸體現(xiàn)出工業(yè)由中心城市向衛(wèi)星城市擴散，農(nóng)村分散工業(yè)向中小型城鎮(zhèn)集中的趨勢。第二產(chǎn)業(yè)逐漸會由中心城市轉(zhuǎn)移向廣大的農(nóng)村地區(qū)，這樣，不僅可以一定程度上解決農(nóng)村病和城市病，同時還可以將城鄉(xiāng)之間過度競爭和產(chǎn)業(yè)同構(gòu)的問題有效解決，從而在城鄉(xiāng)之間形成相互支撐的技術(shù)、經(jīng)濟聯(lián)系。中小型城鎮(zhèn)的功能主要體現(xiàn)為生產(chǎn)性，并扮演者中心城市將技術(shù)及經(jīng)濟力量向農(nóng)村轉(zhuǎn)移的中介和農(nóng)村要素向城市集聚的節(jié)點。同時，農(nóng)村以連片種植和規(guī)?；霓r(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)方式來滿足周邊城市對農(nóng)村要素和資源的需要，從而取得農(nóng)業(yè)的經(jīng)濟效益并更進一步推進城鄉(xiāng)一體化的發(fā)展。在這一趨勢的基礎(chǔ)上，原則上農(nóng)村不再在農(nóng)村進行工業(yè)相關(guān)布置，而是積極地將工業(yè)引向城鎮(zhèn)。

3.城鄉(xiāng)共建為基礎(chǔ)，對村鎮(zhèn)的空間通道體系進行重構(gòu)。要想實現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化，必須要有能夠滿足其需求的交通系統(tǒng)能夠與之適應(yīng)。公路是目前村鎮(zhèn)只要采取的運輸方式，而村鎮(zhèn)中可用的高速公路和省干線等主要是在考慮大區(qū)域的需求角度而建設(shè)的，這些主要的公路干線作為帶動區(qū)域路網(wǎng)骨架而存在，帶動該片區(qū)域的發(fā)展，但是從城鄉(xiāng)一體化的角度來看，其建設(shè)卻不足以起到預(yù)期中的效果。村鎮(zhèn)公路建設(shè)是能夠保障村鎮(zhèn)經(jīng)濟社會發(fā)展的重要基礎(chǔ)設(shè)施，對于方便居民出行、推動農(nóng)村經(jīng)濟發(fā)展、帶動城鄉(xiāng)一體化建設(shè)方面起到十分重要的作用。從城鄉(xiāng)一體化的具體要求來看，村鎮(zhèn)公路的規(guī)劃和建設(shè)必須要以滿足基本的運輸需求和交通連貫性為基礎(chǔ)，向著等級化、網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。同時，要考慮到其建設(shè)和縣域經(jīng)濟發(fā)展模式一致，建立與發(fā)展模式匹配的場站層次和路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

城鄉(xiāng)一體化下商貿(mào)流通業(yè)分析——以山西農(nóng)村為例

（一）山西農(nóng)村商貿(mào)流通體系建設(shè)現(xiàn)狀分析

山西農(nóng)村的流通主體趨向多元化。目前，流通領(lǐng)域的主體以個體農(nóng)戶、供銷合作社、經(jīng)紀(jì)人、龍頭企業(yè)、批發(fā)零售商等為主。這些流通主體在農(nóng)村市場中扮演者十分重要的角色，一定程度上推動了小生產(chǎn)和大市場之間的對接（見圖3）。截至2009年，山西省的農(nóng)村經(jīng)紀(jì)人就有50萬，其中，已初具規(guī)模的超過10萬人。農(nóng)村合作社的資產(chǎn)總額超過163億元，收入總額超過73億元，年盈余額達(dá)17.5億元。農(nóng)村的流通客體規(guī)模逐漸擴大，流通市場的體系已經(jīng)基本上建成框架。

此外，當(dāng)前山西省“三縱十一橫十一環(huán)”高速公路網(wǎng)基本成型，108個縣（市、區(qū)）通了高速公路；干線公路技術(shù)狀況明顯提升，96.3%的國道、85.5%的省道達(dá)到二級以上公路標(biāo)準(zhǔn)。在全國率先實現(xiàn)農(nóng)村交通“兩通一硬化”，具備條件的建制村實現(xiàn)了通水泥（油）路、通客車和街巷硬化“全覆蓋”；13%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府所在地、6%的行政村通了公交。交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)有利于山西省商貿(mào)流通發(fā)展水平的提高，在一定程度上緩解農(nóng)村商貿(mào)發(fā)展中“賣難”“買貴”等問題。

（二）山西農(nóng)村商貿(mào)流通體系建設(shè)現(xiàn)狀及存在問題

1.流通體系落后。一方面山西農(nóng)村的基礎(chǔ)設(shè)施在建設(shè)上初具成效，但是同城市相比，還存在較大的距離。尤其是山西省中個別省市由于地勢原因，流通體系建設(shè)受阻，造成了流通市場的發(fā)育還不健全，在流通方式和流通渠道不能夠滿足商品在城鄉(xiāng)之間雙向流通和農(nóng)村流通市場現(xiàn)代化建設(shè)的需求。而另一方面，山西省的城市分布零散，而當(dāng)前山西省流通體系對信息資源的利用和整合程度不高，農(nóng)村市場的信息來源和信息質(zhì)量需要進一步提高，以提高信息的實用性和指導(dǎo)性。尤其是山西省南北兩端的農(nóng)村市場需要有效地信息交流和溝通，才能夠避免北部山脈多發(fā)的農(nóng)村處于信息孤島的情況。

此外，農(nóng)產(chǎn)品的交易場所主要是集貿(mào)市場，市場中多采用攤位式的運營方式，由于現(xiàn)代化設(shè)施缺乏，市場中加工、物流配送、保鮮等服務(wù)還沒有配備。粗放式的運營模式使得農(nóng)產(chǎn)品無法實現(xiàn)大規(guī)模交易。

2.流通主體與市場銜接程度不高。山西省的流通主體主要是單個批發(fā)商、經(jīng)紀(jì)人以及個體的商戶，而山西省的農(nóng)村人口數(shù)量少，個別農(nóng)村地區(qū)的農(nóng)民甚至沒有能夠走出大山，因此這些流通主體的文化素質(zhì)不高、信息不暢通、專業(yè)化水平低、組織化程度也不高。我國的農(nóng)村目前采取的仍是家庭聯(lián)產(chǎn)承包制，農(nóng)戶通常是獨自生產(chǎn)、耕地的面積也較小，農(nóng)民以個體的身份參與到農(nóng)場品的交易中，而不能夠直接與運營商、批發(fā)商等中介結(jié)構(gòu)達(dá)成協(xié)議，在流通市場中沒有主動權(quán)，議價能力不足，不能更好地保障自己的權(quán)益。運營商和批發(fā)商管理水平較低，規(guī)模小，遠(yuǎn)不能扮演農(nóng)村流通主體的角色。由于流通過程和信息技術(shù)不能夠?qū)崿F(xiàn)有效的結(jié)合，流通各環(huán)節(jié)不能夠有效暢通銜接，流通的成本高，效率低。由于農(nóng)產(chǎn)品的流通主體組織化程度不高，農(nóng)民還沒能真正成為流通主體，使得市場需求與流通的農(nóng)產(chǎn)品不能夠有效銜接，不能對市場的需求進行滿足，一定程度上阻礙了城鄉(xiāng)一體化進程的發(fā)展。

山西城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)創(chuàng)新與商貿(mào)流通業(yè)再造建議

（一）加大對農(nóng)村流通業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施投資力度

要從山西省農(nóng)村的基本條件著手，完善并加強其信息化建設(shè)，從整體上提高流通信息的利用水平和帶來的附加效益。首先是要加大對信息基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的投入力度，根據(jù)各農(nóng)村的具體情況，建立村級的網(wǎng)站，將農(nóng)產(chǎn)品的市場信息及時、準(zhǔn)確地通過網(wǎng)絡(luò)進行傳播，并積極吸收外界有關(guān)日用品和農(nóng)資的信息。對農(nóng)村現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)進行升級，避免重復(fù)建設(shè)，改變分布分散的局面，從根本上提高農(nóng)村信息網(wǎng)的信息質(zhì)量。其次，要根據(jù)流通市場的多層次主體，對信息的主體進行多層次的培育，并由于建立更為高效的流通信息體系。對于農(nóng)貿(mào)市場和批發(fā)市場，要努力為交易雙方提供更為全面的商品和交易信息，避免信息不對稱帶來的損失。通過自動化操作、電子化的交割形式，從而提高基礎(chǔ)設(shè)施的實用性。最后，要對農(nóng)村流通網(wǎng)的物流網(wǎng)進行升級，對第三方物流、網(wǎng)上訂單等更為先進、便捷的方式進行推廣和普及。

（二）引進先進流通方式以縮小城鄉(xiāng)差距

要將先進的城市流通方式向農(nóng)村引進，進一步縮小城鄉(xiāng)流通方式上的差距，從而進一步推動城鄉(xiāng)一體化的發(fā)展。政府應(yīng)當(dāng)要鼓勵企業(yè)進行技術(shù)上的創(chuàng)新，并將城市的先進物流手段引進農(nóng)村，從而促進農(nóng)村流通市場的自動化、信息化、標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)的水平進一步提升。同時，鼓勵農(nóng)村的流通企業(yè)抓緊接觸并應(yīng)用訂單農(nóng)業(yè)、電子商務(wù)、連鎖市場等現(xiàn)代化的營銷手段，實現(xiàn)流通交易市場的現(xiàn)代化建設(shè)。同時，要鼓勵發(fā)展農(nóng)超對接模式，進一步便利農(nóng)產(chǎn)品向社區(qū)菜場以及便利店的產(chǎn)品配送，實現(xiàn)農(nóng)產(chǎn)品的組織化、規(guī)?；膭畲笮偷牧魍ㄆ髽I(yè)在山西農(nóng)村發(fā)展特許經(jīng)營和直營連鎖，將當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)的小店進行改造，使其能夠通過加盟來實現(xiàn)連鎖經(jīng)營，為農(nóng)村小型的流通企業(yè)提供統(tǒng)一管理、采購、核算以及配送，從而從整體上提高農(nóng)村日用品流通的效率，降低流通成本，在保證產(chǎn)品質(zhì)量的同時提高了流通對服務(wù)質(zhì)量和盈利能力。

綜上，城鄉(xiāng)一體化發(fā)展是解決三農(nóng)問題、打破城鄉(xiāng)之間二元結(jié)構(gòu)、加快農(nóng)村社會經(jīng)濟發(fā)展、為農(nóng)民創(chuàng)收的根本途徑之一。城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)創(chuàng)新是實現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化的基本條件，而城鎮(zhèn)的流通業(yè)是城鄉(xiāng)一體化進程中的戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)和先導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，對于推動城鄉(xiāng)發(fā)展來說，都是關(guān)鍵性的支撐力量。當(dāng)下的城鎮(zhèn)建設(shè)流通業(yè)仍存在著一定的問題，但關(guān)鍵在于從自身探索和他人的先行實踐中汲取經(jīng)驗，進而更好地對自身的發(fā)展進行完善。

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