李永田 丁鋒

摘 要：針對“能打仗、打勝仗”的總目標(biāo)，院校開展“面向裝備、面向崗位、面向空勤、面向戰(zhàn)場”的教學(xué)，其中“面向空勤”的繼續(xù)教育是當(dāng)前面臨的新課題。在分析當(dāng)前空勤人員培訓(xùn)機(jī)制和已有條件的基礎(chǔ)上，根據(jù)調(diào)研所了解的情況和空勤人員的需求，確定了空勤人員進(jìn)行繼續(xù)教育時(shí)應(yīng)開展的教學(xué)內(nèi)容，討論了教學(xué)過程中所運(yùn)用的方法，提出了加強(qiáng)空勤人員培訓(xùn)教學(xué)效果的建議。

關(guān)鍵詞：空勤人員；繼續(xù)教育；培訓(xùn)體制；四個(gè)面向

中圖分類號：G724 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A

學(xué)院針對“面向裝備、面向崗位、面向空勤、面向戰(zhàn)場”的辦學(xué)思路，精心設(shè)計(jì)了人才培養(yǎng)方案，科學(xué)整合優(yōu)化了專業(yè)設(shè)置，全面系統(tǒng)地實(shí)施課程教學(xué)設(shè)計(jì)、教材建設(shè)和實(shí)習(xí)室建設(shè)，開展了多種形式的組訓(xùn)模式和教學(xué)方法改革，為“四個(gè)面向”的教學(xué)實(shí)施奠定了物質(zhì)基礎(chǔ)。

一、空勤人員培訓(xùn)的體制及培訓(xùn)的定位

（一）空勤人員培訓(xùn)的體制

對空勤人員的培訓(xùn)主要采用“三級五階段”的培訓(xùn)體制。這種培訓(xùn)體制是相對穩(wěn)定的，但裝備發(fā)展、知識更新、作戰(zhàn)模式變化等對空勤人員素質(zhì)和作戰(zhàn)能力的要求是不斷變化的。對空勤人員的短期培訓(xùn)是在飛機(jī)裝備有大的變化時(shí)調(diào)整的。按照“集中統(tǒng)一管理，區(qū)分目標(biāo)層次，優(yōu)化裝備搭配，完善培訓(xùn)制度”的改革基本思路，逐步建立“一級管理，兩類院校，三級培訓(xùn)，四種學(xué)制，五項(xiàng)制度”的空勤人員培訓(xùn)體制（如圖1所示）。

（二）空勤人員培訓(xùn)體制的主要問題

1.培訓(xùn)周期長、效率低

空勤人員經(jīng)過航校、訓(xùn)練基地、作戰(zhàn)訓(xùn)練后達(dá)到戰(zhàn)斗值班水平，約需300多飛行小時(shí)，花費(fèi)時(shí)間3至4年，而美軍飛行員總的周期則為2年。

2.機(jī)型老舊、與部隊(duì)不接軌

空勤人員訓(xùn)練按照由低到高，循序漸進(jìn)原則進(jìn)行的，美軍在訓(xùn)練基地改裝階段即完成部隊(duì)現(xiàn)役機(jī)型的教練機(jī)改裝任務(wù)，而我軍在訓(xùn)練基地為殲教-X等機(jī)型，到部隊(duì)后還需改裝機(jī)型。

3.戰(zhàn)術(shù)理論不扎實(shí)、訓(xùn)練水平低

在戰(zhàn)術(shù)方面，包括武器設(shè)備的熟悉與使用，戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練和航炮、火箭彈射擊在訓(xùn)練基地才開始涉及，而且水平較低。飛行培訓(xùn)多是起飛進(jìn)場著陸、飛行技巧等科目，戰(zhàn)術(shù)對抗演練科目少。

（三）面向空勤培訓(xùn)的定位

新機(jī)型部隊(duì)空勤人員補(bǔ)充多數(shù)來自二代戰(zhàn)機(jī)的成熟飛行員，雖然有利于保證新機(jī)改裝安全，但這些飛行員由于年齡相對較大，又受知識結(jié)構(gòu)和傳統(tǒng)思維方式的影響，新機(jī)戰(zhàn)斗力難以得到充分發(fā)揮。因此，當(dāng)前存在對飛行員開展繼續(xù)教育的需求。

依據(jù)空勤人員培訓(xùn)體制，面向空勤的培訓(xùn)可以定位為承擔(dān)戰(zhàn)術(shù)訓(xùn)練和飛行員尖子繼續(xù)教育的培訓(xùn)任務(wù)。一方面，這可以充分發(fā)揮高職稱、高學(xué)歷的教員隊(duì)伍開展近距格斗、超視距攻擊、遠(yuǎn)程突防、多兵種協(xié)同等方面的戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法運(yùn)用方面的研究；另一方面，深化對機(jī)載武器裝備使用、通信對抗、電子對抗、空情處置等方面的教學(xué)，發(fā)揮“三支隊(duì)伍”以及高學(xué)歷教員的優(yōu)勢。

二、面向空勤培訓(xùn)的有利條件和不利因素

（一）面向空勤培訓(xùn)的有利條件

學(xué)院有承擔(dān)飛機(jī)機(jī)務(wù)人才培訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn)，在科研學(xué)術(shù)研究、故障專題研究、模擬仿真、教學(xué)課件等方面做了大量技術(shù)儲(chǔ)備。

新機(jī)型飛機(jī)空勤人員繼續(xù)教育的培訓(xùn)與對機(jī)務(wù)學(xué)員的培訓(xùn)，在教學(xué)方法和手段上大同小異，但在教學(xué)內(nèi)容上有本質(zhì)的區(qū)別。這可以充分發(fā)揮學(xué)院對新機(jī)設(shè)備的功能、構(gòu)造、原理和使用維護(hù)等內(nèi)容熟悉的優(yōu)勢，有利于開展面向空勤裝備的教學(xué)。

（二）空勤人員對繼續(xù)教育的需求

新型飛機(jī)飛行人員的繼續(xù)教育培訓(xùn)需要了解飛機(jī)平臺和飛機(jī)機(jī)載設(shè)備的組成和作用。

出色的尖子飛行員和復(fù)合型指揮人才還需要了解空氣動(dòng)力學(xué)、氣象學(xué)、火控原理、雷達(dá)原理、通信原理等基礎(chǔ)方面的理論知識和空天一體作戰(zhàn)學(xué)、自動(dòng)化控制、計(jì)算機(jī)應(yīng)用等前沿軍事理論和邊緣交叉學(xué)科理論知識。內(nèi)容多、難度大、涉及面廣，即使全身心投入，也難以保證能夠全部學(xué)精通到位。

在教學(xué)內(nèi)容的選取上，需要教員在講授時(shí)進(jìn)行總結(jié)、提煉，通過講授使飛行員明白：

1.是什么，能干什么：即突出設(shè)備的功能；

2.邏輯控制關(guān)系怎樣：主要講授設(shè)備與設(shè)備之間外部的邏輯控制關(guān)系，部分設(shè)備或系統(tǒng)內(nèi)部重要的邏輯控制關(guān)系。

3.出現(xiàn)問題怎么辦：危害程度怎樣，有無備份功能，有何補(bǔ)救措施，如何進(jìn)行有效處置。

（三）面向空勤培訓(xùn)的不利因素和解決辦法

1.不利因素

對教學(xué)人員要求高。學(xué)院內(nèi)“機(jī)、軍、特、電”各個(gè)專業(yè)方面的專家人才不少，但對各個(gè)專業(yè)均熟知，或?qū)ο嚓P(guān)2-3個(gè)專業(yè)熟知，并與空勤相結(jié)合的人員很少，短期內(nèi)也難以成長或者補(bǔ)充。

2.解決辦法

（1）各專業(yè)系抽取業(yè)務(wù)精、教學(xué)能力強(qiáng)的新機(jī)專家或教學(xué)尖子成立授課小組，確定授課內(nèi)容，理順專業(yè)設(shè)備之間的控制關(guān)系，進(jìn)行跨專業(yè)集體備課，組織施教練講。時(shí)機(jī)成熟后，各專業(yè)間互相學(xué)習(xí)，成立相對穩(wěn)定的全能型教學(xué)隊(duì)伍。

（2）組織針對飛行員授課的教法競賽。力爭在教學(xué)方法、教學(xué)理念上有突破，對好的做法進(jìn)行推廣。

（3）聘請相關(guān)院校、廠所及部隊(duì)的專家（包括飛行員）進(jìn)行授課。機(jī)關(guān)做好講課人員遴選工作，選擇針對性強(qiáng)、知識面廣的專家進(jìn)行授課。

（4）依據(jù)典型實(shí)例，進(jìn)行分析總結(jié)。

三、開展對空勤人員面向裝備使用的教學(xué)

對空勤人員而言，要真正駕馭飛機(jī)，不僅僅是滑行起飛、巡航飛行、進(jìn)場著陸、飛行技巧、飛行三階段等基本的飛行操作訓(xùn)練，也不只是飛行手冊中說明的基本飛行技巧。牢記飛行手冊中的每一條細(xì)節(jié)，并不一定能適應(yīng)和處理任何意外或緊急狀況，空勤人員還必須要掌握在復(fù)雜電磁環(huán)境下、復(fù)雜氣象條件下、高強(qiáng)度對抗和高度信息化情況下靈活應(yīng)變的對抗。

（一）熟知飛機(jī)性能，做到人機(jī)融合

新型飛機(jī)是傳統(tǒng)戰(zhàn)機(jī)平臺到作戰(zhàn)體系變革的產(chǎn)物，是多門學(xué)科的交叉與融合，是復(fù)雜系統(tǒng)的交聯(lián)貫通。

新型飛機(jī)空勤人員繼續(xù)教育的培訓(xùn)，要因材施教，這里的“材”，除指人外，還包括飛機(jī)平臺。一定結(jié)合飛機(jī)本身的平臺性能、武器性能、飛控性能和電子設(shè)備的性能等方面來進(jìn)行培訓(xùn)，使飛行員明確在不同飛行任務(wù)階段實(shí)現(xiàn)人機(jī)的有機(jī)結(jié)合，充分發(fā)揮出飛機(jī)最佳作戰(zhàn)性能和飛行員的潛力。

（二）明確飛行任務(wù)，做到有的放矢

按照作戰(zhàn)流程，作戰(zhàn)飛機(jī)應(yīng)完成的任務(wù)，如表1所示。作戰(zhàn)全過程是對訓(xùn)練所有科目的最終檢驗(yàn)，即伴隨著導(dǎo)航引導(dǎo)、任務(wù)規(guī)劃、協(xié)調(diào)作戰(zhàn)、空情感知、火力控制、武器使用、電子對抗和告警決策等等，解決“打準(zhǔn)目標(biāo)”和“如何不被目標(biāo)打到”的問題。

（三）善于總結(jié)分析，精選教學(xué)內(nèi)容

對新型飛機(jī)飛行員的繼續(xù)教育，不應(yīng)是講授一系列墨守成規(guī)的操作規(guī)程，不應(yīng)是完全將空勤人員注意力放在駕駛飛機(jī)上，而應(yīng)是在分析空情、干擾措施、武器使用、瞄準(zhǔn)攻擊和特情處置的方法上下功夫。各個(gè)專業(yè)應(yīng)結(jié)合演練對抗實(shí)例，精選教學(xué)內(nèi)容。

1.機(jī)械專業(yè)

機(jī)械專業(yè)重點(diǎn)圍繞飛機(jī)的結(jié)構(gòu)和發(fā)動(dòng)機(jī)展開，以起落裝置、液壓系統(tǒng)、應(yīng)急動(dòng)力、啟動(dòng)系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、環(huán)控系統(tǒng)等控制關(guān)系為主線進(jìn)行教學(xué)，以空中發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓轉(zhuǎn)速、低壓轉(zhuǎn)速、T4綜合等性能參數(shù)是否異常以及告警的提示，做出判斷和決策的正確處置。

2.軍械專業(yè)

軍械專業(yè)重點(diǎn)圍繞外掛物管理、空空武器和空地武器的性能、使用和處理等內(nèi)容展開。

3.特設(shè)專業(yè)

特設(shè)專業(yè)重點(diǎn)圍繞飛控系統(tǒng)、大氣機(jī)、航姿系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、供氧系統(tǒng)和電源系統(tǒng)等內(nèi)容展開，以飛控系統(tǒng)、大氣機(jī)、電源系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等與其它設(shè)備之間的邏輯控制關(guān)系為主線進(jìn)行教學(xué)，特別是飛控系統(tǒng)、電源系統(tǒng)與外部設(shè)備的接口控制關(guān)系，難點(diǎn)是出現(xiàn)異常情況的處理以及建議等等。

4.航空電子專業(yè)

航空電子專業(yè)的重點(diǎn)是圍繞航電設(shè)備之間的控制關(guān)系展開，以導(dǎo)航訓(xùn)練涉及的導(dǎo)航設(shè)備、通信設(shè)備和識別設(shè)備，作戰(zhàn)對抗訓(xùn)練涉及的火控設(shè)備和電抗設(shè)備的使用為主線進(jìn)行教學(xué)，特別是通信導(dǎo)航設(shè)備受到干擾、火控雷達(dá)設(shè)備有故障或受干擾，顯控?zé)o法顯示或不能構(gòu)成發(fā)射條件的處理，采取何種對應(yīng)措施等內(nèi)容是飛行員所關(guān)注的問題。

四、開展對空勤人員面向?qū)寡菥毜慕虒W(xué)

豐富飛行實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的積累一是來自書本，一是來自實(shí)踐。來自實(shí)踐的知識和經(jīng)驗(yàn)掌握的更牢固，但很多知識和經(jīng)驗(yàn)來自于書本，來自于別人的經(jīng)驗(yàn)。復(fù)雜電磁環(huán)境下對抗演練、協(xié)同對抗和自由空戰(zhàn)等演練雖已廣泛展開，但參與部隊(duì)數(shù)量有限，重點(diǎn)在于對抗演練成功經(jīng)驗(yàn)的推廣和不足之處的完善提高。如何在培訓(xùn)過程中把以前的和現(xiàn)在的、國內(nèi)的和國外的、不同機(jī)型的好的做法和經(jīng)驗(yàn)讓后來者掌握的更牢固呢，那就要善于總結(jié)分析，做到經(jīng)驗(yàn)推廣。例如李XX空中特情的處理，李XX駕駛無動(dòng)力飛機(jī)的安全著陸，楊XX空地制導(dǎo)武器百發(fā)百中的投彈，兩屆金頭盔獲得者蔣XX 42：0的優(yōu)異成績等等，其飛行記錄和視頻信息，應(yīng)仔細(xì)研究推廣。

以前，一線飛行部隊(duì)雖有多種對抗演練，但對抗演練的視、音頻信息長期作為秘密資料封存，空勤人員由于飛行任務(wù)重?zé)o暇顧及。地勤人員偏重維護(hù)保障工作也疏于學(xué)習(xí)。雖然各單位都有對演練的研究總結(jié)，但多以強(qiáng)調(diào)安全為首要，或者各自為戰(zhàn)，“自掃門前雪”，難以兼顧整體，與實(shí)際戰(zhàn)場環(huán)境出入較大。近幾年，以能打仗、打勝仗作為重中之重，各部隊(duì)成立分析評估組，對多軍種的空——空、空——地和地——空聯(lián)合對抗、復(fù)雜電子環(huán)境的對抗演練作深入研討，把“強(qiáng)基礎(chǔ)，研戰(zhàn)法，摳戰(zhàn)術(shù)，融原則，入體系”等好的經(jīng)驗(yàn)做法加以推廣應(yīng)用。地勤機(jī)務(wù)人員結(jié)合維護(hù)保障工作實(shí)際，加強(qiáng)了對機(jī)載武器裝備的作戰(zhàn)使用研究。對抗演練中存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)提出有效的解決方法和補(bǔ)強(qiáng)措施。

院校對空勤人員面向?qū)寡菥毜慕虒W(xué)，應(yīng)充分利用演習(xí)演練的成果，對國內(nèi)外作戰(zhàn)視頻或演練視頻進(jìn)行分析研究，并進(jìn)行詳盡的分析和總結(jié)。在今后空勤人員的繼續(xù)教育培訓(xùn)中，應(yīng)將其作為主要的教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)方法和教學(xué)手段加以推廣運(yùn)用，對存在的不足加以改進(jìn)解決。

五、結(jié)語

對航空機(jī)務(wù)任職教育院校而言，面向空勤的教學(xué)是一個(gè)新課題。面向空勤、面向裝備使用和特情處置的教學(xué)，將為空勤人員的繼續(xù)教育培訓(xùn)提供了積極的借鑒作用。同時(shí)，也使廣大教職員工對“面向空勤、面向戰(zhàn)場”的教學(xué)有了更深刻、更充分的認(rèn)識，突出信息化條件下作戰(zhàn)飛機(jī)面臨的復(fù)雜戰(zhàn)場電磁環(huán)境，深化機(jī)載設(shè)備性能理解及戰(zhàn)術(shù)使用，探討交流作戰(zhàn)訓(xùn)練中遇到的技術(shù)問題，為今后更好的面向空勤的繼續(xù)教育培訓(xùn)做積累和鋪墊。

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