李瑋瑋

摘 要：現(xiàn)代物流專業(yè)是一門伴隨著現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展而產(chǎn)生的新興專業(yè)。本文通過(guò)分析提出，作為技能人才培養(yǎng)主陣地的技工院校，應(yīng)該結(jié)合地區(qū)特色與時(shí)代的發(fā)展需要，進(jìn)行專業(yè)發(fā)展的創(chuàng)新，培養(yǎng)出適應(yīng)企業(yè)需要的應(yīng)用型技能人才。

關(guān)鍵詞：現(xiàn)代物流專業(yè) 人才培養(yǎng)定位 專業(yè)開設(shè)方向

現(xiàn)代物流專業(yè)是以培養(yǎng)適應(yīng)物流行業(yè)發(fā)展的人才為導(dǎo)向，培養(yǎng)能夠適應(yīng)倉(cāng)儲(chǔ)、配送、運(yùn)輸、生產(chǎn)物流、國(guó)際貨代、物流信息處理等多層面技術(shù)應(yīng)用型人才的專業(yè)。

現(xiàn)代物流是一門新興產(chǎn)業(yè)，在世界上，“物流”概念的提出，至今已有100余年。在我國(guó)，孫中山曾主張“物暢其流”。而我國(guó)首次正式使用“物流”一詞，則始于1979年。1979年6月，我國(guó)物資工作者代表團(tuán)赴日本參加第三屆國(guó)際物流會(huì)議，回國(guó)后在考察報(bào)告中第一次引用和使用了“物流”這一術(shù)語(yǔ)。自此，“物流”一詞由日本傳入中國(guó)。由于我國(guó)現(xiàn)代物流專業(yè)起步較晚，因此，在物流專業(yè)的課程設(shè)置與人才培養(yǎng)上，一直處于探索創(chuàng)新階段。

一、物流行業(yè)的發(fā)展前景

現(xiàn)代物流行業(yè)屬于社會(huì)服務(wù)業(yè)中的新秀，由于電子商務(wù)的迅猛發(fā)展，給現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來(lái)了新的生機(jī)與活力。而互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)模式與傳統(tǒng)物流行業(yè)的整合，可以有效地降低物流成本，提高物流運(yùn)作的效率。現(xiàn)代物流行業(yè)蘊(yùn)藏著巨大的商業(yè)潛力。

筆者所在院校位于環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)的煙臺(tái)，物流行業(yè)處于穩(wěn)定發(fā)展的狀態(tài)。尤其是永旺、振華、銀座等企業(yè)，率先進(jìn)行了電子商務(wù)與物流的整合，紛紛推出各具特色的電子商務(wù)物流平臺(tái)。因此，煙臺(tái)地區(qū)對(duì)物流人才的需求量比較大。

二、物流行業(yè)的發(fā)展出現(xiàn)瓶頸——冷熱效應(yīng)

物流行業(yè)的持續(xù)升溫導(dǎo)致出現(xiàn)全社會(huì)物流專業(yè)人才“熱”的現(xiàn)象。物流專業(yè)人才被列為國(guó)家12類緊缺人才之一。由于交通限制、客戶需求、服務(wù)質(zhì)量要求等原因，物流操作往往需要全天候24小時(shí)作業(yè)，這種作業(yè)特點(diǎn)使得企業(yè)對(duì)物流操作人員的需求成倍增加。

但目前，國(guó)內(nèi)物流人才教育狀況難以滿足社會(huì)對(duì)人才的需求，出現(xiàn)了“冷”現(xiàn)象。國(guó)內(nèi)物流人才培養(yǎng)以高校培養(yǎng)高學(xué)歷的物流專業(yè)人才為主，而在具體的物流行業(yè)運(yùn)作中，75%～85%的人員需要從事物流基層崗位的操作工作，這部分一線操作人才的培養(yǎng)主要依靠職業(yè)院校。我國(guó)職業(yè)院校的物流專業(yè)起步較晚，人才培養(yǎng)的規(guī)模遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上物流行業(yè)發(fā)展，這就需要全國(guó)大部分中級(jí)、高級(jí)職業(yè)技術(shù)院校能夠結(jié)合地區(qū)特點(diǎn)、行業(yè)特色，培養(yǎng)適應(yīng)當(dāng)?shù)匚锪餍袠I(yè)發(fā)展的基層物流操作人員。

筆者所在的煙臺(tái)工貿(mào)技師學(xué)院自2006年9月正式開辦了現(xiàn)代物流專業(yè)。截至2015年，共計(jì)培養(yǎng)了10批347人次的物流專業(yè)高級(jí)技工人才。筆者所在學(xué)院的現(xiàn)代物流專業(yè)是煙臺(tái)職業(yè)教育行業(yè)的佼佼者，為煙臺(tái)地區(qū)物流行業(yè)的技能人才培養(yǎng)做出了突出的貢獻(xiàn)。

三、中職、高職物流專業(yè)人才培養(yǎng)的定位

物流行業(yè)各層面的崗位人才按照學(xué)歷層次劃分，可以分為以下三個(gè)層次。

中職：基層操作初級(jí)人才；高職：作業(yè)管理與運(yùn)營(yíng)人才；本科及以上：綜合管理、規(guī)劃設(shè)計(jì)人才。中職學(xué)生的培養(yǎng)應(yīng)該定位于最基層的實(shí)際操作層面，即從事現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的技能型、復(fù)合型操作人員和基層管理人員；高職學(xué)生的培養(yǎng)主要定位于對(duì)基層作業(yè)層進(jìn)行一線管理。

筆者所在學(xué)院自2006年開設(shè)現(xiàn)代物流專業(yè)以來(lái)，至2009年一直開設(shè)初中起點(diǎn)的“2+2”高級(jí)技工班與高中起點(diǎn)的兩年制高級(jí)技工班，兩個(gè)層次同時(shí)辦學(xué)。自2010年至2015年，由于高中生源減少，便僅開辦初中起點(diǎn)的“2+2”高級(jí)技工班。由于學(xué)院物流專業(yè)學(xué)生生源的組成發(fā)生了變化，因此，人才培養(yǎng)目標(biāo)由2006至2009年的培養(yǎng)物流基層作業(yè)的一線管理人員，逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)?010年至2015年的培養(yǎng)物流基層作業(yè)操作人員。

四、中職、高職院校物流專業(yè)的開設(shè)方向

中職院校現(xiàn)代物流專業(yè)分為四大專門化方向，即運(yùn)輸業(yè)務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)與配送、物流營(yíng)銷、物流信息處理。高職院?，F(xiàn)代物流專業(yè)也分為四大專門化方向，即物流運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)與配送、企業(yè)物流、國(guó)際物流。

在專業(yè)建設(shè)方面， 筆者所在的煙臺(tái)工貿(mào)技師學(xué)院位于現(xiàn)代物流發(fā)展最為活躍的三大地區(qū)之一——環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)，分布著很多商品流通企業(yè)，例如家家悅、大潤(rùn)發(fā)、振華商廈等；還有許多制造企業(yè)，例如富士康、LG、大宇等。同時(shí)，煙臺(tái)地區(qū)也是中國(guó)第一批對(duì)外經(jīng)濟(jì)開放口岸，各縣、市、區(qū)有一大批對(duì)外出口企業(yè)。優(yōu)越的物流發(fā)展先天條件決定了筆者所在學(xué)院最初確定的物流專業(yè)方向?yàn)閭}(cāng)儲(chǔ)與配送、國(guó)際物流兩個(gè)方向。

抓住以上兩大方向，筆者學(xué)校自2006至2009年為煙臺(tái)物流業(yè)的發(fā)展提供以下幾類技術(shù)人才。

一是向商品流通企業(yè)提供商品采購(gòu)、庫(kù)存控制、配送物流等操作和一線管理人員。

二是向制造企業(yè)提供原材料采購(gòu)、生產(chǎn)物流規(guī)劃與控制、銷售物流管理、原材料與產(chǎn)成品的庫(kù)存控制、企業(yè)倉(cāng)庫(kù)管理人員。

三是向出口企業(yè)提供報(bào)關(guān)員、理賠員、跟單操作員、貨運(yùn)海運(yùn)操作員等從事國(guó)際物流的外貿(mào)人員。

2010年以后，學(xué)院物流專業(yè)生源發(fā)生了變化，而初中學(xué)生的英語(yǔ)水平較低，達(dá)不到國(guó)際物流專業(yè)的需要。學(xué)院適時(shí)調(diào)整了物流專業(yè)的人才培養(yǎng)方向，將原有的倉(cāng)儲(chǔ)與配送、國(guó)際物流兩個(gè)專業(yè)方向調(diào)整為倉(cāng)儲(chǔ)與配送、快遞業(yè)務(wù)兩個(gè)專業(yè)方向。2013年5月，物流專業(yè)所有任課教師赴濟(jì)南參加了2013年第二期快遞業(yè)務(wù)員職業(yè)技能鑒定師資骨干培訓(xùn)。通過(guò)此次培訓(xùn)，物流專業(yè)的教師掌握了最新的快遞專業(yè)知識(shí)，學(xué)院物流管理專業(yè)也與時(shí)俱進(jìn)，增加了快遞業(yè)務(wù)員——快件處理、快遞業(yè)務(wù)員——快件收派專業(yè)課程。

學(xué)院物流專業(yè)的學(xué)生自2007年起，一直統(tǒng)一參加由原國(guó)家勞動(dòng)部組織的全國(guó)助理物流師職業(yè)技能鑒定考試，經(jīng)過(guò)統(tǒng)一考試，取得人力資源和社會(huì)保障部頒發(fā)的物流師三級(jí)職業(yè)資格證書。自2013年起，物流專業(yè)的學(xué)生進(jìn)行了物流師+快遞業(yè)務(wù)員的雙證培養(yǎng)。學(xué)生實(shí)習(xí)前，不僅要獲得助理物流師三級(jí)高級(jí)技工證書，還要獲得快遞業(yè)務(wù)員四級(jí)中級(jí)技工證書。

雙證書人才培養(yǎng)理念的創(chuàng)新，為物流專業(yè)學(xué)生的就業(yè)帶來(lái)了新的契機(jī)。2008年至2012年，學(xué)院物流專業(yè)畢業(yè)生主要就職于煙臺(tái)海通聯(lián)合物流發(fā)展有限公司、山東朗越物流、煙臺(tái)港務(wù)局物流中心、中國(guó)海運(yùn)集團(tuán)煙臺(tái)分公司、家家悅物流等大中型物流企業(yè)。自2013年起，物流專業(yè)充實(shí)了快遞方面的專業(yè)知識(shí)，學(xué)生的就業(yè)單位新增了順豐速運(yùn)煙臺(tái)分公司、德邦物流、DHL中外運(yùn)敦豪煙臺(tái)分公司等國(guó)內(nèi)外知名快遞企業(yè)。

同時(shí)，學(xué)院結(jié)合目前煙臺(tái)地區(qū)電子商務(wù)與物流整合的特色，于2013年在物流專業(yè)的課程設(shè)置上，新增了Photoshop、攝影、電子商務(wù)物流與配送、電子商務(wù)基礎(chǔ)知識(shí)等電子商務(wù)相關(guān)課程。讓物流專業(yè)的學(xué)生可以了解電子商務(wù)的相關(guān)知識(shí)，力求使學(xué)生畢業(yè)時(shí)，能夠做到一專多能，盡快適應(yīng)物流企業(yè)的發(fā)展。

現(xiàn)代物流行業(yè)是一個(gè)僅有百余年歷史的新興行業(yè)。作為培養(yǎng)技術(shù)應(yīng)用型人才的技工院校，應(yīng)該緊跟時(shí)代步伐，與時(shí)俱進(jìn)，做好專業(yè)建設(shè)、人才培養(yǎng)、課程設(shè)置等方面的創(chuàng)新，真正培養(yǎng)出適應(yīng)企業(yè)發(fā)展與需要的應(yīng)用型物流人才。

（作者單位：煙臺(tái)工貿(mào)技師學(xué)院）