丁薇薇
摘要:為了培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際英語(yǔ)運(yùn)用能力,本文旨在探討構(gòu)建在船的典型工作情境,并以船舶模擬器為手段的航海英語(yǔ)聽力與會(huì)話課程的教學(xué)模式。
關(guān)鍵字:典型工作情境;航海英語(yǔ)聽力與會(huì)話;船舶模擬器
中圖分類號(hào):G642.0 文獻(xiàn)標(biāo)志碼:A 文章編號(hào):1674-9324(2016)17-0138-02
一、引言
2010年國(guó)際海事組織在菲律賓的馬尼拉通過了對(duì)STCW公約的修訂。該修正案對(duì)遠(yuǎn)洋船員的英語(yǔ)能力,尤其是對(duì)船員英語(yǔ)運(yùn)用能力和交際能力提出了更高的要求。
為了順應(yīng)國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)對(duì)船員語(yǔ)言溝通能力新的要求,達(dá)到船員發(fā)證和評(píng)估的標(biāo)準(zhǔn),國(guó)內(nèi)航海院校的航海英語(yǔ)教學(xué)在近幾年通過更新教學(xué)理念,進(jìn)行課程改革,取得了一定的成績(jī)和突破。但是在進(jìn)步的同時(shí),仍有一個(gè)事實(shí)不可忽視:“國(guó)內(nèi)高職航海院校航海英語(yǔ)(航海英語(yǔ)閱讀和航海英語(yǔ)聽力與會(huì)話)教學(xué)仍然普遍以考證和評(píng)估為中心,以題庫(kù)訓(xùn)練為主,教材講解和能力訓(xùn)練為輔,忽略了對(duì)英語(yǔ)能力的培養(yǎng)?!被蛘哒f,航海英語(yǔ)教育對(duì)船員英語(yǔ)運(yùn)用能力培養(yǎng)方面,受到的船員發(fā)證和評(píng)估的不利制約。如何能夠既充分培養(yǎng)船員實(shí)際的英語(yǔ)應(yīng)用能力,又較好實(shí)現(xiàn)船員評(píng)估考試的通過率?本文希望能夠通過對(duì)“基于工作過程,教學(xué)做一體化”模式的探討,將船舶模擬器引入航海英語(yǔ)聽力與會(huì)話的課堂,找到一條能夠滿足評(píng)估要求,同時(shí)具備課堂情境真實(shí)性、趣味性、并以學(xué)生為中心的,能從根本上提高船員英語(yǔ)運(yùn)用能力的課堂授課模式。分析該課程的教學(xué)現(xiàn)狀,對(duì)于提高航海英語(yǔ)聽說課的教學(xué)質(zhì)量,培養(yǎng)出具有較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的海員是非常必要的。
二、教學(xué)模式轉(zhuǎn)變的必要性
以評(píng)估考試為向?qū)В越處煘橹行牡暮胶S⒄Z(yǔ)聽力與會(huì)話授課模式,把重點(diǎn)放在了知識(shí)點(diǎn)和會(huì)話材料的講解上,學(xué)生通過死記硬背記憶答案,通過題海戰(zhàn)熟悉考題,這樣是解決不了實(shí)際問題的。當(dāng)即考試,死記硬背也許能夠起到一定的作用,但這不是長(zhǎng)久有效的方法,學(xué)生可以經(jīng)過強(qiáng)化訓(xùn)練通過評(píng)估考試。因此,評(píng)估考試自身的不足尚且不論,這種沒有良性的教學(xué)互動(dòng),忽視學(xué)生的課堂參與性的教學(xué)模式,只是機(jī)械的知識(shí)灌輸,無(wú)法實(shí)現(xiàn)學(xué)生英語(yǔ)聽說能力的實(shí)質(zhì)性提高。在這方面,學(xué)生和教師都應(yīng)該有一些教學(xué)或?qū)W習(xí)模式改變。教師應(yīng)該更加注重課堂的互動(dòng)性,讓學(xué)生積極參與其中,這樣學(xué)生更加樂意去學(xué)習(xí)課堂中所接觸到的內(nèi)容。學(xué)生在課堂中也要積極參與,這樣才有利于提高自己的知識(shí)。因此,為了發(fā)揮各類教師的優(yōu)勢(shì),提高航海英語(yǔ)(包括聽說)的教學(xué)質(zhì)量,學(xué)院必須有針對(duì)的加強(qiáng)教師的能力培養(yǎng),有計(jì)劃的安排培訓(xùn)與進(jìn)修,為專業(yè)教師提供技能提升的平臺(tái),從而適應(yīng)不斷發(fā)展的航海英語(yǔ)教育的需要;而航海專業(yè)教師與英語(yǔ)專業(yè)從事航海英語(yǔ)教學(xué)的教師在教學(xué)實(shí)踐中也應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)交流,互相學(xué)習(xí),相互促進(jìn),以提高教學(xué)水平為己任。這樣不僅教師的教學(xué)質(zhì)量和素質(zhì)都有了很大的提高,在教學(xué)過程中,學(xué)生在課堂學(xué)到的知識(shí)也會(huì)有很大的提高。
航海英語(yǔ)聽力與會(huì)話課程的培養(yǎng)目標(biāo),其核心是教學(xué)過程的實(shí)踐性和職業(yè)性,這決定了人才培養(yǎng)必須采用工學(xué)結(jié)合的模式?;凇暗湫凸ぷ髑榫场钡呐囵B(yǎng)模式,教師可以將教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行情境的劃分,以完成任務(wù)為向?qū)?,?shí)現(xiàn)或模擬工作環(huán)境,組織教學(xué)。學(xué)生以扮演工作過程中的不同角色的身份參與到課堂,上課的同時(shí)仿佛置身于真實(shí)的工作環(huán)境,通過親身體驗(yàn),達(dá)到對(duì)知識(shí)點(diǎn)的學(xué)習(xí)和運(yùn)用。這樣的教學(xué)模式,激發(fā)了學(xué)生的積極性和參與性,調(diào)動(dòng)了學(xué)生的興趣,在參與的過程中,不僅能夠體會(huì)到這種情景模式的樂趣,也為以后的工作奠定了基礎(chǔ),這樣提前體驗(yàn)了,學(xué)以致用,以后用到的時(shí)候不會(huì)太困難。同時(shí)實(shí)現(xiàn)了專業(yè)知識(shí)和語(yǔ)言知識(shí)的統(tǒng)一,此外,學(xué)生在任務(wù)完成的過程中,團(tuán)隊(duì)合作精神也得到了培養(yǎng)。
三、船舶模擬器在航海英語(yǔ)聽力與會(huì)話課程中的適用性探討
航海技術(shù)專業(yè)的是一門實(shí)踐性強(qiáng)的專業(yè),由于受到客觀條件的限制,很多航海類院校無(wú)法將學(xué)生安排到實(shí)習(xí)船舶上進(jìn)行真船體驗(yàn)式教學(xué),因?yàn)檫@將面臨航線時(shí)間跨度大、時(shí)間長(zhǎng)、實(shí)習(xí)費(fèi)用高等問題。為了彌補(bǔ)這一不足,很多航海類院校已經(jīng)耗巨資引進(jìn)大型船舶模擬器和各種模擬教學(xué)設(shè)備,用于船舶操縱、避碰、航行值班等專業(yè)課程的教學(xué)。這種模擬設(shè)備是集仿真合理、實(shí)用的系統(tǒng)操作設(shè)備和信息顯示設(shè)備為一體的現(xiàn)代化真船模擬設(shè)備,將它應(yīng)用于教學(xué),無(wú)疑將大大提高學(xué)生參與專業(yè)課程時(shí)的體驗(yàn)感知度,從感性和理性雙方面促進(jìn)學(xué)生對(duì)專業(yè)知識(shí)的理解與運(yùn)用。
根據(jù)船舶模擬器的功能和配置,以及航海英語(yǔ)聽力與會(huì)話課程的主要內(nèi)容和實(shí)踐性的需求,將二者結(jié)合運(yùn)用于課堂教學(xué)是可行并且必要的。船舶模擬器所能實(shí)現(xiàn)的船舶航行場(chǎng)景基本覆蓋了航海英語(yǔ)聽力與會(huì)話課程中所包含的主要內(nèi)容。只要經(jīng)過合理的內(nèi)容分析,對(duì)其進(jìn)行情境的模塊劃分,再施以教學(xué)現(xiàn)場(chǎng)的多人多批次情境任務(wù)的安排,完全可以該課程與模擬設(shè)備的充分結(jié)合,達(dá)到英語(yǔ)口語(yǔ)的教、學(xué)、練的一體化訓(xùn)練。
四、以船舶模擬器為依托,構(gòu)建“典型工作情境”教學(xué)模式
典型工作情境是把工作過程按階段逐一劃分,每一個(gè)階段就是一個(gè)工作情境,通過分析工作情境和任務(wù),得到完成典型工作所需的職業(yè)能力,并在此基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)和構(gòu)建專業(yè)課程體系,達(dá)到實(shí)現(xiàn)學(xué)習(xí)和工作的高度統(tǒng)一。在實(shí)際課程設(shè)計(jì)的運(yùn)作中,目標(biāo)模式被細(xì)化為以下七步,以便于操作,即診斷需要—形成具體的目標(biāo)—選擇內(nèi)容—組織內(nèi)容—選擇教學(xué)活動(dòng)—組織教學(xué)活動(dòng)—評(píng)價(jià)。
綜合考慮評(píng)估要求、船舶模擬器的實(shí)際操作性和船員英語(yǔ)應(yīng)用能力的要求,可以將典型工作情境的具體內(nèi)容劃分為:
1.進(jìn)出港口業(yè)務(wù);
2.靠離與錨泊業(yè)務(wù);
3.裝卸作業(yè);
4.航行業(yè)務(wù);
5.GMDSS通信業(yè)務(wù);
6.消防與船員自救;
7.遇險(xiǎn)與救助;
8.PSC檢查。
教師應(yīng)該在教學(xué)中因地制宜地添加和刪減授課內(nèi)容,其最終的目標(biāo)即充分利用船舶模擬器的真實(shí)性和工作實(shí)用性,調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極開口的能力,做到在真實(shí)的工作情境中提高船員的英語(yǔ)運(yùn)用能力。值得指出的是航海英語(yǔ)會(huì)話的能力有準(zhǔn)確性交談和流利性交談的劃分,SMCP海事標(biāo)準(zhǔn)通信用語(yǔ),或船舶操作口令、港口國(guó)檢查等業(yè)務(wù)用語(yǔ),側(cè)重規(guī)范、簡(jiǎn)潔、實(shí)用,強(qiáng)調(diào)雙方對(duì)對(duì)方意思的準(zhǔn)確領(lǐng)會(huì);日常會(huì)話用語(yǔ)側(cè)重學(xué)生語(yǔ)言應(yīng)變能力的培養(yǎng),即只要達(dá)到交流的目的,學(xué)生可以發(fā)揮創(chuàng)造性進(jìn)行問答;所以,在這兩方面能力培養(yǎng)的過程中,教師應(yīng)該安排以合適的課堂活動(dòng),有針對(duì)性的對(duì)能力的側(cè)重點(diǎn)進(jìn)行訓(xùn)練。因此,為了發(fā)揮各類教師的優(yōu)勢(shì),提高航海英語(yǔ)(包括聽說)的教學(xué)質(zhì)量,學(xué)院必須有針對(duì)的加強(qiáng)教師的能力培養(yǎng),有計(jì)劃的安排培訓(xùn)與進(jìn)修,為專業(yè)教師提供技能提升的平臺(tái),從而適應(yīng)不斷發(fā)展的航海英語(yǔ)教育的需要;而航海專業(yè)教師與英語(yǔ)專業(yè)從事航海英語(yǔ)教學(xué)的教師在教學(xué)實(shí)踐中也應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)交流,互相學(xué)習(xí),相互促進(jìn),以提高教學(xué)水平為己任。
劃定情境模塊以后,基于船員在船的工作過程,制定可行的教學(xué)計(jì)劃,比如,接下來就應(yīng)該進(jìn)行在船身份角色的劃分,如船長(zhǎng)、大副、二副、三副、舵手、引水員、值班水手等身份的劃分;進(jìn)而安排學(xué)生按照身份參與到情境中完成某一項(xiàng)特定的工作任務(wù),最后教師作為評(píng)委給出評(píng)價(jià);在完成這一工作情境后,再組織學(xué)生互換角色,進(jìn)行角色的交換體驗(yàn)。
值得一提的是,在任務(wù)教學(xué)中,教師與學(xué)生的角色也應(yīng)該作出調(diào)整,教師不再單純是知識(shí)的傳授者,而是在整個(gè)工作過程中擔(dān)任“學(xué)生任務(wù)完成的監(jiān)督和引導(dǎo)者”;學(xué)生也應(yīng)該摒棄消極怠慢的學(xué)習(xí)態(tài)度,積極地、充滿熱情的參與其中,盡可能的發(fā)揮自身所長(zhǎng),在鍛煉英語(yǔ)口語(yǔ)的同時(shí),提高專業(yè)素質(zhì)和綜合能力。
五、實(shí)施典型工作情境的課程教學(xué)模式所面臨的問題
1.目前船舶模擬器所承擔(dān)的課程包括船舶操縱、航行、BRM等以及其他培訓(xùn)課程,因而工作負(fù)荷較重,如何合理的利用該模擬器,做到即不影響其他實(shí)訓(xùn)課程的開展,又能最高效地把它運(yùn)用到航海英語(yǔ)聽力與會(huì)話課程中來,需要各科老師與實(shí)訓(xùn)室管理部門的有效安排和積極配合;此外,教學(xué)組織和管理難度上加大,需要加強(qiáng)人員的配備,在課堂授課模式改變的情況下,更需要加派人手對(duì)學(xué)生進(jìn)行合理的安排和管理;
2.目前擔(dān)任航海英語(yǔ)聽力與會(huì)話課程的教師分英語(yǔ)專業(yè)出身但沒有航行經(jīng)驗(yàn)的教師和只具備海上航行資歷但英語(yǔ)教學(xué)理論和實(shí)踐缺乏知識(shí)積累的船員教師,因此,為了進(jìn)一步提高航海英語(yǔ)聽說課程的教學(xué)效果,大力發(fā)展“雙師型”的師資是必要條件。對(duì)缺乏航海經(jīng)驗(yàn)的教師要加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的培訓(xùn),這樣才能實(shí)現(xiàn)將專業(yè)帶進(jìn)課堂,將英語(yǔ)用于專業(yè)的教學(xué)效果;具備較好的專業(yè)素養(yǎng)的船員教師也要積極地了解英語(yǔ)學(xué)習(xí)的學(xué)習(xí)規(guī)律,學(xué)習(xí)授課的有效的教學(xué)方法。
結(jié)語(yǔ):基于工作過程,設(shè)定在船的典型工作情境,以船舶模擬器為手段的航海英語(yǔ)聽力與會(huì)話課程的教學(xué)模式符合以學(xué)生為中心、以培養(yǎng)學(xué)生的實(shí)際英語(yǔ)運(yùn)用能力為目標(biāo)的英語(yǔ)課授課宗旨。它以課堂模式的工作性、真實(shí)性、趣味性為特點(diǎn),加強(qiáng)了學(xué)生對(duì)課堂的參與度,實(shí)現(xiàn)了教學(xué)做一體化的目標(biāo),對(duì)提高學(xué)生的專業(yè)英語(yǔ)運(yùn)用能力具有非常實(shí)際的意義。
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