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試論經(jīng)濟(jì)效益的提升策略

2016-06-30 19:58:28李麗萍
中國經(jīng)貿(mào) 2016年3期
關(guān)鍵詞:提升策略經(jīng)濟(jì)效益高速公路

李麗萍

【摘 要】不難發(fā)現(xiàn),作為目前的一種新興建筑,高速公路在近幾年的發(fā)展中展現(xiàn)出了驚人的發(fā)展速度。然而,由于一個(gè)企業(yè)的經(jīng)營狀況將直接關(guān)系到該企業(yè)是否能夠持續(xù)發(fā)展下去,所以要想進(jìn)一步促進(jìn)高速公路的建設(shè)與發(fā)展,相關(guān)經(jīng)營企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升儼然是其中最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一。本文簡要闡述了影響高速公路經(jīng)營企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的主要因素,并以此為基礎(chǔ)對(duì)如何提升高速公路經(jīng)營企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益進(jìn)行了系統(tǒng)的分析與研究,并提出了相應(yīng)的策略。

【關(guān)鍵詞】高速公路;經(jīng)營企業(yè);經(jīng)濟(jì)效益;提升策略

眾所周知,在現(xiàn)代社會(huì)以及國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展過程中,交通運(yùn)輸?shù)牡匚灰呀?jīng)越來越高,作用也越來越明顯。在這其中,尤其是作為交通運(yùn)輸“主動(dòng)脈”的高速公路,近些年的發(fā)展速度非常迅猛。顯而易見,高速公路的建設(shè)與發(fā)展在很大程度上為人們的出行提供了更大的便利,也為國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展起到了一定的拉動(dòng)作用,社會(huì)效益良好。但就目前的實(shí)際情況來看,高速公路的主要收入基本都來源于銀行貸款資金以及道路通行費(fèi)的收取,這種收入的單一性直接導(dǎo)致很多高速公路企業(yè)的經(jīng)營狀況達(dá)不到預(yù)期的效果,而經(jīng)營狀況的好壞無疑會(huì)直接關(guān)系到企業(yè)的償債能力以及股東回報(bào)等,是能否可以持續(xù)經(jīng)營的關(guān)鍵環(huán)節(jié)?;诖耍诳隙ǜ咚俟泛暧^經(jīng)濟(jì)收益的同時(shí),我們還需要更多的關(guān)注高速公路經(jīng)營企業(yè)的利潤,確保利益最大化。

一、影響高速公路經(jīng)營企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的主要因素

從整體上來看,影響高速公路經(jīng)營企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益的因素有很多,而其中最為關(guān)鍵的因素即在于高速公路沿線副業(yè)經(jīng)營的狀況以及高速公路的維護(hù)與保養(yǎng)。具體來說,一是高速公路沿線副業(yè)經(jīng)營的狀況。高速公路行業(yè)發(fā)展至今,已經(jīng)有了很多能夠衍生的副業(yè)機(jī)構(gòu),如戶外廣告的發(fā)布、高速公路服務(wù)區(qū)等。顯然,這些副業(yè)機(jī)構(gòu)良好的經(jīng)營狀況無疑會(huì)對(duì)高速公路經(jīng)營企業(yè)的持續(xù)發(fā)展帶來一定的促進(jìn)作用。比如戶外廣告的發(fā)布,這種副業(yè)記過是產(chǎn)生社會(huì)效應(yīng)以及經(jīng)濟(jì)效益的最直觀的窗口,能夠?yàn)楦咚俟方?jīng)營企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的提升帶來巨大的推動(dòng)作用。又比如高速公路服務(wù)區(qū),該副業(yè)機(jī)構(gòu)的根本作用就是為司乘人員提供生活、工作等方面的服務(wù),這儼然是高速公路行業(yè)中絕不可少的配套單位;二是高速公路的維護(hù)與保養(yǎng)。上述說道,高速公路在如今我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中發(fā)揮著巨大的作用,而要想保證高速公路能夠持續(xù)“貢獻(xiàn)”,使用的效果與使用壽命的延長無疑就成為了其中最為關(guān)鍵的環(huán)節(jié),高速公路的健康將直接決定高速公路經(jīng)營企業(yè)運(yùn)營的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效應(yīng)。因此,針對(duì)高速公路的維護(hù)與保養(yǎng)工作作為增強(qiáng)高速公路通行能力的重要手段與方法,高速公路經(jīng)營企業(yè)理應(yīng)對(duì)其引起足夠的重視。但就目前的實(shí)際情況來看,很多高速公路經(jīng)營企業(yè)并沒有將更多的心思放在公路的維護(hù)與保養(yǎng)上,很多高速公路的路況并沒有獲得人們的認(rèn)可(尤其是一級(jí)路面升級(jí)改造的路段)。

二、提升高速公路經(jīng)營企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的具體策略

1.進(jìn)一步提升收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、增加收費(fèi)年限

過低的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不僅會(huì)在很大程度上造成投資回收速度的下降,甚至無法保證投資回收的完全性以及經(jīng)營投資的安全性。因此,收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的制定理應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格的審核,經(jīng)批準(zhǔn)認(rèn)可之后才能夠應(yīng)用到實(shí)際的經(jīng)營過程中。為了保證自身的經(jīng)濟(jì)效益,高速公路經(jīng)營企業(yè)理應(yīng)在一定程度上提升收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),比如河北省對(duì)京港澳高速河北段制定了22年的收費(fèi)年限,該制度的制定是以“投資收回且科學(xué)回報(bào)”為依據(jù)的。一般而言,收費(fèi)年限與投資收益是成正比的,在合理范圍內(nèi)最大限度的增加收費(fèi)年限,無疑能夠在一定程度上促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益的提升。

2.建立維護(hù)保養(yǎng)體制,科學(xué)管理資金

為了保證高速公路的使用效果與年限,經(jīng)營企業(yè)理應(yīng)針對(duì)已建高速公路建立起維護(hù)與保養(yǎng)機(jī)制。具體來說,理應(yīng)通過招標(biāo)的形式來構(gòu)建救援隊(duì)伍以及搶修、養(yǎng)護(hù)等工程,以此在一定程度上減少維護(hù)與保養(yǎng)的花銷。與此同時(shí),針對(duì)維護(hù)與保養(yǎng)工作的實(shí)施來說,理應(yīng)對(duì)其進(jìn)行實(shí)時(shí)的巡邏以及定期的檢查(如一天一小巡、一周一大巡),以此來及時(shí)發(fā)現(xiàn)其中所存在的問題,并加以解決,避免向更嚴(yán)重的方向發(fā)展。除此之外,我們都知道高速公路的投資規(guī)模相對(duì)較大,而常用籌資的方式(如發(fā)行股票、吸收投資等)明顯存在較大的風(fēng)險(xiǎn),所以經(jīng)營企業(yè)理應(yīng)重視對(duì)籌資渠道的審視,明確其是否與本身的經(jīng)營項(xiàng)目特點(diǎn)相匹配。當(dāng)然,對(duì)融資時(shí)間的合理控制也是必不可少的環(huán)節(jié),只有這樣才能在一定程度上避免信貸危機(jī)的發(fā)生,最終實(shí)現(xiàn)經(jīng)營企業(yè)的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

3.加強(qiáng)沿線副業(yè)管理,在實(shí)現(xiàn)社會(huì)效益的基礎(chǔ)上提升經(jīng)濟(jì)效益

基于沿線副業(yè)對(duì)高速公路的重要作用,經(jīng)營企業(yè)有必要加強(qiáng)對(duì)這些副業(yè)機(jī)構(gòu)的經(jīng)營管理。比如說高速公路服務(wù)區(qū),經(jīng)營企業(yè)理應(yīng)將其優(yōu)勢(shì)充分發(fā)揮出來,在不斷增加服務(wù)項(xiàng)目的同時(shí),進(jìn)一步提高服務(wù)的檔次,嚴(yán)格依據(jù)地域資源優(yōu)勢(shì),以特色服務(wù)與土特產(chǎn)品為基調(diào),打造區(qū)域特色化的高速公路服務(wù)區(qū),只有在自己的服務(wù)品牌得到了社會(huì)公眾的認(rèn)可、接受以及喜愛之后,高速公路服務(wù)區(qū)的經(jīng)濟(jì)功能才能夠被充分體現(xiàn)出來。因此,站在經(jīng)濟(jì)效益角度來說,要想提升經(jīng)濟(jì)效益,首先就需要提升社會(huì)效益。

三、結(jié)語

總之,要想實(shí)現(xiàn)對(duì)自身經(jīng)濟(jì)效益的提升,首當(dāng)其沖的即是對(duì)自身內(nèi)部的優(yōu)化,諸如上述所說的提升收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、增加收費(fèi)年限、建立維護(hù)保養(yǎng)體制、科學(xué)管理資金、加強(qiáng)沿線副業(yè)管理等。只有保證了經(jīng)營實(shí)力,高速公路經(jīng)營企業(yè)才能獲取更高的經(jīng)濟(jì)效益。

參考文獻(xiàn):

[1]李衛(wèi)東.高速公路經(jīng)營企業(yè)核心競(jìng)爭力構(gòu)成要素及提升策略研究[D].華中科技大學(xué)嗎,2013.

[2]張濤.關(guān)于提高高速公路經(jīng)營企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的對(duì)策[J].交通世界(運(yùn)輸·車輛),2012,(07):159-160.

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