6月27日，汽車之家CEO內(nèi)部信流出，稱公司已召開(kāi)臨時(shí)董事會(huì)，秦致和汽車之家CFO鐘奕祺將不再擔(dān)任汽車之家相關(guān)職務(wù)。6月26日，平安信托正式入主汽車之家，成為其最大股東。當(dāng)天晚間，平安信托對(duì)外發(fā)布公告稱，將幫助汽車之家轉(zhuǎn)型，但并未提到和汽車之家管理層的關(guān)系。外界普遍認(rèn)為，汽車之家管理層出局在所難免，因?yàn)槊茉缫压_(kāi)化。6月27日，中國(guó)平安任命陸敏為汽車之家董事長(zhǎng)兼CEO，康雁為總經(jīng)理。

德國(guó)計(jì)劃到2030年注冊(cè)新車實(shí)現(xiàn)全部零排放

據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，德國(guó)經(jīng)濟(jì)部副部長(zhǎng)萊納？巴克（Rainer Baake）稱，到2030年在德所有的注冊(cè)新車必須達(dá)到零排放標(biāo)準(zhǔn)，以減少空氣污染。

萊納？巴克稱，除非德國(guó)能夠極大地減輕交通污染，否則到2050年二氧化碳減排95%的目標(biāo)將很難實(shí)現(xiàn)。由于汽車的車齡普遍在20年，注冊(cè)的新柴油車和汽油車需在接下來(lái)的15年內(nèi)過(guò)渡為零排放的電動(dòng)車。

德國(guó)內(nèi)閣今年承諾向購(gòu)買電動(dòng)車的消費(fèi)者提供補(bǔ)貼，以提升電動(dòng)車的銷量。而在中國(guó)、挪威和法國(guó)等國(guó)，純電動(dòng)車和插電式混動(dòng)車的買主均可享受現(xiàn)金優(yōu)惠。德國(guó)環(huán)境署表示，電動(dòng)車激勵(lì)措施及稅收優(yōu)惠政策刺激消費(fèi)需求，助推至2020年使上路行駛電動(dòng)車達(dá)50萬(wàn)輛的目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

據(jù)德國(guó)汽車管理中心（Center of Automotive Management，簡(jiǎn)稱CAM）預(yù)測(cè)，2025年在德國(guó)上路純電動(dòng)車的比重或?qū)慕衲甑?.6%提升到8%。

全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)車正式下線

6月16日，全新梅賽德斯-奔馳長(zhǎng)軸距E級(jí)車正式下線。作為本年度中國(guó)豪華汽車市場(chǎng)最受矚目的車型，擁有前沿科技配置和革新設(shè)計(jì)理念的全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車，拉開(kāi)了北京奔馳新十年的發(fā)展序幕。未來(lái)，北京奔馳將依托“智能化制造”與“工匠精神”的雙擎驅(qū)動(dòng)，鞏固當(dāng)前迅猛的發(fā)展態(tài)勢(shì)，繼續(xù)以自身發(fā)展帶動(dòng)周邊產(chǎn)業(yè)鏈的升級(jí)，為“德國(guó)工業(yè)4.0”與“中國(guó)制造2025”的對(duì)接搭建橋梁。

聯(lián)想投資樂(lè)視超級(jí)汽車？

近日，一位投資圈人士向媒體透露，因看好互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)汽車的發(fā)展前景，聯(lián)想近期參與了樂(lè)視超級(jí)汽車的首輪融資，意欲在互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)汽車風(fēng)口上布局。上述投資圈人士稱，按照規(guī)劃聯(lián)想控股參與樂(lè)視超級(jí)汽車首輪融資資金已到位，不過(guò)具體金額并未透露，規(guī)?；蛴鈨|元。

廣汽牽手樂(lè)視欲打造互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈

6月6日晚間，廣汽集團(tuán)正式發(fā)布公告稱，公司董事會(huì)審議并通過(guò)了《關(guān)于調(diào)整廣汽集團(tuán)汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈項(xiàng)目的議案》。公告正式公布了廣汽集團(tuán)汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈項(xiàng)目將由廣州汽車集團(tuán)股份有限公司、樂(lè)視控股（北京）有限公司及眾誠(chéng)汽車保險(xiǎn)股份有限公司共同出資，三方股比分別為45%、40%和15%。

東風(fēng)集團(tuán)再發(fā)人事調(diào)整竺延風(fēng)實(shí)現(xiàn)全面把控

6月20日，近期處于人事變局中的東風(fēng)集團(tuán)又有最新變動(dòng)。東風(fēng)集團(tuán)旗下的東風(fēng)本田、神龍公司與東風(fēng)商用車三大業(yè)務(wù)板塊分別召開(kāi)了干部大會(huì)，官方新聞公告顯示，東風(fēng)汽車公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記竺延風(fēng)均出席了上述會(huì)議并作講話。

具體變動(dòng)情況如下：東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理助理蔡瑋將不再兼任東風(fēng)本田汽車有限公司黨委書(shū)記，該職務(wù)將由現(xiàn)任東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)商用車公司黨委書(shū)記、委員、副總經(jīng)理李京橋接替。

李京橋的職務(wù)將由現(xiàn)任東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司戰(zhàn)略規(guī)劃部副總經(jīng)理張祖同接替，同時(shí)黃剛、徐天勝將不再擔(dān)任東風(fēng)商用車有限公司的總經(jīng)理、副總經(jīng)理，他們的職務(wù)將分別由現(xiàn)任東風(fēng)汽車股份有限公司總經(jīng)理?xiàng)钋嗪蜄|風(fēng)商用車有限公司總經(jīng)理助理孫振義接替。

對(duì)于有24年歷史的老牌合資企業(yè)神龍公司，官方消息顯示此次調(diào)整是經(jīng)過(guò)中法雙方股東的協(xié)商，最終的決定將以8月1日為“分水嶺”，有明顯的“過(guò)渡”意味。

現(xiàn)任神龍公司總經(jīng)理邱現(xiàn)東將調(diào)回公司總部任職，現(xiàn)任神龍公司執(zhí)行副總經(jīng)理穆浩然（Jean Mouro）將會(huì)暫代總經(jīng)理職務(wù)直至8月1日，隨后他將返回PSA集團(tuán)任職；現(xiàn)任東風(fēng)汽車國(guó)際事業(yè)部部長(zhǎng)、東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司國(guó)際事業(yè)部總經(jīng)理、中國(guó)東風(fēng)汽車工業(yè)進(jìn)出口有限公司總經(jīng)理蘇維彬?qū)⑾软斕婺潞迫粓?zhí)行副總經(jīng)理的職務(wù)，在8月1日后正式出任總經(jīng)理執(zhí)掌神龍公司。此外，神龍公司生產(chǎn)副總經(jīng)理兼生產(chǎn)控制與物流部部長(zhǎng)麥柯然（Jean Christophe Marchal）將在8月1日后出任神龍公司執(zhí)行副總經(jīng)理。

倫敦出臺(tái)新環(huán)保策略混動(dòng)車也收取擁堵費(fèi)

英國(guó)倫敦將針對(duì)駛?cè)胫行膮^(qū)域的混動(dòng)車車主收取費(fèi)用，混動(dòng)車不再被視為環(huán)境友好型車型。混動(dòng)技術(shù)曾被視為“綠色”技術(shù)，可使汽車制造商們實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品低油耗、減少二氧化碳（CO2）排放量。然而，隨著英國(guó)政府極力拉動(dòng)零排放車輛需求上漲，混動(dòng)技術(shù)逐漸失勢(shì)。此前，混動(dòng)車車主們進(jìn)入倫敦中心市區(qū)均被免于收取交通擁堵費(fèi)，然而這一政策將從6月24日起終止。零交通擁堵費(fèi)終止計(jì)劃早在數(shù)年前就已經(jīng)提出，但政府部門為混動(dòng)車車主留出了為期兩年的寬限期。

倫敦新的環(huán)保策略將允許所有CO2排放量低于或等于75g/km的車輛在擁堵費(fèi)收費(fèi)區(qū)免費(fèi)通行，舊的政策免擁堵費(fèi)范圍則涵蓋CO2排放量為75g/km至100g/km的車輛。此后，僅插電式電動(dòng)車及純電動(dòng)車可免于收取擁堵費(fèi)。

紳寶X35上市，北汽SUV“四星連珠”

5月20日，紳寶X35正式上市，此次上市共推出了6個(gè)版本的車型，有6種顏色可選，官方指導(dǎo)價(jià)為6.58-8.88萬(wàn)元。隨著紳寶X35的入市，北汽紳寶品牌將形成紳寶X65、紳寶X55、紳寶X35、紳寶X25四款SUV“四星連珠”的集團(tuán)軍布局，覆蓋從A0級(jí)到A+級(jí)幾大細(xì)分市場(chǎng)，初步完成了面向80后、90后的產(chǎn)品布局。未來(lái)，北汽紳寶將以SUV集團(tuán)軍的陣容，合力出擊SUV市場(chǎng)，在2016年“十三五”開(kāi)局之年，勇?lián)本┢嚒?020躋身自主前三”開(kāi)路先鋒的重任。

中國(guó)首張平行進(jìn)口汽車CCC證書(shū)落戶上海自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)

6月21日，平行進(jìn)口汽車CCC認(rèn)證制度改革在上海順利落地，首張平行進(jìn)口汽車中國(guó)強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證（以下簡(jiǎn)稱CCC認(rèn)證）證書(shū)落戶上海。上海外高橋汽車交易市場(chǎng)有限公司獲得中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心頒發(fā)的全國(guó)首張平行進(jìn)口汽車CCC認(rèn)證證書(shū)。未來(lái)，平行進(jìn)口汽車CCC認(rèn)證制度改革惠及廣大消費(fèi)者和眾多車企，為認(rèn)證認(rèn)可服務(wù)供給側(cè)改革提供了可復(fù)制、可推廣的制度創(chuàng)新模式。

新生代TIIDA全球首發(fā)上市

5月29日，新生代TIIDA上市，東風(fēng)日產(chǎn)稱欲借此車改寫(xiě)緊湊型兩廂車市場(chǎng)格局。新生代TIIDA共推出6款車型，搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，官方指導(dǎo)價(jià)格為9.99萬(wàn)元～13.49萬(wàn)元。同時(shí)，東風(fēng)日產(chǎn)也宣布推出“新TIIDA活力購(gòu)”金融購(gòu)車計(jì)劃，開(kāi)展“新TIIDA動(dòng)起來(lái)，為奧運(yùn)助威全國(guó)公益跑”活動(dòng)，并為年輕消費(fèi)者提供“新TIIDA動(dòng)感基金”，提升該品牌的年輕化戰(zhàn)略。

廣汽八位“一把手”調(diào)崗

廣汽集團(tuán)近期規(guī)劃再度展開(kāi)大規(guī)模的人事調(diào)整，將涉及8位高管，職位變動(dòng)前后涉及廣汽菲克、廣汽本田以及廣汽乘用車三大乘用車業(yè)務(wù)。

原廣汽乘用車董事長(zhǎng)、眾誠(chéng)保險(xiǎn)董事長(zhǎng)袁仲榮將卸任現(xiàn)有職位，目前尚未公布其新任職位，而眾誠(chéng)保險(xiǎn)董事長(zhǎng)一職今后將由馮興亞兼任。原廣汽集團(tuán)執(zhí)行董事、廣汽乘用車董事、總經(jīng)理吳松將新任廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理、廣汽乘用車董事長(zhǎng)；原廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理郁俊將新任廣汽乘用車總經(jīng)理；原廣汽本田生產(chǎn)本部副部長(zhǎng)詹松光和原廣汽傳祺銷售有限公司總經(jīng)理肖勇同時(shí)新任命為廣汽乘用車副總經(jīng)理。原廣汽本田副總經(jīng)理鄭衡將出任廣汽本田執(zhí)行副總經(jīng)理；原廣汽傳祺副總經(jīng)理袁小華將出任廣汽本田副總經(jīng)理、廣汽本田銷售公司第一事業(yè)本部本部長(zhǎng)。