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壓氣機(jī)動葉片振動數(shù)學(xué)模型建立及動態(tài)特性研究

2016-08-08 00:56:38劉志博尹洪鄧小文丁常富
廣東電力 2016年7期
關(guān)鍵詞:恒速掃頻激振力

劉志博,尹洪,鄧小文,丁常富

(1.廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司電力科學(xué)研究院,廣東 廣州 510080;2.華北電力大學(xué) 能源與動力工程學(xué)院,河北 保定 071003)

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壓氣機(jī)動葉片振動數(shù)學(xué)模型建立及動態(tài)特性研究

劉志博1,2,尹洪1,鄧小文1,丁常富2

(1.廣東電網(wǎng)有限責(zé)任公司電力科學(xué)研究院,廣東 廣州 510080;2.華北電力大學(xué) 能源與動力工程學(xué)院,河北 保定 071003)

為探究壓氣機(jī)動葉片受激振力影響下的動態(tài)特性,結(jié)合某燃機(jī)葉片基本參數(shù),對壓氣機(jī)動葉片建立了振動數(shù)學(xué)模型,通過MATLAB中的Simulink平臺進(jìn)行仿真,獲取葉尖在恒速和變速旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下受激振力影響的振動位移曲線。結(jié)果表明:恒速條件下,葉片同步振動和異步振動圖像差異較大;高頻激振下的葉片振動位移幅值遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于低頻激振下的葉片振動位移幅值;變速掃頻下能夠辨識多個共振區(qū)的振動特征。

壓氣機(jī)動葉;數(shù)學(xué)建模;激振力;振動;仿真

重型燃?xì)廨啓C(jī)(以下簡稱“燃機(jī)”)以天然氣為燃料,是高效潔凈發(fā)電系統(tǒng)的重要動力設(shè)備,也是電網(wǎng)調(diào)峰的重要手段。作為重型燃機(jī)的核心部件,壓氣機(jī)的安全運行至關(guān)重要[1]。壓氣機(jī)內(nèi)部流動復(fù)雜,動葉片易受激振力影響發(fā)生振動,引發(fā)葉片疲勞,出現(xiàn)裂紋、折斷等故障[2]。國外采用多只葉尖定時傳感器對壓氣機(jī)動葉片振動情況進(jìn)行監(jiān)測,保障葉片安全運行[3-5]。本文通過對葉片受力分析,建立壓氣機(jī)動葉片振動數(shù)學(xué)模型,在葉尖定時監(jiān)測葉片振動原理的基礎(chǔ)上,結(jié)合某燃機(jī)葉片基本參數(shù),利用MATLAB中的Simulink模塊進(jìn)行仿真,研究了葉片在恒速和變速運行工況下受不同頻率激振力影響的振動特性。

1 壓氣機(jī)動葉片振動數(shù)學(xué)模型建立

1.1壓氣機(jī)動葉片受力分析

實際運行過程中,壓氣機(jī)旋轉(zhuǎn)葉片相對于輪盤為柔性體,忽略葉片與輪盤之間的耦合,即葉片與輪盤之間的耦合阻尼為零。但由于葉片自身材料的固有屬性,在振動過程中,葉片自身的反復(fù)加載和卸載造成了能量消耗,對葉片振動產(chǎn)生阻尼,即所謂的滯后阻尼。由于離心力主要使葉片產(chǎn)生徑向拉伸,在此不做考慮[6]。葉片受力情況如圖1所示。

圖1 壓氣機(jī)動葉片受力分析

圖1中:F(t)為葉片在旋轉(zhuǎn)過程中受到周期變化的激振力,N;r(t)為葉尖發(fā)生振動位移,m;Finv(t)為葉片因材料屬性及受到流體阻力共同形成反激振力,N。

1.2壓氣機(jī)動葉片振動系統(tǒng)線性化處理

取壓氣機(jī)動葉片為研究對象,由牛頓定律得

(1)

式中:m為葉片質(zhì)量,kg;a(t)為葉片加速度,m·s-2;Finv(t)與r(t)及速度υ(t)有關(guān),即

(2)

將Finv(t)按Taylor級數(shù)展開,取其一次項,則

(3)

其中 f(0,0)為一恒力,在進(jìn)行振動分析時,作用在葉片上的恒力及其引起的靜位移可同時略去不記[6],令

(4)

(5)

(6)

帶入式(1)并整理,得壓氣機(jī)動葉片振動數(shù)學(xué)模型

(7)

式中:c為阻尼系數(shù),N·s·m-1;k為抗彎剛度,N·m-1。令

(8)

(9)

式中:ωn為葉片自由振動角頻率,Hz;ξ為阻尼率,常數(shù)。

根據(jù)傅里葉級數(shù),葉片承受的任何形式的動載荷F(t)都可以表示為

(10)

式中:Fi為對F(t)進(jìn)行傅里葉變換后的各個振動頻率相對應(yīng)的力幅值,N;Ni為各個自然倍頻;di為與Fi相等的恒力作用在葉片上所引起的靜位移,m;ω為壓氣機(jī)轉(zhuǎn)速角頻率,Hz;φi為與Ni對應(yīng)的初始相位。

仿真過程中,通過改變自然倍頻N值得到不同頻率激振力影響下的葉尖振動位移。將式(8)、式(9)、式(10)代入式(7)得

(11)

上式的解為

(12)

其中

(13)

(14)

(15)

(16)

式(16)對v求導(dǎo)并令其等于零,得H(v)的極大值解

(17)

以上各式中:v為激振頻率;vr為共振頻率;H(v)為放大系數(shù)。

將vr代入式(16)得H(v)的極大值表達(dá)式

(18)

當(dāng)激振頻率等于vr時,H(v)取得極大值H(vr), 系統(tǒng)達(dá)到共振。

假設(shè)葉片質(zhì)量為1.578kg,葉片抗彎剛度2.491 9×106N·m-1,由式(8)得葉片自由振動角頻率200Hz。令阻尼率為0.25,通過式(9)、式(14)、式(16)、式(17)、式(18)得葉片滯后阻尼系數(shù)為991.491N·s·m-1,共振頻率為187Hz。

2 壓氣機(jī)動葉片振動仿真模型建立

根據(jù)葉尖定時原理,通過葉根同步傳感器獲得轉(zhuǎn)速同步信號,旋轉(zhuǎn)周期為T,以此作為基準(zhǔn),通過葉尖定時傳感器,葉片經(jīng)過傳感器探針時刻,相對轉(zhuǎn)軸基準(zhǔn)的到來時間序列為{tj}(j=1,2,…,n),對{tj}進(jìn)行數(shù)學(xué)換算即可得到葉尖振動位移值[7]。

將壓氣機(jī)動葉片振動數(shù)學(xué)模型式(7)改寫為

(19)

在MATLAB圖形仿真平臺Simulink中建立基于葉尖定時原理的葉片振動系統(tǒng)模型。通過轉(zhuǎn)速頻率函數(shù)f(t)設(shè)定葉片轉(zhuǎn)速,F(xiàn)(t)為諧波函數(shù),其數(shù)學(xué)表達(dá)式為

(20)

經(jīng)時間模塊將仿真時間t輸入f(t)和F(t)中,葉尖振動位移值經(jīng)積分模塊求解得到。結(jié)合葉片振動數(shù)學(xué)模型,所創(chuàng)建的Simulink模型框圖如圖2所示。

1/s—積分模塊。圖2 葉片振動數(shù)學(xué)模型

葉尖定時傳感器具體安放位置,是通過設(shè)置Simulink中的Hitcrossing模塊和開關(guān)模塊內(nèi)部相關(guān)參數(shù)來模擬的。完成后的葉片振動系統(tǒng)模型框圖如圖3所示。

圖3 葉尖定時測振模型

3 葉片振動仿真

壓氣機(jī)在啟動過程中升速運行,穩(wěn)定工況下恒速運行。依照壓氣機(jī)運行特點,分別在壓氣機(jī)恒速和升速運行工況下,仿真葉片受到不同頻率激振力影響的振動情況,得到葉尖振動及葉尖定時信號特征。仿真過程中通過設(shè)定N值的大小,實現(xiàn)對葉片加載不同頻率激振力。模擬葉尖定時傳感器安放位置為20°,如圖4所示。

圖4 葉尖定時傳感器安放位置示意圖

3.1恒速下葉片振動仿真

3.1.1葉片受恒力影響

假設(shè)葉片轉(zhuǎn)速為1 200r·min-1,對應(yīng)轉(zhuǎn)速頻率為20Hz,改變激振力為恒力Fc(Fc=kd),仿真時長50s,得到恒力下葉尖在20°處和在周向各個位置處的振動位移曲線如圖5所示。

(a) 20°            (b)周向   圖5 葉片受恒力影響

受Fc影響,葉尖在20°處偏離平衡位置大約0.63mm。周向各個位置葉尖位移值也基本穩(wěn)定在0.63mm處,沒有發(fā)生振動。

3.1.2葉片受低頻激振同步振動

將N值設(shè)為1,激振力力幅大小與第3.1.1節(jié)仿真時的恒力值大小相等,設(shè)激振力的初相位值為0°,其他設(shè)置參數(shù)不變,得到低頻(20Hz)激振力下的葉尖振動位移曲線如圖6所示。

(a) 20°           (b) 周向     圖6 葉片受低頻激振影響

葉片在圓周20°處的振動位移值恒定,約0.605 7mm。葉片在旋轉(zhuǎn)過程中受低頻激振影響,振動位移值在-0.62~+0.62mm范圍內(nèi)波動。

3.1.3葉片受高頻激振同步振動

N值設(shè)為40,其他設(shè)置參數(shù)不變,得到葉片恒速下受高頻(頻率為800Hz)諧波激振力影響的振動曲線如圖7所示。

(a) 20°           (b) 周向    圖7 葉片受高頻激振影響

在高頻激振下,由于慣性作用,葉片的振動位移很小,在圓周20°處的振動位移值依然恒定,約2.87μm。在周向各個位置處,振動位移值在-70~+70μm范圍內(nèi)波動,是恒速下葉片受低頻激振力影響振動位移最大幅值的十分之一左右。

3.1.4葉片異步振動

當(dāng)激振力頻率與葉片轉(zhuǎn)速頻率不成整數(shù)倍關(guān)系時,葉片發(fā)生異步振動。令N值為1.5,其他參數(shù)設(shè)置不變,結(jié)果如圖8所示。

(a) 20°           (b) 周向    圖8 葉片異步振動

葉片在圓周20°處的振動位移值與葉片同步振動不同,隨著時間的不同為一變值。從周向各個位置處的葉片異步振動圖像可見,葉片振動位移值在-0.7~+0.7mm之間波動。

綜合以上仿真內(nèi)容,本文建立的基于葉尖定時原理的振動系統(tǒng)模型,對于燃機(jī)穩(wěn)定運行過程中各個頻段的同步振動和異步振動,均可以進(jìn)行仿真掃描。通過仿真圖像可知:葉片受低頻激振時,振動幅值較大;高頻激振時,由于慣性作用,葉片來不及對激振做出響應(yīng),所以只在極其微小的幅值范圍內(nèi)波動;對于異步振動,在同一個監(jiān)測點測得的葉片振動圖像與同步振動圖像差別較大。

3.2變速下葉片振動仿真

3.2.1葉片共振

假設(shè)葉片轉(zhuǎn)速從1 200r·min-1經(jīng)50s線性升速到3 000r·min-1,對應(yīng)的旋轉(zhuǎn)頻率變化范圍為30Hz到50Hz,將N值設(shè)為4。葉尖振動曲線如圖9所示。

圖9 變速下葉片共振(20°)

在轉(zhuǎn)速大約為2 700r·min-1時,葉尖振動位移增大至1.05mm左右。此時葉片對應(yīng)的振動頻率為180Hz,接近葉片的共振頻率187Hz,引起葉片共振。

3.2.2葉片變速掃頻

上述仿真為單倍頻(N=4)激振力,實際在葉片變速掃頻過程中將出現(xiàn)多個倍頻處的共振區(qū)。依然假設(shè)葉片轉(zhuǎn)速從1 200r·min-1經(jīng)50s線性升速到3 000r·min-1,對應(yīng)轉(zhuǎn)速頻率為f1=20Hz至f2=50Hz,葉片共振頻率vr=187Hz,掃頻經(jīng)過的倍頻由公式

(22)

確定,可得到N值為4、5、6、7、8、9共6個倍頻值。掃頻過程中葉片振動曲線如圖10所示。

圖10 葉片變速掃頻(20°)

升速過程中葉片變速掃頻,在多個位置處振動位移突然增大,表明葉片經(jīng)過了多個共振區(qū)。

4 結(jié)束語

本文對壓氣機(jī)動葉片振動進(jìn)行理論分析,基于葉尖定時原理建立了壓氣機(jī)動葉片振動數(shù)學(xué)模型。以壓氣機(jī)升速過程和穩(wěn)定運行工況為場景,仿真壓氣機(jī)動葉片在恒速和變速下受不同頻率激振的振動情況。對于燃機(jī)穩(wěn)定運行過程中各個頻段的同步振動和異步振動,建立的振動系統(tǒng)模型均可以進(jìn)行仿真掃描。通過仿真直觀地反映出葉尖振動及葉尖定時信號特征:葉片受低頻激振時,振動幅值較大;高頻激振時,葉片只在微小幅值范圍內(nèi)波動;葉片異步振動圖像與同步振動圖像差別較大;變速時,可辨識出多個共振區(qū)的振動特征。

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(編輯霍鵬)

Establishment of Mathematical Model for Compressor Blade Vibration and Research on Vibration Dynamic Characteristic

LIU Zhibo1,2, YIN Hong1, DENG Xiaowen1, DING Changfu2

(1. Electric Power Research Institute of Guangdong Power Grid Co., Ltd., Guangzhou, Guangdong 510080, China; 2. College of Energy and Power Engineering, North China Electric Power University, Baoding, Hebei 071003, China)

In order to study dynamic characteristic of compressor blade under exciting force influence, a mathematical model for compressor blade vibration is established by combining basic parameters of some gas turbine blade. By means of simulation on Simulink platform of MATLAB software, the vibration displacement curve of blade affected by exciting force is obtained under conditions of constant and variable speed rotation. Results indicate that under constant speed condition, differences of images of synchronous vibration and asynchronous vibration are great, the vibration displacement amplitude of blade under high frequency exciting force is far less than that under low frequency exciting force and it is able to identify vibration characteristics of multiple resonance regions under the condition of variable speed sweeping.

compressor blade; mathematical model; exciting force; vibration; simulation

2015-12-28

2016-03-01

中國博士后科學(xué)基金資助項目(2015M570696);中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司科技項目(GDKJ00000005)

10.3969/j.issn.1007-290X.2016.07.005

TK474.8+11

A

1007-290X(2016)07-0024-05

劉志博(1990),男,河北張家口人。在讀碩士研究生,主要從事振動信號監(jiān)測研究工作。

尹洪(1987),男,重慶人。在站博士后,工學(xué)博士,主要從事燃?xì)廨啓C(jī)等發(fā)電設(shè)備研究工作。

鄧小文(1974),男,湖南祁陽人。教授級高級工程師,工學(xué)博士,主要從事燃?xì)廨啓C(jī)等發(fā)電設(shè)備研究工作。

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