黃曉慧

海航：品牌“觸網(wǎng)”起飛

黃曉慧

在深刻貫徹國(guó)家“走出去”戰(zhàn)略過程中，海航集團(tuán)鍛造了一個(gè)又一個(gè)世界級(jí)品牌

全球化浪潮下，互聯(lián)網(wǎng)革命給世界帶來(lái)了深刻的商業(yè)和社會(huì)變革。正所謂“日新者，日進(jìn)也”，在激烈的時(shí)代變革之中求新、求進(jìn)，是諸多中國(guó)企業(yè)的共同目標(biāo)。海航集團(tuán)在全球的布局與在各產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的創(chuàng)新探索，是當(dāng)今中國(guó)企業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型的一個(gè)縮影。

并購(gòu)Seaco、Cronos、并購(gòu)Allco、Avolon，并購(gòu)瑞士Swissport，并購(gòu)西班牙NH酒店、北美紅獅酒店，在深刻貫徹國(guó)家“走出去”戰(zhàn)略過程中，海航集團(tuán)鍛造了一個(gè)又一個(gè)世界級(jí)品牌。

傳統(tǒng)商業(yè)實(shí)體向O2O城鄉(xiāng)商品流通平臺(tái)轉(zhuǎn)型；聚寶匯等網(wǎng)絡(luò)金融服務(wù)平臺(tái)躋身中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)第一梯隊(duì)；以云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、投資基金為一體的創(chuàng)新科技平臺(tái)海航云科技，不斷探索創(chuàng)新業(yè)務(wù)發(fā)展空間；與Uber公司結(jié)盟，在全球范圍內(nèi)打造整體化旅行服務(wù)和旅行大數(shù)據(jù)平臺(tái)。在國(guó)家“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”的政策號(hào)召下，海航集團(tuán)播下了一顆又一顆創(chuàng)新的種子。

海航著力夯實(shí)自身現(xiàn)代服務(wù)業(yè)提供商的商業(yè)定位，在全球范圍內(nèi)密集布點(diǎn)，初步形成了連通世界的民航、海運(yùn)、金融租賃以及旅行服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)于中國(guó)同世界間的貿(mào)易暢通、民心相通與資金融通。緊密依托我國(guó)的海外戰(zhàn)略和創(chuàng)新命題，海航的國(guó)際化進(jìn)程和革新步伐進(jìn)一步提速。

“聯(lián)通”中國(guó)與世界

2015年6月30日，國(guó)家發(fā)改委曾與歐洲的空中客車公司多次討論將天津A320組裝生產(chǎn)線升級(jí)為A330，空客同意的前提是要完成70架飛機(jī)訂單。海航立即響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，向空客購(gòu)買42架飛機(jī)。中國(guó)成為繼美國(guó)、歐洲之外的能總裝寬體客機(jī)的國(guó)家。

海南航空運(yùn)行控制部全力保障航班運(yùn)行正常

2015年9月，海航集團(tuán)黨委書記、董事局主席陳峰等企業(yè)負(fù)責(zé)人訪美，與國(guó)航、東航、南航等一共簽下了300架、價(jià)值380億美元的飛機(jī)訂單。在2015年10月，海航宣布開通北京—曼徹斯特新航線，與英國(guó)航空發(fā)動(dòng)機(jī)巨頭羅羅公司簽署了高達(dá)24億美元的民用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)選型及維修服務(wù)協(xié)議。

“海航應(yīng)緊跟國(guó)家戰(zhàn)略，把握政策導(dǎo)向，抓住境外資產(chǎn)價(jià)格偏低的歷史機(jī)遇，加大境外資產(chǎn)配置；圍繞自身重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)范圍，在‘一帶一路’沿線及美歐等地實(shí)施海外兼并收購(gòu)，并充分與現(xiàn)有業(yè)務(wù)協(xié)同，提升國(guó)際化整體進(jìn)度，利用全球資源壯大自身?！标惙逭f(shuō)。

總部位于瑞士的Swissport公司是世界上最大的航空地面服務(wù)及貨運(yùn)服務(wù)運(yùn)營(yíng)商，2015年7月，海航集團(tuán)全資收購(gòu)了這家公司，結(jié)合之前在土耳其布局的MyTechnic和MyCargo等航空維修、貨運(yùn)企業(yè)，海航使得其貫通歐亞的航空橋梁更加通暢，也有了更為得力的保障。海航著力夯實(shí)自身現(xiàn)代服務(wù)業(yè)提供商的商業(yè)定位，在全球范圍內(nèi)密集布點(diǎn)，初步形成了連通世界的民航、海運(yùn)、金融租賃以及旅行服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)于中國(guó)同世界間的貿(mào)易暢通、民心相通與資金融通

海南航空第五次榮膺skytrax五星航空公司

2015年底，海航宣布入股巴西第三大航空公司藍(lán)色航空，并成為其第一大股東。中國(guó)與巴西同屬新興經(jīng)濟(jì)體大國(guó)，兩國(guó)間的人員、商貿(mào)往來(lái)日漸增長(zhǎng)，但卻缺少相應(yīng)航線的通達(dá)。海航的這筆收購(gòu)，將有望改變這種局面，進(jìn)一步促進(jìn)中國(guó)與南美洲之間的聯(lián)系。

伴隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)影響力日益遍及全球，海航一直致力于發(fā)展同新興經(jīng)濟(jì)體國(guó)家之間的航線聯(lián)系。早在2012年，海航就參與了加納AWA航空公司的籌建，開啟了我國(guó)航企在非洲發(fā)展業(yè)務(wù)的先河；同年海航對(duì)法國(guó)藍(lán)鷹航空的控股，則進(jìn)一步建立起了中—?dú)W—非之間的空中橋梁。

2015年，海航發(fā)起了對(duì)飛機(jī)租賃公司Avolon和海運(yùn)集裝箱租賃公司Cronos的并購(gòu)。這兩家企業(yè)在被海航收購(gòu)前都分別是其行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先企業(yè)。通過這兩起并購(gòu)，海航進(jìn)一步增強(qiáng)了旗下金融租賃業(yè)務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)力，完善了現(xiàn)代服務(wù)業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈布局。

變革創(chuàng)新贏未來(lái)

《周易·革卦》：君子豹變，其文蔚也。指處在變革時(shí)期的個(gè)體，會(huì)像迅捷的豹子一樣聞風(fēng)而動(dòng)，順從時(shí)代的呼喚，實(shí)現(xiàn)自身的完美蛻變。

海航集團(tuán)董事局主席陳峰曾表示，優(yōu)秀的企業(yè)經(jīng)營(yíng)者不僅要善于順勢(shì)，還要能夠“預(yù)知時(shí)至”。他認(rèn)為，目前在經(jīng)濟(jì)全球化、互聯(lián)網(wǎng)革命深度改變社會(huì)的方方面面這一大背景下，全球范圍內(nèi)的經(jīng)濟(jì)格局進(jìn)入了一個(gè)大動(dòng)蕩、大變革的時(shí)代。在這樣的時(shí)代面前，海航必須要變中求進(jìn)，不能落后于時(shí)代。

2015年8月，海航旗下西安民生宣布完成了資產(chǎn)重組，通過一系列資本化動(dòng)作，西安民生將華麗轉(zhuǎn)身，從傳統(tǒng)零售商躍升至為全國(guó)性O(shè)2O城鄉(xiāng)商品流通平臺(tái)，抓住國(guó)家扶持“互聯(lián)網(wǎng)+流通”的機(jī)遇。海航此次資本運(yùn)作的目的是要將西安民生，這一擁有著50年歷史的西部地區(qū)大型傳統(tǒng)零售業(yè)提供商，結(jié)合供銷大集的全國(guó)性實(shí)體經(jīng)銷網(wǎng)絡(luò)、物流配送網(wǎng)絡(luò)，共同打造成為一家全國(guó)性“互聯(lián)網(wǎng)+流通”企業(yè)，構(gòu)建體量巨大的O2O商業(yè)平臺(tái)。其瞄準(zhǔn)的正是潛力巨大的三四線城市市場(chǎng)和農(nóng)村市場(chǎng)，通過下沉到這一市場(chǎng)，企業(yè)和基層民眾將實(shí)現(xiàn)雙贏。

除了實(shí)體商業(yè)的轉(zhuǎn)型，擅長(zhǎng)資本市場(chǎng)運(yùn)作的海航，還結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，搭建起了聚寶匯等網(wǎng)絡(luò)金融服務(wù)平臺(tái)。2015年，聚寶匯的交易額度突破了110億元大關(guān)，躋身中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)金融平臺(tái)第一梯隊(duì)。在海航所倚重的旅游行業(yè)中，互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型也在緊鑼密鼓地進(jìn)行著。2015年12月，海航宣布收購(gòu)互聯(lián)網(wǎng)旅行服務(wù)提供商途牛網(wǎng)，這為海航旅游今后實(shí)施融合線上線下兩個(gè)平臺(tái)進(jìn)行發(fā)展的戰(zhàn)略做足了鋪墊。

不僅如此，立意求新的海航集團(tuán)，還在加速打造一個(gè)以“云+”“智慧+”和投資基金為核心業(yè)務(wù)的創(chuàng)新科技平臺(tái)——海航云科技，探索創(chuàng)新業(yè)務(wù)的發(fā)展空間。海航云科技主打生態(tài)科技，核心是云計(jì)算和大數(shù)據(jù)，包括“云+”“智慧+”技術(shù)的應(yīng)用。目前，海航云科技已經(jīng)擁有近3000萬(wàn)會(huì)員，每年有1.2億人次的旅客交易數(shù)據(jù)。未來(lái)，其還將對(duì)現(xiàn)有的客戶數(shù)據(jù)進(jìn)行分析，運(yùn)用云技術(shù)和大數(shù)據(jù)服務(wù)，為用戶提供極致的使用體驗(yàn)。除此之外，海航云科技旗下創(chuàng)投公司還在海航集團(tuán)內(nèi)外部啟動(dòng)對(duì)優(yōu)質(zhì)項(xiàng)目的甄選及孵化，截至目前，已成功孵化出了喆喆兔、小二租車等創(chuàng)業(yè)公司。

2015年兩會(huì)上，李克強(qiáng)總理在政府工作報(bào)告中指出要把“大眾創(chuàng)業(yè)、萬(wàn)眾創(chuàng)新”打造成推動(dòng)中國(guó)經(jīng)濟(jì)繼續(xù)前行的“雙引擎”之一。海航集團(tuán)正是將這種理念貫穿企業(yè)發(fā)展始終，線上線下加速“觸網(wǎng)”，用革新的力量鞭策海航集團(tuán)不斷前行。

倡導(dǎo)新時(shí)期商業(yè)文明

2015年7月，海航集團(tuán)首次登榜《財(cái)富》世界500強(qiáng)，以營(yíng)業(yè)收入25646.4百萬(wàn)美元位列第464位。

早在創(chuàng)業(yè)初期，海航就立志于打造一家“受人尊敬的世界級(jí)企業(yè)”的目標(biāo)。飛機(jī)聯(lián)通世界，酒店遍布全球，O2O商品流通體系扎根到基層的每一個(gè)角落，旅行、物流服務(wù)便捷通達(dá)，這是海航在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代背景下描繪出的宏偉發(fā)展前景。

海航企業(yè)文化的表述中，反復(fù)出現(xiàn)著一個(gè)概念就是人類新時(shí)期的商業(yè)文明?！笆冀K把企業(yè)的一切行為跟社會(huì)的利益、他人利益連為一體，弘揚(yáng)中國(guó)傳統(tǒng)文化的商道精神?！?陳峰說(shuō)。

“計(jì)利當(dāng)計(jì)天下之大利”是海航集團(tuán)的商業(yè)格言。運(yùn)用最新的技術(shù)成果，發(fā)展領(lǐng)先的商業(yè)業(yè)態(tài)，時(shí)刻保持與民生需求相聯(lián)動(dòng)。一家企業(yè)，不僅要規(guī)劃好“商業(yè)模式”，更要看到社會(huì)發(fā)展的大局，方是最大的發(fā)展空間所在。

迄今，海航累計(jì)公益慈善總投入超過10億元人民幣。海航正在用實(shí)際行動(dòng)反哺著社會(huì)。

十年間，海航無(wú)償為6000多名貧困的白內(nèi)障患者送去光明，建造近100口“至善井”，解決20余萬(wàn)人飲水困難，參與汶川救災(zāi)、玉樹救災(zāi)等，由此海航獲得一系列榮譽(yù)和社會(huì)肯定，“南南獎(jiǎng)——企業(yè)社會(huì)責(zé)任獎(jiǎng)”、“中國(guó)企業(yè)社會(huì)責(zé)任獎(jiǎng)”、“中華慈善獎(jiǎng)”等。與此同時(shí)，海航主動(dòng)將利潤(rùn)大幅回饋員工。讓利67億元啟動(dòng)“安居工程”，為員工建設(shè)11000多套住房。通過“員工互助基金”、組織員工培訓(xùn)、開展各類文體活動(dòng)等累計(jì)投入80多億元為員工謀取福利，因此榮獲“中國(guó)最佳雇主”稱號(hào)。

不僅有不斷改革創(chuàng)新的銳氣，更要有心系家國(guó)社會(huì)的赤子之情。正是海航的這種精神底色，構(gòu)成了推動(dòng)企業(yè)發(fā)展進(jìn)步的內(nèi)生力量源泉。在為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的征程中做出更大的貢獻(xiàn)，也必將迎來(lái)自我更大的發(fā)展，這就是海航人的中國(guó)夢(mèng)。