曹曉昂

中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的巨大容量和良好表現(xiàn)，使得這里成為了極具吸引力的車(chē)企間的“角斗場(chǎng)”，從奔馳、寶馬，到大眾、豐田、通用、現(xiàn)代……可以毫不夸張地說(shuō)，中國(guó)市場(chǎng)上幾乎云集了全世界所有的有進(jìn)取心的汽車(chē)企業(yè)在這里直接較量，并期待著能夠獲取更多的市場(chǎng)分額以及更優(yōu)厚的利潤(rùn)。

這其中，既有經(jīng)過(guò)百年風(fēng)雨歷練的“老店”，也有長(zhǎng)期雄居全球市場(chǎng)霸主地位的“新貴”，但在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，這些紛至沓來(lái)的跨國(guó)車(chē)企們卻面臨著前所未有的激烈競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境和變幻莫測(cè)的市場(chǎng)變化，沒(méi)有任何一家企業(yè)可以輕易獲得成功，當(dāng)然誰(shuí)也不敢掉以輕心，這些跨國(guó)車(chē)企在中國(guó)的市場(chǎng)布局、研發(fā)投資、發(fā)展規(guī)劃等戰(zhàn)略決策，都是反復(fù)推演，精心設(shè)計(jì)、全盤(pán)考慮的。這其中既有激進(jìn)急行、大力開(kāi)拓的，也有謹(jǐn)慎保守、步步為營(yíng)的，而隨著一幕幕真實(shí)場(chǎng)景的不斷上演，在中國(guó)市場(chǎng)上，有成功者，也有失意人，通過(guò)探詢(xún)這些跨國(guó)車(chē)企的中國(guó)戰(zhàn)略也許能夠讓我們開(kāi)拓視野并受到啟發(fā)。

在中國(guó)市場(chǎng)上，汽車(chē)企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越白熱化，跨國(guó)企業(yè)與本土品牌的差距在逐漸減小，對(duì)于市場(chǎng)分額的爭(zhēng)奪也越來(lái)越激烈。2016年上半年中國(guó)市場(chǎng)和全球市場(chǎng)的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)已全面出爐，跨國(guó)車(chē)企們或悲或喜的市場(chǎng)表現(xiàn)，不但引發(fā)業(yè)界思考，也更加促使其做出新的判斷，進(jìn)行新的決策。與此同時(shí)，新能源汽車(chē)、智能駕駛、互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)的快速發(fā)展使得傳統(tǒng)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也面臨著越來(lái)越多的新挑戰(zhàn)和新機(jī)遇，2016年也許將成為汽車(chē)工業(yè)發(fā)生本質(zhì)性變革的“元年”。我們可以清晰地看到，大眾選擇在這個(gè)歷史性時(shí)刻開(kāi)始了全面的轉(zhuǎn)型，全新地規(guī)劃其在中國(guó)的未來(lái)；而豐田則繼續(xù)扮演著“忍者”的角色，低調(diào)審慎，謀定而動(dòng)；漸入佳境的奔馳以一場(chǎng)盛大的新車(chē)上市典禮宣告了其在中國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)烈野心……在這個(gè)變革即將到來(lái)的時(shí)刻，剖析、審視和記錄這些跨國(guó)車(chē)企在中國(guó)市場(chǎng)的戰(zhàn)略動(dòng)態(tài)和變化，對(duì)于關(guān)注中國(guó)汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的我們是很有意義，也是很有價(jià)值的。

事實(shí)上，對(duì)于跨國(guó)車(chē)企來(lái)說(shuō)，中國(guó)已經(jīng)日益成為其全球戰(zhàn)略中不可分割的重要組成部分，中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展態(tài)勢(shì)也越來(lái)越多地影響著這些跨國(guó)車(chē)企未來(lái)的全球戰(zhàn)略性決擇。而對(duì)于中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)而言，這些跨國(guó)車(chē)企的近距離存在也讓世界離我們更近，讓中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的融合速度越來(lái)越加快，越來(lái)越深入，這樣的相互影響和相互作用，也在不斷地影響著中國(guó)汽車(chē)行業(yè)里的每一家企業(yè)，甚至是每一個(gè)人，本期，我們梳理了一些富于代表性的跨國(guó)車(chē)企的最新中國(guó)戰(zhàn)略進(jìn)行報(bào)道，希望能夠給業(yè)界以啟發(fā)和收獲。