王義龍

內容摘要：進入經濟全球化時代，商貿流通業(yè)呈現出規(guī)模化、專業(yè)化，生產端與消費端聯(lián)系日益緊密，消費定義生產并決定定價的趨勢，對商貿流通業(yè)核心競爭力提升的要求也越來越高。在全球化背景下，商貿流通業(yè)核心競爭力的構成要素主要包括學習能力和創(chuàng)新再造能力的戰(zhàn)略層核心競爭力要素；資源整合、響應需求、即時服務的戰(zhàn)術層核心競爭力要素；商流、信息流、資金流以及物流的業(yè)務層核心競爭力要素三個方面。從目前來看，我國商貿流通業(yè)打造核心競爭力面臨著商貿流通業(yè)獲得的政策支持力度有限、運營成本高，迫使商貿流通企業(yè)不斷退出現有市場、商貿流通業(yè)基礎設施不健全且網點布局不合理等一系列問題。本文指出應該進一步加快金融資本與商業(yè)資本的共融、加快商貿流通業(yè)戰(zhàn)略資源整合與提升、加快推進商貿流通業(yè)信息化建設、加快構建商貿流通供應鏈與價值鏈，推動我國商貿流通業(yè)核心競爭力的不斷提升，以促進行業(yè)發(fā)展。

關鍵詞：商貿流通業(yè) 核心競爭力 全球化時代

中圖分類號：F252 文獻標識碼：A

經濟全球化背景下商貿流通業(yè)的發(fā)展趨勢

（一）規(guī)?；?、專業(yè)化日益明顯

在消費者消費需求越來越多元化的今天，人們在消費時會越來越傾向于進入集合了購物、餐飲、休閑、娛樂等多個功能為一體的商業(yè)綜合體。商貿流通業(yè)隨之發(fā)生改變，可以節(jié)省消費者的時間，形成商業(yè)聚集效應。如此一來，消費者可以在較短的時間內，將自己需要采購的東西采購齊全，這就是規(guī)?；c專業(yè)化的優(yōu)勢。比如，以往消費者需要裝修房子，在購買裝修材料時，面對城市中各種批發(fā)市場林立的情況，以往消費者往往需要前往多個市場才能把東西買齊，而現在卻可以在一個市場全部買到。單個批發(fā)市場已經較少見到，至少也是某個產業(yè)一體的專業(yè)化市場，更多是集合了倉儲、配送、物流、統(tǒng)一結算的大市場。批發(fā)市場現在越來越親近消費端，提供批發(fā)、零售，更有直銷、配送等服務，同時也有逐漸向生產端延伸的趨勢，消費者的需求會第一時間傳遞給加工企業(yè)、生產基地和農戶（任保平，2011）。規(guī)?；c專業(yè)化的商貿流通業(yè)，可以在滿足消費者需求上實現最低的流通成本和最高的流通效率。

（二）消費定義生產、生產者定價讓位于綜合競爭定價

以往的市場信息不透明、不對稱，消費者的需求與生產者的信息只有少數商貿流通企業(yè)掌握，從而使市場表現為供方市場，消費者使用什么樣的商品，往往是由生產端來決定的，也就是商貿流通企業(yè)賣什么，消費者買什么。在這種情況下，商品的定價也主要是由生產者、商貿流通業(yè)來決定，消費者沒有發(fā)言權。而隨著市場供給的豐富和市場信息傳遞的便利，消費者在整個商貿流通中的發(fā)言權越來越大。在全球化時代，消費者不僅可以選擇國內的商貿流通企業(yè)，還可以選擇國外的商貿流通企業(yè)，多樣化的選擇使得生產者、商貿流通企業(yè)越來越重視消費者的需求，賣方市場逐步轉變?yōu)橘I方市場，根據消費需求來定義生產也就順理成章。在此情況下，商品的定價，不再是生產者根據生產成本進行，而是要看生產者、商貿流通者能夠為消費者提供什么樣的服務，是否能夠得到消費者的認同，否則定價毫無意義。也就是說，綜合競爭能力最強的那個市場主體，才有資格進行定價。

（三）生產端與消費端聯(lián)系更加緊密

在互聯(lián)網的推動下，生產端與消費端的聯(lián)系越來越緊密。以往需要通過商貿流通業(yè)一層層才能送到消費者手中的產品，而現在借助互聯(lián)網的交流，再加上物流配送，就可以直接送到消費者手中。以往那種進口商品賣到中國消費者手中的亞太總代、中國總代、地區(qū)總代、省總代、市級代理的金字塔模式，被更加扁平化的營銷渠道所取代，流通環(huán)節(jié)越來越少（周華、荀阿先、林小蘭，2011）。這種變化的出現，是對消費者需求的快速反應。其帶來的直接變化就是商貿流通業(yè)必須時刻緊跟消費者的需求，并將消費者需求的變化情況及時反饋至生產環(huán)節(jié)，由生產者根據消費需求進行定制生產。與此同時，電子商務的興起，使商貿流通業(yè)的運作模式發(fā)生了巨大的改變。做實體的離不開電子商務，電子商務也只有與實體企業(yè)聯(lián)系在一起，才能更好地響應消費者的個性化與多元化需求。線上線下將是未來商貿流通業(yè)的發(fā)展方向之一，這就要求商貿流通企業(yè)更好地整合上游供應商，否則將面臨市場的淘汰。

經濟全球化背景下我國商貿流通業(yè)核心競爭力構成要素

在經濟全球化背景下，我國國民經濟發(fā)展所面臨的環(huán)境都發(fā)生了變化，國內經濟與全球經濟聯(lián)系越來越緊密，資源來自全球，市場也面向全球，特別是我國融入全球化越深，宏觀經濟面臨的調整就越急迫，商貿流通業(yè)的轉型升級以及加入全球競爭的現狀也需要我國商貿流通企業(yè)不斷打造、提升核心競爭力。具體而言，可以從戰(zhàn)略層、戰(zhàn)術層、業(yè)務層以及基礎設施層四個層次體現我國商貿流通業(yè)的核心競爭力。

（一）商貿流通業(yè)的戰(zhàn)略層核心競爭力要素

進入經濟全球化階段，我國商貿流通業(yè)既要對已經熟悉的國內商貿流通市場，實行走出去加入到全球商貿流通業(yè)競爭中的戰(zhàn)略，也要逐步習慣國內市場開始出現國際商貿流通業(yè)巨頭這樣的巨大競爭壓力。無論是競爭環(huán)境還是競爭手段、競爭水平，都面臨著完全不同的對象與要求，必須首先從戰(zhàn)略層面進行調整，以適應外部環(huán)境與競爭對手的變化。從我國商貿流通業(yè)的發(fā)展實際和其與國際商貿流通巨頭的差距來看，商貿流通業(yè)戰(zhàn)略層的核心競爭力要素至少包括兩個方面：一方面，要提高學習能力。這是商貿流通業(yè)適應全球化時代外部競爭環(huán)境的要務，決定著我國商貿流通業(yè)能否從全球市場學到新知識、新經驗，并將其內化，使其成為自己的能力，從根本上提高自身的競爭力。與全球商貿流通業(yè)巨頭相比，我國商貿流通業(yè)還表現出作坊式的管理方式和競爭水平，從全球市場獲得資源、以全球視野開展競爭的能力十分欠缺，而學習正是改變自我的起點和有效手段，我國商貿流通業(yè)必須從學習開始，不斷提高自身的核心競爭力。另一方面，要提高創(chuàng)新再造的能力。學習來的東西，只有通過自主創(chuàng)新，才能成為自己再次提升的基礎，否則將永遠是跟隨在全球商貿流通業(yè)巨頭身后的模仿者。通過自主創(chuàng)新，完成我們商貿流通業(yè)技術、營銷、管理等方面的重要升華，幫助行業(yè)全面提升能力（石憶邵、朱衛(wèi)鋒，2004）。

（二）商貿流通業(yè)的戰(zhàn)術層核心競爭力要素

確定了戰(zhàn)略后，關鍵的就是執(zhí)行力，也就是要在戰(zhàn)術層面有所突破。從根本上來看，核心競爭力是集體共同協(xié)作所表現出來的能力，即設定的目標，知道誰去做，什么時候做，怎么來做。在全球化背景下，商貿流通業(yè)的內外環(huán)境都發(fā)生了很大的改變，要在與國際商貿流通企業(yè)的競爭中展現出核心競爭力，在戰(zhàn)術層面必須考慮三個要素。一是資源整合的能力。這是全球化時代對商貿流通企業(yè)的基本要求。無論是國內還是國外市場，都是全球市場的一部分，商貿流通業(yè)要在不斷壯大規(guī)模的基礎上，提高資源的整合能力，從而在全球市場的競爭中贏得優(yōu)勢。二是響應需求的能力。在消費經濟越來越重要的全球化時代，必須要對全球化市場有清醒的認識，能夠在第一時間做出快速反應，這是贏得市場先機的能力，更是核心競爭力的一個表現。三是即時服務的能力。在全球化時代，特別是在信息技術的推動下，無論是企業(yè)還是消費者都對服務的時效性有了更高的期待，商貿流通業(yè)能否展現其即時服務的能力，將會影響到其核心競爭力的提升（陳曉春，2015）。

（三）商貿流通業(yè)的業(yè)務層核心競爭力要素

商流、信息流、資金流以及物流，是商貿流通業(yè)業(yè)務的四個方面，雖然在過去的發(fā)展中積累了一定的經驗，但在全球化背景下，還需要通過學習、創(chuàng)新、加大投資等手段進行強化，以提高其業(yè)務的核心競爭力。一是在商流方面，主要是針對日益?zhèn)€性化與多元化的消費需求，如何進行把握、進行響應，是商貿流通業(yè)提高競爭優(yōu)勢的重要內容。只有能夠了解消費者需求并給予滿足的商貿流通企業(yè)才會獲得消費者與市場的認可。二是在信息流方面，在信息技術越來越重要、應用越來越廣的時代，商貿流通業(yè)如何通過信息技術的應用，將各個區(qū)域市場和業(yè)務鏈上的各個成員，有效地糅合成一個高效運轉的“網絡”，將會是其業(yè)務核心競爭力的重中之重。三是在資金流方面，重點是要提高在商貿流通業(yè)務過程中涉及到的支付問題，比如，支付平臺、支付條件、支付方式等，只有解決了這些問題，才能讓消費者滿意，才能進一步提高資金周轉率。而更高的資金周轉率將有助于提高商貿流通企業(yè)在市場競爭中的主動性，為企業(yè)創(chuàng)造更高的價值。四是在物流方面，要進一步提高商貿流通業(yè)的物流配送效率。毫無疑問，物流配送水平是商貿流通業(yè)的立身之本，在全球化時代，如何將新技術、新方法、新理念體現到物流配送服務中去，為消費者提供更有效率、更有滿意度的物流服務，將會是商貿流通業(yè)業(yè)務核心競爭力的重要體現。

（四）商貿流通業(yè)的基礎層核心競爭力要素

和其它行業(yè)一樣，在全球化背景下，面臨我國改革進一步深入推進的關鍵時期，傳統(tǒng)的增長模式越來越被以技術創(chuàng)新為代表的新型增長方式所取代。以商貿流通業(yè)為例，電子商務的快速發(fā)展帶來的改變是全方位的，在線營銷、在線支付，既是商貿流通業(yè)必須應對的挑戰(zhàn)，同樣也是商貿流通業(yè)實現轉型升級的機遇和載體。為了應對這種變化，商貿流通業(yè)在基礎設施建設上，除了傳統(tǒng)的交通、加工裝卸、物流配送基礎設施的建設外，還需要建設網絡信息平臺載體，以滿足新時期信息流、商流、物流、資金流通過網絡渠道進行流動的要求，從而提供更好的服務，以具有更強的核心競爭力。

我國商貿流通業(yè)打造核心競爭力面臨的問題

近年來我國社會經濟持續(xù)高速增長，受到居民收入增長和國家對消費拉動的影響，商貿流通業(yè)進程明顯加快，對我國商貿流通業(yè)的核心競爭力提升也起到了很大的作用。但在進入全球化時代，國內外經濟融合加快的情況下，我國商貿流通業(yè)不僅要面臨國內競爭，同樣也要面臨國際商貿流通業(yè)巨頭的競爭。與后者相比，核心競爭力不強的問題逐步凸顯出來。更為關鍵的是，意識到核心競爭力不強的商貿流通業(yè)打造核心競爭力依然面臨不少的問題（傅龍成，2003）。

（一）商貿流通業(yè)獲得的政策支持力度有限

雖然在國際市場需求疲軟、對外出口下滑以及國內投資放緩等影響下，消費拉動經濟增長被寄予厚望，國家對包括商貿流通業(yè)在內的第三產業(yè)支持力度開始增強。但是從目前來看，對商貿流通業(yè)的政策支持與打造提升商貿流通業(yè)核心競爭力的實際需求之間還有相當大的差距。以我國商貿流通業(yè)比較發(fā)達的浙江省杭州市為例，在2015年全市的財政資金下?lián)苤?，農業(yè)資金達5.6億元，工業(yè)資金專項資金7億元，而商貿流通業(yè)獲得的資金只有1.7億元，占比僅有11.5%（翁士增，2012）。這是在發(fā)達地區(qū)，在更多的經濟欠發(fā)達地區(qū)和工業(yè)型城市中，這個比例會更低，由此不難看出政府的政策支持力度還十分有限。與工業(yè)行業(yè)不同，商貿流通業(yè)中的企業(yè)大多數都是中小企業(yè)，很難享受到工業(yè)企業(yè)那樣的技改資金扶持。加之其本身企業(yè)規(guī)模小、信用等級不高以及固定資產少的特點，很難從銀行等金融機構獲得信貸扶持。針對商貿流通業(yè)的政策支持力度不足，將嚴重影響其提升核心競爭力的一系列戰(zhàn)略實施。

（二）運營成本高迫使商貿流通企業(yè)不斷退出現有市場

雖然近年來消費者的消費能力不斷提升，但在一線城市以及多數城市的成熟商業(yè)地區(qū)，越來越多的商貿流通企業(yè)的市場被國際商貿流通企業(yè)擠壓。究其原因，主要是企業(yè)運營成本越來越高，使得國內商貿流通企業(yè)運營壓力越來越大。在一二線城市，用工成本和房屋租賃費用一般要占到總勞動成本的68%左右，再加上水電、銀行刷卡手續(xù)費等其它費用，商貿流通業(yè)的運營成本壓力很大。加上近年來城市土地價格不斷上漲，商貿流通企業(yè)很難也無力興建功能更全、設施更先進的倉儲、配送中心?，F有的設施由于是不穩(wěn)定的租賃使用關系，商貿流通企業(yè)也不愿意投入資金進行改造提升。如此一來，在生存的壓力下，商貿流通企業(yè)幾乎難以考慮如何提升核心競爭力。

（三）商貿流通業(yè)基礎設施不健全且網點布局不合理

商貿流通業(yè)十分依賴交通等基礎設施，但在廣大的中西部地區(qū)和農村地區(qū)，基礎設施不健全的問題依然十分突出，這在一定程度上限制行業(yè)的發(fā)展。即使是在已建立了商貿流通網絡的城市，也存在網點布局不合理的問題。比如，老城區(qū)商業(yè)業(yè)態(tài)過于密集，惡性競爭嚴重。城市人口越來越向城鄉(xiāng)結合部和郊區(qū)轉移，但商業(yè)設施卻往往跟不上，民眾想消費卻十分不便（宋則，2012）。而且由于政府在財政投入與引導上做得不夠，加上商貿流通缺乏行業(yè)規(guī)劃，推進商貿流通業(yè)的合理規(guī)劃一直很難推進，這必然影響到商貿流通業(yè)的核心競爭力打造與提升。在全球化背景下商貿流通業(yè)面臨競爭越來越激烈的現狀，如果不能加速提升商貿流通企業(yè)的核心競爭力，無疑將會在與國際商貿流通企業(yè)的競爭中處于下風，影響到整個行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。

我國商貿流通業(yè)核心競爭力培育的新路徑

（一）加快金融資本與商業(yè)資本的共融

當前，全球商貿流通業(yè)表現出色的行業(yè)領導者的發(fā)展經驗表明，商貿流通業(yè)發(fā)展到一定程度，都需要借助金融資本的力量，將已經完成積累的商業(yè)資本拓展到對各類資源的投資、整合上，并通過二者的有機融合，完成產業(yè)核心競爭力的升級。我國商貿流通業(yè)除了在行業(yè)規(guī)模上有一定的優(yōu)勢外，無論是體制機制還是管理水平，都比較落后。特別是我國很多商貿流通企業(yè)脫胎于原來的國營企業(yè)，國有資本在商貿流通業(yè)所占份額過高對行業(yè)自由競爭產生的影響，直接限制了其發(fā)展。因此，商貿流通業(yè)應尋求商業(yè)資本與金融資本的融合，通過新的項目投資，獲得新的利潤增長點，特別是在全球化和信息時代，面對消費者多元化與個性化的需求特點，固有的商貿流通服務模式明顯不足，通過與金融資本的融合和投資，將商貿流通業(yè)觸角從傳統(tǒng)商貿流通領域拓展到上下游更深的地方，以便更好地滿足消費者需求，可以更好地提升商貿流通業(yè)發(fā)展?jié)摿?。同樣地，通過與金融資本的融合，豐富商貿流通領域投資主體，可以加速商貿流通企業(yè)的體制機制改革，實現商貿流通業(yè)的健康發(fā)展，更好地參與全球化競爭。

（二）加快商貿流通業(yè)戰(zhàn)略資源整合與提升

在全球化背景下，商貿流通業(yè)面對的競爭對手完全不同，資源的整合與提升水平，是商貿流通業(yè)核心競爭力的基礎。從物流基礎設施到高水平配送設施，從商貿流通人才資源到商貿信息服務資源，從營銷資源到銷售資源，都是需要進行全面的整合與提升。隨著我國經濟增長進入新常態(tài)，商貿流通業(yè)與其它行業(yè)一樣，也面臨著結構升級、產業(yè)提升的任務，這必然要求行業(yè)內的領導者對行業(yè)內的資源進行整合，在自身規(guī)模不斷擴張的同時，加強對新技術、新管理理念的應用，再通過頭羊的示范效應，帶動整個商貿流通業(yè)的產業(yè)結構升級（王波，2015）。大型商貿流通企業(yè)要改變以往以有形投資為主的做法，將資源整合與提升的重點放在管理、人才等方面，提升企業(yè)的軟實力。相對而言，擁有什么樣的人才，實行什么樣的管理模式，決定著企業(yè)對資源整合和應用的水平。在此基礎上，再加強物流基礎設施建設，比如物流配送中心的建設，并進一步形成完善的配送網絡。結合物流配送網絡的形成，再加強對物流車輛、裝卸設備的更新，以發(fā)揮出配送網絡的最大效率等。在全球化背景下，必須應用現有條件，強化對各種戰(zhàn)略資源的整合，將資源轉化成支撐新的核心競爭力的基礎，推動商貿流通業(yè)在更高層次的競爭力提升。

（三）大力推進商貿流通業(yè)信息化建設

在面向全球化市場、面對全球巨頭競爭的今天，商貿流通業(yè)的信息化建設不是單純對網絡信息技術的應用，而是以信息技術為媒介，構建基于信息流的商貿流通運作新流程。在商貿流通業(yè)的核心競爭力構成中，整個運作流程中的各個層面、各個環(huán)節(jié)以及各個步驟的組成，運轉效率，是非常重要的一環(huán)，相當于機器組裝起來后能否實現順利運作。大力推進商貿流通業(yè)的信息化建設，正是要提高整個運作流程的快速運轉。比如，全球商貿流通巨頭沃爾瑪公司，通過建立包括衛(wèi)星網、互聯(lián)網在內的信息網絡，使整個公司的會議組織、商品需求、配送中心配貨、物流送貨等各個環(huán)節(jié)都可以快速、精準到極致，從而實現公司信息流、商流、物流、資金流的高效化，并為消費者提供最滿意的服務。加快商貿流通企業(yè)的信息化建設，要突出借助信息技術，進一步密切與下游生產者、下游消費者的聯(lián)系，構成類似產業(yè)鏈一樣的快速反應機制，以團隊力量進行市場競爭。與此同時，在互聯(lián)網、物聯(lián)網、大數據應用等新技術不斷出現的情況下，以信息技術來統(tǒng)領商貿流通業(yè)的轉型升級理所當然。通過與信息技術的結合，打造更快的商流、資金流、物流和信息流，全面提升商貿流通業(yè)的服務水平。

（四）加快構建商貿流通供應鏈與價值鏈

隨著競爭的加劇和消費者地位的提升，商貿流通業(yè)用于滿足消費者需求的資源，遠比花在供應商管理上的要多，極易造成商貿流通企業(yè)與供應商的矛盾。而且在市場競爭壓力更大的全球化時代，商貿流通企業(yè)僅僅依靠自身的力量，并不足以在市場競爭中獲得勝利。因此，有必要構建商貿流通供應鏈與價值鏈。商貿流通企業(yè)應積極與上游企業(yè)合作，建立基于價值鏈、供應鏈的戰(zhàn)略聯(lián)盟，在信息技術的支撐下，實現知識資源的共享和各個環(huán)節(jié)的高效合作。進入鏈條的各個企業(yè)、成員在商貿流通企業(yè)的組織協(xié)調下，分別承擔各自的角色，共同為滿足消費者需求出力。如此一來，在商貿流通業(yè)的核心競爭力得到極大提升的同時，也給所有成員都帶來了巨大的市場機會。現階段，商貿流通業(yè)需要做的就是整合上游供應商，形成比較穩(wěn)定的戰(zhàn)略同盟，以擴大規(guī)模優(yōu)勢，應對越來越激烈的市場競爭。

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