謝建武

摘要：本文從高職院校道橋專業(yè)現(xiàn)狀入手，首先討論了加強高職院校道橋專業(yè)校內實訓基地運行與管控體系建設的意義；接著分析了當前高職院校道橋專業(yè)校內實訓與管控體系存在的問題；然后針對當前高職院校道橋專業(yè)校內實訓基地建設與管控存在的問題，從建設內容與功能、校企合作和生產性建設三個方面提出對策；最后客觀地對全文進行總結，具有一定意義。

關鍵詞：高職院校；道橋專業(yè)；校內實訓；管控體系

中圖分類號：G712文獻標識碼：A文章編號：1009-5349（2016）07-0141-02

校內實訓基地是培養(yǎng)高水平、高技能型人才的必要條件，也是高職院校符合國家教育發(fā)展的重要一環(huán)。近年來，隨著我國社會經濟和教育水平的發(fā)展，我國高職院校的校內實訓基地逐漸同社會企業(yè)相結合，不斷增強校內實習環(huán)境和實習質量，力圖將“校企合作”做到最大化，但由于我國基礎教育水平較差，對實際操作重要性認識不足，導致當前我國校內實訓基地在建設和管理上仍然存在一定的問題。道橋在分類上屬于應用型專業(yè)，在實訓過程中要求學生具有熟練的土木工程測量、道路勘測設計理論和操作測量等技術水平，使得一些高職院校在建設校內實訓基地和管理控制時面臨著諸多問題。因此，有必要對當前我國高職院校道橋專業(yè)校內實訓基地運行與管控體系建設進行研究。

一、加強高職院校道橋專業(yè)校內實訓基地運行與管控體系建設的意義

（一）強化校企合作，提高實踐能力

隨著社會經濟和科學技術的發(fā)展，社會越來越需要高技能、創(chuàng)新性人才，作為道橋專業(yè)的學生最重要的是掌握各種實踐測量技術和勘測手段，因此加強校內實訓基地運行、提高管控體系建設水平顯得尤為重要。校內實訓基地的建設一方面可以增強學校與企業(yè)之間的聯(lián)系，讓道橋專業(yè)的學生能夠提前了解未來工作的環(huán)境以及需要的技術水平等，同時校企合作又可以為學校的發(fā)展提供有力的條件；另一方面受傳統(tǒng)教學體系的影響，我國高職院校學生缺少必要的實踐知識與技術水平，導致高職院校的畢業(yè)生在畢業(yè)時面臨著一定的就業(yè)問題，通過加強對道橋專業(yè)校內實訓的管理與控制，可以有效培養(yǎng)學生的實際操作能力和對道路橋梁結構的認識。

（二）提高技術水平，優(yōu)化教學條件

高職院校道橋專業(yè)培養(yǎng)的是具有高水平、高技術的全能型人才，然而受當前教育體系的制約，我國高職院校的畢業(yè)生普遍表現(xiàn)出實踐能力不足，缺乏技術水平，特別是對工程設備缺少一定的認識和使用方法等。在社會發(fā)展中，道橋專業(yè)的學生主要面向道路橋梁建設、工程質量檢驗和工程管理等方面，所以道橋專業(yè)的學生在大學期間必須對施工設備有一定的了解和掌握一定的使用方法。校內實訓的建設與管控可以最大程度地提高學生對教學設備的了解和使用方法，包括測量儀器的使用情況、道橋測量的注意事項、工程管理技術等，讓學生能夠熟練地操作技術和管理手段，符合國家技術型人才的教育方針。不僅如此，管控體系的建設與強化，可以為培養(yǎng)學生德智體美勞全面發(fā)展提供有力的保障措施，在校內實訓運行中，管控體系的建設可以最大程度地加強企業(yè)與學校的合作，為學校生產性實訓基地的建設提供保障。因此，加強高職院校道橋專業(yè)校內實訓基地運行與管控體系建設具有重要意義。

二、目前高職院校道橋專業(yè)校內實訓與管控體系存在的問題

（一）建設功能單一，系統(tǒng)化建設不足

道路橋梁是培養(yǎng)掌握道路與橋梁工程基本理論知識及實踐應用的一門專業(yè)，通過強化道橋專業(yè)校內實訓基地建設與管理可以提高高職院校學生的技術性和專業(yè)性，但由于我國對校內實訓認識較晚，目前未能形成一套完整的校內實訓管理體系。在高職院校道橋專業(yè)的校內實訓建設與管理上普遍存在著建設結構單一、缺乏使用內容的現(xiàn)象，如在實訓基地運行過程中，多以某個具體教學樓為對象進行分散式建設，導致整個實訓教育過程顯得很分裂。不僅如此，部分高職院校在對校內實訓基地管理控制時忽略了實訓的真正意義，過于看重實訓基地的外在形式，花費大量資金購買先進設備使整個基地顯得莊重，但是在真正實訓過程中往往用不到這些先進工具。因此，在對實訓基地建設時要注重基地的實訓內容，借鑒發(fā)達國家的實訓模式，不要導致整個實訓基地機構單一、內容匱乏。

（二）缺乏校企合作，實訓效果不強

道橋專業(yè)主要培養(yǎng)技術型、應用型人才，然而高職院校在對校內實訓進行管理控制時往往忽略了“實踐”的真正涵義，使整個實訓并沒有提高學生對道橋專業(yè)的認識。據調查，多數(shù)高職院校在建設校內實訓時并沒有同校外企業(yè)進行合作，而是單方面地憑著自己對社會形勢以及道橋發(fā)展的認識進行建設與管理，如在實訓基地管理過程中，實訓基地管理人員通過自己多年對道橋專業(yè)發(fā)展的了解，將一些過時的勘探技術和設備應用到校內實訓基地的建設和管理中，導致學生學到的道橋勘探技術與社會發(fā)展形式相違背。此外，由于校企合作觀點不同或者兩者之間缺少必要的交流，使道橋實訓基地在建設中造成不必要的設備浪費，甚至重復建設的情況，總之我國高職院校在進行校內實訓建設過程中缺少必要的校企合作，導致道橋專業(yè)的學生仍然不能從根本上提高自身的實踐操作技術和道橋勘測方法。

（三）校內實訓教學性與生產性結合不足，管控體系缺少深入性教學

高職道橋專業(yè)培養(yǎng)的是具有專業(yè)理論知識與實際操作技術相結合的技術性人才，能夠在公路、道路、橋梁建設方面發(fā)揮管理與勘測能力的作用，所以，在對高職道橋專業(yè)學生培養(yǎng)的過程中，生產性實訓基地具有重要意義。所謂生產性實訓基地就是利用先進設備、高技能人才及科學的管理手段等為學生提高企業(yè)化、專業(yè)化的實訓環(huán)境，進而使學生在實訓過程中能夠有效地將道橋理論知識應用實踐操作中，有利于培養(yǎng)學生的應用、管理和創(chuàng)新能力。隨著教育的不斷發(fā)展，越來越多的高職院校開始與校外企業(yè)加強合作，并且多數(shù)高職院校的道橋專業(yè)成功建立了實訓基地，但是由于缺少必要的教學經驗和管理手段，導致實訓基地在運行過程中并不能很好地發(fā)揮教學性與實訓性的作用。如在實訓基地運行過程中，校方過于培養(yǎng)學生的生產性能力，忽略了理論知識的重要性，使學生不能很好掌握道橋專業(yè)的基本理論知識和方法。管控體系的完善作為道橋實訓基地運行的重要保障，高職院校在對校內實訓監(jiān)管控制時缺少合理的規(guī)劃，導致學校與企業(yè)合作存在一定的利益沖突，使校內實訓購進設備的過程中出現(xiàn)資源浪費問題?？傊呗毜罉驅I(yè)在進行校內實訓運行過程中，由于管控體系不完善使實訓生產性和系統(tǒng)性不能很好結合。

三、強化校內實訓運行完善管控體系的對策

（一）優(yōu)化建設功能，提高實訓真實性

校內實訓基地建設的真正意義在于真實性，在實訓過程中通過對勘測設備、管理等的認識讓學生能夠過早地了解道路、城市公路以及橋梁設計的要求，然而目前多數(shù)高職道橋專業(yè)在校內實訓建設中過于形式化，不能讓學生親身感受到未來工作的狀態(tài)，因此有必要加強校內實訓的內容與功能。在實訓基地建設中，不要被設備環(huán)境、設備數(shù)量以及試驗場地大小等剛性指標所影響，要勇于將建筑結構、建筑環(huán)境同剛性指標系統(tǒng)化的結合使校內實訓更具有真實性和完整性，使整個實訓過程都能在真實企業(yè)中進行。不僅如此，在實驗過程中還可以應用計算機現(xiàn)代網絡技術加強實訓管控體系的建設，使整個實訓管控體系更加科學化，這樣可以有效保證實驗建筑物在空間上的分散性，讓整個實驗基地融為一體。在結構設計上，校內實訓要注重結構內容多樣性，不要讓整個實訓過程成為空盒子，使學生在實訓后非但不能提高自己對道路橋梁技術的認識和各種勘測技術的掌握情況，而且還浪費學生的大量時間忽略了理論知識的教學?？傊?，高職道橋校內實訓在運行過程中要充分考慮整個系統(tǒng)的有效性融合，改善系統(tǒng)結構、豐富系統(tǒng)內容，讓實訓過程更具有真實性和代表性。

（二）加強校企合作，提高工學結合

在校內實訓運行中，要加強學生對道橋專業(yè)的認識以及一些勘測技巧，如對道路勘探設計、路基路面工程、隧道工程以及公路施工組織等課程進行實際模擬練習，增強學生在道橋專業(yè)未來工作中的專業(yè)技能。在校內實訓管理管理控制上，學校要加強同校外企業(yè)的合作，將“校企合作”發(fā)揮到最大優(yōu)勢，如為提高校企合作的機會，學?？梢栽趯嵱柾瓿珊筮x出一些專業(yè)人才到企業(yè)工作，這樣既能保證企業(yè)的利益，又可以加大企業(yè)為學校的投入，使整個實訓過程都能同當前社會道橋發(fā)展相結合。不僅如此，多數(shù)高校在實訓期間不能很好地進行工學融合，導致學生只能單方面受益于實踐操作，因此在實訓運營期間，學校道橋專業(yè)的教師可以針對企業(yè)給出的具體工程組織學生共同研究，一方面可以加強師生關系的發(fā)展；另一方面通過師生的交流和研究可以增加學生對道路勘測技術的熟練度，進而有效地進行工學結合。

（三）加強建設生產性實訓基地，增加師生受益程度

在校企合作期間，主要由企業(yè)提供設備和技術，學校提供場地和師資，通過企業(yè)下發(fā)工程指令，使整個實訓過程能夠高效、安全地進行。生產性實訓基地是完成整個實訓過程的重要場所，因此必須加強校園生產性場地的建設，使每位學生都能夠以學員的身份在實訓中學習和發(fā)展。不僅如此，加強生產性實訓建設一方面通過校辦企業(yè)與生產性實訓基地相結合，可以最大程度地減少資金重復問題；另一方面生產性實訓基地的建設可以保證學校的自由性和穩(wěn)定性，學生在整個實訓過程中都以學員入職企業(yè)的身份進行勘測和管理，使學生能夠過早對企業(yè)認識和了解，對未來就業(yè)和發(fā)展具有重要意義。在學生完成生產性實訓的同時，還承接了道路測量、管理技術、橋梁勘測等技術的應用，有效地實現(xiàn)了學生“在崗實習”的機會。

四、結語

校內生產性實訓基地的建設是高職道橋專業(yè)發(fā)展的基礎保障，本文從高職院校道橋專業(yè)現(xiàn)狀入手，首先討論了加強高職院校道橋專業(yè)校內實訓基地運行與管控體系建設的意義；接著分析了當前高職院校道橋專業(yè)校內實訓與管控體系存在的問題；然后針對當前高職院校道橋專業(yè)校內實訓基地建設與管控存在的問題，從建設內容與功能、校企合作和生產性建設三個方面提出對策；最后理性地對全文進行總結，得出加強高職道橋專業(yè)校內實訓基地運行與管控體系建設具有重要意義的結論。

參考文獻：

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責任編輯：楊國棟