金逸超

摘 要 在教學場地布局的設計中，實訓車間場地的設計是重要的組成部分。實訓車間平面布置方案設計是實訓車間設計的源頭，方案優(yōu)化與否，直接影響著實訓車間的后期設計工作以及最終實訓車間投入使用的效果。所以，對實訓車間布置方案的選擇，在實訓車間的設計中占有十分重要的地位。

關鍵詞 實訓車間 布局設計 小班化教學

中圖分類號：TU275.2 文獻標識碼：A

1 實訓室位置的選擇

根據(jù)現(xiàn)行的標準規(guī)范，實訓室的設置應遠離振動源、污染源、放射源及噪音源。實訓室的設置應位于污染源的上風口，以避免污染。目前，實訓室多以單層的形式建設，實訓室多設在教學樓的附近區(qū)域。

1.1汽車系專業(yè)實訓室設計現(xiàn)狀

汽車整形實訓工作區(qū)歸屬于汽車綜合檢測實訓室，能進行汽車車身維修及調(diào)試，車身涂漆等實踐性工作，保證學生和教師能在真實環(huán)境下進行工位學習和教學工作。同時容納60名學生，進行汽車鈑金、汽車噴涂實訓。

1.2實訓室設計存在的問題

（1）實訓室設計功能不完善。實訓室的設計應堅持培養(yǎng)面向生產(chǎn)、建設、管理、服務第一線需要的實踐能力強、具有良好職業(yè)道德的中高技能人才。要達到這一培養(yǎng)目標，必須高度重視學生實踐能力的培養(yǎng)，必須發(fā)揮校內(nèi)實訓室的功能。

（2）實訓室設計不夠細化。我系現(xiàn)有的實訓室在設計之初，受場地和建設資金的限制，沒有將功能細化。目前存在以下問題：無排風吸塵裝置；照明不足；無獨立空間導致噪音影響大；無美容工位等。

（3）實訓室設計脫離教學改革創(chuàng)新需要。隨著汽車服務業(yè)的迅猛發(fā)展，要求學校能夠提供專業(yè)素養(yǎng)高、懂技術、善服務的一線基層鈑噴人員，因此學生更需要個性化的教學指導，同時，學生的需求層次也有了變化。

2實訓室面積的確定

在進行實訓室平面布置方案設計工作前，需要首先確定實訓室的建筑面積。根據(jù)實訓設備的種類、數(shù)量和功能，結合相類似規(guī)模的實訓室的設計案例，基本可以確定實訓室所需要的建筑面積。

3平面布置方案設計關鍵因素

實訓室平面布置方案設計主要包括樓層層數(shù)設置、走廊形式選擇、建筑形式選擇、開間設計、區(qū)域劃分設計五個主要方面，以下分別探討每個方面在設計時的影響因素。

3.1樓層層數(shù)設置

在實訓室建筑面積一定的情況下，層數(shù)的不同對實訓室設計影響較大。層數(shù)受到一些因素的限制，一是總圖面積的限制，二是總圖地形的限制。

3.2走廊形式選擇

（1）單走廊單側房間布局。在回型建筑中較多被采用，在一字型建筑中，如采用此種走廊設置形式，走廊的利用率較低。實訓室設計中，此種形式較少采用。

（2）單走廊雙側房間布局。此形式走廊利用率較高，房間布局緊湊，可以高效地利用實訓室使用面積。此種走廊形式在實訓室中較多使用。

（3）雙走廊布局。此種形式使得實訓室內(nèi)部交通很便捷，房間布置緊湊，房間之間的進出較為方便，適用于占地面積和寬度較大的實訓室設計，但有部分沒有采光的房間，如果實訓室需設置暗房等避光實訓室時，此種形式較為理想。

除上述幾種走廊形式外，還有三走廊等其他形式，這些形式可以使內(nèi)部布局更靈活，但被走廊占用的公共面積較大，適用于總圖面積較寬裕的實訓室，而汽車整形實訓室設計中，則很少采用。

3.3建筑形式選擇

（1）一字型建筑。一字型建筑適合南北朝向，此種建筑形式房間布置緊湊，使用方便，在車間類實訓室設計中較多被采用。但是這樣的形式較為單調(diào)，建筑形式不夠靈活新穎。而且考慮到單層建筑長度不能過長，往往一字型實訓室樓層較高。

（2）回字形建筑。此形式較為活潑，同樣長度的情況下，回字形建筑形式單層面積較一字形要大，可以降低層高，而高層建筑是實訓室設計中盡量避免的。此外，回字形建筑形式多采用單面房間布置，房間可以雙向采光，采光較一字形建筑更優(yōu)越。尤其在南方，一年四季植被較為豐富，回字形建筑中間形成的天井，在南方植被長青的自然環(huán)境下，可以提供舒適的視野。

（3）折型建筑及其他。在設計中通常因為一個項目的特殊性，如總圖面積限制、實訓室規(guī)模巨大、小班化教學的特殊要求等，實訓室設計需要在一字形建筑的形式上進行調(diào)整和變形，在滿足功能需求的條件下，根據(jù)實際地形盡可能實現(xiàn)建筑形式的合理性和優(yōu)越性。

3.4開間設計

（1）開放式大開間設計：在大型的中心實訓室的設計中，經(jīng)常把同類型的設備擺放在一起，例如氣相色譜分析儀、油漆粘度分析儀、電化學分析儀等，因為設備統(tǒng)一設置在中心實訓室，設備的數(shù)量較多，這時開放式實訓室將是比較好的選擇。目前新建的各類實訓室 （ 不僅限于車間實訓室） ，開放式的大型實訓室越來越多的被采用，這類實訓室對團隊工作也有很好的促進作用，在開放式實訓室工作的人員之間的交流更加便利，這對現(xiàn)今以團隊分組工作為主要形式的小班化交叉實訓模式十分有利。

（2）封閉型小開間設計：適合于小型實訓室，裝置實訓室，這些實訓室分析儀器種類和數(shù)量不多，小開間在分析儀器很少的情況下，可按照儀器的類型或裝置來劃分實訓功能區(qū)，劃分明確，便于管理。

（3）大開間小開間混合： 多在實訓項目較多的大型中心實訓室中混合設置，開放式大開間設計得到了廣泛的認同，但是對于個別特殊分析儀器，例如大型的車身校正儀、汽車烤漆房、中大型汽車舉升機等，也優(yōu)先考慮小開間設計，既滿足了特殊儀器單獨設置的需求，又避免實訓室面積的浪費。所以大型中心實訓室最常見的就是開放式大開間與封閉式小開間混合使用的設計。

3.5區(qū)域劃分

實訓室各功能區(qū)域需集中設置，這可有效地避免人流物流之間的交叉污染，有利于實訓項目（尤其是噴漆實訓項目）的實施準確，以及人員健康的保障。

（1）實訓區(qū)域。包括汽車烤漆房、噴漆間、打磨區(qū)、車身電子測量區(qū)、焊接區(qū)、鈑金修復區(qū)及各類輔助型實訓區(qū)，還有油漆制備間，倉儲間等。

（2）輔助及公用工程區(qū)域。主要包括配電間、空調(diào)機房、空壓機房、電信間、油漆貯藏庫等。此部分房間應符合標準規(guī)范要求，合理設置。

（3）多媒體教學區(qū)域。鑒于實訓室環(huán)境的特殊性，多媒體教學區(qū)域盡量獨立于實訓區(qū)域單獨設置，最理想的是多媒體教學區(qū)域單獨設置一層。如果面積有限，多媒體教學區(qū)域很難單獨設置一個樓層，建議多媒體教學區(qū)域進出主路口設置雙層門，這樣可以有效避免有害氣體進入辦公區(qū)域。

4汽車整形車間的布局設計

現(xiàn)代實驗室規(guī)劃設計主要依據(jù)GLP的要求來進行。力求滿足現(xiàn)代企業(yè)進行ISO9000、ISO14000、JGJ91-93和GMP質(zhì)量體系的認證要求。其規(guī)劃理念表述為以下三點：

（1）合理地利用實驗室空間；

（2）滿足工作環(huán)境對人性化的要求；

（3）滿足工作環(huán)境對安全的要求。

具體體現(xiàn)為如下一些表現(xiàn)：

4.1實驗室對平面布局的基本要求

（1）單人單面的工作空間中：走道間距為4英尺，約1200mm；置物高度為5英尺，約1500mm；操作間隙為2.5英尺，約750mm；

（2）雙人雙面的工作空間中：走道間距為5英尺，約1500mm；置物高度為5英尺，約1500mm；操作間隙為2.5英尺，約750mm；

（3）實驗工作臺與安全設備的走道間距為6英尺，約1800mm；

（4）安全設備間的走道間距為>6英尺。

4.2實驗室對自身的基本要求

（1）實驗室的采光：一般來說，理化實驗室應該朝向東南向，便于采光；一儀器應該朝向西北向，便于恒溫恒濕控制；

（2）實驗室的空氣調(diào)節(jié)：合理的排風速率及補風量對實驗室工作人員的健康和實驗數(shù)據(jù)的準確性是很重要的；

（3）實驗室的水電：合理的實驗室水電布局系統(tǒng)是實驗室規(guī)劃設計的重要依據(jù)；實驗室的電、水、氣等配管方式，在實驗室設計時是非常重要的，必須根據(jù)實驗室內(nèi)容和建筑形式（高層或平房），以及將來擴充、安全、經(jīng)費、功能等進行綜合考慮。我們通過大量的實踐，可以提供最佳配管系統(tǒng)的設計與施工；

（4）實驗室走廊及門窗的尺寸要求：走廊寬度應>5英尺，門框尺寸（寬*高）：3英尺*7英尺（國內(nèi)900mm*2000mm）。

4.3噴漆室設計準則

（1）安全性：實驗室設備應該考慮具備相應的安全設計，能有效預防責任事故的產(chǎn)生；如臺面的使用、柜體的材質(zhì)選用、五金配件的選用等等；

（2）人性化：合理的實驗室設備配置和空間的優(yōu)化組合是實現(xiàn)人性化的最基本因素；

（3）實用性：供應商提供的產(chǎn)品滿足實驗室實驗需要是最現(xiàn)實的要素；

（4）預見性：現(xiàn)代實驗室處于不斷發(fā)展變化之中，想客戶之未想，做客戶之未盡事宜是專業(yè)實驗室設備生產(chǎn)企業(yè)應有的素質(zhì)之一。

4.4實驗室設計分類

依據(jù)上述實驗室規(guī)劃設計理念及本工程的實際情況，作以下設計說明：

（1）實驗桌采用標準組合式，在以后的實驗室搬遷過程中，可以隨意組合，充分利用；

（2）通風柜整體防腐，無級調(diào)速，噪聲在55分貝以下，無需管路、避免開墻；

（3）上水管采用華亞PP-R，所有水龍頭前端裝有閥門，方便檢修，下水管采用華亞化學管，耐酸堿、耐有機溶劑；

（4）預留一組純水管路；

（5）水槽采用PP一體成形，并配有洗瓶器、滴水架；

（6）電源插座采用多功能插孔，220V全部到位，滿足10A和16A兩種功率的要求，110、380全部設有預留；

（7）網(wǎng)線、電話線均有預留；

（8）所有風管都設有消聲器，使整個房間噪聲控制在55分貝以下；

（9）配有緊急洗眼器，急救箱。

4.5大型設備區(qū)設計準則

（1）采用國際通用的設計方案，所有氣體管路、電線、網(wǎng)線、電話線均到位，并設有預留；

（2）焊接區(qū)鋼瓶存放，我們建議使用鋼瓶安全間，根據(jù)實際情況，只能使用鋼瓶安全柜，帶有氣體泄露報警和強排風裝置；

（3）電源插座采用多功能插孔，220V全部到位，滿足10A和16A兩種功率的要求，110、380全部設有預留；

（4）房間設有抽風系統(tǒng)，風速在0.5m/s以上，并有風閥可以調(diào)控，噪聲在55分貝以下。

4.6油漆等化學耗材儲藏室設計準則

（1）根據(jù)常規(guī)、易燃、劇毒三類藥品的存放要求，安排特定的儲存柜加以儲藏；

（2）本房間裝有換風系統(tǒng)，凈化房間空氣，防止人員傷害。

4.7汽車整形車間整體布局設計圖說明

（1）總體為東西80米，南北30米，鋼架結構；

（2）東西兩部分中間為墻體隔斷，在過道處設置簾布門；

（3）普通烤漆房為行業(yè)使用標準烤漆房，大型烤漆房為雙體結構，中間可隔斷，靠過道一側為全透明玻璃?？酒岱匡L機均安裝墻體外；

（4）空壓機房安裝兩臺空壓機，保證實訓時足夠的壓力和空氣流量；

（5）干磨實訓室設置可移動式簾布，并安裝吸塵抽風裝置；

（6）調(diào)漆實訓室安裝空調(diào)，允許存放水性漆；

（7）多媒體教室安裝投影儀、黑板、空調(diào)，兼顧休息室作用；

（8）鈑金實訓區(qū)設置12個鈑金臺，可根據(jù)需要調(diào)整工位；

（9）美容實訓區(qū)東面全部安裝卷閘門，地面為網(wǎng)面，兼顧洗車區(qū)；

（10）焊接實訓區(qū)工位之間設置隔斷。

（11）車間安裝足夠數(shù)量的照明設備，保證夜間上課需要。